HILFE!
differenciál encodereim vannak Gecko 320-as vezérlőkhöz. Ahogy kell megtápláltam őket kűlső stabil 5V 1000mA táppal. kb 3-4 percig szépen mozogtak a tengelyek, aztán KAMPECA.
Hozzá tartozik a dologhoz, hogy a 470 Ohmos ellenállást NEM kötöttem be az ENC+- közé.
Most egyszerűen nem érzékelik az encodereket.
A tesztpontokon mérve nincs feszültségváltozás a motor tengelyének elforgatására.
Az encoder tápfesz leesik kb 3V-ra.

KINYÍRTAM a gyíkot?

15 x 5 mm -s lapos lágy vasra lenne szükségem. A környezetemben sehol nemtudom beszerezni. 3-4 méter kellene akár méteres darabokban is megfelelne. Ha, a talira elhozná valaki az is megfelelne.

köszönöm ha segítetek.

Ezt a motort nem ismerem... de vannak 10Kg-os "súlycsoportos" Baldor szervómotorjaim...
180V-osak és sok-sok amperesek...

Egy ceruza elemről(!) már szépen, egyenletesen forognak üresben !!! (nem túl gyorsan:)

Tehát... kis árammal is lehet hajtani a nagy motorokat... ha olyanok... ha valóban szervómotorok...

Persze a reakcióideje csökkenik a nagy forgórész miatt... de ez természetes...
de az is valószínűsíthető, hogy nem ez lesz az egész mechanika gyorsítási lehetőségének a korlátozó eleme

Nyers önedző anyagot hol lehet beszerezni?

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 23:34:00 [3722]

Az eddigi válaszok csak részben igazak.
Minden attól függ, mekkora a motorod
nyomatékállandója, és üresjárati árama.
A szervomotornak ugyanis "lelke van", nem
kell "belenyomni" az áramot, csak ha kell,
azt is óvatosan és ésszel.:)
Ha közelebb lennél szívesen megforgatnám
Neked egy tachót is fogadni tudó szervóval.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Így van ahogyan HJozsi is írta! A Quantum (és sok más ismert vezérlő sem) nem tudná kihozni belőle a makxot, túl nagy az áramigénye (110A)! Encoderrel menne, de az áramkorlátja fojton beleszolna a gyorsítás-lassításba.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Köszönöm Józsi bá.....
Kétszer is bólintottam.... és közben két dologra jöttem rá.....
1- Túl közel van a monitor..
2- A japánoknál ezért tiltották be a köszönést a cseten....sok volt a fejsérülés....

Előzmény: HJózsi, 2009-05-27 23:16:00 [3719]

Ja, még annyit, hogy a tahogenerátor fordulatszámmal arányos feszültséget ad le, analóg szervó vezérlőkhöz jó ...

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

fejtegetésem...

Előzmény: HJózsi, 2009-05-27 23:16:00 [3719]

DC szervó motor lesz az, viszont a taho helyett egy encoder kellene rá , akkor tudnánk a step/dir-es vezérlővel és pl Mach3-al megkergetni...
A teljesítmény a feszültség és áram szorzatával arányos, ebből az első relatíve alacsony a második relatíve magas, hogy egy vezérlő kényelmesen meghajtsa... Sajnos a mi köreinkben használatos vezérlők, 20A környékén köszönik, nem feszítenék tovább a húrt ... Vagyis annak ellenére, hogy egy DC szervó a névleges nyomatékának 5 szörösét is leadhatná csúcsban, ehhez a mocihoz nem tudnék hirtelen vezérlőt ajánlani... A 20 A körül limitáló változatok nem hoznák ki ebből a mociból azt a dinamikát, ami benne van ... Bólintsál, ha segített valamit a fejegetésem ...

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:15:00 [3714]

És az a beígért bólintás...
Megtörtént???

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:55:00 [3716]

Sziporka László!!!!

Használok ilyen motort..... Van belőle 1 db-om.
A legújabb szériából való.... Valami "MANO" névvel megtalálod a neten.

A pontos neve: MI-A-MANO.....

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-27 22:49:00 [3715]

Miért nem MIA motort használsz? Az, legalább püfög.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Lemaradt a kép

Mivel eddig mindig okos kérdéseket tettem fel (nem röhög!) , így ebbe a topicba még sosem írtam. De most nagyon várnám , hogy a fórumtársak megcsillogtassák tudásukat....

Adva van egy motor , de nem tudom, hogy az adattábláját miként értelmezzem. 4 szénkefés a cucc és még egy tachogenerátor is csücsül tengelyvégen.
Kérdéseim:
- Beköthető e ez szervokörbe ?
- Beköthető e Magi vezérlőbe ?
- Mivel nem értem a tacho működési elvét és a felhasználási lehetőségét, így felmerül a kérdés, hogy van e jelentősége a tacho-nak szervo körben történő használatkor?
- Kb mekkora lehet ennek a csúcsnyomatéka ? (Már ha ez meghatározható)

Minden egyes jó választ egy Laslie féle elismerő bólintással szeretnék jutalmazni....

Szia Zoltán!
Kezdjük elölről. Milyen progit használsz?
Addig is mentettem két régebbi verzióba.
Az egyik eredeti a másik csak körvonalas.
1. 2.

Köszönöm!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-26 21:10:00 [3709]

Sziasztok!
Hol találom a klasszikus csillag teszt G-kódját?
A marómat akorom tesztelni (meg a szervót is).
Köszönettel. TT

Le kell butítani a te általad használt verzószámra.

Előzmény: Szmutku Zoltán, 2009-05-26 10:20:00 [3706]

Szervusz,

Köszi, de ez nekem pdf-nek akar megynyílni is meg lementődni is...Átneveztem, az importálás meg azt mondja rá akkor hogy Invalid header ...

Előzmény: giraffe, 2009-05-26 11:30:00 [3707]

Szia Zoltán!
Letöltöttem a CDR fájlodat. Corel 14-em van.

ITTmegtalálog ai formátumban.
Jó munkát!

Sziasztok,

Van egy cdr fájlom, amit nem tudok megnyitni.
Ha van valakinek valami nagy verziószámú Corelje és át tudná nekem konvertálni ezt a fájlt vmi szabványos vektoros formátumba (ai,eps), azt megköszönném szépen.
( szmutku.zoltan@freemail.hu )

A CDR innen letölthető

Sziasztok,

Segitsegetekre lenne szugsegem.
Van negy darab MOTION MSD556 tipusu vezerlom es tapom is hozzajuk. Ezeket szeretnem valahogy elinditani. Talaltam az bekotesi rajzot is hozzajuk, csak nem egesszen vilagos szamomra.
A kerdesem a kovetkezo lenne: ez a negy egyseg eleg ahoz hogy vezereljem a motorokat, vagy szugsegem vagy egy "breakout boardra" is? Talatam egy ilyesmit eleg normalis aron itt: http://cgi.ebay.co.uk/CNC-DB25-Breakout-Board-adapter-stepper-motor-driver_W0QQitemZ380125246433QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item58813af3e1&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50#ebayphotohosting

Elore is koszonom a segitseget.

Szia Plk!
Jobb oldalon: Set Depth!

Előzmény: Plk, 2009-05-21 01:10:00 [3702]

nem drága, de csak "japan" csapágy volt a Gördülő KFT.-nél ilyen kis méretben /6-os furattal/, de mind1 mert a gyárinál ez is sokkal jobb...köszi a tanácsokat!

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-05-20 11:11:00 [3700]

Sziasztok!
Köszönöm Jánosnak a múltkori segítséget, és fordulok ujjkeletű problémámmal mindenkihez.
Mi a megoldás a LazyCambe egy zárt vonallánc területének a teljes belső, avagy külső kimarásához?
Ksznm.

Szevasz Sándor,Köszi szépen megnézem ,köszi mégegyszer,király vagy !Hali!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 23:08:00 [3698]

Én nem szarakodnék annyit vele , raknák bele SKF EXPLORER csapágyat és egy jó időre nyugodt volnék , pláne ha a gagyival elmegy hónapokig-vekig . Nem olyan drága az az SKF !!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-20 10:44:00 [3699]

igazad van, nagyobb teherbírású csapágyat kap, de sajnos a kialakítása miatt nem fogok tudni állítható előfeszítést csinálni, túl egyszerű a kialakítása ehhez ill. túl kevés a hely hozzá.Majd kiderül, filléres alkatrészek /csak sok munka/ úgyhogy sokmindenem nem bánja, ha nem jön össze

Előzmény: Szigma, 2009-05-19 22:07:00 [3695]

Lehet még az NCT.

Előzmény: totyazozo, 2009-05-19 22:45:00 [3696]

http://www.mts-cnc.com/ungarisch/index.htm

Előzmény: totyazozo, 2009-05-19 22:45:00 [3696]

Szevasz Sándor ! Köszi a segitséget ,te ez megvann nekem is,azért köszi,Hali!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-18 18:59:00 [3683]

Ennek sok értelmét nem látom. A 3 csapággyal nem lehet úgysem a 3szorosára növelni a terhelést.
Ezek a csapágyak annyira nem precízek, hogy egyenletes legyen a terhelés eloszlás rajtuk.
Viszont szegény motornak 3 csapágyat kell pörgetnie. 135W nem olyan sok ám. Ha már mindenáron erősíteni akarod, akkor tegyél rá egy picivel nagyobb csapágyat, aminek nagyobb a teherbírása. Emellé oldd meg, hogy legyen állítható előfeszítése a csapágynak, és akkor az jobb lesz mint 3db sima csapágy rárakása.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 20:22:00 [3694]

azért akarok plussz csapágyakat,h jobban bírja a radiális terhelést /pl.: oldalazó marás stb./ A befogópatronnál lenne a mostani helyett 3 csapágy és a forgórész túloldalán maradna 1.Eloszlana a terhelés és kevésbé "csavarná" a tengelyt munka közben, megtudnám 2x a fogásmélységet, ami egy ilyen kis megmunkáló motornál /135w/ szerintem lényeges lehet /mondjuk akár 1-1,5 tized/

Előzmény: Laslie, 2009-05-19 16:40:00 [3690]

EEN 320 cnc Hunor 721 vezérlő PC adatátviteléhez soros kábel bekötési és beállítási segítséget keresek,ha van valakinek lövése hozzá.
Előre köszi,-sürgös!!!!!

Persze, a kúpszegeket kivettem, alul is kikötöttem az olajcsöveket. A motor vezetéke is elég hosszú.

Szia Miklós!

Köszi! Én is úgy emlékszem, hogy körmös kapcsoló miatt nem tud kijönni. Csak az a baj, hogy teljesen alsó állásban van az asztal, és ha jól sejtem a "Z" tengely orsólyának kúpos öntvény burkolata van útban. A szívás az, hogy megadta magát a kúpfogaskerék retesze, ezért nem bírom feljebb emelni az asztalt.
Erről a léptecses átalakításról írhatnál pár dolgot. Milyen motorok vannak rajta, mekkora fogásokat bír? Megmaradt a régi hajtáslánc? Holtjáték mekkora, és mennyire zavar, ha van?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-05-19 13:49:00 [3687]

Ha azt nézem, hogy egy sarokköszörűnek a kijövő fordulata kb 10-11 ezer, de ez már áttételezés után van. Ugyanezen gép motorjának forgórésze 33000-et pörög és nem megy szét hetente a csapágyazás akkor azt mondom minek tennél bele még plusz csapágyakat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 16:17:00 [3689]

jó akkor nem gagyi, csak szerinted van-e értelme megcsapágyazni vagy hagyjam a francba, mert 35ezres fordulaton hetente cserélhetnék csapágyat?

Előzmény: Laslie, 2009-05-19 13:17:00 [3686]

Ja !
A kúpszegeket kivetted? Mert csak úgy lehet jobbra elmozdítani !!!

Előzmény: Nagy Zoltán, 2009-05-18 20:15:00 [3684]

Szervusz Zoli !
Mikor kicsit kihúztad, told el jobbra, hogy a körmös kapoló szét tudjon csúszni.
Arra gondolni sem akarok, hogy a motor betáp vezetéke rövid.
Ha mégis, előbb azt kösd ki a gép bal oldalán levő fedél alatt.
Én az enyémből már kivettem a mellékhajtóművet úgy, ahogy van. Léptető motorok hajtják....eddig gond nélkül.

A FERM-et meg kell, hogy védjem. Úgy 15 éve vásároltam egy sarokköszörűt, de még nem kellett hozzányúlnom, pedig volt idő, hogy igen mostoha körülmények közt dolgozott. 3 év garanciát adnak rá, ez nem lehet véletlen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 12:29:00 [3685]

Tiszteletem az Uraknak!SEGÍTSÉG BÉNA VAGYOK!lehet,h volt már szó róla, de valaki árulja már el nekem, h ha a gagyi /pl:FERM,ASIST,stb./ úgynevezett kombitool-ok pörögnek 10.000-35.000 hogy lehet,h átlagos használat mellett akár félévig,évig is kibírja a leggagyibb csapágy???Ha úgymond Upgreadelni akarok egy ilyen kombitool-t mondjuk 2ről 4csapágyasra,h jobban bírja a radiális terhelést, kell-e méregdrága csapágyakat vennem vagy csak belerakom én is a gagyit és évente csapágyazok....Minden vélemény, ötlet stb. érdekel.

Sziasztok!
Strigon 250-es marógéphez keresek gépkönyvet.
De ha valaki elárulja, hogy miért nem akar kijönni a mellékhajtómű szekrénye akkor annak is fizetek egy sört. Már mindent lebontottam, 2-3 centire kijön és az istenért nem akar tovább. Pedig egyszer pár éve már szétszedtem, de akkor is nagyon megkinlódtam vele. Most meg nem jön.

Itt próbáltad már?

www.heidenhain.hu

Előzmény: totyazozo, 2009-05-18 18:22:00 [3682]

Szevasztok!Lenne egy kérésem ,ha tudna nekem vallaki segiteni ,Most járok egy tanfolyamra,Cnc -forgácsoló tanfolyamra,és ha tudna vallaki segiteni megköszöném,vagy ha már elvégeszte eszt a képzést és ha van kidolgozott vizsgatétele és már nem kell ,szivessen átvenném ha lehet,erre lenne szükségem,szimulátoros programokra,(Heidenhein-Siemens-sinumerik 810d,Symplus esztergálás,leirások(de jó lenne magyar leirás)Kezelések-leirások,a vizsgarészhez rendelt követelménymodul ezzek azok!
Letöltés:
http://addat.hu/7893141c/Vizsgakérdés.zip.html
Ui:Köszönöm szépen akki seggit nekem ,

Szia Plk!
Climb Mill pipa v. nem pipa

Előzmény: Plk, 2009-05-17 16:56:00 [3680]

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy LazyCambe mi az irányváltoztatás titka?
Ksznm.