Nagyvárosban élek, van nálunk is posta.

Előzmény: elektron, 2009-01-14 00:20:00 [2991]

Te postán keresztül tudsz küldeni, ha valamit csinálni kellene ?

Előzmény: Laslie, 2009-01-14 00:17:00 [2990]

Dehogy !
Tibi csokit gyártottam még ma is a géppel.
A külsejét természetesen elsőként le kell esztergálni, csak nem akartam ennyire részletesen leírni ,mert éhen halok, ha mindenki meg tudja csinálni magának, de látom Te profi vagy és átláttál a szitán.

Előzmény: elektron, 2009-01-14 00:13:00 [2989]

Mert eddig nem arra voltál ráállva, hanem a hócipők gyártására ?

Előzmény: Laslie, 2009-01-14 00:00:00 [2987]

De akkor a külső felületnek is futni kell nem ? Azt előbb leesztergálom ?

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 23:58:00 [2986]

Muszáj lesz csapágyház gyártásra ráállnom !

Kinek milyen méretű kell ?

Az anyag egyik vége a tokmányban van, a másik vége meg ebben a bábban. Ezzel éred el azt , hogy átfordítás után a túloldali csapágyhelyed is futni fog az előzővel.

Előzmény: elektron, 2009-01-13 23:49:00 [2985]

Látom és ebbe fogod bele az anyagot ?

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 22:21:00 [2982]

Ilyet láttam én is.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 22:06:00 [2981]

Türelemből nincs hiány, még fát is szoktak hasogatni a hátamon. Igaz tölgyből csak 9-10 mázsáig bírom....

Előzmény: Robika37, 2009-01-13 21:53:00 [2978]

Állóbáb

Előzmény: elektron, 2009-01-13 21:29:00 [2970]

Így néz ki a dolog :

1db balra néző tokmány , mellette egy csapágyház, majd egy szíjtárcsa, majd megint egy csapágyház és a végén egy jobbra néző tokmány.

Előzmény: svejk, 2009-01-13 21:48:00 [2973]

Bocsi,bocsi..Kmajernek akart szólni

Előzmény: elektron, 2009-01-13 21:51:00 [2977]

Kúpgörgőset nem lehet összepárosítani önbeálló csapággyal, mert nincs hol feszítened a kúposat.

Előzmény: kmajer, 2009-01-13 21:42:00 [2971]

Irigyellek a türelmedért

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 21:50:00 [2976]

Mire gondolsz a kérdéseddel nem értem, pedig ittam már egy kávét is. Ami gépet láttam a balról jobbról is rendelkező keresztszánost ? Olyat láttam, nem kell azt kitalálni.

Előzmény: svejk, 2009-01-13 21:48:00 [2973]

Gondoltam, csak fel akartam vágni....beeee

Amiket méreteket mondok az csak a példa kedvéért írom, majd hozzájavítod a saját csőméreteidhez.

Tételezzük fel, hogy 300mm hosszú a csöved és 60mm-es nyersen a furata.
Készítesz egy átmérő 31mm-es rudat kb 400mm hosszút és 2db 60 mm átmérőjű kb 15mm széles tárcsát aminek 31mm-es a furata.
Ezt a két tárcsát ráhegeszted a rúdra kb 250mm távolságra egymástól.
Fogod a 60-as furatú csövet és ráhúzod a már felhegesztett tárcsákra. Nem baj ha nem szorul rá. Majd a csövet 3 - 3 csavarral nekicsavarozod a belső tárcsáknak.
Így most kaptál eredményül egy régi módi konyhai sodrófához hasonlító valamit.
Ezt az egészet befogod a gépbe és a kilógó 31-es tengelycsonkokat nagyon pontosan leesztergálod 30-as méretre. Természetesen mindkét vége nagyon jól fusson egymással.
Aztán megtámasztod az egész rudat és egy furatkéssel benyúlsz a csöved belsejébe és kiesztergálod mondjuk 65-ös csapágyméretre.
Igen ám, de nem tudod megmérni a csapágyméretet. Itt jönne jól a falvastagság mérő mikrométer mert akkor a cső külsejét is pontosan megmunkálva és a falvastagság mérésével matematikailag meg lehet mérni a cső külsejéhez képest a belső méretet.
De neked mást kell választanod.
Számoljunk csak:
A tengelyed pontosan 30mm.
A csapágyméreted 65mm lesz.
A kettő különbözete 35mm
Ennek a fele 17,5 mm
Ezt a 17,5 mm-ert kell majd megmérned ami ugye a 30-as tengely és a csapágy mérete közt van.
Vagy van valami mérőeszközöd erre, vagy már előre készítened kell pár darab dugó szerű alkatrészt amit mindig bepróbálsz a két felület közé.
Akkor lesz jó a csapágyméreted ha egy 17,49mm-es dugó húzósan passzol a résbe.
Persze kell pár kisebb méretet is csinálnod mire rá tudsz állni az utolsó fogásvételre.

Talán sikerült érthetően leírnom.
Én huszon-pár év alatt talán ha 3-szor kényszerültem ilyen megoldásra.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 21:20:00 [2968]

Bocs, de sztem. faesztergáról szól a történet.

Előzmény: kmajer, 2009-01-13 21:42:00 [2971]

Vagyis elmégy a csapágyboltba és veszel két talpas csapágyházat. Azt a tipust amibe a kétsoros önbeálló szorítóhüvelyes csapágy megyen.
Faesztergánál el fogja birni a tengelyirányú terhelést (nekem is olyan van benne).
Felejts el a kúpgörgős csapágyakat...meg a házi készítésű csapágyházat. Csináld meg a főorsót tutira elég meló lesz az is..
Üdv! Robika

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 20:17:00 [2963]

Ez utóbbira házilag is kivitelezhető frappáns megoldásokat tudnál adni?

Előzmény: elektron, 2009-01-13 21:47:00 [2972]

Én nem főorsót akarok ebből csinálni, csak egy 150 mm hosszú, mondjuk 608-as csapácsnak helyét kiesztergálni egy csőformájú alapanyagba. Most jut eszembe, hogy láttam olyan gépet, ahol jobbról is és balról is van keresztszán, és ilyen csövet be lehet fogni középen és hajtani is valami ékszíjtárcsával, de hagyományos esztergán hogyan lehet ezt megoldani ?

Előzmény: kmajer, 2009-01-13 21:42:00 [2971]

Az egytengelyűségre törekedni célszerű, ez igaz, de hobby kategóriában szerintem nem kell ágyúzni a csurikat. Tokmányoldalra kúpos csapágy,vagy ferde hatásvonalú+feszítőanya, hátra kétsorú beálló golyós. Mindezek az erőfeszítések eltörpülnek amellett, hogy a főorsód tengelyvonalát beállítsd a szánok tengelyvonalához.

Előzmény: elektron, 2009-01-13 21:18:00 [2967]

Most ez nem kapcsolódik az előző beszélgetésekhez, vagy kell hozzá a báb is, na az micsoda akkor ott kezdjük.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 21:26:00 [2969]

Nem vagyok képben teljesen.
Az esztergádhoz van állóbábod ?

Előzmény: elektron, 2009-01-13 21:18:00 [2967]

Értékelem a humorodat,mint már említettem.De most mondok valamit én is:A mikró ba a kaját melegítem,általában nem nincs ilyen kütyüm.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 21:06:00 [2966]

Laslie !

Hagy kérdezzek már egy olyat, hogy egy pl. egy 150 mm hosszú mondjuk 1 collos csőnek a két végére hogy lehet úgy csapácsház fészket kiesztergálni, hogy az egytengelyű legyen ? Most nem tesztelni akarlak, hanem nem tudom és érdekelne. Hogyan kell mit befogni, milyen késsel, stb. Esetleg egy skiccet is rajzolhatsz, ha nagyon ráérsz.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 21:06:00 [2966]

Ahogy a filmekben szokták mondani, ez olyan titkos megoldási mód, ha azt elmondanám akkor meg kellene hogy öljelek !

Van csőfal mikród? Ha nincs akkor még bonyolultabb a dolog.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 20:41:00 [2965]

Ne kímélj,ki vele!

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 20:19:00 [2964]

Van még egy 5-dik is , csak az nagyon rázós , így nem is borzollak vele.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 20:17:00 [2963]

Köszi!Most kitoltál velem ugyanis 4 megoldás közül választhatok.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 20:02:00 [2962]

Akkor leszűkültek a lehetőségeid.
Vagy elküldöd nekem és megcsinálom, persze azt tudnod kell, hogy arany csaptelepre gyűjtök, így rámegy a gatyád is.
Vagy ott helyben csináltatod meg valakivel.
Vagy két külön csapágyházat csinálsz és reménykedsz, hogy egy tengelyűre tudod őket hozni.
Vagy megcsinálod a csövet egy-egy külső menettel és illesztő átmérővel a végein aztán feltekersz rá 2db külön legyártott rövid csapágyházat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 19:52:00 [2960]

De ha elég két ponton támasztani akkor meg tudom oldani.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 19:41:00 [2959]

Hát ez az hogy max 55mm ig tudom használni.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 19:41:00 [2959]

Gyanítom azt elég nehezen tudnád megcsinálni, mert ahhoz is báb kellene, de szerintem nem nyílik akkorára a tied, vagy tévednék ?
Mérted már a nyílását? Beleférne a csöved?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 19:32:00 [2958]

Köszönöm az infót.Eszembe ötlött hogy magát a házat vastagfalú csőből készíteném.Azt hogy a csapágyfészkek pontosan fussanak egymáshoz képest azt hogyan érhetem el?

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 19:07:00 [2957]

A húzott anyagban rengeteg feszültség van, emiatt soha nem szabad belőle tengelyt csinálni. Ha kilógatod 300 mm hosszan és támasztással végigesztergálod, majd elveszed a csúcsot akkor megdöbbentő, hogy mennyire képes elvetemedni. Ha újra valahogy középre hozod és megint végigesztegálod akkor újra eldobja magát az anyag. Lehet hogy csak meggörbül, de a hullámos vetemedés sem kizárt.
A csapágyrögzítő menetekhez például a 30x1,5-ös megfelelő lesz, az ékszíjtárcsához pedig a 27x1,5 Balos lesz kb jó. Feltételezve, hogy az ékszíjtárcsa furatot 27-re csinálod. 8-10 mm szélességű anyák elegendők. Esetleg az ékszíjtárcsát oldalcsavarozással is rögzítheted, ha a reteszpálya marás és vésés gondot okoz.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-13 17:42:00 [2956]

Laslie! És még egy kérdés:Miért nem jó húzott acél és miért jó a hengerelt? Bár megfogadom a tanácsaidat,ez csupán azért érdekel mert így valamivel több ismeretem lesz e téren.

Előzmény: Laslie, 2009-01-12 22:46:00 [2950]

Köszönöm Laslie! Így már tudom nagyjából hogy merre is induljak a dologgal.Még egy kérdésem lenne,mégpedig :milyen tipusú meneteket használjak?

Előzmény: Laslie, 2009-01-12 22:46:00 [2950]

Igen! A géphajtásra használt aszinkron motorok nem sokat gondolkodnak és faesztergálni nem 200-300 n/min kell és ha nem akarod kivárni mig megáll a lendkerekes hajtáslánc kontrázol-ok. Nem hasonlitanám össze a két géptipust.

Előzmény: Laslie, 2009-01-13 11:06:00 [2953]

7 mm sok mindenre elég. Ha megnézzük egy ipari fém eszterga főorsóját és arányítjuk a két gép főorsóira jutó terhelést akkor nem mondható, hogy gyenge lenne. Persze minél combosabb az anyag annál jobb. Azt nem igazán értem, hogy egy faeszterga miért áll le gyorsan és miért indul gyorsan. Ez csak a motor teljesítménytől és a forgatandó tömegtől függ, nem kifejezetten a faesztergákra jellemző egyedi tulajdonság.

Előzmény: lovas gyula, 2009-01-13 09:17:00 [2952]

Amire odafigyelnék! Egy eszterga főorsója egy viszonylag kis falvastagságú cső a lehető legnagyobb furattal. A korrekt csapágyazáshoz a megfelelő hosszal kell birnia.A Te esetedben a 35mm tengelyátméröhőz minimum 20-22mm tartozna, a 125 mm tokmányhoz még bőven kevés is.A falvastagság már igy a nyers méreteket tekintve is csak 7 mm körüli maximum.Az inditáskor létrejövő csavarónyomaték ami a szijtárcsánál indul és az álló nagy tömegű tokmány, tokmánytárcsa, pofák és a munkadarab együtteséből áll hosszú távon komoly igénybevétele az anyagnak.Az otthon készitett hegesztés nem javitja a helyzetet. A faeszterga szeret gyorsan forogni és megállni. Egy frekvenciaváltó használata mindenképp segitene.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-12 17:37:00 [2927]

Ez még olyan régebbi kiadás nem olyan mint a mostani barkácsáruházasok.
Concept néven fut, de gyakorlatilag valamelyik Emco koppintása. Japán tokmány van rajta, az a legjobb része De úgy mint a mostaniaknál cserélgetni kell a kerekeket és itt is az első küzlő műanyag. Alapjában véve jó csak az egyfázisú motor miatt nem lehet fékezve leállítani és hirtelen iránytváltani.

Előzmény: droti, 2009-01-12 21:42:00 [2948]

PALOM !
Elsősorban az anyaggal foglalkozzál bővebben, mert ha hegeszteni szeretnéd akkor mondhatni tilos ismeretlen anyaggal dolgoznod forgó alkatrésznél. Nem tudhatod, hogy miként fog viselkedni a hő hatására. Bár utólagos esztergáláskor úgy is észreveszed, ha beedződött volna. Ha ez történik akkor jobb, ha nem használod erre a célra. Célszerű lenne legalább ezt szakkereskedésben megvásárolnod, hogy legyen pontos anyagismereted. Ha egy 2-es morse-t csinálsz a furatba akkor ezzel a méretű tengellyel megoldhatod. Feltételezve, hogy 30-as csapágyméretet csinálsz.
Valahogy így kellene kinéznie a tengelyednek, ha elkészül(jobbról balra haladva):
-kb 12mm szélességű(vagy nagyobb) tárcsa a tokmányhoz
-a porvédő helye, ha kúpgörgőssel csinálod
-a csapágy helye
-a báb helye (ez azért, hogy ne a csapágyhelyen futtasd a bábot)
-szabad (tengelyterület)
-megint egy báb hely
-csapágyhely
-porvédő
-2db kontraanya a kúpgörgősök beállításához
-ékszíjtárcsa hely (ezt kisebb átmérőre csinálni, hogy ütközhessen a tárcsa)
- majd szintén egy anya+(alátét) a szíjtárcsa leszorításhoz.

Ebben az esetben végig fúrhatod az egész tengelyt a körmös menesztő csúcs kiüthetősége miatt.


És akkor a gyártás.
Előnagyolni a tokmánytárcsát és a tengelyt. Én hegesztés elött menettel tenném össze őket.
Aztán tárcsát megfogni, tengelyvéget megtámasztani és a tengelyen levő összes vállat és felületet egy állásból megesztergálni. támasztás mellett a bábot felrakni, beállítani a tengelyvéghez közeli résznél, befúrni a tengely feléig, majd nyitni a bábot és átfordítani a tengelyt. Most a tokmánytárcsa részt méretre esztergálni, átfúrni teljesen a tengelyt, majd a morse kúpot elkészíteni.
Ha nagyon precíz akarsz lenni és már miért ne akarnál, akkor ezt az egész műveletet kétszer hajtod végre és mire a második készreméretező fogásokkal csinálod akkor már át lesz fúrva az egész tengely, ezzel minimálisra csökkentesz mindenféle deformációs lehetőséget.
Ez egyébként minden tengelygyártásra egyformán vonatkozik. Célszerű a méretezések elött a legtöbb anyagmennyiségtől megszabadulni kívül, belül egyaránt.
És ne húzott, hanem hengerelt anyagból indulj ki a tengely esetében.
Célszerű anyagok a hegeszthetőség miatt:
ST35 ST37 ST50 ST52 A38 A44 A50 S355 S237
Ezek közt vannak egyforma anyagok is csak más a jelölésük.
-

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-01-12 17:35:00 [2926]

Moszt mondta, hod ötszázasz, hát nem fideeesz ?

Előzmény: droti, 2009-01-12 21:42:00 [2948]

Kedves svejk!
Megkérdezhetem milyen az a kici kisz kínai?

Ez is igaz, de a hagyományoson úgy ahogy átverekedtem magam, igaz csak olyan szinten hogy a cégnél megcsinálom a magam dolgait nem kell az esztergályosunknak könyörögni (mert lusták ám az esztergályosok! És ha nem állsz a hátuk mögött még el is cseszik hogy máskor ne menj hozzá )) )
Meg itthon van egy 500-as kici kisz kínai

Előzmény: lovas gyula, 2009-01-12 21:16:00 [2946]

Az eszterga ha cnc ha nem óriási segitség mind megmunkálásban mind a gépi forgácsolás megismerésében úgy általában. Amiért ezt mondom, a marógépnél a szerszámot megveszed és elfogadod annak milyenségét.Az esztergánál köszörülsz egészen addig mig nem tudsz elfogadhatóan dolgozni, az odavezető út a belépő, a tanúlópénz, ahogy tetszik

Előzmény: svejk, 2009-01-12 20:57:00 [2945]

Példadarab az biztos..
Igazából persze hogy célgépnek éri csak megépíteni.
Egy-egy munkadarabot hamarabb legyárt az ember hagyományoson mint megírja a g-kódot(hacsak nem profi)
De nekem csak hobby és a tanulás miatt lenne jó..
Persze mondhatnátok akkor csináljak egyet bútorlapból, és igazatok is lenne mert a marógépem is abból készült,mert nem voltam biztos magamban.
Most azért már nagyobb a merszem..

Előzmény: lovas gyula, 2009-01-12 20:49:00 [2944]

Annak idején a készitőjével Kicska Zoltánnal váltottunk néhány üzenetet. Ahogy emlékszem rá Ő is azt mondta, hogy ezt a gépet egy gyürű szerű munkadarabra készitették kimondottan. Amiből egy nagyobb darabszám kellett.Ha jobban megnézed szerintem példamutatóan készült el ennek tükrében.

Előzmény: svejk, 2009-01-12 20:28:00 [2942]

Továbbra is várnák még praktikus tanácsokat a kés maximális mozgatási sebességére.
Akarhatok én nagyfordulaton "koloniál csavart" esztergálni? Van értelme ilyen nagy sebességre tervezni?