(csak a sok szerelés helyett gyorsabb az órát nullázni a kalapáccsal )
Hogy némileg ON is legyek... Az iso 10-es kúpba milyen más kúpok gyömöszölhetők bele, mekkora méretig (úgy éljek, egyszer valahonnan én kapartam elő egy táblázatot, amibe ezek le voltak írva, de nem találom...)

Az biztos)) (mindkettőtök részéről )

Előzmény: Laslie, 2008-12-23 18:12:00 [2708]

Látni vélem, hogy már nyugodtabb.

Előzmény: Laslie, 2008-12-23 18:12:00 [2708]

Jó lesz az a kalapács is meg a csapágyas is csak mindkét végét órázd a tengelynek és ha mindenhol ugyanazt látod az órán akkor nagy baj nem lehet belőle.

De van egy másik nagyon jó megoldás: Kiszereled az indikátor órából a fogaskereket aztán akármit is mérsz vele, a mutató meg sem fog mozdulni. Így már sokkal nyugodtabb leszel.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-23 18:02:00 [2707]

Köszönöm a kiegészítést, pedig, hogy megörültem neki)) (eddig ugye kalapáccsl, rosszabb hangulatban kézéllel próbáltam bepofozni )

Jav: "De jó" - val kezdődik a mondat

De ó, hogy ezt te írtad le, így nem kell nekem. Ha meg valaki beleköt az állításodba akkor az nem nekem fáj, igaz én is kiállok az igazad mellett. Sőt egy picit tovább is szövöm a történetet. Nem csak a tokmánynál nem biztosítja, hanem a csúcshoz közeli átmérőknél sem biztosítja, de ezt végül is elmondtad azzal, hogy csak ott fut ahol órázod, máshol nem.

Előzmény: Szigma, 2008-12-23 15:47:00 [2703]

Bocs, én tényleg pancser vagyok, meg nem szakmai, de ez esetben egy helyén esztergált futer tutibb.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-23 12:45:00 [2702]

Valóban ötletes megoldás. Amikor oldalról megy a befogott tárcsának, még korrekt is, Mikor azonban sugárirányban megy a tengelynek, akkor már nem ennyire egyszerű a dolog.
1. ha túl nyomod, akkor azt addig nem látod amíg a csapágy nyomja, csak akkor amikor elemeled tőle. Ehhez kell némi gyakorlottság, hogy elsőre sikerüljön.
2. a nagyobbik baj az evvel a megoldással, hogy kicsit becsapós. Ugyanis csak ott fog futni, ahol a csapággyal nekimész.
Aki sokat esztergál precíz dolgokat az tudja, hogy ha kifogsz valamit a tokmányból, majd visszafogod, az az esetek 98%-ban nem fog futni, még akkor sem, ha hosszan van befogva. Ha fontos a futás, akkor ki kell órázni. Tehát a tokmányba fogás helyén ez a módszer nem biztosítja a pontos futást. Ezt tudva kell használni ezt a módszert.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-23 12:45:00 [2702]

A legfelső videót nézzétek meg a blogban, nagyon egyszerű beállási módszer:
Cnc cookbook oldal

Az úgy volt, hogy árajánlatot kértem és három raktáron lévő gépet ajánlottak, kettő 400-as, egy pedig 550-es 3 fázisú motorral. A két 400-as egyike is háromfázisú motorral készült én ezt néztem ki. Mentem a gépért, de akivel lebeszéltem nem volt ott a helyettese meg csak annyit kérdezett, hogy akkor a háromfázisú?- én rábólintottam, megírta a számlát, kifizettem és betuszkoltuk az autóba az időközben odaszállított gépet. Az ára sem tűnt fel, mert mindhárom ajánlati összeg a fejemben volt!
Hosszútávú tapasztalataim még igazából nincsenek, de az biztos, hogy "lóhosszal" jobb az Einhellnél ami előtte volt!!!
-Ami nem tetszett az a sebességváltás középkori szíjátdobásos megoldása, de már leküzdöttem, átalakítottam frekiváltósra (ezért kellett a 3 fázisú megoldás) és így már tökéletes!
-Most az irányváltó kapcsoló van soron, mert az is igen gagyi megoldás, valami műanyag miniatűr kapcsoló, aminek a gombja mindíg a kezemben marad. Majd ha mindennel készen leszek (és megtanulok képeket felrakni) küldöm őket, hátha érdekel valakit!?

Előzmény: amp, 2008-12-23 10:26:00 [2700]

Te nézted el vagy az Optimumosok? Legközelebb figyeljetek oda!
Milyen tapasztalataid vannak a géppel?

Előzmény: lerhmann, 2008-12-23 08:12:00 [2698]

Semmi gond!
Mindenki gyakran jár úgy, hogy 1,2 millát kell fizetnie és szórakozottságában nem kér vissza a kétmillásból.

Előzmény: lerhmann, 2008-12-23 08:12:00 [2698]

Utólag bocsánatot kérek mindenkitől, csak otthon vettem észre, hogy véletlenül az 550-est vettem meg.
Gyanús volt a szállításnál, mert nem akart beférni az autóba, pedig a leírás szerinti méretek szerint bőven be kellett volna férnie. Nagy nehezen, -félig levetkőztetve- betuszkoltam némi csomagtér sérületet okozva. Hazaérve sebtében "eldicsekedtem" a fórumon a szerzeményemről! Az autóból való kiemelésnél megint csak gyanús volt, hogy kq-va nehéz a 96 kilóhoz mérten!? Persze mert ez 125 kiló! Tehát az én figyelmetlenségemből véletlenül 550-es gépem van!

Előzmény: amp, 2008-12-22 22:50:00 [2697]

Lerhmann! Megkérdezhetem hogy miért nem a 250x550 es Quantum gépet vetted meg? Csak 15000ft a különbség a 400-as és az 550-es között... Persze semmi közöm hozzá csak azért érdekel mert én a nagyobbat szeretném megvenni és hátha tudsz valami hátrányos dolgot az 550-essel szemben.

Előzmény: lerhmann, 2008-11-14 18:09:00 [2440]

Erre gondoltam. Köszönöm szépen!

Előzmény: HJózsi, 2008-12-21 11:17:00 [2693]

Igaz, sosem tudható, hogy a kérdezőnek milyen ismeretei vannak. Csak gondoltam, ha már vett magának esztergát, akkor azért talán tudja, hogy nem kenyér dagasztásra való

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-12-21 05:48:00 [2692]

Üdv
Nekem is "olyan" van.
Pesze kérdés milyen is a kérdezőé, mert ebben is láttam már több fajtát.
Megvan a komplett gépkönyv is, igaz pici "szépséghibával" mert hogy oroszul van.

végyé

UI.
A fene ebbe az SG fórumba, megint csak kb. 2 órás görcsölés után tudtam nagy nehezen bejelentkezni.

Előzmény: turing, 2008-12-19 20:37:00 [2687]

Valakinek már fent volt a tárban, de én sem találtam : Az Esztergályos ha erre gondoltál ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-18 15:53:00 [2683]

Bizony, most Te vagy nagyon gonosz! (GöhmGyuriBá)

Akinek nem ez a szakmája, fel sem vetődhet benne a cserekerék számítás ötlete sem. Nemhogy a mikéntje.
Különben is a számítógépek korába mindent „ingyen” kapunk. Úgy értem, semmit nem számolgatunk, csak azt tudjuk, hogy hol is kell megnézni.

Előzmény: Szigma, 2008-12-20 21:49:00 [2690]

Belegondolok, hogy szegény kezdő esztergályos még azt sem igazán látja át, hogy a gépnek melyik oldalára kell álni...... ennek tükrében ez egy kicsit nehéz feladatatnak tűnik elsőre. Na persze később már úgy is fog menni a számítási művelet, hogy itt ott egy-két fog hiányzik a kerekekről....

Előzmény: Szigma, 2008-12-20 21:49:00 [2690]

Azért nehogy már olyan nehéz dolog legyen lemérni a vezérorsó emelkedését és néhány törtet egyszerűsíteni.
Persze ha nem megy a 20/40*50/80 kifejezés kiszámolása akkor igaza van Laslie-nek.

Előzmény: Laslie, 2008-12-20 21:07:00 [2689]

Nincs táblázat a gépen a cserekerék beállításokról? Ritkán hagyják le. Na persze lehet, hogy a gépkönyve írta és akkor bizony nehéz dolgod lesz...

Előzmény: turing, 2008-12-19 20:37:00 [2687]

Üdv.
Van orosz barkácsgépem eszterga+maró szerelhető.
Tipus vagy fénykép kellene.
Az enyém 250 mm csúcstáv, 80 mm-es tokmány.
Marófeltétet a keresztszánra kell rögzíteni a
késtartó helyére.
Ferenc

Előzmény: turing, 2008-12-19 20:37:00 [2687]

Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni?
Vettem egy régi orosz barkács esztergát és jó lenne tudnni a cserekerék beállításait.
Még érdekelne az is, hogy a marógép összeállításának milyen tartozékai vannak.
Lehet, hogy az enyém hiányos.
Az előzó tulaj sem tudta.
Köszönöm a segítséget.

Erről nem tudtam.
Nekem nagyon megtetszett, azért mertem ajánlani.

Előzmény: Balu, 2008-12-19 16:15:00 [2685]

Ez pontosan a fémipari alapképzés anyaga... a mi elsős szakmai könyvünk tök ugyanes voltalighanem... kezdőknek melegen ajánlott! jó anyag

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-12-19 13:51:00 [2684]

Nem tankönyv ugyan és nem is pdf, de nagyon hasznos elméleti dolgokat feszeget a következő hely:

http://www.uni-miskolc.hu/~wwwfemsz/forgacs.htm

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-18 15:53:00 [2683]

Köszi szépen, de a pdf fájlra gondoltam volna.

Előzmény: Motoros, 2008-12-18 14:13:00 [2682]

Esztergályos szakmai ismeretek
Vagy:Kézikönyv

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-18 13:43:00 [2681]

Üdv!
Az esztergályos tankönyvet keresném. Az info bázisban nem elérhető. Tud valaki segíteni?

Ezek nagyon hasznos információk.

Előzmény: Laslie, 2008-12-15 19:08:00 [2654]

ok

Előzmény: HJózsi, 2008-12-16 00:02:00 [2678]

Megoldható ... mindenképp az áttételes megoldást javasoltam volna, de látom már eleve ez az elképzelésed ... Ha meglesznek a képek, írj direktben egy telefonszámot, szóban több kérdést kivesézhetünk a témával kapcsolatban...

Előzmény: elektron, 2008-12-15 23:28:00 [2677]

Köszönöm a választ, a gépről csináltatok majd méretet, képeket, stb. és a kiépítés lehetősége is jobban fog akkor látszani, hogy lehet csatlakozni a szánok orsótengely végeire, ilyesmi.

- bordáskerék, szíjak
- léptetőmotor
- meghajtóelektronika a motoroknak megfelelően

kb. ilyesmi csomag kell hozzá, most még méretek nélkül.

Előzmény: HJózsi, 2008-12-15 23:07:00 [2676]

Egységcsomagot inkább összeállítani lehetne, viszont ehhez kellenének még adatok esetleg mérések, ill néhány szempont a részedről is, milyen motorokkal szeretnéd, milyen hajtás kialakítással, milyen költségkeretből...

Előzmény: elektron, 2008-12-15 21:41:00 [2675]

Üdv !

A gép csúcstávolsága kb. 600 mm, kb. 20mm trapézmenetű orsó a hoszszánon, egy svájci gyártmányú majdnem vadi új gép, most a pontos típust, nem tudom írni, mert nem a kamrámban van.

Ehhez érdeklődnék, kész komplett vezérlés iránt, ha van valakinek. Motorok, vezérlőelektronika, táp esetleg nem szükséges, ha az nincs. Gondolom 2-3Nm-es motor kell hozzá minimum.

Előzmény: HJózsi, 2008-12-15 16:02:00 [2606]

Csak a gépfelújításhoz tenném hozzá:



valahol régebben én is tettem közzé itt a fórumon egy csepeli céget akik foglalkoznak ágy köszörüléssel

Én is ezzel kezdem a napot.....560-as fordulaton bemelegítek.....aztán jöhet a meccs 1000-el .....a lelátón meg tombolnak, ha gólt esztergálok a bal felső sarokba.

Előzmény: Szigma, 2008-12-15 20:39:00 [2671]

POM vagy PETP !!!! Ezekkel jobban jársz.
A POM szinte semmit nem mászik el, a PETP-nek pedig jobb a siklása, de még az is elég stabil.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 20:32:00 [2669]

Nem gondoltam, hogy ennyire mazohista vagy

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 19:38:00 [2659]

Olajat, nem fog veszíteni az szinte biztos, vagy csak "megfoghatatlan" mennyiséget. Csak a víz képes ilyenre párolgáskor. De mivel az olajokra elég rosszul reagál az anyag, további dagadás előfordulhat. Csak egy érdekesség a PA6-E ről....kb 10 éve csináltam egy nagyobb darabszámú munkát ilyen anyagból és félretettem egy mintadarabot a későbbi rendelésekre. Bár a következőket rajz alapján csináltam, de ha most vennék méretet a mintadarabról és rajzot készítenék akkor pontosan 0,5mm-el nagyobb méret lenne a rajzon a 27-es eredeti átmérőhöz képest. Ennyit dagadt 10 év alatt és ennek jó részét már az első évben szedte magára.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 20:26:00 [2668]

értem, de nem akarom megjegyezni....nem vagyok kémikus
Ezekszerint találkoztam már mindegyikkel, de abból nem tanul meg sokat az ember,ha egyszer-egyszer megmunkálja....mert ki tudja,h tartós használat után mi lesz vele... nem tetszik nekem,h nem "stabilak" ezek az anyagok, ill. a PA6-xx...lehet hagyom a francba a danamid anya készítést és megcsinálom bronzból.

Előzmény: Laslie, 2008-12-15 20:20:00 [2666]

Egy kérdés!
Én vélhetően PA6-E ből gyártottam le a készülő gépemhez az anyákat.Félig meddig megmunkálva "pihen". Kifőztem olajban ugy ahogy olvastam egyszer itt a fórumon valahol és azt hiszem az olaj se árt neki az adatlapja szerint /mobilgear 600-as sorozat- hajtóműolaj/, majd a művelet után ujra átmentem rajta a menetmetszővel, amit -szintén a fórumban leírtak alapján - egy ugyan olyan menets szárból készítettem,mint amivel használni fogom.A kérdésem az,h ha ezek után hagyom állni /pár hónapról van szó, lezsírozva, dobozba, nejlonba stb./ felléphet-e "folyadékveszteség"???

Előzmény: Laslie, 2008-12-15 19:08:00 [2654]

Próbáld meg úgy esztergálni, hogy annyira balra kifordítod a késedet , hogy a kemény kéreg alá tudj nyúlni a lapka hegyével, már ha olyan a lapkád. Soxor ez beválik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 20:18:00 [2665]

Nem-nem....
A teflon az a PTFE (Politetra-fluoretilén)
A PETP az Polietilén Tereftalát (béna egy neve van) Voltaképp egy javított polietilén származék, nem nyúlik úgy mint a reklámszatyor.
A POM pedig a Polioximetilén rövídítése. Ha nagyon extra-finom részleteket kell kidolgozni egy alkatrészen akkor ez a nyerő anyag és ha jó a késed akkor ez lesz a legcsillogóbb felületű.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 19:50:00 [2661]

nem is akármilyet...kb. a rúdanyag első 2-3mm-e kéregeddzett, még hűtve is szikrázik, aztán ha ez elfogyott jön a takony és eszi a lapkám még mm-es fogással is.

Előzmény: csiki, 2008-12-15 20:09:00 [2664]

Feltételeztem a tizedes fogásból, hogy vasat gyűrsz.

nade milyen anyagál?!

Előzmény: csiki, 2008-12-15 20:02:00 [2662]

A 20-as átmérőnél durván 0.0144mm a hőtágulásod ha 70 celsius a hőmérséklet külömbséged. Üdv: egy " fegyvertelen"

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-12-15 19:38:00 [2659]