Egy fél képet mutat a gépről aztán az error ablak

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 20:35:00 [2269]

Nekem pedig jó.....
A data.hu-s letöltés is műkszik.

Megkaptam az üzenetet.Valami nem stimmel mert mindig errort ír a gép.

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 20:18:00 [2266]

Valami nem van jó ... fehér alapon fehér betükkel a pdf...

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 20:12:00 [2265]

Én egy kicsit átalakítottam az eszterga részét a gépnek. Tettem bele egy frekiváltót a motornak, olyat, ami 230V-ból állítje elő a 3 fázist. Egy közepes fordulatra tettem az ékszíjat (ha jól emlékszem 600 ford/percre), a bordásszíjat és a kerekeit kivettem (kellett a hely), és így kényelmesen, egy potival szabályozhatom a fordilatszámot kb. 20-2000 ford/perc tartományban.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 20:10:00 [2264]

Estleg, ha érdekli még valakit, innen letölthet:
http://data.hu/get/629999/MJ9526_magyar1.pdf.html

Hálás vagyok KÖSZÖNÖM!!!!

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 20:07:00 [2263]

Oké, elküldöm.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 19:57:00 [2261]

ott van a Forum használatában!

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 19:55:00 [2259]

Tomahawk! Küldd el emilbe a karacslajos@freemail.hu címre

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 19:55:00 [2259]

Laslie,írjam a német szöveget?

Előzmény: Laslie, 2008-09-16 19:50:00 [2257]

Nekem megvan magyarul.
Feltenném a file tárba, de nem emlékszem a névre és a jelszóra.....
Tudja valaki?

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 19:51:00 [2258]

Megköszönném a segitségedet.

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 19:43:00 [2253]

Kicsit előbb is bekukkanthattál volna, már vért izzadtunk....

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 19:43:00 [2253]

Igen de németül van, és egy kurva mukkot sem értek belőle

Előzmény: tomahawk, 2008-09-16 19:43:00 [2253]

Na PALOM, most aztán jön a kánaán.... Tomahawk elmondja a tutit.

Előzmény: n/a (adathiba), [2252]

Szia!

Pont ugyan ilyen gépem van, plusz maró adapter is van rajta.
Nem olyan bonyolult a beállítása.
Van hozzá gépkönyved?

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 19:23:00 [2251]

Fogaskerekek.Amikor megvettem a gépet ezek voltak rajta,nem bántottam azóta csak bezsíroztam.

A gépen milyen kerekek vannak most fent? Majd beazonosítjuk a dolgot. Vagyunk itt egy páran.
Kezdd el felülről lefelé haladva. Minden tengelyt külön külön írjál le. Ha jól sejtem mindegyik tengelyen elméletileg 2 fogaskeréknyi szélességű hely van, de ha nem így van akkor írd le, hogy mit látsz most. Addig én benézek a plazma TV-mbe...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 17:54:00 [2249]

Ja még annyit hogy ez nekem új,eddig a szalagfűrész abrikter és a kőrfűrész világában éltem,a faesztergához meg nem kellett fogaskerék.

Előzmény: svejk, 2008-09-16 17:31:00 [2247]

Na jó,de ha nem tudom melyik kereket vegyem le és cseréljem.Ez nekem olyan mintha plazmatévét javítanák.

Előzmény: svejk, 2008-09-16 17:31:00 [2247]

Csak úgy hogy én már biztos kisilabizáltam volna, ha más nem próba-mérés alapon

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 15:52:00 [2244]

10 darab cserekerék,következő fogszámokkal,30 40 42 50 52 60 66 70 75 80 1db cserekerék rögzítőrúddal,a vezetőorsó fordulatszámának megváltoztatásakor a cserekerekek közötti távolságkiegyenlítésére szolgál.Csak vezérorsó van a gépen, vonóorsó nincs.

Előzmény: Laslie, 2008-09-16 16:19:00 [2245]

Szerintem azt kellene tisztázni először, hogy megvan e mindened a cserekerék garnitúrában. Írd össze, hogy hányas fogszámú kerekek vannak a zacskóban és milyenek vannak most fent a gépen és mit adtak még hozzá.Van e például távtartó amit HJózsi írt? A gépen levőknél csak azok jönnek számításba ami a képen jobb oldalt vannak.(gondolom nincs is több helyen )
Próbálj meg csinálni egy két képet még...Lehetőleg a fogaskerekek mögötti részről is. Illetve arról, hogy melyik fogaskerék tengelye hová megy a gépen tovább. Kell lennie legalább 2 tengelynek a szánszerkezeted alatt is. Az egyik menetes (az lesz a vezérorsó), a másik viszont vagy hatszög keresztmetszetű , vagy horony fut végig a tengelyen (az lesz a vonóorsó) A vonóorsó az előtolást csinálja, míg a vezérorsóval lehet a menetet vágni. Aztán kell hogy legyen egy lakatanya amit egy karral hozzá tudsz kapcsolni a vezérorsódhoz, de ezt az anyát nem látod,de ha ezt a kart bekapcsolod és nem forog a menetes vezérorsó akkor a hosszszánt nem tudod elmozdítani.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 15:47:00 [2242]

Hát ezt meg hogy érted?

Előzmény: svejk, 2008-09-16 15:51:00 [2243]

Dehogy is, csak bátortalan vagy

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 15:47:00 [2242]

Ténylegesen síkhülye vagyok hozzá.Én nem tanultam ilyen dolgokat.De szeretném megtanulni hogy tudjam használni ha már van rá lehetőség.Köszönöm a segítséget.

Előzmény: svejk, 2008-09-16 13:45:00 [2240]

A fénykép alapján 3mm a legnagyobb menetemelkedés amit esztergálni tudsz vele metrikusban. A metrikus menetek előtolásaihoz a fogaskerék kombinációkat felső két táblázat tartalmazza. Vegyél elő egy metrikus menettáblázatot és válaszd ki az adott átmérőhöz a menetemelkedést. Persze ez többféle is lehet, pl finommenet... de akkor az anya is olyan legyen... Az általad jelzett átmérők bőven beleférnek ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 13:35:00 [2239]

Nem voltam érthető a #2230-ban vagy csak nem hiszel nekem?
Akkor lehet magánban kellene érdeklődnöd leslie-nél
Ott van a táblázat legfelső soraiban hogy milyen emelkedéseket tudsz beállítani.
Ezek nem függnek az átmérőtől.
A legnagyobb amit tud 3mm-es emelkedés.
A "nagy" tengelyvégekre pedig mindig finommenetet vágnak, tehát oda neked ez bőven elég.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-16 13:35:00 [2239]

Laslie!A táblázat alapján jutottál valamire?Az érdekelne hogy milyen tipusú meneteket lehet vele esztergálni.PL olyanra gondoltam hogy valami komolyabb tengelyre menetet ami18 20 25mm átmérő környékén van,vagy csak kissebb normál meg withwort lehetséges?

Előzmény: Laslie, 2008-09-14 20:41:00 [2219]

Ha munkát is akarsz vele vállalni akkor 2KW alá ne menj a teljesítménnyel és sokféle menetemelkedést lehessen beállítani a gépen, de lehetőleg ne fogaskerék cserélgetéssel hanem közvetlen mechanikus kapcsolási lehetőséggel. És amit Palom is tök jól mondott a főorsó furat !!!!
Ja és persze a minimum fordulatnál is a minél kisebbet válaszd. 1500 fölötti fordulat már ritkán kell, de a 30-as nagyon sokszor jó jön...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-15 16:51:00 [2237]

Igazad van erre nem is gondoltam.Még a teljesítmény miatt aggódom.Az 550-es gépnek is (csak) 600w.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-15 16:37:00 [2235]

És arra is figyelj hogy a főorsóba minnél nagyobb átmérőjű anyagot lehessen betolni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-15 16:23:00 [2234]

Abbol a célból mondtam a nagyobb munkatartományút mert ha befogsz egy 2es morzéjú 18as fúrót a szegnyeregbe már nincs is sok helyed.Én a helyedbe minimum 450es vagy 500as gépet vennék,mert skszor jó ha van hely.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-15 16:23:00 [2234]

Szia.Elsősorban hobby célra használnám de lehet ,hogy munkát is tudnék rá szerezni.Nagy gépet nem akarok venni ,mert nem használnám ki.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-15 12:52:00 [2233]

De attól függ mire kell.

Szia.Nem tudom milyen anyagi körülményeid vannak,de ajánlom hogy minnél nagyobb munkatartományút vegyél.A régi gépekhez nem lehet hasonlítani ezt a kategóriát.De

Sziasztok.Van valakinek tapasztalata a Bernardo gépekkel??Profi300v, vagy profi400-as gépet szeretnék venni.

Hmm..
van három tengelyed amin tudsz variálni..
az előző példánál maradva (1,5 mm)...
a felső tengelyen kívül (balról)a távtartó belül a 66 fog, az hajtja a középső tengelyen a jobb oldali 80-ast.
a középső tengelyen a 80-as mellett balról a 75-ös, ami lehajt az alsó tengelyre az 50-esre és az 50-es mellé jobról berakod a másik távtartót

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-09-14 21:50:00 [2229]

és most hogyan tovább?

Előzmény: svejk, 2008-09-14 21:17:00 [2228]

Bingó, bingó, bingó!!

Előzmény: HJózsi, 2008-09-14 21:09:00 [2226]

Ez az, HJózsi köszönöm teljesen ugyanaz a hajtás.Kaptam egy zacskó fogaskereket meg egy olyat amin van egy kis tengely.Én még nem szereltem ilyesmit és parázok szétkapni.

Előzmény: HJózsi, 2008-09-14 21:07:00 [2225]

A G az szerintem csak távtartó, hol jobboldalt, hol baloldalt a tábázat szerint ...

Előzmény: svejk, 2008-09-14 20:34:00 [2216]

Laslie a Bernardo oldalán van egy 550es eszterga annak a meghajtása tök ugyanez.Képet már nem rakok fel mert nem jön össze sehogy.

Megpróbáltam képet felrakni a meghajtásról de meghiúsult.

Valami nem stimmel....van egy ilyen hogy "V OR G" meg ugyanarra a "tengelykapcsolóra" írja hogy "L" és "G".... Nem értem a dolgot. De mindenképp abból az F és E fogaskerékből kellene visszafejteni mert azokat nem lehet eltéveszteni mert egymás mellet és egy tengelyen vannak.

Pár kísérlettel hamar rájösz, hamarabb mint mi itt kép alapján..

Előzmény: svejk, 2008-09-14 20:40:00 [2218]

[/img]