azt mondja a kutas, hogy van aki kihasználja a gázt és vizzel tölti meg és visszaviszi hogy nem ég,,, és ezt ott kiboritják, és marad benne még viz és az kavar be,
nna de ennyiszer? nekem professzionális gyári pb égőm van, nem maszek, annak a feje hőálló cső, sosem ég el. van benne turbulencia kerék, szóval az égéshez, a gáz-levegő elegy ideális.
amugy lehet benne valami, hogy később már nem vacakol, de nekem a -később- az nem jó, én ha be akarom gyujtani a lángot akkor az égjen rendesen.
de azt olvastam hogy nem tudnak gyárilag kevergetni, meg levegőt, és más gázokat tölteni bele állitólag

Helló!

Keresnék segítséget egy kb. 6kg-os ólom nehezék öntéséhez. Megközelítőleg egy 190x115x30mm-es hasáb formájú darabról van szó. Rajzot adok hozzá, ha kell a minta marását is megoldom, elküldöm. Anyagom jelenleg nincs hozzá, de talán megoldható pl. búvárólomból.
Aki tud segíteni kérem e-mailben jelezze! (gergely.noll@gmail.com)

Köszi!

Lehet hogy bizonyos mennyiségű CO2 oldódhat a a PB gázban, de külön frakció nem alakulhat ki, hisz a CO2 56 baron cseppfolyósodik, a PB palack pedig csak 25 báron van próbázva.

Előzmény: robroy007, 2015-03-15 12:14:00 [4484]

Mivel a PB szobahőmérsékleten négy bar körül cseppfolyósodik, így kevés gáz jöhet szóba a hígításához, az olcsó hulladék gázok közül pedig egyik sem. Persze közszájon forog hogy vizezik a gázt, de én még ilyennel nem találkoztam, pedig már egy jó pár palackot kiürítettem. Na meg a zárfólia miatt nem is volna okos dolog, hisz így könnyen rábizonyítható a töltő cégre.

Előzmény: PSoft, 2015-03-15 11:16:00 [4483]

Lehet azt is pocsékul keverni ! Ugye eleve téli nyári keverék is van
Az arány se állandó, sőt lehet kérni direkt is más keveréket és az is pb
Co2 tartalom ami szivathat súly van az is két frakciós a palackba

De tény, hogy a régi pb ami esetleg megmaradt valahol jobban ég mint az új

Előzmény: PSoft, 2015-03-15 11:16:00 [4483]

Nem is az írásod "ellen" irányult a #4481.

Inkább csak,olyan vasárnap délelőtti mérgelődés lett volna.:)

Egyébként,én sem találkoztam még az esettel,igaz(már)nem is vagyok palackos PB felhasználó.

Azt írod,hogy...

"A PB gázt a tulajdonságai miatt nem igazán lehet hamisítani."

Pusztán,csak kíváncsiságból kérdezem,mert nem tudom.
Miért is?
Ha nem nagy teher,így vasárnap délelőtt...
Írhatnál pár mondatot róla.

Előzmény: Berényi József, 2015-03-15 11:02:00 [4482]

Igaz én még nem találkoztam ilyen esettel, de murphy törvénye alapján, ami előfordulhat, az elő is szokott fordulni:)

Az előző írásom lényege, hogy az esetlegesen a palackban maradt nitrogén nem teszi tönkre az egész töltetet, és ha nem stabil a láng, az más okokra vezethető vissza.

Előzmény: PSoft, 2015-03-15 10:17:00 [4481]

Az öreg Józsi bá,hazabiciklizik a csomagtartóra drótozott gázpalackkal.
Ledrótozza a palackot,és közben bekiabál az asszonynak a konyhába.

-Várgyá Juli...még ne vágd el a kokas nyakát!
-Aszonta a bótos,hogy...
-Előbb még,szét köll választanom a szart a fostul!!!

Olyan...életszerű a történet,nem???

Vagy inkább...agyrém!!!???

Előzmény: Berényi József, 2015-03-14 23:33:00 [4480]

Igen az előfordulhat, de az néhány liter gáz leeresztése után megszűnik, utána viszont ég normálisan.

Előzmény: jani300, 2015-03-14 21:55:00 [4479]

Sok éve jártam én is úgy hogy meg sem akart gyulladni a PB s gáztűzhely , új palackkal .
Frissen volt nyomás próbázva .Valami nitrogénes öblítést meséltek és hogy le kellett volna engednem a tetejéről . Kicseréltettem , és a másikkal nem volt probléma .

Előzmény: Berényi József, 2015-03-14 21:11:00 [4478]

A PB gázt a tulajdonságai miatt nem igazán lehet hamisítani, még ha ezt sokan másként is hiszik! Nem tudom hogy a te égőd milyen, de az én perzselőmről akkor szokott leszakadni a láng, ha ha a palást elég, és túl rövid lesz. Ha visszaállítom az eredeti méretét, akkor ismét ég normálisan.

Előzmény: adren, 2015-03-14 09:18:00 [4476]

Köszönöm mindenkinek az infókat és a bizalmat, remélem minden rendben lesz. Éljen a konkurencia, debreceni vagyok ha valaki közületek errefelé jár, szívesen látom egy kávéra.
Túri Róbert

csak megjegyzésként,
hogy az elmult hónapok óta forgalmazott főleg nagypalackos pb gázt, 22 kg-os
alig lehet begyujtani, a láng elalszik, még ha dübörög is az égő és 50 cm-es is a láng.
csak úgy működik, hogy az olvasztóba betolva, és azt felizzítva, már az el-el alvó lángot a kemence ujragyujtja....
volt hogy 3x vittem vissza a palackot, cserére, meg volt, hogy kispalackokat hoztam a nagy helyett, (mert eddig azokkal nem volt baj) aztán már a kis palack is szarakodott,
MOL kuton vettem

Nem veszélyes.

Kár hogy tömör samottból építetted, ha jobb hőszigetelő anyagot használtál volna, sokkal hatékonyabb lenne a gázfelhasználás.

Néhány link: http://sgforum.hu/listazas.php3?id=1128193122&order=reverse&index=25&azonosito=hobbycnc#2049
http://www.backyardmetalcasting.com/blowburner01.html
http://www.backyardmetalcasting.com/mappgas01.html
http://www.backyardmetalcasting.com/oliverburner1.html
https://www.youtube.com/watch?v=0zriNb1MUJs
https://www.youtube.com/watch?v=xUq8AWUsduY
https://www.youtube.com/watch?v=Xt6k7IaqZGo
https://www.youtube.com/watch?v=YE5wv-p4VMc
https://www.youtube.com/watch?v=WA-MztyCccA&index=12&list=PLD4A52374F6759335
http://www.sasovits.hu/cnc/ontes/gazego.htm

Előzmény: mimetikuspolialoid, 2015-03-13 19:24:00 [4472]

Itt nézd meg az égőt. Hasnonlót csináltam én is ennek alapján. Prímán használható.
http://sgforum.hu/listazas.php3?id=1128193122&order=reverse&index=11&azonosito=hobbycnc
Készítettem egy kis videót is az olvasztómról.
https://www.youtube.com/watch?v=e973if6F4ds

http://pics.turirobert.fotoalbum.hu/viewpicture/pictureid/24298139

Jó estét mindenkinek, kérem szépen mondják már meg, hogy az általam készített melegítő nem életveszélyes-e? Samott téglából van kirakva, a köztes részek pedig samottörmelék és agyag keveréke.
Másrészt ha van valakinek linkje, propán-levegő keveréses égőről, azt is megköszönném.
Akármilyen hozzászólást szívesen veszek.

Köszi, de a .ppt formátumot nem tudom megnyitni.

Mi a házi technológia?
Igazából a forgácsolás sem az. Nincs minden háztartásban forgácsológép.

Előzmény: Szalai György, 2015-02-23 16:41:00 [4470]

https://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.sze.hu%2F~csizm%2Ftavoktatas%2FLGM_AJ026_1%2520_2%2520szerszamanyagok%2FLGM_AJ026_1_8.ppt&ei=YEnrVIesPMHiap_wgcgB&usg=AFQjCNGzr0DsNMAuliRr05kZVX172R26cQ&sig2=oG2PYCyUEGzPEUBMQPBeOg&bvm=bv.86475890,d.d2s&cad=rjt
Nem tűnik házi technológiának.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-02-23 16:01:00 [4469]

Jobb helyet nem találtam a témának.

A hozzáértőktől kérdeznem, hogy van -e realitása, létjogosultsága a gyorsacélkések kovácsolással való alakításának és a gyorsacél hőkezelésének?
Nagyon régen mintha láttam volna ilyen késeket, de ez nem biztos.
Köszönöm.

Hü , az engem is érdekel , autoklávos Szénszál kompozit .

Előzmény: adren, 2015-02-18 16:44:00 [4467]

a kovácsolás mellett? prepeg,vákuum, nyomásos hőkamra?

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-02-17 18:58:00 [4466]

Nagyon köszi,igaz előttem adren leírta (szerintem) ugyanazt amit én.
És vállalok továbbra is hasonló cafe racer váz,illetve kiegészítők gyártását ,carbon -tól titániumig .....

Előzmény: vadember, 2015-02-11 20:46:00 [4463]

Köszi.Neked is.

Előzmény: adren, 2015-02-17 17:32:00 [4464]

kellemes Kedd estét mindenkinek!

Németh Szabolcs írta le a lényeget.
Sokkal rugalmasabb (szívósabb) lesz a varrat.
Egyszer láttam egy riportot egy emberkével, aki Norton versenymotorokat, cafe racereket újított fel. Csakis ilyen varratokat használ mindenhová. Ő lánggal csinálta a forrasztást (mert ez nem hegesztés!) ugyan ilyen pikkelyesre.
A lánggal normalizáló hatását is kihasználta.

Köszönöm a válaszokat !

engem ledöbbentett, hogy finom kikönnyített kettős kereszt lengőkarokat is ezzel forrasztanak, hegesztenek.
persze ezek az autók alig 500-600 kilósak, de azért mennek is, a 300 ló körüli motorjaikkal, elég rendesen...
és mostanság sokat olvasok kutatok a csővázas karosszériákról, így akadtam rá erre.
eddig azt gondoltam, hogy pld, egy 200 kilós V8-as motor tartóbakjait agyon hegesztve biztosítják, erre meg cusimg3 pálcával forrasztják a vékony falú acélcsövekhez.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-02-11 14:59:00 [4460]

Tulajdonképpen keményforrasztás ,nem hegesztés ,és ebből kifolyólag ,ahogy adren is írja ,rugalmasabb a kötés,kevésbé érzékeny a törésre.

Az ilyen vázak ,mint az alábbi képen,vékonyfalú szénacél csövekből,profilokból készülnek,és ezek hegesztése acéllal,mindenképpen a hegesztés melletti terület beedződésével jár ,ami tovább növeli a törési hajlamot,főleg a rezgések miatt.

Az elvetemedés kb ugyanaz mintha acéllal hegesztenél,de ezt ellen-oldali melegítéssel könnyen lehet kontrollálni.

Kb ennyi az "előnye",amit én tudok,ha rosszul írok valamit,javítsatok ki.

Előzmény: jani300, 2015-02-11 13:35:00 [4454]

igen. tényleg qrva jól néz ki...
épp ezért is tetszik,mint esztétikai elem, ami növeli az autó tekintélyét és kézműves jellegét, ergo az eladási árát is...

Előzmény: mex, 2015-02-11 14:46:00 [4457]

ehez a képhez tartozó fórumon is többen vitáznak a cusimg1 pálca hasznáról. többen azt mondják, hogy erős és strapabíróbb, az acél varratnál, kevesebb a kifáradásos törés. és ez pld egy autónál elengedhetetlen.
amúgy az 500 lovas Ariel Atomot is szilicium bronzzal "hegesztik" lánggal!
az autó 30 milliós áron mozog...

Ja nem húzza el..
Inkább a qrva jól néz ki játszik az alkalmazásában...

Előzmény: adren, 2015-02-11 14:42:00 [4455]

http://i797.photobucket.com/albums/yy259/dhem7/DSC03240.jpg

itt pld fedővarrat, de miért?

argonnal, awival megy, és állitólag nem húzza az anyagot el, és flexibilis.
elég sok csővázas autó és motor vázát ezzel hegesztik.
kismértékben olvassza be az acélt.

http://www.mcnews.com.au/wp-content/gallery/island_classic_2014_gallerya/xr69_frame2.jpg

Előzmény: jani300, 2015-02-11 13:35:00 [4454]

Hát... Erről a "sziliciumbronz" hegesztésről még soha nem hallottam . (vas hegesztésével kapcsolatban)
Írna róla valaki röviden hogy mi értelme egyáltalán ? Ha valami keményforrasztás hoz hasonló dolog akkor nem kell

olyat is láttam, hogy a vékony acél varratra, tesznek ilyen szép bronz pikkelyes varratot. lefedik vele.

Nyilván, az akarattal pikkelyezett varratot jól beolvasztják, így a hidegkötés kiküszöbölhető.

Amiről írtam, az a hegesztő akarata ellenére szokott előfordulni, minden hibájával együtt.

Előzmény: adren, 2015-02-11 12:12:00 [4451]

van itt alant egy fotó, egy motor fejcsövéről.
az eléggé szépen pikkelyezett..
egy 300 km/órával haladó gép váza. és nagyon sok csővázat "hegesztenek" erős és szép pikkelyekkel, bronz hozanyaggal.
erről mi a véleményed?

Előzmény: sasi, 2015-02-11 12:00:00 [4449]

Nyíregyházán

Előzmény: adren, 2015-02-11 11:53:00 [4448]

Nyílván a lehetőségek befolyásolják ki milyen felülettisztítási eljárást alkalmaz.
A sörétezés a tisztítás mellett felületkeményítést is végez, mely minőségi hegesztésnél (pl. MSZ EN ISO 5817 B szint) nem megengedett.
Megjegyzés a pikkelyezettségre: a túlzott pikkelyezettséget minőségi acélhegesztésnél nem szeretjük, mert a pikkelyek között hideg ráfolyás veszélyét hordja magában, melyből az igénybevétel során repedés indulhat ki.

Előzmény: robroy007, 2015-02-10 23:13:00 [4432]

és hol van az a hely?

„ez sem rossz ötlet”

Például egy ilyen helyen, hegesztő szimulátoron és a gyakorlatban is lehet némi ismeretet összeszedni...

Előzmény: adren, 2015-02-11 09:45:00 [4446]

ez sem rossz ötlet.
elmenni 1 hétre valahová dolgozni, már ha van hozzá türelmük...
nekem van egy frisslevegős sötétüveges pajzsom, és egy automata pajzsom ,és ma a kettőt valahogy összehozom,,, beledolgozom a frisslevegősbe a felturbózott automata rendszerét.

Én ezt úgy képzeltem el, hogy veszek három doboz hegesztőpálcát, és beköltözöm a vasiparos barátomékhoz, és ott lakom addig, míg el nem fogy a pálca.
természetesen saját géppel...

Előzmény: adren, 2015-02-11 08:40:00 [4444]

én nem nézem le a hegesztést, és nem is gondolom, hogy bármit bármikor 3-4 nap alatt kiválóan megtanulnék. de azt elhiszem, hogy az alapokra el lehet jutni 3-4 nap alatt, és ezt 1 féle speckó feladatra értem,,,
én szoborra használom a hegesztést, és rendben felrakok egy 5 cm-es szoborfejre egy fülcimpa hiányt, ha arról van szó.
és most hogy jó a pajzs és van gázlencse, még szebb lesz és jobb.
a másik, hogy vékonyfalu acélcsöveket fogok összehegeszteni sziliciumbronzzal, és azt kell jól megtanulnom.
többre nincs szükségem. de ezt a kéd dolgot azért csak-csak meg lehet tanulni korrektűl, hogy jó és szép is legyen, mert nem akarom lemunkálni a varratot a csöveknél, hanem esztétikai elemként is fognak funkcionálni

Előzmény: Rabb Ferenc, 2015-02-11 08:17:00 [4442]

óccóóó hehe- 5000 ft.
amugy üvegszáll lehet kőper szövésű, és az olcsó.
nekem van is itthon, kipróbálom.

Régen az átlagember hülye gyereke három évig tanulta a szakmunkásképzőben a hegesztés (és minden más szakma) elméleti és gyakorlati fortélyait. Aztán csak lett belőle valami...

Egy ideje már három hónapos OKJ-s képzés keretében bármire - igen bármire - ""megtanítanak"" és még igazolást is adnak róla

Te már csak három napra taksálod a hegesztés minden csínjának-bínjának az elsajátítását. Gyorsul a világ...

Bár elgondolkoztam egy régi technológia tanárunk mondásán: a hegesztés egy komoly, nagy gyakorlatot igénylő szakma. Ezért aztán aki tudja, csinálja. Aki nem, az tanítja. Na figyeljenek, elmondom hogyan kell csinálni!

Bocs az off-ért

Előzmény: robroy007, 2015-02-11 07:58:00 [4438]

Itt:Ujjvédő

Előzmény: adren, 2015-02-11 07:37:00 [4437]

Google segít, tig ujjvédőt keress.

Előzmény: adren, 2015-02-11 07:37:00 [4437]

...ööööö...
Kesztyű!

Előzmény: adren, 2015-02-11 07:37:00 [4437]