igen LIYCY 4x0.75 mindenhol

a marómotor kőkemény 250w ferm gravírozó jelenleg... de külön tápról megy...

tegnap martunk releif-eket nem volt gond... ma ez a vcarvos path megette, de utána ötször nem volt gond vele, de 3x igen... és teljesen véletlenszerű

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-26 21:03:00 [11108]

A léptetök is érnyékoltak ?

Előzmény: szokes, 2011-09-26 20:56:00 [11106]

Nálam az segitett sokat hogy a PC-t a vezérlövel és a maromotort külön biztositékrol jövö aljzatba dugtam .Tehát a PC és a vezérlö mehet egybe de a marotor külön biztiröl .

Előzmény: szokes, 2011-09-26 20:56:00 [11106]

árnyékolt kábel az rendben... normális LPT rendben... 230-az lehet probléma... berakok egy szünetmentest:)

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-26 20:40:00 [11105]

Nálam is volt ilyen hiba ( még kezdö koromban ) )de aztán mindent kiseréltem árnyékolt vezetékre és más 230-as dugaljat használtam és megoldodott a gondom , illetve normális LPT kártyát használok és a PC-n csak a Mach3 fut .
Vannak még ötleteim

Előzmény: szokes, 2011-09-26 20:15:00 [11103]

Ja ha tuti már a Z-d (azzal gyorsító áttétellel kétlem), akkor meg toljál a Mach alá rendes vasat vagy használj üzembiztos, csicsamentes DOS-os vezérlő progit, oda elég egy P1-es PC /ha van még olyanod...:)/.

Előzmény: szokes, 2011-09-26 20:15:00 [11103]

nem azzal van gond az biztos... megvan a jó beállítás és már nem gyengélkedik senkisem... az csak a bénaság volt...

anno találkoztam ilyen hibával vágóplotternél is... dolgzott, dolgozott aztán egyszercsak bekattant és keresztbevágott mindent

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 20:02:00 [11101]

otorod -> motorod

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 20:02:00 [11101]

Már írtad a topikodban, hogy a jelenlegi Z megoldásod gyengélkedik dinamikában.
Nem lehet, hogy egyszerűen a otorod "belefagy", és el se mozdul Z mentén?
Vedd vissza biztonságos sebességre, gyorsulásra a Z-t, és úgy nézd meg, van-e ilyen hiba. Ezzel kizárhatod ezt a fajta pozícionálási hibát.

Előzmény: szokes, 2011-09-26 19:34:00 [11094]

nem:) pro okosított

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-26 19:39:00 [11097]

Valami ilyesmire gondoltam én is.
Köszi, akkor jófelé járok.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 19:47:00 [11098]

Pl. mérőhasábokból összeállítanál 100 mm-t, erre kinullázod az mérőórát. Hasábok eltávolítása, majd géppel elmozdulsz 100 mm-t.
Ezt a mérést javasolt azzal megtoldani, hogy a hüvelykujjaddal +- irányba megpróbálod elnyomni néhány 10 N erővel. Így a géped irányváltási, merevségi hibájára is fény derül.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 19:07:00 [11091]

VCARVE az miyen verzios talán trial?

Előzmény: szokes, 2011-09-26 19:34:00 [11094]

Nincs valami nagyobb mikrométered ?
Ahhoz szoktak adni egy mérőhasábot.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 19:32:00 [11093]

Én a digitális tolómérőt is hozzáfogattam a durva beállításhoz.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 19:32:00 [11093]

SZiasztok.

Lenne egy problémám amire nem tudom a megoldást.

Pár napja tesztelgetjük az elkészült gépünket... 4db msd vezérlő, mach3 ilyesmi.

A mach3-tól amúgy is kiakadok, de most olyat csinál elkezd marni csinálja, csinálja szépen, majd gondol egyet és elkezdi kihúzni a fejet keresztbe mindenen amit eddig csinált, persze nem emeli ki a Z tengelyt...

a Machban a program fut tovább mintha misem történt volna!

Tud erre valaki valami megoldást..

A szerszámpálya VCARVE-ból készült, de nem hiszem azzal lenne baj, mert van amikor jó, van amikor egyik helyen ront, van amikor másik helyen!

Ez rendben van, de ezzel csak a gép által képzelt 100mm van meg. A valóságos, ami az orsó emelkedés pontatlanságából adódha, azt nem tudom meg. Az, hogy a mikrolépést beállítom, az még nem garancia. Tehát a gép által mért és a valóságos ellenőrzése kellene.

Előzmény: gorbi, 2011-09-26 19:14:00 [11092]

Szerintem nullázd ki a mérőórád az asztalra helyezett akármi érintőpontján, nullázd ki a dro-t, tolass vissza 100 mm-t nullázd ki ujra a dro-t. Parancssorból járasd oda vissza 100 mm-t.
Ezt megcsinálhatod minden tengelynél.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 19:07:00 [11091]

Ötletre volna szükségem.

Tesztelgetem a gépem pontosságát.
Órával csak 10mm-ig van lehetőség a mérésre. Itt századra áll a két végponton.
Hogy tudnám azt leellenőrízni, hogy pl 100mm-en mekkora az eltérés?

Vagy kettős látásom van, vagy hármas...

Előzmény: Bencze András, 2011-09-26 18:52:00 [11089]

Rendesen elkeserítettél. Mindenesetre köszönöm. Megerősítetted amit sejtettem.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 17:44:00 [11087]

Rendesen elkeserítettél. Mindenesetre köszönöm. Megerősítetted amit sejtettem.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-26 17:44:00 [11087]

Hasonló kompresszorom nekem is van, de én nem adtam érte pénzt mert ajándékba kaptam.
Azért vágták hozzám mivel a nyomáscsökkentő kiköpte a belét a menettel együtt.
A motorja soros szénkefés és ezért is iszonyat hangos.
A kompresszor része meg egy vicc.
Alumínium öntvénybe mozog a dugattyú teflon gyűrűvel.
Elengedhetetlen az olaj nélküli működés ?
Ha nem kritérium akkor soha semmi esetben ne válasz ilyen akármit.
Ezt mindennek lehet nevezni , de nem kompresszornak.
Maximum kerékfújásra jó meg 1 két ablakkeretet lefújni aztán kuka.
Mivel légszűrő egyelő a nullával és a beszívott por szétdarálja a dugattyút meg a hengert.

Kedves Urak! Az olajnélküli kompresszorok vajon mennyi üzemórát bírhatnak (számottevő hatásfokcsökkenés lékül) , mondjuk 50% kitöltés mellett. Pl. 10perc üzem 10perc szünet. Erről a gépről lenne szó:
http://www.nuair.it/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid=124&lang=english
Vannak fotóim a belsejéről is. (Ha + infó kell.)

Kedves Urak! Az olajnélküli kompresszorok vajon mennyi üzemórát bírhatnak (számottevő hatásfokcsökkenés lékül) , mondjuk 50% kitöltés mellett. Pl. 10perc üzem 10perc szünet. Erről a gépről lenne szó:
http://www.nuair.it/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid=124&lang=english
Vannak fotóim a belsejéről is. (Ha + infó kell.)

Kedves Urak! Az olajnélküli kompresszorok vajon mennyi üzemórát bírhatnak (számottevő hatásfokcsökkenés lékül) , mondjuk 50% kitöltés mellett. Pl. 10perc üzem 10perc szünet. Erről a gépről lenne szó:
http://www.nuair.it/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid=124&lang=english
Vannak fotóim a belsejéről is. (Ha + infó kell.)

Segítséget kérek!
Találkoztatok-e olyan cncgépel amely egyszerre 10-20 alkatrészt készít egyszerre.(faipar)
Kellene róla pár link , vagy weboldal, vagy konkrét gyártó, esetleg használt gép....
Előre is köszönöm!!!

Köszönöm Zoli, és persze neked is Danibá!

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-25 07:43:00 [11081]

Annyit még hozzá tennék hogy érdemes egy kicsit megsüllyeszteni hogy a menetfuro ne a cementált réteget "forgácsolja ) , talán valami tömör keményfém furoval ami picit nagyobb a vágando menettöl .Lehet egy jobb fajta HSS központfuro is vinné.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-24 23:13:00 [11080]

Tökéletesen jó tippet kaptál.
Aki adta, tudta mit beszél:))

Előzmény: vjanos, 2011-09-24 22:20:00 [11078]

Igen ER patron, sikerült is kifordítani. Köszönöm.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-24 22:13:00 [11077]

Edzett, köszörült, kör keresztmetszetű lineáris tengelyt mennyire nehéz sugárirányban megfúrni?

Kaptam olyan tippet, hogy egy picit meg kell köszörülni a furat helyén, lekapni így a kemény réteget, utána meg már fúrható, menetfútható... Vagy ennél fájdalmasabb a dolog?

Ha ER patron, akkor egyik oldalra billentve kell kifordítani az annyából.

Előzmény: Nemes János, 2011-09-24 22:05:00 [11075]

ER-patronra gondolsz?

Ott először az anyába kell bepattintani a patront, és így meghúzni.
Lazításkor a letekeredő anya kihúzza a patront is...

Előzmény: Nemes János, 2011-09-24 22:05:00 [11075]

Üdv! Befogó patron kivételét hogy kell csinálni?
Van valami trükkje, vagy erővel ki kell nyomni és kész?

Köszönöm Szépen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-24 19:12:00 [11073]

Képen a Klavio Kft Ügyvezetője Tibor György látható a fiával.Akire kiváncsi vagy az a fia.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-24 18:23:00 [11072]

Üdv Mindenkinek.
Megtudnávalaki mondani hogy ki-ő a képen? sürgössen beszélnem kellene vele köszönöm elöreis http://kepfeltoltes.hu/110924/CNC_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ez meglepő mert elég alacsony szintű eszközei vannak. Vagyis ha nincs is rá automatizmus, kézi módszerrel szinte mindent meg lehet oldani benne. Ha gondolod küldhetsz privátban fájlt és a megoldandó probléma leírását. Hátha tudok valamit mondani.

Előzmény: Hunka Tibor, 2011-09-24 13:25:00 [11070]

Még nem találtam a megoldást a Rhinoban .

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-22 17:34:00 [11056]

köszi mégegyszer a fotokat ....

Szétkaptam a forgácselszívót. A rezgés oka: a motortengely 16mm, a lapátkerék furata 16,6mm

Emiatt közel 3mm-t billeg a lapátkerék. Még szép, hogy lerázta fél óra alatt az összes rugós alátét nélküli anyát. Marad a barkácsolás/perselyezés

Egyébként egyszerű a belseje, mint a faék...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-22 23:34:00 [11063]

Igy lenne az optimális , nem állandoan huzgálni egyik géptöl a másikig .Na majd az uj mühelyemben tavasztol )

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-23 06:36:00 [11066]

A Barátomnak műhelyen kívül van az elszívó és csőrendszert épített ki.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-22 12:51:00 [11049]

SZIVAS IKER ROTOR
ehez házat ki vitelezni nem is olyan egyszerü lényegesen bonyolultab mind az egy oldalas verzioknál.....

Előzmény: sasi, 2011-09-22 13:54:00 [11051]

ez a rotor tipus amit fotoztam ez 2 db ventilátor egymással hátra forditva egy rotort alkot a középsö lemet a tarto lemez az az motorhoz rögzithetö része !
vagyis a rotor mindkét iránybol képes szivni ez jolátszik a kiperemezet szivo átmérökön is!
amit linkeltél aban a motor csak egyik iránybol sziv az az középen igyen egy mezei egysoros turbo rotor!

Előzmény: sasi, 2011-09-22 13:54:00 [11051]

jaaaaaj!
robbantot rajz gondoltam ha fotozod az az szétszerelve ki fotozva!:)

Előzmény: Rabb Ferenc, 2011-09-22 16:34:00 [11055]

Hát meg is ette mert nálam a telepen az asztalos mühelyben volt a kazán ahol fával tüzeltünk .

Előzmény: Rabb Ferenc, 2011-09-22 21:16:00 [11059]

Még nagyobb lángok. Viszont ez a jelenség még veszélyesebb kávékrémporral
Tiszta valós helyzetek lehetősége...

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-22 21:03:00 [11057]

Azért ennyire nem komoly , volt hogy egésznap ment és már a szemüvegemen sem láttam rendesen meg a napsugárban is csillogott a por de még sem volt baj belöle ( pedig dohányzom ott is ahol nem lehet )

Előzmény: csewe, 2011-09-22 21:09:00 [11058]