Bocs István ! Ezek a válaszok BulFeri-nek lettek szánva !

Pedig lehet. A Mach le is kezeli jól.

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 20:04:00 [3988]

Még valami ! Igen takarékossági okokból a -- végálláskapcsolót szoktuk elhagyni.
Így elég egy 4 tengelyes géphez 1 LPT port.

Én még nem láttam olyan gépet, ahol a ref. és a végállás kapcsoló ugyanaz lenne.
Olyat már igen, hogy egy tokba voltak szerelve, de akkor lépcsős ütközőre van szükség.
Bámilyen hiba esetén, ha a ref kapcsolón túlfut a gép, valaminek meg kell állítani negatív irányba is. Vagy ha szándékosan futtatod túl, mint azt korábban írtam (szerszámcserélő).

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 19:58:00 [3987]

A kettőt két külön bitre/tengely rakhatod és akkor máris külön kezeli!

Előzmény: BulFeri, 2009-07-30 18:31:00 [3986]

Bocs, igazad van, rosszul fogalmaztam. Van ugye végállás kapcsolónk, ami aktívvá válása esetén a Mach felfüggeszti a munkát és van home (ref) kapcsolónk, aminek csak akkor van jelentősége, ha pl. 0 pontot akarunk felvenni. Ezt a Mach tudja külön kezelni? Mert ha igen, akkor meg is oldódott az eredeti problémám. Az X, Y, Z tengelyeken a home és az egyik végállás kapcsoló ugyan az szokott lenni. Ez csak takarékossági okokból van? De lehet, ezzel már át kellene mennünk a Mach topicba.

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 17:43:00 [3985]

Tudomásom szerint a Mach3-ban a kettő ugyanazt jelenti.
Ezt a kapcsolót megmunkálás közben figyelmen kívűl hagyja.
Ezért lehet pl. a szerszámtárat a holttébe helyezni.
A home kapcsolókon kívül minden tengely mindkét vérgére lehet végálláskapcsolókat elhelyezni.
A home kapcsolók NEM funkcionálnak végállás kapcsolóként !!!

Előzmény: BulFeri, 2009-07-30 16:30:00 [3984]

Három napja feltettem egy kérdést, tulajdonképpen csak azért, hogy a vezérlő dobozába hány lyukat fúrjak, Ti pedig majdnem egymásnak ugrottatok, hogy melyik a legjobb megoldás. Köszönöm mindnkinek a hozzászólását, sok hasznos információt szűrtem le belőlük. Még egy kételyem van: a Mach meg tudja külömböztetni a home illetve a ref kapcsolókat? Pl. ha munka közben a forgató 360 fokot fordul, akkor a ref kapcsoló aktív lesz. Ez nem zavar be? Vagy egy kapcsoló jelét lehet csak ref-nek configolni, és akkor azt csak akkor veszi figyelembe, ha referenciára állunk?

Nem olyan rég, volt erről szó, akkor a szervó motor index kimenetéről volt szó. Kipróbáltam Mach3-al és hát működni működik, de nem nagyon használható Az a gond, hogy túl rövid az index jel. Ha távolról indul a referencia felvétel akkor megáll szépen, de ha felvétel után még egyszer szeretnék referenciát venni akkor már előfordul hogy egy fordulattal tovább megy. Ha meg a Mach3-ban beírok egy komolyabb debounce értéket akkor teljesen használhatatlan.
Ha külön felszerelek egy index tárcsát és azon elég nagy index jelet csinálok akkor szerintem működhet.

Mikor a kapcsolók miatt a léptető jel megszűnik, a motor egy hirtelen rándulással állna meg. Épp úgy, min a vészstopp esetén.
A tehetetlenségek miatt ilyenkor lépésvesztés léphet fel.
A home poz. felvételét ezért csak egy limitált sebességgel végzi a gép. Az ellentétes mozgásnak éppen az lenne a jelentősége. hogy a tengelyek egymáshoz való helyzetét pontosan be lehessen állítani. Így elkerülhető lenne, hogy a kapcsolók ide-oda ütögetésével kelljen ezt megtenni.
Pl.: ha egy körasztal van a gépen, úgy illene, hogy a T-nútok mindíg a szánokkal párhuzamosan álljanak.

Előzmény: keri, 2009-07-30 11:12:00 [3981]

Igen, szerintem is ez a legjobb home pozíció mert ez lépésen belül lesz garantáltan.

De nem értem, miért kell visszafelé mozognia?
A túlcsúszás miatt?

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 11:09:00 [3980]

Szerintem a pontos, és biztonságos megoldás a következő:
Referencia kapcsoló a forgató tengelyén + index tárcsa a meghajtó motor tengelyén.
Amikor a kettő egyszerre kapcsol, akkor érzékeli a szoftver a home pozíciót.
Egyébként ahhoz, hogy ez igazán jól használható legyen, szoftveresen álíthatónak kellene lenni a visszaállás mértékének. Tehát mikor a kapcsolókról megérkezik a jel, a tengely egy bizonyos számú inkrementtel, vagy lépéssel elindúl a másik irányba.
Nos ennek az értéknek a beállíthatóságát hiányolom a Mach3-ból.
Vagy csak én nem jöttem még rá, hol lehet ezt állítani?

Előzmény: keri, 2009-07-30 10:06:00 [3979]

Mielőtt még Tibor féle vitába bonyolódnánk szeretném leszögezni, hogy a gyakorlatban természetesen mind a két megoldás tökéletesen használható és működik. Az optikai és a mechanikus érintkező is. (nem a mikró kapcsoló, mert ott tényleg nagy a bizonytalanság a belső billenő mechanika miatt)

Én pontosan tudom mire képes a motorom megszakítója, tehát további próbákat nem tartok szükségesnek hogy magamnak bizonyítsam amit tudok.
Az érintkező felület nem kopik annyira mint amennyire rettegtek ettől, hiszen nem súrlódik csak hozzáér.
Motoron a "primitív" és pontatlan szerkezet ellenére a beállított értéket legalább 10ezer km-ig bírja, minden kopással együtt, de az MZ-mhez már 20ezer km óta nem kellet nyúlni, tehát még a műanyag csúszó bütyök kopása is 0,05mm-en belül van ennyi idő alatt. (általában ez a kopás okozza a gyújtás elállítódását)
De számoljunk csak 1000km-el. Annyit még egy Jawa is kibír gyújtás állítás nélkül jó esetben.
6000-es fordulaton 90-et megy a motor, tehát minden km-re 4000 megszakítás jut, ami 1000km-en 4millió.

Ezek fényében: Igen, a megszakító (vagy más elektromos kapcsoló) ÉRINTKEZŐIT szemrebbenés nélkül felfogom használni a referencia felvételéhez, mivel a találkozón is fém csúcsos kontakttal vették páran fel a referenciát. A relék és a megszakítók érintkező pogácsái, ezeknél lényegesen precízebb és tartósabb ötvözetekkel és kialakításokkal van megoldva, tehát csak jobb lehet mint a már említett bevált megoldások.

Szerintem próbáld ki te, hogy egy mikrométerre rákötve egy DMM rövidzár mérését, milyen pontosan fogja neked jelezni az érintkezést, akár az 4milliomodik mérésre is.


Ha ez nem lenne elég azt is tudom, hogy az érintkezési bizonytalansága két felületnek elképesztően kicsi. A többi a mechanikán múlik amit mögé teszel.

Szerintem ilyen megoldással a kopás ellenére pontosabb lehet a referencia mint bármilyen optikai vagy mágneses megoldás, mivel mechanikus érintkezésnél a vezetés és nem vezetés határvonalát atomi méretekben lehet mérni. Optikánál már a néhány száz nanométer is problémás a fény hullámhossza miatt.

Előzmény: Szigma, 2009-07-30 00:30:00 [3978]

"Motorom megszakítója ...század alatti pontossággal kapcsol ugyan ott.

Nosza rajta szereld fel a gépedre, és nézd meg, hogy 10-20 beállásnál mennyi lesz a szórása.
Aztán oszd meg velünk a mérés tapasztalatát.

Előzmény: keri, 2009-07-29 08:18:00 [3975]

Én a motorra nem tennék referenciakapcsolót. Annak szerintem csakis a hajtáslánc munkadarab felőli végén van a helye. Talán legcélszerűbb akkor lehetne, ha tapintócsúcs módjára magán a munkadarabon érzékelhetne. Valami arretáló szerkezet nélküli kontaktust keresnék erre a célra. Mert az olyan mechanikus triggereknek (mikrokapcsoló) mindég van hiszterézise, ami ebben a felhasználásban zavaró és még hőfokfüggő is lehet. Az azért nem volna baj, ha az a kontaktus jó kemény anyagú, és/vagylegalább védőgázban van, akkor már tömített is. Elektromos vezetőképességre alig van szüksége.

A referenciára állás rutinja tudomásom szerint a refkontaktus zárását követő nyitással fejeződik be. A nyitási pillanatok szórása egy nem kopó, nem arretált kontaktus esetében szerintem mérhetetlenül apró. Elhanyagolható. Tehát a kopásmentességről és a védelemről kell gondoskodni.

Nem próbáltam még, de az a sejtésem, hogy egy sima optovilla, (nem Schmitt triggeres) aminek fél milliméter a rése, lavina üzemű kapcsolásban, stabil tápról, szintén mikronos szórástartományban bont. Nem beszélve a nagyon keskeny résű encoder olvasó fejekről.

Előzmény: BulFeri, 2009-07-27 17:42:00 [3964]

Igen, ez jó ötlet, de ha közvetlenül a tokmányon van az encoder akkor nincs elég felbontása, ha a forgató motoron van, akkor pedig több fordulatot is megtesz amiből nem tudod melyik az igazi home vagy referencia.

Kell egy kapcsoló ami közvetlenül a tokmányon jelzi a referenciát, és a motorra is egy. Ezeket logikai "ÉS" kapcsolattal összekötni így szuper pontos lesz és csak ott jelez ahol kell.

Előzmény: BulFeri, 2009-07-29 06:06:00 [3974]

Ne feledd, a felbontás és pontosság két különböző dolog. Valószínűleg nem a kapcsoló mechanikája okozna visszatérési bizonytalanságot, mert egy polírozott acéllap érintése csapágygolyóval elég nagy pontosságú tud lenni.

Motorom megszakítója ami műanyag szerkezetű, is század alatti pontossággal kapcsol ugyan ott.
Ott a pontatlanságot a főtengelycsapágy és a megszakítóbütyök kopása okozza.

Ha így veszed akkor egy ilyen kapcsolóval sokkal inkább a valódi referencia pozíciót fogja felvenni, tehát nem értelmetlen a dolog.

Előzmény: Szigma, 2009-07-28 16:55:00 [3971]

Nem lenne egyszerübb egy olyan encoder használata, aminek az A és B mellett van index kimenete is? Az felhasználható lenne home kapcsolónak és nem kell külön vacakolni egy külön kapcsoló beépítésével.

Előzmény: sanyi, 2009-07-28 23:54:00 [3973]

Egy hasonló kérdés már én is feltettem, nekem a gondom az, hogy milyen kapcsolót alkalmazzak. A home pozíció felvételével egyébként én is egyetértek. Az én esetemben a forgatóba befogható átmérő max 160mm. Ekkora átmérőnél az egy lépésre eső elmozdulás a munkadarab kerületén 0,0012mm. Egy 80-as tokmány van a forgatón, legfeljebb ennek a szélére lehetne feltenni valamit, hogy működtessen egy referencia kapcsolót. A kérdés az milyen kapcsoló milyen mechanikai kialakítással jó a feladathoz.

Előzmény: BulFeri, 2009-07-27 17:42:00 [3964]

Mindenkinek köszönöm az ötleteket, akkor ebben az irányban lépek tovább. Főleg, hogy gyakorlatilag mindannyian megerősítettétek az elképzelésemet. Köszönöm!

De, egyszerűbb. Csak ehhez olyan referencia kapcsoló kell, ami a gép felbontásánál pontosabb, egyébként nem sokat ér. Az ilyen viszont (persze gépe válogatja) nem túl egyszerű dolog.
Az én gépem felbontása 0.0025mm. Meg se próbálok ilyen pontosságú kapcsolót venni, csinálni, stb.
Az előző válaszom írásakor még nem láttam a te #3969-edet.

Előzmény: Sanzistift, 2009-07-28 16:49:00 [3969]

Ha jól értem, akkor ugyanazt írtad amit én, de lehet hogy nem jól értem.

Előzmény: Sanzistift, 2009-07-28 16:45:00 [3968]

"Persze feltételezem, hogy addig nem állítod le a gépet, amíg a befogott munkadarab nincs készen."

Ha egy bonyis darab van fenn, forgatóval, amit csak elkezdtünk "valahol", neadjisten méretek is számítanak, vagy felületeket kell jól összedolgozni..., csináljuk, és elmegy az áram, vagy megdöglik valami a gépben, esetleg elpukkan a PC (bármi lehet, most sarkalatosan próbálok érzékeltetni).

Nem egyszerűbb a baj elmúltával az ÖSSZES tengelyt elküldeni referenciára, és onnan folytatni, ahol abbahagyódott?

Előzmény: Szigma, 2009-07-28 16:31:00 [3967]

Szerintem mindig jól jön egy referenciakapcsoló, pláne, ha az ember odáig fejlődik, hogy visszatérő darabjai vannak, különleges, alakfüggő felfogatással.
Ilyenkor a felfogót elég visszafogni a befogóba úgy, ahogy akkor volt, és neki lehet esni megint.
de, ha nem akarok ennyire messzire menni, akkor is érdemes. Sokan használnak négypofás tokmányt, aminél jól jöhet a fix referencia, mert nem kell tökölni vele.

A munka idejéből maga a forgácsolás elenyésző időt fog le optimális esetben. Rengeteg idő elmegy a nullpontok felvételével, a szerszámok bemérésével összidőben, optimálisabb, ha rendszert alkotunk, ahol mindennek megvan a helye, és mindig ogyanott van valami.
Most kicsit direkt voltam általános...

Ha megtehetjük, hogy a beállások meglegyenek pikkpakk alatt, akkor miért ne tennénk meg?

Előzmény: Szigma, 2009-07-28 16:31:00 [3967]

Szerintem home kapcsoló is csak akkor kell, ha biztosítani tudod, hogy a következő munkadarabot pontosan olyan pozicióban fogod be mint az előzőt.
Ha ez nincs, vagy nem számít, akkor home se kell.
Persze feltételezem, hogy addig nem állítod le a gépet, amíg a befogott munkadarab nincs készen.

Előzmény: BulFeri, 2009-07-28 15:16:00 [3966]

Igen, én is valami ilyesmin gondolkodtam, hogy home kapcsoló az kell. Már hogy visszataláljon nullára. Nem főorsó lesz, csak forgató. A meghajtás step-dir lesz, hogy pontosan lehessen pozícionálni.

Előzmény: keri, 2009-07-28 09:25:00 [3965]

Szerintem csak egy home kapcsoló kell a forgatóhoz. A végállás kapcsoló a mechanikát védi a káros ütközésektől. Forgató esetén ilyen nincs.
A home kapcsoló szerepe a kezdeti pozíció megállapítása, ez viszont jó lehet a forgató esetén is.

Ezenkívül egy főorsó vezérlés is szükséges lehet ami ki be kapcsolja komolyabb esetben pedig a fordulatszámát is állítja vagy PWM vagy step/dir rendszerben....bár mást kéne megkérdezni hogy szokták megoldani pontosan.

Előzmény: BulFeri, 2009-07-27 17:42:00 [3964]

Üdv az Uraknak!
Épülő gépem vezérlőjének dobozolásával foglalatoskodom, illetve azon agyalok, hogy milyen csatlakozásokra, ki- és bemenetekre van (lesz) szükségem. A három tengely (X, Y, Z) rendben is volna. Viszont távlati terveimben szerepel egy forgató építése is. Van értelme egy forgatónál végállás kapcsolóknak? Illetve home kapcsolónak van, de végállásnak? Lehet, sőt biztos, hogy egy forgató egy munkafolyamat alatt többször is körbefordul, illetve kell, hogy körbeforduljon. Ha van végállása, akkor 359 fok után visszatér 0-ra? Kinek mi az ötlete, tapasztalata, illetve a Mach hogy kezeli ezt le?
Köszi előre is!

Meg szokták adni a használati utasításban, hogy mennyit használhatod folyamatosan és utána mennyi ideig kell pihentetni, feltéve hogy nem olyan ipari gép ami folyamatosan bírja.

Egyszer vettem egy olyan gagyi pillanat pákát amire rá volt írva hogy csak 5 percig szabad használni 1 huzamban...a vicces az volt hogy 2 perc alatt égett le és ez idő alatt az 1-es forrasztó ónt nem sikerült megolvasztania hogy két vékony vezetéket összeforrasszak :D

Előzmény: Kopirnyák, 2009-07-25 16:09:00 [3961]

Az én tapasztalatom a következő:
Van olyan (AEG 1000W) főrógépem, amivel sokszor órákon keresztül (4-5 óra) dolgoztam, anélkül, hogy működésbe lépett volna a hővédelme. Házgyári betonba tiplik fúrása "szakmányba"!
És volt olyan kézifúróm amivel 10-15 furatot fúrtam 4-es fúróval és a rotorszelén már lehetett érezni hogy melegszik.
Ezzel csak azt szeretném érzékeltetni, hogy fúrója válogatja. Ha ipari célra gyártott géped van, bátran használhatod huzamosabb ideig gond nélkül. A BOSCH gépek ilyenek. (én ilyeneket használok)
A 3-5000 Ft-os barkácsgépek, nem hiszem, hogy kibírnák a több órás - akár csak üresjárati használatot.

Előzmény: Kopirnyák, 2009-07-25 16:09:00 [3961]

Aki tudja a választ kérem ne tartsa magában. Ha én egy fokozatmentes sebességállítású fúrógépet, minimális terheléssel alacsony fordulattartományban (300-400 1/min)járatok több órán keresztül, a fúrógép le fog égni? köszönöm.

Át kőn menni ezzel a semlegesbe!
Gyertek!

Előzmény: KisKZ, 2009-07-24 09:33:00 [3957]

És még az sem ártana, ha a Vaterás és egyéb nickek is be lennének írva.

Eddig négy marógépet, és egy pici esztergát készítettem.
Segítséget szívesen adok, ha tudok, vagy ha gépépítésben van mihez.
Készítettem már magamnak kicsi, hobby gépet, és faipari gépet is. Eléggé egyedi, "olcsón" kivitelezhető, mégis jól működő gépek.

Előzmény: ORCA17, 2009-07-23 23:27:00 [3952]

Jelentem Egerből vagyokolok.
CSak ki kellene tenni addig azt az Excel táblázatot ahol össze vannak párosítva a nevek és a nickek. MEllé még egy rublika és már töltögetnénk is.

Akkor én kezdeném: Ki van Pécsről ???
1 fórumtársról tudok.

Előzmény: Miki2, 2009-07-24 09:26:00 [3954]

Én gondolni Tózse!
Már be is vésném azonnal.

Előzmény: Miki2, 2009-07-24 09:26:00 [3954]

Kicsi a világ !
Lehet, hogy jó lenne a személyes adatokhoz egy helységnés rublikát is betenni.
Aki eddig sem titkolta kilétét, és ezzel fel merte vállalni a fórumon közzé tett véleményét, bizonyára beírná a lakhejének nevét is.
Talán könnyebben egymásra találnánk.....
Talán könnyebben haladnánk...

Előzmény: robroy007, 2009-07-23 21:40:00 [3949]

na,leszűnk már ugylátom!:)))nem biztos hogy nem foglalkoznak ott vele,csak el vannak bujva!:)))nyiregyházán van kb 30 hobbi cnc-s ember,de csak páran vannak itt!

Előzmény: ORCA17, 2009-07-23 23:27:00 [3952]

Gondolom, nem sokan vagyunk errefelé Biharban, én itt Berettyóújfaluban nem ismerek senkit aki bármilyen szinten CNC gép építéssel foglalkozna. Pedig néha jól jönne egy kis közös eszmecsere- nem is szólva egy kis segítségről...

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 20:37:00 [3945]

nagyon helyes!:)))már azt hittem hogy hajduban nem művelik ezt a nemes sportot!:)))

Előzmény: robroy007, 2009-07-23 21:40:00 [3949]

msas52@gmail.com

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 20:56:00 [3946]

az őseim Esztáriak én most Debrecenben lakom

szóval csatlakozom én is a földiekhez

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 20:37:00 [3945]

szia földim!:)))

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 20:37:00 [3945]

Miki, arra kérlek titeket, amennyire csak lehet, ítt fojtassátok. Ez a táma bizony sokakat érdekel. Én is alig várom a fojtatást.
Ezzel biztosan sokan eggyet értenek.
Tehát fojtatás itt.

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 20:56:00 [3946]

Szervusz Sanyi !
Nagyon szépen köszönöm a sok hasznos információt.
Még most kezd csak igazán érdekelni a dolog.
Ha megtudhatnám az e-mail címedet, esetleg msn címet, és nem zavarlak az néha ostobának tűnő kérdéseimmel, azokat ott tenném fel.
Sajnos az olyan címekre, ahol a klikk ide szerepel, még nem tudtam levelet küldeni.
Mégegyszer köszönöm:
Homovics Miklós

Előzmény: msas, 2009-07-23 20:32:00 [3944]

Debrecenből vidékre költözte.
Így most 24 Km-t kell utaznom, ha bármit, amit a fűszeresnél nem lehet beszerezni, meg szeretnék venni.
Egész pontosan a Román határtól légvonalban 3-4 Km-re levő Pocsaj nevű községben.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-23 19:38:00 [3943]

Miki! Elég nagy fába vágtad a fejszét! Nem akarom elvenni a kedvedet, de 15 évig motortekercselésből éltem, van némi tapasztalatom a dologban. Persze már 20 éve nem szedtem szét motort, de még elő tudok szedni némi tapasztalatot.
Nem nagyon talász publikus adatokat a tekercselésről, régen az IMI nevü gyártó kiadott egy - két könyvet tekercselési és egyéb adatokkal, de meglátásom szerint abból egy kezdő nem tud megtekercselni egy motort. A tekercselők
pedig nem publikálják a rajzaikat, mivel abból élnek, (szakmai kivagyiság).Ha a motorjaid IMI
(Ipari Műszergyár Iklad) gyártmányuak, talán még találok egy- két könyvet. Egyébként pedig fel kell "térképezni" a motort.
1.- Leírod az adattáblát, ( melegítéskor sérülhet az adattábla, nem beszélve a modern motorokon sokszor öntapadós alufólia az adatlap és szépen leolvad , ha mégis tekercselőhöz kerül a motor kétszer annyit fog kérni, mondván, hogy neki kell kiszámolni az adatokat.
2,-Szedd szét a motort, pajzsok le, forgórész ki.
3.- A szétszedett motort tedd magad elé felül legyen a kötési oldal.
4.- A kapocsdekniről lekötöd a 3-6 kivezetést és visszabújtatod a tekecsfejhez, a lekötést(bandázsolást) sniccerrel, vagy más éles
pengével felvagdosod, óvatosan visszabontod a kivezetés, finoman, hogy ne essen szét a tekercsfej,( valamennyire fogja a lakkozás).a kivezetések eredőjéből meg tudod határozni, hogy milyen típusu a tekercselés,( egyforma , vagy koncentrikus).
5.-Csinálsz egy skiccet. rajzolsz egy kört rárajzolod a hornyokat, Általában 24, vagy 36 horony.
6.- A felbontott tekercsfejből meg tudod állapítani, hogy hány tekercs van a motorban, amikor a bandázst felvágtad a kötéseket és a kivezetéseket finoman kiszabadítod a lakkból leszeded róla a varnish-t és felhúzod az össszes kötést akkor kialakul egy szép csillag alakzat, na és ezt kell a papírra átvezetni, tekercs kezdet, tekercs vég, mivel van összekötve, mekkora a tekercslépés. ezzel a szisztémával végigjárod az összes tekercset és akkor elvileg meg van az elkötés rajza.
ezután meg kell vizsgálni a kötést, Például az egyik kivezetést, hogxegyszálas, vagy többszálas-e a tekercselés. Egy adott teljesítményü motorhoz adott vezetékkeresztmetszet tartozik, nagyobb teljesítményű motoroknál ezért akár 2, 3, de esetenként 4 párhuzamosan fogott vékonyabb huzallal tekercselnek, mert ezzel jobban ki lehet tölteni a horony keresztmetszetét, másrészt nem nyírja ki az ember az ujjait.Megvizsgálod a kivezetést és látod, hogy milyen huzallal (huzalokkal)tekerték.
Minden adatot jegyzetelsz!
Remélem nem szomorítottalak el túlságosan, ha érdekel továbbra is a dolog, majd folytatom.remélem nem terhelem a fórumot.
Vendégeim jöttek, majd jelentkezem.
Üdv Sanyi

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 18:07:00 [3942]

Az ország mely vidékén laksz?

Előzmény: Miki2, 2009-07-23 18:07:00 [3942]

Köszönöm a tanácsokat.
A saját káromon, és hanyagságomon, nem olcsó pénzért tanúlva, ezeket a dolgokat már elvégeztem.
Mostmár csak a kérelhárítás volna hátra, de ehhez még buta vagyok.
A tekercselő, akihez eddig vittem a motorokat tekercselni, egy kicsit elszállt.
Kb. másfélszer annyiért csinálná, min 2 hónappal ezelőtt. Ezért szeretném magam csinálni. A cséve elkészítése, valamint az alapanyagok beszerzése megoldott. (Varnis cső, horonyléc stb)
Már csak a tudás hiányzik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-23 17:51:00 [3941]