Szia

Ha megagyod a szegecs szárát lehetne rá akasztani kulcsokat )

Szép munka , ne tegyél bele semmit mert csak össze karcolja .

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Ja akkor mondom kb 15cm magassan van az alja hogy ne legyen túl alacsonyan az alsó fiók.

Csaknem dől megpakoltam és stabilnak néz ki. Amúgy a falra van függesztve de lehet hogy elöl adok neki két állitható támasztó lábat.

Előzmény: Lampas, 2010-06-20 20:03:00 [10763]

Nem kell beton! ezt, a falhoz kell majd fogatni!

Előzmény: Lampas, 2010-06-20 20:03:00 [10763]

Hat ez szenzacios!
En is kene csinaljak egy hasonlot!

Ha kihuzol nehany telepakolt fiokot, nem borulhat elore?

Az effele ipari rackek oldalaba beton nehzekek vannak, hogy veletlenul se dolhessen rad!

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Sajna nem én vagyok a fönök. Na akkor miket tudnák csinálni!?

Előzmény: KoLa, 2010-06-20 19:57:00 [10760]

Erre mondják, hogy szép és még természetvédő is.

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Jól szervezed a dolgaidat:))) mert ebben a fiókrendszerben is van egy lézervágó és egy cnc élhajlító munkája, 1 órányi igénybevétel mindkettőn, átálláskor!
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ értem már - Te vagy a főnök

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Minek neked eszterga?!:))) Ha ilyeneket gyártanál, simán többet keresnél vele:) BETA-nál ez legalább 150 000 körül van... GRATULA!

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Előzmény: Laslie, 2010-06-20 19:39:00 [10757]

Én inkább azt mondom rá, hogy nagyon csúnya, így nem látszik, hogy irigykedem...

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Szép igényes munka gratulálok!

Előzmény: Atti, 2010-06-20 18:32:00 [10755]

Üdv mindenkinek. Ma összeraktam a fiókos szekrényemet hogy legyen hová pakolnom az eszterga szerszámokat. A szekrény saját tervezés készités.

Oké. Na meg átrágom magam a gépkönyven . Amugy eredeti szakmám timár, úgyhogy ez lassan megy még.

Nem tudod elbakterolni ha kapcsolgatsz, úgyhogy csak bátran.

Előzmény: Atti, 2010-06-16 20:49:00 [10752]

Üdv akkor most kapcsolgassak valamit vagy csak fogaskerécsere jöhet szóba ?

Hello mindenkinek!Lehet rossz helyen járok, de tudna valaki nekem Marógéphez gépkönyvet akár pénzért is?Egy CUGIR FU-25 ről lenne szó.Ha netán tud valaki segíteni privibe irhatna, mert nem sokat vagyok fennt.előre is köszönöm.

Ez valóban két behajtás. Nahát!

Előzmény: hostya, 2010-06-16 00:12:00 [10747]

Ha szabad, ha nem, én a gyorsacélt is meg szoktam húzni a gyémánton, sokkal szebb a felülete.

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 21:44:00 [10740]

A szürke kővel wolframot köszörülök. de azt a gyémánt dolgot nem tudtam . majd eszembe tartom . én tekertem már mindent de előtolásom nem változott semmit láthatólag . na az a 10747 rajz magas nekem. Na megyek dolgozni .

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 21:44:00 [10740]

Mielőtt vita kerekedne az E2N ügyben...
A mellékhajtóműnek két bemenete van.


Az egyik esetben, (coll rendszerü menetek)az ollóra a belső sikban szerelt cserekerék hajtja a "laza" kereket. Ebben az esetben a mellékhajtómű NORTON része nem vesz részt a hajtásban, tehát a norton-kar állítások hatástalanok. Csak az A;B;C karral lehet a vezérorsó (vonóorsó) fordulatát változtatni 2:1; 1:1; 1:2 arányban.


A másik esetben (metrikus és modul menetek)az ollóra, a külső sikban szerelt cserekerék hajtja a mellékhajtómű bemenő tengelyét.
Ebben az esetben a mellékhajtómű NORTON része is részt vesz a hajtásban, tehát a norton-kar állítások is hatásosak, az ABC karral együtt.


A képek alapján remélem érthető.

Jaaa... ugy akkor nehéz...
Vizsgák majdnem kész... nekem még van egy utolsó pénteken, és akkor pár hétig csend van... lehet bütykölni!

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 22:12:00 [10744]

Hát nem tudom, én kettőt látok, bár eléggé "sötét-vacak" a monitorom.
A táblázat szerint a Norton oszlopot két részre bontja.
Egy "a" és egy "b" jelzésűre.
Ha megfigyeled akkor mindig csak az egyikre tesz fogaskereket, ami az én olvasatomban azt jelenti, hogy a Norton szekrényen belük összeközösíti a két tengelyt egy fix fogaskerék áttétel.
Jól gondolkodom ?

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 21:34:00 [10737]

20ó 27'-kor megírtam ugyanezt, de nem jelent meg.
Ezért nem láthattad, De azért meg van bocsájtva.
Végeztetek már a vizsgákkal?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-15 21:55:00 [10743]

hm... írtad már valahol? Nem láttam... bocsánat!

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 21:50:00 [10742]

Leírom még egyszer:
Tegnap elkészült a köszörű tüske, ma 2db főorsót elősimítottam köszörülés elé, holnap a külső átmérőket megköszörülöm, és a másik 2 db-ot elősimítom.
Ezután köv. a furatok befejező műveletei.
A hét végére- jövő hét elejére remélem elkészülnek.
Hatvanba szeretnék elmenni-de még nem tudom, hogy eljutok-e. Majd megírom.
Üdv: Jóska

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-15 10:54:00 [10731]

Mostmár világos .

A tokmány egykört fordul és ennyit mozdul ( 0,04mm ) a szán .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-15 21:38:00 [10738]

Gyanús nekem az a szürke kő, hogy nem keményfémhez való. Milyen jelzés van rajta?
Azt tudod ugye, hogy gyémánttal acélt nem szabad köszörülni, mert tönkremegy, csak a keményfémhez alkalmas?

Előzmény: Atti, 2010-06-15 20:59:00 [10735]

Hát igen, a 0,04-os előtolás az bizony kevéske.
Gyorsan elkopik a szerszám. De lehet növelni, úgy, hogy a nortonszekrényen lévő forgatógomb recézett rögzítő anyáját fellazítod (balra), és a forgatógombot elfordítod nagyobb értékre. Ezután ismét rögzíted az anyáját.

Előzmény: Atti, 2010-06-15 20:59:00 [10735]

Ez engem is érdekelne ?

Előzmény: Teaway, 2010-06-15 21:26:00 [10736]

Aha. De ugye, csak egy behajtás van?

Előzmény: Laslie, 2010-06-15 20:36:00 [10734]

Az első képen mit kéne látni?

Előzmény: Atti, 2010-06-15 20:59:00 [10735]

Sziasztok. Ma megcsináltam Laslie által javasolt órás mérést.Ime.

Van köszörüm . de egy gyémántkorongot még kell vegyek rá.

az előtolás lehet hogy kicsit lassu de szép felületet csinál persze tudom hogy nem mindig a lassu a jó.

Mikor elküldtem a HSZ-t akkor már tudtam, hogy félreérthető.
Nem az ollóra vonatkozik, hogy nincs, hanem azonos modulú fogaskerékre amit az ollóra lehetne rögzíteni.
Na érted máááááá ?

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 20:26:00 [10732]

Elküldtem a választ, de nem jelent meg!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-15 10:54:00 [10731]

Van olló...

Előzmény: Laslie, 2010-06-15 09:00:00 [10730]

Szia Jóska,
1.) SK30-as gyerekünk hogy áll? Hozzod majd Hatvanba?
2.) Megoldottam az orsó végmegmunkálását, ugyhogy nem kell igénybevennem a segítségedet, de azért köszi!!

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 06:39:00 [10728]

Valami kezd derengeni.....
Mivel a Norton szekrénynek két "bemenete" van , így jó alaposan meg van keverve az egész.
A táblázati adatokat ezekből a kerekekből nem is lehet összerakni.
Ha feltételezem, hogy a főorsón a 32-es van , illetve a Norton szekrényen a 113-as, akkor kell még valami ugyanilyen modulú kerék ami átadja a hajtást egyikről a másikra, amit ugye az ollóra teszünk, az pedig nincs.
Ezzel a felállással lesz valami ismeretlen előtolás aztán ezt kell szeretni.
Persze kiszámolni ki lehet, de így nincs értelme, mert a pontos cserekerék áttétel nem az előtoláshoz kell, hanem a menetvágáshoz, ahhoz meg úgysem jók ezek a kerekek.

Na, nem mindegyik ........!

Előzmény: Jóska, 2010-06-15 06:39:00 [10728]

Hát igen, nem volt könnyű megfejteni.Ez is olyan mint a nő: életben jobb...

Előzmény: Laslie, 2010-06-14 23:23:00 [10727]

Jóska, Te kiismered magad ezen a táblázaton, mert nekem ez Kínai.
Vagy csak én vagyok ennyire hülye ?
Az első függőleges oszlopban levő szövegek egy részét el sem tudom olvasni...

Előzmény: Jóska, 2010-06-14 21:30:00 [10726]

Ha 0,1-0,25 mm közötti értéket kapsz, akkor azzal nyugodtan esztergálhatsz.
Egyébként nagyon jó a kezdő gyorsacél-készleted!
Állványos köszörűd van az élezéshez?

Előzmény: Atti, 2010-06-14 21:27:00 [10723]

Mellette a régi amivel eddig a menetet vágtam!

Előzmény: KoLa, 2010-06-14 21:28:00 [10724]

Sajnos késik a forgató beüzemeleés, a galvanizálára többet kell várni mint gondoltam, viszont "Misi" barátom időben előrukkolt az új, megnövekedett igényeknek is megfelelő Smith Trigger-rel - mint látható 'hozzám van igazítva a bekötések ismerete!:)))
Timing,C home,és két MPG, és tartalék arra az esetre ha még valami eszembe jutna később

Oké ez egyszerünek hangzik holnap kiprobálom .

Előzmény: Jóska, 2010-06-14 21:24:00 [10722]

A legegyszerűbb, ha próbaesztergálást végzel, és megmérsz 10 "barázdát" tolómérővel, majd a mért értéket elosztod 10-el. Így viszonylag gyorsan megtudod az előtolás értékét.

Na ez jó hir a furat megegyezik a fogaskerék még szélessebb is kicsit mind az eredeti . lepucolom őket hétvégén aztán meglátjuk. ja és akkor most mekkora az előtolásom ?

Előzmény: Jóska, 2010-06-14 21:07:00 [10720]

Igen. Meg kell mérni, hogy melyiket lehet felhasználni: kiadja-e a meglévő fogaskerék lábkör átmérője a szükséges váltókerék fejkör átmérőjét.
Persze, a furatnak is egyezni kell, vagy kialakíthatónak kell lenni.
Ezután minimális esztergálás, majd fogmarás,
Így féláron meg tudod úszni a gyártást.

Előzmény: Atti, 2010-06-14 20:43:00 [10719]

Ezt úgy gondolod hogy átmarni a fogakat?

Előzmény: Jóska, 2010-06-14 15:21:00 [10718]

Ha a mellékelt -másik géphez való- váltókerekeket fel lehet használni a pótlás legyártásához, akkor szerintem nem kerül sokba.

Előzmény: Atti, 2010-06-13 22:08:00 [10717]