Mennyire vagy rutinos esztergálásban? Mert ha esetleg nem rég kezdted akkor leszúrás technikai probléma is lehet a gond....van egy két fogás amit érdemes betartani leszúráskor

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-25 21:29:00 [1804]

Kikérem magamnak, hogy az én 10 éve használt olajzómat csak úgy lezsírzózzad !!!
Gondolom mindkettőre alkalmas, bár lehet hogy a furatméret dönti el, hogy mire való. Egy üveges mester most felkiáltana és azt mondaná, hogy Józsibá....hát ez egy gittelő prés !!

Előzmény: HJózsi, 2008-08-25 21:38:00 [1805]

Az lehet hogy zsírzó de a hossz és keresztszánt olajozni kellene

Zsírzó lesz az ... Klikk!

(nekem is van ...)

Előzmény: Laslie, 2008-08-25 20:24:00 [1793]

Köszönöm segitőkészséged.120as tokmánnyal adták, de vettem rá egy Tos 100ast ne lógjon akkorát.Masszívabb lett de leszúrni csak rezet,alut és vékonyfalú vascsövet lehet vele.

Elmész egy-két MÉH telepre és felajánlasz 5 rugót ha értesítenek egy ilyen gép behozataláról....előbb utóbb találsz egyet.

Előzmény: svejk, 2008-08-25 21:12:00 [1800]

Megnéztem neten, bár ott nem marófeltétes volt, de ennél ne keress olajzási lehetőséget. Ez túl apró gép ahhoz.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-25 21:12:00 [1801]

Laslie.Nem látok ilyesmit.A gép pontos neve Erba80001.Afórumon már láttam egy ilyen jellegű gépet piros szinben maróegységgel.

Valóban nem, csak a múltkor a haverom kölcsönkérte az osztófejes marógépemet, a másik a kemencét, a harmadik a keménységmérőt:)
Viccet félretéve, ha aktuális lesz megkereslek...

Előzmény: sasi, 2008-08-25 21:03:00 [1799]

Nem tulságosan nehéz legyártani.

Előzmény: svejk, 2008-08-25 20:52:00 [1796]

Olajszint ellenőrző ablakot nem látsz a főorsó körül? A pontos típus mi a gépnek??

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-25 20:55:00 [1797]

Hát nem tudom,a gép tetejét levettem,csak a tengelyt láttam magát a csapágyat nem.A tokmány felől se látok semmit mert cilinderes felfogatású.

Sziasztok!
Képben van egy EAN 1000-es, de hiányzik belőle egy sebesség, ami legtöbbet használt a 2-es fokozaton a középső.
(gondolom fogaskerék gond)
Lehet ezekhez még alkatrészt szerezni?

Az az igazság, hogy nem ismerem az esztergádat. Ha valami hobbi gép akkor még talán elképzelhető, hogy csak zsirban álló golyóscsapágyakat raktak bele, de a csúcstávolsága alapján már az a gyanúm, hogy minimum olajban kellene állnia a főorsó csapágyaknak....A profibbak persze olajszívattyúsak...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-25 20:39:00 [1794]

Köszönöm Laslie!A főorsót kell valamivel kenni?

Présolajzó néven ismerem az eszközt. A csőre teleszkóposan becsúszik az olajtestbe és ezzel egyidőben az olajtestben levő kis dugattyú pedig becsúszik a csőr belsejébe és ez hozza létre a nyomást. A csúcsa benyomja a géped olajzógombjának acélgolyóját. Én egy mezőgazdasági alkatrész boltban vettem anno... De elkészíteni sem bonyolult.....

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-25 19:17:00 [1792]

Szervusztok!Erba nevű esztergám van 550csúcstávval.Érdeklődni szeretnék hogy milyen szerkentyűvel lehet olajozni.Van rajta egy rakás olajzógomb de olajat bejuttatni még nem tudtam sehogy.A főorsó csapágyainálsem tudom a kenést hogy biztositsam.Nagyon szépen kérem segitsen valaki.Előre is köszönöm.

RESPECT! Koszonom, mar az enyem (is). (:

Előzmény: nagaoka, 2008-08-18 22:40:00 [1790]

Szia aszbolit!

kb 1 hónapja fenn van a nagaoka könyvtárban(hunbay) a E2N képkönyve,ha megfelel a Tiéd.

Koszi! (:

Előzmény: Szedlay Pál, 2008-08-18 20:33:00 [1787]

Csak erre bukkantam en is...
Remeltem van "kollega", aki olvassa a forumot es nem rest scannelni, fenymasolni.

Meg keveset varok, hatha. (:
Mire gepkonyvem lesz, addigra ugy is megnezek rajta mindent magamtol. Lehet nem is kellene...

Előzmény: Szedlay Pál, 2008-08-18 20:33:00 [1787]

http://www1.vatera.hu/e3n_01_esztergagep_gepkonyve_elado_85137126.html

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-18 11:41:00 [1786]

Rendelkezik valamelyikotok E3N-01 gepkonyvvel?
Esetleg E2N-nel?

Nézz körül a Vaterán ott sok alkatrész tartozék van, pl ITT találsz mindenféle alkatrészt.

Előzmény: kertész laci, 2008-08-14 00:11:00 [1784]

Üdv hozzájutottam egy EÁN 1000 /340 eshez olcson hiányosan. ehhez keresek tokmány felfogot,állóbábot. Van egy 160 -as tokmányhátlapom , de sema menet sem az illesztöperem nem egyezik tudja valaki ezek méretét?Ezen tul érdekelne a vörös proletár 1000 -es tokmányfelfogó illesztési adata is .

Szerintem ez nem attól függ, hogy váltólapkás vagy házi készítésű a kés, hanem attól, hogy a gép bírja-e. Ez nyilván nem egy kis 500-as gép párszáz wattos motorral. A szerszámok meg általában drágák (most nem a bolhapiacra gondolok) mert azt mondják a kereskedők, hogy az termelőeszköz, tehát pénzt lehet vele keresni, akkor neki is jusson belőle.
Majdnem hátast dobtam mikor láttam, hogy a Nóniusznál egy kb. 1.6*8*80-as gyorsacél leszúró kés 1600Ft-ba kerül.
Nem is sűrűn vásárolok náluk.

Előzmény: Laslie, 2008-08-12 21:30:00 [1782]

Hoppá, lemaradtt a szöveg a képről....Szóval valaki régebben nem értette, hogy miért is kerülnek annyiba a váltólapkás szerszámok. Egy házi készítésű esztergakéssel talán ez nem menne. 16 mm a kés vágóéle és épp egy 60 mm-es anyagot aprít le a szerszám 30mm-re egy fogásból 900-as fordulaton 0,2mm-es fordulatonkénti előtolással.

Szigma!
Amennyiben használhatnám esztergagéped szívesen elkészíteném az alkatrészeket a felügyeleted mellett. Helyileg budapestre gondoltam, megfelelő buda.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-04 21:06:00 [1777]

Szevasztok , még mindig keresek 4D-s cncmaróval rendelkező vállalkozó kedvű segítőt , aki egy kis darab alut megmunkálna , persze nem kérem ingyen .Az előttem szólóknak ,esztergálást szoktam vállalni én is csakhát Érden lakok .Miről lenne szó ?

Készíteni, vagy készítetni szeretnél ?
Igaz én budán vagyok, így lehet, hogy mindegy is.

Sziasztok!

Érdeklődök rendelkezik e valamelyikőtök esztergával, esetleg CNC-esztergával, mivel el szeretnék készíteni néhány alkatrészt hobby célból. Ehez keresek lehetőséget pesten.

En is ettol tartottam...

Előzmény: Motoros, 2008-07-26 09:15:00 [1775]

Hali!
Ezt a "Gyémántpad"-ot jól gondold meg. Egy öreg szaki mesélt nekem erről,legendás egy gép volt, és tényleg ahogy Miki2 írja amolyan nagy precizitású nagy fordulatú pad, pl külön spéci alapozást szintezést igényel, a gép is igen nehéz, rezgésmentesen forog nagy fordulaton, főleg kis fogásokra való..tényleg inkább amolyan köszörű féle.
A fordulatokat az elől látható zongora szerű billentyűzeten lehetett beállítani..ezzel volt is sok gond. A hajtása is valószinűleg laposszíjas lehet, hisz itt nagy nyomaték átvitelre nincs szükség. Tehát klasszikus esztergálásra nem biztos, hogy ideális.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-07-26 07:44:00 [1774]

Szep-szep, de vajon talalhato-e elado peldany?
Hasznalt-gep.hu-n talaltam egyet. Ennek a foton csak az agyazata van. Hianyozhat a hossz-, keresztszan (megteveszto - azert ilyen olcso?)
Vagy ennek az egesz asztal resze a hossz szan? Lattam mar ilyet, nova lyukkoszorunel. Ott a nagy asztal elotolasat hidraulika mukodteti. Kezi tekeroi 1-, 1.5mm / fordulatot mozditanak. Hatranya, hogy az asztal vegallasban a koszorutesten kivul er/nyulik. Foorso nyak fele vegallasban jo, mert ott "becsuszik" a foorso hidazat ala.

Szoval az ekm-200 is ilyen lehet?

Szervusz Aszbolit!
A képen látható gépet leánykori nevén a funkciója után GYÉMÁNTPAD-nak nevezték.
Még a hőskorban (ྂ-es évek eleje) Mikor még nem volta CNC gépek, és a hozzájuk kitalált váltólapkás kések, ilyen gépeken végezték a már hőkezelt, de köszörűlni nem kívánt alkatrészek simítási feladatait. Ezért a viszonylag nagy fordulat, a neglepően masszív ágyazat, és a különlegesen kialakított hossz-szán.
Kerámia, és gyémánt lapkák már akkoriban is léteztek.
Miklós

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-07-25 09:59:00 [1772]

Koszonom! (:

Előzmény: gépész, 2008-07-24 22:06:00 [1770]

Igen, beomlesztettem ami hasonlo eszembe jutott. Nagyon hasznos a leirasod. Ez alapjan azt hiszem megtalaltam, ekm200-rol van szo. Orsofuratra nem emlekeztem, nagyon hatareset...
Agyazata az tenyleg nem piskota. Ahogy nezem az ara sem egekbe szokott.

Alljon itt egy kep a szoban forgo geprol:

Előzmény: gépész, 2008-07-24 22:06:00 [1770]

Szervusz!

Itt elég sok gépnevet tettél egy dobozba, és jól összeráztad! Az igényelt paramétereknek mindenben megfelelő gép neve nem ugrott be, de ami igen, azt leírom:
emcu - EMCO, ha jól tudom oszták cég, 20 éve
csinált léptetőmotoros oktató kis NC-t.
ecu - az euró jogelődje, nem gép!
emv - MVE nehézeszerga, 280 és 340 csúcsmagassággal és 1500, 3000, 6000 csúcstávval.
emv - EM250 félautomata hidraulikus másolóeszterga
emv - EKM200, EGM200, a kettő közt annyi különbség, hogy az EGM nem tud menetet vágni.
Ezek precíziós esztergák, eszméletlen erős ággyal, az E400-é csak jelenthet nekik. A cúcstáv 350, az elfoduló átmérő 200, a főorsófurat 25. Eléggé elvarázsolt a szánrendszerük, nagyon hosszú a hossz szán, aminek a teteje egy T-hornyos asztal, erre lehet felcsavarozni a kereszt szán adaptereket, vagy valamilyen készüléket.
emu - EMU200 egyetemes műszerészeszterga, 200mm ármérővel, 350 és 500 csúcstávval.
És van még az E1N, E2N, E3N kisesztega sorozat, 500,750,1000mm a csúcstáv és 250 az elfordúló átmérő.
Esetleg meg lehetne nézni valamilyen fejeszergát a legkisebbek közül, de lehet hogy a legkisebb is jóval nagyobb a 250-es átmétőnél.

A alábbi LENZE motorhoz néhány megjegyzés:
Az AC szevómotor (a brushless-é is) állórész tekecse teljesen hasonló, mint az aszinkoné, persze nem biztos, hogy 230 ill. 400V, 50 Hz-re van méretezve. Ezek a motorok hajtáselektronika nélkül tulajonképpen 3 fázisú szinkronmotorok, amiknek a léptetőmotorhoz hasonlóan start-stop frekvenciájuk van, ami ha kisebb mint a hálózati 50 Hz. A feszültsége adott esetben hiába egyezik a hálózatéval, a motor mégsem tud a szinkonizmusba ugrani, azaz nem tud elindulni. A szinkronmotoros hajtásoknál ezt úgy küszöbölik ki, hogy egy kis aszinkron motorral pörgetik fel a forgórészt, és csak utána kapcsolják a hálózatra. Tehát, ha mégis ki akarod a hálózatról próbálni a motort, de az első próbálkozásra nem forog, vagy csak nagyon lassan, akkor be kell "rántani" a forgórészét, pesze figyelve a forgásirányra.

Üdv!

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-07-23 23:55:00 [1769]

Esztergalyos szakik!

Keresek gepet, lehetoleg gyarit. Csodalatos igenyeim vannak: 38-as atereszto furat, legalabb 250mm elfordulo atmero, 400-500mm csucstav, 180-200mm szeles gepagy. Gyakorlatilag egy E400-as, nagyon rovid csucstavval. Remenytelen eddig...

Homalyosan dereng, hogy letezik valami hasonlo parameterekkel biro gep, emcu, ecu, emv, emu es 220 a tipusjelzes vege (talan). Beugrik valakinek ez igy? Egyeb otletek geptipusra?

Ha egy észrevételt én is hozzátehetnék akkor szerintem ez egy "normál" 3 fázisú motor. Ami biztos az egyfázisú 46W-os ventillátor, továbbá egy 103 V-os egyenfesz fék és maga a főmotor. De felmerül a kérdés, hogy sűrűn szokott e lenni szervó motoron fék??? Mert ugye egy hagyományos motoron ott elő-elő fordul.... ))

Egyrészt a kérdésből sem és az adatlapból sem derült ki, hogy ez szervó motor.
Másrészt ha szervó is, és az van ráirva hogy 230V 50Hz, és egy aszinkronhoz stimmelő fordulatszám, akkor miért is nem lehet hálózatról hajtani?
Az más kérdés, hogy szervó célra így nem lesz jó, hisz ott állítható gyorsítás/lassítás kell, amit a hálózatról nem fog tudni, de frekiváltóról már igen.
Egyébként ha egyikről sem lehet, akkor miről lehet hajtani ?

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-07-21 18:26:00 [1757]

Imi ha téged érdekel neked küldök hozzá egy kovácssatut

Előzmény: n/a (adathiba), 2008-07-22 19:57:00 [1765]

Az igazság odaát van Csak még senki nem jött vissza, hogy elmondja...

Abból amiből te a hatásfokot látod.
Ugyanis félig igazad van, tisztán se a cosfi se a hatásfok nem állapítható meg azokból az adatokból. Szóval az igazság a kettőnk között van valahol.

Előzmény: n/a (adathiba), 2008-07-21 17:51:00 [1755]

Esetleg ha valakit érdekel csere szóbajöhet,értelmes dologra,Természetesen senkit nem akarok átverni ha mégsem müködne a motor visszavásárolom,vagy visszacserélem.

Bocs ,hogy beleszólók de a motor nálam van a46watos része csak a ventillátorra vonatkozik Szerintem? De Szalai Gyuri már kifejtette röla a váleményét Adok -veszek 4380

Előzmény: psychobilly, 2008-07-21 19:37:00 [1761]

Én is azt a linket néztem, ennek a servo motornak van egy hűtő ventilátora, aminek az adatlapját Te belinkelted. Én pedig magának a servonak az adatlapját...

Előzmény: psychobilly, 2008-07-21 18:47:00 [1758]

SziaJózsi!
Kösz a linket, nagyon jó, új ismeretanyag.

Előzmény: HJózsi, 2008-07-21 13:36:00 [1751]

Ez egy másik motor... 6.9Kw-os...

Előzmény: psychobilly, 2008-07-21 18:47:00 [1758]