Egy szót sem értek !!
Akkor most melyik olajat fogod használni??

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-04 18:03:00 [1988]

Idezve a "nagykonyvbol", ami az en gepemhez irodott:

"Orsohaz:
Alkalmazott olajminoseg: T-20 szerszamgepolaj...
A fogaskerekek es a golyoscsapagyak merulo, ill. szorokenesuek. Kiveve a foorso csapagyazasat, mely egy talcabol kapja az olajat, ahova azt a forgo fogaskerekek szorjak fel.

Nortonszekreny: T-20 szerszamgepolaj...
Valamennyi fogaskerek, ill. csapagy szorokenest kap.

Sebessegvalto: T-30 szerszamgepolaj...
Valamennyi fogaskerek, golyoscsapagy es a gumi karmantyus tomitesek szoroolajzast kapnak.

Szanszekreny: G-30 gepolaj..."


Most jon a tuti, melyik olajnak milyen tulajdonsaga van.

T-20
fajsuly (15C max.) = 0.91
viszkozitas 50C foknal = 2.3 - 3E
Dermedespont = +5C fok alatt

T-30
viszkozitas kulonbozik csak 50C foknal = 4 - 5E

G-30
viszkozitas 50C foknal = 4 - 4.5E
dermedespont = +3C fok alatt
illetve ennek nem 0.06 a sav-szama, hanem 0.2max."

Van meg egy tablazat, ami a kulfoldi megfeleloket tunteti fel. Ezt nem irom le, de ha erdekel valakit felteszem a bescannelt oldalt.
(AFOR MSZ, SZOVJET, NDK, CSEHSZL., SHELL, MOBIL, LENGYEL, ROMANIA)

Alanyi jogon hülye vagyok az olajokhoz, de ha már ráírták, hogy orsóolaj akkor gondolom nem nagyon foghatok mellé....Hacsak nem a horgászorsóra gondoltak. Egyébként régebben sűrűbb olajat raktam be, de csak úgy találomra, aztán mikor a lakatszekrényben a 0,5mm-re egymás mellett futó fogaskerekek oldallapjai elkezdték egymást hajtani akkor már gondoltam, hogy itt valami nincs rendben. A hossz előtolással együtt elindult a kereszt előtolás is. És ez csak az olajtól volt, ahogy lecseréltem azonnal megszünt a jelenség. Az egy 15W40-es olaj volt.

Tenyleg vekony:

Mol spinol 15
viszkozitás 40°C-on: [mm2/s] 4,6

hlp 68
viszkozitás 40°C-on: 68 mm2/s

Ha jol mondom, nalam szort olajzas van. Ezt is megnezem gepkonyvben.
Szankenesre en a nagy viszkozitasu olajokat kedvelem.

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 14:08:00 [1985]

Elbaccccctam ! Az előző olaj a fúróemulzióm csak tök egyforma kannában van !!!!
A főorsóhoz a "MOL SPINOL 15" kell !!!!
Bocsika a tévedésért.
Ezt kifejezetten "adalékolt orsóolaj" megnevezéssel árulják...
Viszont nem tudom, hogy mennyi a viszkozitása...de szánkenésre is nagyon jól bevált...
Amúgy nálam legalábbis nem nagyon számít az olajfilm, hisz szívattyú nyomja bele a csapágyba az olajat, úgyhogy bőségesen olajozva van.

Ez milyen olajnak felelne meg? Viszkozitas.

Nagy nyari melegben nem higul fel tulzottan, biztositja a megfelelo olajfilm reteget? Kerdezem azert, mert "vekony"-nak irtad.
Nekem 68-as viszkozitasut javasoltak valtoba, foorsoba. Igaz stabilnak mondhato telen-nyaron a muhely (20-27C kornyeke).
Szankenesre, stb: 100 szankeno.
Gepkonyv is van mar vegre, elolvasom az mit ir.

Motor elso futomu olajcseret megejtettem, oda 10W-40 olaj kellett. Az olyan volt mar, mint a viz... (:

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:30:00 [1981]

KÖSZÍÍÍÍ!

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:27:00 [1980]

Néha nsomtam bele zsírt ... asszem'...

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:26:00 [1979]

Főorsó is ezt az olajat kapja meg a szán és az egyéb orsók is...Egy nagyon "vékony" olajfajta, ha esetleg reggel hideg a géped akkor is tök jó a kenése.

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:27:00 [1980]

MOL EMOLIN 120 nálam nagyon bevált...

Előzmény: HJózsi, 2008-09-04 11:24:00 [1978]

A szemek száma alapján azt kell mondanom, hogy te sem vagy "szem"telen. Csodálom, hogy eddig nem szúrta a szemedet az a sok olajéhes olajzószem...

Milyen gépolaj használatos mostanában? Arol2T? Varrógépolaj? Kerékpár olaj? Az utóbbiak finomabb cuccokhoz gondolom, a motor olaj szán, orsó ? ...

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:12:00 [1976]

Igen, ill. is , az új köszörümön is van egy pár szurkálni való szem, ez összesen 'vószem' ...

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:12:00 [1976]

Szintén esztergát szúrkálnál vele?? )

Előzmény: HJózsi, 2008-09-04 11:08:00 [1975]

Meg most már nekem is ...

Előzmény: Laslie, 2008-09-04 11:06:00 [1974]

Fog ennek örülni Palom ....végre olajozottan fognak menni a dolgai...

Előzmény: HJózsi, 2008-09-04 10:48:00 [1972]

PDF még1szer

Előzmény: HJózsi, 2008-09-04 10:48:00 [1972]

Laslie-nek volt igaza!... Profi szúróprések - zsír, olaj, nagyobb kisebb viszkozitás -
mégiscsak ott a tapasztalat ...
A cég Kecskeméten van, most küldik az árajánlatot. Az Euro-s árak rajta vannak, a hölgy azt mondta GLS-el másnapra leszállítják 800nettóért ...

Köszönöm, majd akkor jelentkezem. Felmérem a nagy helyzetet, és akkor szólok.

Előzmény: Laslie, 2008-09-03 12:42:00 [1964]

Én már voltam megnézni,szerintem is húzós,sokat állhatott.Viszont majdnem vadi új kopás az nincs rajta.
Mindenhol trapézmenet bordásszijjal meghajtva.
Régifajta nagyméretű léptetőmotorok.Vezérlés,hajtás szerintem abszolult használhatatlan.Talán a főorsó hajtás ér valamit ha működik,de ki tudja!?

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-03 15:08:00 [1965]

Nekem manuális David-om van, de tervezem a cncsítését... A vezérlést biztos át lehet alakítani PC-sre és akkor nosza, Mach3! Lehet vele dolgozni, ... a szegnyereg nem állítható, gyárilag van belőve ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-03 15:08:00 [1965]

Hm....
Attól függ mire szerdnéd használni.....
Szerintem huzós....gondolkodj.....
Üdv.: Árpi

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-03 15:08:00 [1965]

...C64... egyre érdekesebb...

Előzmény: Laslie, 2008-09-03 15:59:00 [1966]

Mintha Tibor45 mondott volna valamit róla...Ha jól rémlik akkor C64 géppel van megoldva a vezérlés....elég gáz )))

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-03 15:08:00 [1965]

Sziasztok!

Tud eme gyönygyszemről valaki valamit?

Nagyon tetszetős darab...

Üdv!

Igen vannak komplett készleteim, de nem marok fogaskereket... Egy közelben lakó volt kollégám vagy 10 éve vett egy lefejtőmaró gépet én mindig oda viszem az ilyen munkák fogazását, mert sokkal korrektebb fogaskerék készül egy ilyen gépen mint hagyományoson , modulmaróval...De segíteni tudok ügyedben..

Előzmény: Kopirnyák, 2008-09-03 09:10:00 [1961]

MOL UNISOL EXTRA
MOL MAKROMIL

tivábbi MOL vízzel elegyíthető hűtő/kenő anyagok

Előzmény: HJózsi, 2008-09-03 09:59:00 [1962]

MOL UNISOL , benzinkutaknál is előfordul.

Előzmény: Laslie, 2008-09-02 22:20:00 [1956]

Megkérdezem mélyen tisztelt Laslie kollégát, hogy fogaskerék modulmaróval rendelkezel-e? Szükségem lenne néhány cserekerékre az esztergányomhoz.

Hát bóóóóóótban tudják, ha ott veszed

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 22:43:00 [1959]

Én egy amatőr vagyok,ez nekem mind kínaiul van.Asztalos vagyok nekem vas vas rozsdásodik vagy már rozsdás.

Lehet ám vastagabbal is csak kisebb fordulaton, nagyobb előtolással....Egyébként ha tudsz vásárolni 9SMN28K , 11SMN30+C vagy 11SMNPB37+C -s jelzésű anyagokat azok nagyon jól hagyják magukat esztergálni. Főleg az utóbbi...abban ólom is van és szinte falja a kés az anyagot, még kevés hűtéssel is...Ezeket automata acéloknak hívják...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 22:29:00 [1957]

HK,azaz hálás köszönet.Amúgy sikerült leszúrni egy 20as vas anyagot egy általam köszörült leszúrókéssel.Arra jöttem rá hogy nagyon vékonynak kell lennie hogy ne legyen sok ellenállása .

6000 körül van a 4 liter...Én egy Opel márkakereskedésben szoktam venni..de benzinkúton is megrendelheted biztosan, csak az drágább. Van ennek az olajnak egy biostabil változata is az kb még egy ezressel drágább,de van egy előnye,hogy ha a víz párolog az olajat nem viszi magával és a gépeden ott fog állni a tiszta olaj amihez csak egy kis vizet kell hozzáfröcsölni aztán megint felhasználható lecsorgás után...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 22:14:00 [1955]

Köszi. És hol lehet kapni és hogyé adják? Esetleg benzinkútnál?

Akkor el fogja bírni .... Örülj hogy ilyen a géped...így van nyomatékod bőven..

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 22:09:00 [1952]

Az nem az igazi, ha nincs hűtőrendszer a gépen akkor csak a spray marad. Már egy felakasztott vödör is jó lehet, teli hűtőfolyadékkal és csapot rá meg egy csövet aztán a gravitáció elvégzi a dolgát. Amúgy fúróemulziónak nevezik a löttyöt ami kell ide.Az egy olajfajta amit vízben kell feloldani. 10 literhez kb 3deci kell. A legkisebb kiszerelés amit láttam az 4L-es koncentrált anyag. Persze alul kell valami tálca miben összegyülik és újra fel tudod használni. Ilyen anyagot gyárt például a MOL. Makromill néven fut. Sokkal többre mész vele mint a spray-el....

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 22:01:00 [1950]

Az én gépem fapados,pakolgatni kell az ékszíjjat.Elektronikának nyoma sincs a motoron és a kapcsolókon kívül

Hát igen ez a baj a hobbi gépekkel, hogy nincs kicsi fordulat...Ha áttétel adja azt a 125-ös fordulatot és nem elektronikusan állítod be akkor el kell hogy bírja. Elektronikával szerintem nem fogja... Ahogy nézem elég ügyes vagy és van érzéked a dolgokhoz, próbálkozhatsz a gép átalakításával is...akár a föorsód túlsó végére valami plusz áttételt ha csinálsz a kicsi fordulatokhoz...az sokszor kihúz a csávából...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 21:59:00 [1949]

Milyen hűtést alkalmazzak?Mert eddig vágó fúró üregelő sprayt használtam.

A gépem 600wattos,a főorsó legkissebb fordulata 125

Hát majd leáll ha nem bírja... De a fordulatot mindenképp alacsonyra vedd...próbáld először kb 100-ason és bő hűtéssel...meleg lesz ott bent...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 21:48:00 [1946]

akkor semmi gond...simán fogd meg kívülről és még támasztás sem kell annyira stabil lesz. Ha a belső korongod 80mm-es lesz akkor a belső ívet kb R43-ra köszörüldés használat előtt tegyél az asztalra egy 80mm-es köranyagot majd a kés alá pakolj annyi alátétet vagy bármilyen magasítást,hogy pont a középpontjának magasságában legyen a késed éle, aztán egymás mellé rakva látni fogod, hogy hol ér még hozzá vagy hol nem....

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-02 21:36:00 [1944]

Így már értem a dolgot.Már csak egy kérdés maradt, vajon bírja e a gépem?

De, kézi köszörülés mindegyik... A szélső akkor kell amikor támasztani kell szegnyereggel az anyagot és nincs hely a gép kéziszánjának ilyenkor kb 45 fokban állítom be a késszárat, ekkor a vágóél pontosan az előírt hosszirányú pozícióban lesz.

Előzmény: sanyi, 2008-09-02 21:20:00 [1942]

Köszönöm a segítőkészségedet.Így már van fogalmam a késgeometriájáról.A lényeg hogy sehol se érjen bele csak ott ahol kell.Amásik kérdésre a válasz,200as tárcsa valamikor szerintem esztergatokmány volt rajta tehát van egy pereme a szélétől valamennyivel beljebb anzac vagy hogy mondják .

Előzmény: Laslie, 2008-09-02 21:03:00 [1940]

üdv tudja valaki hogy a három fázisu mociknál honnan lehet tudni hogy 60 vagy 120 fokos?(hub motorrol van szo amiben 3 db hall szenzor van.)help.a szenzorok egymástol 15 fokra vannaka tekercs kezdö és végpontja pedig 60 fokra
hogyan tudnám kiszámolni?vagy hogy határozzák meg hogy hány fokos a motor?

szépen köszörült kések. Ehhez van valamilyen célgép? Feltételezem nem kézből köszörülöd, de tévedhetek is. A jobb szélső különösen érdekes.

Mekkora az anyagod külseje Palom ?

Valahogy így kell kinézniűk a szerszámoknak. A külső ívet könnyű megköszörülni. A belsőnél van több lehetőség is. Nem ismerem a lehetőségeidet. 3mm-nél keskenyebb szerszámmal ne csináld a műveletet és mindenképp gyorsacélból csináld a kést. Éles legyen és ne tegyél az élre élszalagot. A felül levő forgácstörőnek hosszabbnak kell lennie mint amennyit bemész az anyagba, hogy a forgácsot azonnal kivezesse és nem szabad, hogy tört forgács jöjjön ki, hanem szép hosszú kunkorinak kellene lenni. Ha darabos lesz akkor fordulatot visszavenni és/vagy az előtolást növelni. Ha teheted akkor előtolással csináld és bőrkesztyűvel lazán fogd meg a forgácsot és ne engedd, hogy a késre tekerje vagy vissza az anyag belsejébe mert törés lesz a vége. Csinálhatod két oldalról is, de akkor pontosan osszad el hogy mindkét oldalról azonos mélységbe menj be és középen hagysz kb 0,6-0,8 mm-ert amit nem esztergálsz át. Majd utólag egy kalapáccsal kiütöd a közepéből a 80-as kör anyagot. Így kisebb a törésveszélyed. Ha bátor vagy és egy oldalról csinálod akkor is hagyd meg azt a 0,8mm-ert ar anyag túloldalán. Ja és támaszd meg az anyagot, ha tudod mert nem illik megmozdulni az anyagnak....