Az alkatrészek méretei 99 %-ban coll-ban vannak megadva..
Pl. a normál DIP tokozású IC-k lábtávolsága 100 mil..
1 mil = a coll ezred része, tehát az IC lábtávolsága 2,54 mm.
Új alkatrész footprintjének megrajzolásához jól jön az átszámolás, vagy ha az a bizonyos alkatrész éppen metrikus mérettel van megadva a katalógusban..

Előzmény: KoLa, 2009-10-05 22:33:00 [239]

Nyáktervezéskor mit kell collba mérni?

Előzmény: svejk, 2009-10-05 22:30:00 [238]

Én csak nyáktervezéskor a coll-t átszámolni

Előzmény: KoLa, 2009-10-05 21:09:00 [236]

Nekem nem a pontosság a lényeg, hanem hogy 1-2 mm-en belül hová esnek azok a részegységek, amiket épp akkor találok ki...

Nem jellemző, de a fő szögekhez tökéletes szögsablon.

Előzmény: KoLa, 2009-10-05 21:09:00 [236]

Nekem is van néhány a kezem ügyébe általában a Sola elég pontosan mér !
És a digitális tolómérőt szoktátok számológépnek használni?

Előzmény: Sanzistift, 2009-10-05 15:20:00 [235]

Bizony, jó, ha van kéznél, meló közben.
Segít beméretezni a fejemben levő rajzot... )

Előzmény: stojka, 2009-10-04 20:33:00 [234]

Szevasz

Bíztos jo hasznát vetted a mérőszalagodnak...furcsa látni az illesztett csapágházaknál..

Egy osztófej, vagy 4-ik tengely variáció.
A váz egy szögsatuból lett faragva, így majd a vízszintestől eltérő állítási lehetőség is adott, egészen a 90 fokos függőlegesig.
Egy hátránya van, hogy a motort majd a fej mellé kell rakni, hogy ne akadályozza a billentést.
Ez most csak egy verzió, ezzel a szöghajtással.
A szöghajtás 1:1 arányú,és azonos forgásirányú.
Ha ezt akarom megtartani, akkor valami nagy áttételt még rá kell akasztanom.
Vagy felrakom a csigahajtást aminek az aránya 1:20, és ennél is oldalra ki tudom lógatni a motort.

A szöghajtással a csúcs magassága 120mm, az csigával nem tudom, mert nem emlékszem a méreteire, otthon van.
Ehhez kell majd valami tokmányt újítani.
Sajnos, az átmenő átmérőről le kell mondanom, így a hajtótengelybe nem tudok szálanyagot rakni, de talán nem is lesz szükséges.

Nagyjából kész van a fej, erre még otthon lesz merevítés, de drótváznak és próbára már megfelel.
Merevítésnek valszeg 3-4-es lemezzel lesz burkolva, amikor már minden megtalálta a helyét.
A front részre később lehet illeszteni majd felfogólapot, mind a felsőmarónak, mind az 5-ik tengelynek.
Jelenleg az aluházas marófej lesz ráfaragva, a frekiváltós motorral.

Bocsi, hogy nem válaszolok hamarabb, de ma este nem volt netem, tegnap pedig a Z tengelyt,és a 4-ik tengelyt faragtam.

A fordulatszámot nem lehet változtatni, de van nekem fúrógépből kiműtött elektronika, talán jó lesz ehhez is.
A gyári papírja szerint csak 6-os és/vagy 8-as patron van hozzá. Nekem csak 6-os van.

Holnap már teszek fel új dolgokat, de most húzok aludni...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-10-01 22:50:00 [230]

Ennek a Bosch marónak lehet állítani a fordulatát? Lehet benne patront cserélni (3-asra)?

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:24:00 [210]

De ha ilyet vettél akkor hozhatnál nekem is 10ezerért

Bocs erre gondoltam:FOS-500
Mondjuk ennél olcsóbban is meg lehet kapni, csak mutatni akartam.

Az olcsó Bosh-ban azért nem biztos hogy bíznék, mert a kínaiak bármire rá tudnak tenni bármilyen matricát )

Másik: A fő csapágy merev rögzítése és hőelvezetése nem megoldott műanyag ház esetén.
Még a kínaiak is adnak annyit magukra hogy ezeken a gépeken aluból csinálják. Nekem 7000forintért van egy Budget felsőmaróm amihez már egy készlet keményfém lapkás szerszámot is adtak (komoly mi?) sajnos kapaszkodóval, de nagyon finom a csapágyazása, nem kotyog, csöndesen fut, alu a fő csapágyháza és nagyon finoman viszi az alut. (fához való szerszámokkal )

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 22:33:00 [226]

Tényleg jó vételnek tűnik, a hirdetésekben írt kb. 27eFt-hoz képest! Ennek a fordulatát le tudod majd valahogy csökkenteni?

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:24:00 [210]

Műanyag, de mivel a műanyagon keresztül közvetlenül szorít a csapágyra... elhanyagolható a különbség.

Jah, Einhell nekem ne akarjon 27E-t pörögni... )
Valamint szerintem élettartamban előferdülhet egy pirinyó különbség.
Einhell nagyon fain nem pontos, és relatíve kisfordulatú gépekhez, ahol majdnem minden mindegy. Arra tökéletes. De gyanítom, hogy ez a svájci Bosch kidolgozza nálam az idejét rendesen.
Lesz összehasonlítási alap, mert van egy 1500-as KingCraft jófogású felsőmaróm is, ami felülről súrolja az Einhell kategóriát.
Ő is lesz használva eleget asztalba fogva...

Előzmény: keri, 2009-09-29 21:11:00 [225]

A Bosch megfogatása nem műanyag? Einhell vagy minek a FOS 500-asán (lehet hogy ez mindent elmond róla?) aluból van az orsóház. Ez is 10rugó.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:24:00 [210]

Sittysutty felment az XP, amin a Mach3 fog lakni. A gyorsaság olyan szintű volt, hogy az akvárium felől egyértelmű üdvrivalgást hallottam, odanézve pedig szinte vibrált a víz felszíne az elől levők eszeveszett integetésétől.
Tehát a "MAG" felállt, és munkára kész, másfél Giga rammal a fedélzeten.

Hiába, van itt társasági élet, nem is akármilyen... mit nekem unalmas esték, meg hétvégék. Ott a jó csapat az üvegben, csak meg kell őket hallani... ))

Most jön a Mach 3 telepítés, teszt, meg még egy sör, lefekvés előtt, mert holnap már munka is lesz... ))))

A csap 7mm-es, tehát bele tudok hasítani bő 4 mm-t.
Ha meg kevés, akkor vállas csapot kap, meg 8-10-es gurigákat. A lap, és a vezető tartója között jelenleg van 12mm,amit még tudok növelni szükség esetén.

Előzmény: sneci, 2009-09-29 19:57:00 [222]

Milyen széles görgőt tudsz a hasítékba betenni?
Csavarodásra nem fogja a lapot, ha keskeny.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 19:35:00 [219]

Annyira, hogy én is megkönnyeztem.
Persze nem a sör miatt, de én ilyen érzelmes tulok vagyok...

Hogy ne legyek nagyon off, most röffent be a 2 éve félrerakott NF7 alaplap, a 2500+ Barton magos procival.
Jelenleg 1Giga RAM-mal megy, de ha még bele tudok válogatni pluszba 512 Mb-ot, akkor elégedett leszek.
A Barton jelenleg a 3200+ órajelén ketyeg 2,2GHz-en.
Amiért ez fontos dolog számomra, az az, ha a terheléses teszteket kibírja a majd 8 éves alaplap, és a proci, akkor ő lesz a gépem szíve, és agya. (nem kell vennem másikat, LOWCOST kategória).

Úgyhogy most teszt, meg tuning a stabilitás határáig, utána vissza 10%. Úgy jó lesz.

Előzmény: sanka74, 2009-09-29 19:48:00 [220]

nagyon jó ez a video,ügyes a kislány......

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 19:16:00 [216]

De már azon is agyalok, hogy a csapok végeit behasítom, és valami keményből drehálok bele görgőket. átszúrom az egészet egy csappal, és kész is van.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 19:29:00 [218]

Az oldalsó laptámasztás nekem sem műanyag, hanem fém. Ha lesz pici csapágy, nálam is csere.
Jobban tetszik, ha valami gördül, mintha csúszna..

Előzmény: sneci, 2009-09-29 19:23:00 [217]

Az a csapágy csak a hátsó élet támasztja. Bár nem Güde, de azokat a játék műanyagokat én is lecseréltem csapágyakra.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 18:57:00 [215]

Mivel itt sehová sem passzol, így ide rakom.
Videó

Opsz, most nézem pontosabban hogy mire gondoltál. Az oldalsó vezetés csak csúszócsap, csak a szalag mögött van csapágy, központtól eltolva. És pont ott van a lényeg is, mert a szalag fokát a jelenlegi állapotban is jól támasztja a csapágy.
Ha a holnapi teszten is jól muzsikál, akkor lehet, hogy így hagyom.

Ha találok elég pici csapágyakat, (furat 3-4, átmérő max 10) akkor örökéletű vezetőt lehet rá csinálni.

A tartalék szalag, úgy néz ki, alkalomszerű dolog volt, nekem már nem jutott belőle.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-09-29 18:37:00 [213]

Holnap megküldöm rendesen száraz fával is, csak ma már nem volt kedvem előkaparni a porszívót.
Esetleg videózok is közben, és számolhatunk előtolást képkockák alapján.
Viccet félretéve, ahogy elnézegetem, a hátsó megtámasztás örök élet, az oldalsóknak pedig akkor lesz nagy szerepe, ha keskenyebb szalaggal akarok sarkonfordulva vágni, meg hasonlók.

Holnap teszt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-09-29 18:37:00 [213]

Illetve pont az az oldalsó szalagvezető felfogatása, amiről a videó készült, tűnik nekem túl gyöngének. Majd ha már átvágtál pár cm^2-t, szívesen fogadjuk a gyakorlati tapasztalatokat is!

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:24:00 [210]

Jó kis gép, de tudsz gyakorlati tapasztalatokkal is szolgálni? Nem nagyon remeg be a felső része? Én is készülök egyet venni, sokszor jól jönne az alu öntvényeim darabolásánál, de nem akarok kétszer venni...

A szalag hátsó megfogatása számomra kicsit primitívnek tűnik, nem tudom mennyire használható így. Bár ha a gép többi része rendben van, akkor ezt még át is lehet akár alakítani...
Ugye nem jár hozzá tartalék szalag?

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:03:00 [209]

A Bosch cucc svájci gyártmány, nem valami német hulladék...

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 16:24:00 [210]

A nagy örvendezésben meg teljesen kiment a fejemből... :

A hatvani piacon sikerült lőnöm egy Bosch POF 500 A típusú felsőmarót.
27 ezret forog, 500W-os, és a szállítási/tárolási karcolásoktól eltekintve zsír új.
Annyira, hogy a patronbefogóján én ejtettem az első karcolást. Mivel feketítve van, így látszik.
Van hozzá egy 6-os patron, és minden kiegészítője megvan.
Három okból örülök neki nagyon:
Egyrészt van nagyfordulatú marómotorom a későbbi 5D-s maróhoz, másrészt a felfogása miatt ilyent kerestem már egy éve.
Végre egy olyan gép, amire nincsenek ráöntve fogantyúk, hanem van neki egy 2 centi hosszú 43-as nyaka, és kész. Megfogási problémák kipipálva.
A harmadik pedig az ára.
10 pénzért szerintem durván olcsó volt.... )

Nagy felbuzdulásomban beszereztem egy keményfémhez való gyémánt fazékkorongot is, nagyon erős 4500 FT-ért. Ahonnan hoztam, ott még lesz.
A vaterán néztem ugyanilyen méretekkel, 9 és 12 között fixárasan. Itt kint ugyanez vékonyabb gyémántréteggel 95€ netto.

Hiába, az élet szép...

Mennyi az annyi??

Elfestve...

Lezsírozva...
Ezt a részt fogom felbetétezni teflonnal.


Biztonságos.


A kerekek.


A szalagvezetők.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 15:43:00 [208]

Videó a kotyogásról

A többi kép a mappámban.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 14:17:00 [204]

No hajrá!
Érdekes lehet a pórnépnek, aki esetleg ugyanezen márkákban gondolkodik itthon.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-29 15:04:00 [206]

Kompresszor is van már, volt vagy 80€ )

Lehet, csinálnom kellene németországi hobbygép bemutatókat?

Előzmény: KisKZ, 2009-09-29 15:01:00 [205]

és vegyél egy kompresszort is a szerszámokhoz!
Egészségedre!
Akkor rendben hazaértetek látom.

Mivel ma nincs munka (pedig így is egy nappal később jöttem), így elgurultam megvenni a fűrészgépet.
Beérve a boltba kicsit ideges lettem, mert a polcon egy darab sem volt.
Megkerestem az illetékest, és megkérdeztem tőle, hogy érkezett-e abból a bizonyosból, mert a múlt héten kétszer is ígéretet kaptam arra, hogy rendelnek.
A válasz az volt, hogy rendeltek, de csak 1 db-ot kaptak, és ha én vagyok az a kíváncsi magyar, akkor kihozza a raktárból. Megnyugtattam, hogy én vagyok az. Magyarul. Erre kihozta gépet.

Hazaérve összedobtam, és fényképeztem is.
Kis összefoglaló arról, mit is kapunk kint 99€-ért:

A csomagolás korrekt, jól emlékeztem, a masina Güde.
Kibontva kiderült az első rossz pont (lesz még), mivel a szállítási állapot egy erősen megfeszített szalagot jelent. (a plusz szalag már nem járt mellé, mert nem volt .
Ennek ellenére elhoztam, mert vagy ez, vagy nincs más...)

Első dolgom a két ajtó kinyitása volt, ami csak csavarhúzóval lehetséges, a csavar fején a horony nevetségesen keskeny. A kereket körbeforgatva nem tudom eldönteni, hogy a szalag deformációja, vagy esetleg egy piciny ütés okozza a hullámos járást. Egyenlőre a szalagra tippelek.
A járókerekeken a gumi járófelület jófajta.
A motor tengelyére közvetlenül van rátolva az alsó járókerék, így fordulatszámváltásra komolyabb hegesztések nélkül egyenlőre a kis frekiváltó lesz beüzemelve.
A szalagvezetés, eltérően a leírásban levőtől csak két csap oldalirányba, és hátul egy csapágy, alul-felül.
Az alsó támasztócsapágy furata erősen oválisra sikeredett, ezzel már dolgozni kell kicsit, hogy jó legyen. Egyébként hobby kategóriához megfelel.

A kéz védelme elsőosztályú, a felső támasztást könnyen lehet állítani, a védelmül szolgáló aluprofil pedig jól fog majd vigyázni az ujjaimra.

A párhozamvezető egy aluprofil, rugós gyorszárral rögzíthető. A szögvezető egyszerű műanyag, vas léccel, semmi extra, megfelel.

Az asztalt kibontva látható, hogy az alu öntvényt csak áttolták a csiszológép alatt, pár helyen sorjás, de nem durva a dolog annyira.

Amit nem értek igazán, az az, hogy az asztal billentő-csúszó részét miért nem lehetett megmunkálni, és ha már nincs megmunkálva, miért kellett összezsírozni? A pontossága egyébként határon belül marad, a fokbeosztás rá van fröccsöntve, így nem fog hamar lekopni.
Ellenben a pozicíót jelző lemezke jelölése csak a kőműves tűrésbe fér bele, így ezen is alakítani kell. A nullába állást támasztócsavar könnyíti meg.

A talpa elég vastag, és furatok vannak a felfogatáshoz is, ezt nem mindegyik verzión láttam, tehát ez jó pont.

Jellemző az egész gépre egy pici elnagyoltság, apró festési hiba(inkább csak esztétika), csak ott munkálták meg a nyers öntvényeket ahol nagyon muszáj volt.
A lemezváz hegesztései kielégítőek.
Van porelszívó csonkja, és egy kis kefe az alsó keréken, ami tisztán tartja a futófelületet.

A magyar nyelvű leírást vettem elő utoljára (jó szokásomhoz híven).
A magyar nagyon nehéz nyelv, mert olyan hibák vannak benne, amit magyarajkú ember nem ejt, de egészében véve értelmezhető. Az alkatrészlista pár darabja köszönő viszonyban sincs a leírással.

Amit csinálni kell vele, hogy profi legyen a kategóriájában:
Sorjázni az öntvényeket, az asztal szögbillentő csúszókáját felmarni, és esetleg teflonnal kibélelni. Az oldalsó szalagtámasztó bügykök helyett valami apró csapágyat befabrikálni.

Egészében nézve jó vételnek tűnik.

Mindjárt rakok képeket is.

Ez jó kérdés, nem tudom.

Előzmény: elektron, 2009-09-24 17:06:00 [202]

És ott venni lehet, vagy csak befele megy a cucc ?
Érdemes lenne arrafele böngészni, ha olyan jó cuccok vannak.

Előzmény: tomsawyer, 2009-09-24 16:54:00 [201]

Szvsz pont ebbe fog elrohadni a világ. Meg kell nézni milyen jó cuccok kerülnek néha elő a hazai ócskásoknál. Na meg a bátyám élt Angliában egy ideig, olyan cuccokat dobálnak ki hogy mi valószinűleg sírógörcsöt kapnánk. Hazai példa a miskolci Bosch. Az egyik ismerősöm Szirmabesenyőben lakik, az ottani méh-be hordják a Bosch-ból a hulladékot. Abban is előfordul állítólag minden ami szem-szájnak ingere. Hányok a nyugati világ eme találmányától.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-22 22:27:00 [196]

:)

Előzmény: KoLa, 2009-09-22 23:28:00 [199]

Ezt küldjük a koreszeknek

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-22 23:24:00 [198]

Tudom mi megy ott is a kukába.
A párom a Samsungnál van, és én is voltam ott 2 évig karbantartó, beültető gépeken.
Volt olyan napom, hogy egy sima karbantartásnál elvertem 1-2 millát összértékben...
Az itteni elektronikusok hülyét kapnának, ha tudnák..., amit nem tudnak... :/

Előzmény: KoLa, 2009-09-22 22:53:00 [197]

Erről már én is hallottam a barátomtól a ki egy koreai tv gyárban dolgozik hogy micsoda pazarlás van ott is alu idomok lin vezetők golyósorsók mindenféle pneumatikus és mechanikus alkatrészekből - kikell találniuk valamit - aztán ha nem jó kivágják az egészet a kukába , de a magyarnak nem lehet belőle venni áááááááá!!!
Te elélveznél ha látnád mi megy ott kukába - szokta mondani!

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-22 22:27:00 [196]

Egy kis friss hír, nem is igazán a gépemhez kötődik, hanem a körülményekhez.
Mármint a műhelyhez.

Eddig is kapisgáltam, hogy a német cucc nem azért drága, mert jó.
Lófaszt.
A német cucc semmivel sem jobb, mint egy normál logikával, és szakembergárdával megáldott bármelyik nép legyártott cucca.
A németnél a pazarlást kell megfizetni, nem a minőséget.
Ezt mindenki jól vésse az eszébe.

Ha visszajöttem otthonról, akkor rakok képeket, hogy itt mik is mennek a szemétbe/hulladékba.
Előre tudom, hogy lesznek nagy sóhajtozások, de ez itt már csak így megy.

Ami nálam ma mégis kiverte a biztosítékot, az a következő volt.
Kidobtak a kukába 15 méter hosszú, 3 raklapkonténeres szintet tudó polcrendszert.
A 3 szintet úgy kell elképzelni, hogy a földön van az első, utána másfél méterenként +1 szint.
Ugye, ez jelent 2 polcot 3 méteres fakkonként, polconként 2 tonna összteherbírással.
Az egész elfért a mostani egyik polc tetején, egy dupla raklapon, majd méter magas kupacban.(a polcok gyakorlatilag gerendák , arra megy rá a raklap).

Az egészet kikúrták a kukába.
A gerendák darabja tud egy tonna terhelést 2 méter hosszon, C profil, vagy 8-10 mm vastagságú anyagból.
A konzolok nibbelve a gerendák végeinek, durván 18-as anyagból azok is.

Igazából semmi baja nem volt az egész cuccnak, csak valamiért útban volt egy másik polc legfelső szintjén, ahol nagyjából 2-3 évente pakolnak. Még csak rozsdás sem volt.

Egy ilyen polcrendszer, szerény agyam szerint (nem merek utánanézni, mert lehet, be is kattannék), testvérek között is ér legalább fél milkát, vagy többet.
Ezek a barmok meg kikukázzák.

Normális????

Nem érdekelnek a csúfolódók, direkt lett aluból.
Én eretnek vagyok a magam módján.
Működni fog, a többi meg nem zavar.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-09-06 15:35:00 [194]

Micsoda eretnek ötlet, acél gépbe alumínium csapágyház! Mindenki ezzel fog csúfolni.
Az orsó végén a csap jó, a ragasztás is elég lett volna, de ha nem vetemedett akkor ok.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-06 13:24:00 [187]

Tudom. Az is sok. :/
A gépnek tudni kell az 500-at Y-ban, és más megoldás erre nincs.

Előzmény: D.Laci, 2009-09-06 13:59:00 [192]

15-20mm -t vesztetél volna.

Előzmény: Sanzistift, 2009-09-06 13:52:00 [191]

Azért, mert az általad leírt megoldás, bár nagyon jó, de hasznos menethosszt veszítek vele.
A hasznos menethosszom most 501mm, ami pont szükséges.
Persze, jobb lett volna egy hoszabb orsó, de nincs.

A hegesztést CO-val csináltam, és mivel ez a 40-es anyag nagyon masszív, így nem is ment el, nem görbült a hő hatására.
A csapot sikerült 2 századon belül futásra esztergálni, ami ettől a kikopott tokmánytól nem rossz dolog.
A gépen egyébként semmilyen előtolás nem működik, így elvoltam vele...

Előzmény: D.Laci, 2009-09-06 13:47:00 [190]