A főorsókat szervomotor hajtja.
a frekvenciaváltó nem tud főorsót hajtani, csak motort...

Előzmény: Lovi, 2013-12-07 19:09:00 [2249]

Ha úgy nézzük a visszacsatolt frekvenciaváltó is szervo valahol, csak más az elektronika alatta.

Előzmény: Lovi, 2013-12-07 19:27:00 [2253]

Nem mindegy? Ahol már a forgácsot is szoftveresen távolítják el, ott minden megoldható )

Előzmény: Lovi, 2013-12-07 19:09:00 [2249]

Akkor ezekben feltehetőleg jópár kw-os AC szervo motorok vannak és nem valamilyen enkóderrel visszacsatolt frekvenciaváltó?

Azt azért hozzá kell tenni, hogy "marás-fúráskor" a főorsót egy hidraulikus tárcsafék is fogja.

Előzmény: Szalai György, 2013-12-07 19:21:00 [2251]

Úr az nem vagyok, néha még a magam ura sem, de szeretem azt hinni.
Sebesség és pozíció szervo. Szerintem.
Hiszen esztergáláskor sebességet, marás-fúráskor pedig pozíciót kell tartania.
A frekvenciaváltóknak a rövidrezárt forgórészű motorokkal már nagyon jól megy a pontos sebességtartás, de a pozíciótartásban még nem jeleskednek. Ahhoz kell a mágneses forgórészű motor.

Előzmény: Lovi, 2013-12-07 19:09:00 [2249]

Minden direkthajtásos AC szervo.
Elég csúcstechnikák.

Előzmény: Lovi, 2013-12-07 19:09:00 [2249]

Tiszteletem urak!
Az érdekelne, hogy az ilyen főorsókat frekvenciaváltó hajtja, vagy szervo motor?
http://youtu.be/65QcsA3x7lQ?t=1m28s
Vagy már nagyon el van mosódva a határ a kettő között?

Valaki használta már a Fuji Loader szoftverét?
A Frenic Mega kezelőpaneljét összekötöttem egy usb kábellel a laptopommal, de nem érzékeli a gép, és a kezelő panel kijelzője sem mutat semmit.

Köszönöm.

Előzmény: svejk, 2013-11-20 19:58:00 [2246]

Már ezerszer írtuk, MINDIG azzal kell kezdeni, hogy: Factory Default.
Aztán lépésről lépésre követni a gépkönyv utasításait.
Mindig van egy gyorsbeállítási segédlet a manuálban.

Előzmény: Lpeti11, 2013-11-20 17:55:00 [2245]

Űdvözletem tisztelt forumtársak.
A minap szert tettem egy használt SIEMENS Micromaster 440 frekvenciaváltóra.
Ssajnos nemtudom milyen beállítások voltak elötte rajta. A lényeg az, hogy a motoradatok beírása után nem tudom elindítani a szerkezetet. Az elindítógombra nem reagál.
Ebben tud valaki segíteni? Jótanácsokat elfogadok.
Köszönöm.
MM440_Kompakt_manual.pdf

Üdv Úrak!

Erről valaki valamit tudd vagy már találkozott ilyennel???

Előre is köszönöm!


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Nekem ne szabadkozz

Egyébként ha csak alkalmanként kell, és egyébként sincs emc szűrőd, akkor árnyékolás nélkül is megleszel szerintem...

Előzmény: Kopirnyák, 2013-10-29 22:24:00 [2242]

Kösz, előkerítettem a magyar manual-t, de nem vagyok villanyász, nézd el nekem, nem minden egyértelmű ahogy le van írva. Ez már sok segítség nekem, már csak árnyékolt kábelt kell szereznem....

Előzmény: vjanos, 2013-10-29 22:01:00 [2241]

A frekiváltód tipusa alapján előkeritett manual-ból sokmindenre választ kapnál

Igen, egyenes arányban nő a fordulat a frekvenciával.

A frekiváltó szerintem nem tudja, hogy konnektoron vagy kapcsolón keresztül kapja a delejt
Viszont a motor és a frekiváltó közé még véletlenül se tegyél kapcsolót!

Előzmény: Kopirnyák, 2013-10-29 21:51:00 [2239]

Ja, persze köszönöm a válaszokat mindkettőtöknek!

Igen erre gondoltam, egy fázis a bemenet 3 ki. Nem tudom miért vettem anno ilyen frekiváltót, Soha nem akartam használni egy fázist a 3 fázisú motorhoz. A hatvanöt HZ nekem talán elég, egy 4/perc fordulatú hajtóműves motort kell alkalmanként gyorsítani, (ehhez még egy kérdés: egyenes arányban nő a fordulat a frekvenciával?)
Tehát gyakorlatilag konnektorba bedugom a dugvillát és úgy helyezem üzembe a frek. váltót, vagy egy kismegszakítót kapcsolok fel. Van ennek jelentősége? ( bocs de most gyorsan meg kell ismerkednem a technikával)
Ha jól értelmezem ez az EMC szűrő nem feltétele a használatnak, itt nem lesznek érzékeny elektronikus készülékek.

Előzmény: Révész Richárd, 2013-10-29 20:39:00 [2235]

Bevallom gugliztam... :D

Előzmény: Révész Richárd, 2013-10-29 21:12:00 [2237]

Hasonlót gondoltam az EMC-re csak ezt így nem tudtam megfogalmazni, hülyeséget meg nem akartam írni.Most már én is okosabb vagyok.Köszi.

Előzmény: vjanos, 2013-10-29 20:54:00 [2236]

Ahogy Richárd is írta, fontos, hogy az egyfázisról 3x230V-t előállító frekiváltó után deltába kösd a motorodat!

Hogy meddig tudod a frekit felhergelni az eléggé motorfüggő. Sokszor azért a duplázást elbírják.

Illetve:
"Az EMC szűrők arra szolgálnak, hogy a minimumra csökkentsék a PWM AC hajtások által a tápvonalon okozott nagyfrekvenciás zavarokat, amelyek akadályozhatják az érzékeny elektronikus készülékek rendeltetésszerű működését."

Előzmény: Kopirnyák, 2013-10-29 19:48:00 [2234]

1.-Az elsőt nem teljesen értem.Tehát egy fázis a bemenete a frekiváltónak és 3 fázis a kimenet.
Ezt nyugodtan rákötheted a motorra, csak deltába kell kötni a motort.
2.-Minek akarsz motorvédőt a frekiváltó elé?Oda elég egy kismegszakító.
3.-100Hz-en már nagyon gyenge lesz.Tapasztalatom szerint 65Hz körül még egész jól muzsikál.
4.-erre nem tudom a pontos választ.

Előzmény: Kopirnyák, 2013-10-29 19:48:00 [2234]

Néhány láma kérdés a szakikhoz: Ha van egy inverterem 230v-3 fázis, a megadott teljesítmény intervallumon belül lévő 3 fázisú motoromat biztonságosan tudom használni a frekiváltón 230V-ból létrehozott 3 fázissal is?
Ha motorvédő kapcsolót akarok használni azt ugye a frekiváltó előtt kell bekötni és ezen keresztül kap a frek.váltó áramot?
Egy 50Hz-es motor mekkora frekvencia emelést bír ki károsodás nélkül?
Mi az EMC szűrő?

Ha gondolod van saját tárhelyem, fel tudom rá rakni.

Előzmény: rferi, 2013-10-25 10:54:00 [2232]

Megjött ez a linkelt USB/RS485 átalakító.
Nem adják hozzá a drivert, hanem meg kellett keresni.
Csupa kínai oldalt találtunk, de nagy nehezen meglett.
valami 300kilobájt.
Hogy nektek ne kelljen keresgélni, fel kéne rakni valami állandóan elérhető helyre, hátha más is rendel ilyet és segítség neki a driver hozzá.
Van valakinek helye, ahova feltenné, és linkelné ide az elérhetőséget?

Előzmény: rferi, 2013-09-27 12:31:00 [2217]

Szívesen.

Előzmény: Lovi, 2013-09-28 19:57:00 [2230]

Holnap reggel kipróbálom és írok, hogy mi a helyzet. Köszönöm az eddigi segítséget!

Előzmény: Révész Richárd, 2013-09-28 19:52:00 [2229]

Csak egy pár másodpercre indítsd el alapbeállításokkal, mert a 400Hz-es motorra 50Hz-nél rá fogja engedni a max feszültséget.

Viszont ezektől a beállításoktól nem kéne ilyet csináljon.

Előzmény: Lovi, 2013-09-28 19:34:00 [2228]

Alaphelyzetből indultam és csak ezeket az értékeket módosítottam.
103-as par. motor telj.
104 . motor fesz.
105. motor frekv.
200 1-esre kell állítani akkor 0-500 Hz, Ha 0 akkor 0-120 Hz.
201 min. frekv. indulási frek.
202 max. frekv.
215 felfutási idő
216 lefutási idő

50 Hz-es motorom nincs, jó az ha alap beállításokkal próbálom meg ugyan ezzel a motorral?

Előzmény: Révész Richárd, 2013-09-28 19:23:00 [2226]

A visszaállítás menetét a magyar leírás 20.-ik oldalán találod.

Előzmény: Révész Richárd, 2013-09-28 19:23:00 [2226]

Első körben én visszaállítanám a gyári beállításra, és úgy csinálnék egy próbát egy normál 50Hz-es motorral.
Valami biztosan elvan programozva benne.

Előzmény: Lovi, 2013-09-28 18:33:00 [2225]

Sziasztok!
Problémám akadt a Danfoss VLT 2030-as frekvenciaváltóm beüzemelésével. Ha nincs rákötve a motor 3 vezetéke akkor szépen felmegy 400Jz-ig, de ha rajta van akkor kb 5 Hz a maximum sebessége és a motor fordul egyet, majd megáll.
A frekvenciaváltó leírása Magyarul
és Angolul.
Videó a jelenségről.

Még nem javítottam ugyan, de volna hozzá segítségem, el kéne jusson hozzám valahogy.
Valami kontakthiba lehet benne, elsőnek próbáld meg megnyomkodni a processzor panelkát benne, illetve megnézni a belső tápját, hogy ad-e feszültséget, amikor nem ad életjelet.

Előzmény: PSoft, 2013-09-28 10:07:00 [2220]

SAját akaraterő, mert nem tudok kifizetni egy kezelőpanelre tízezreket, az enyémhez meg nincs.
Szoftvert már nem tom hogy találtuk meg, de szerintem támogatja a 232-t is, csak ma már az usb /485 átalakítás olcsóbb mindennél, plánehogy ahhoz volt is átalakító kéznél.
A szoft naná hogy nem mai darab, ha megnézed, ezzel a kezelővel már nincs új sew váltó, a maiak sokban különböznek ezektől, az én váltóm is kilencvenes évekbeli darab ha jól emlékszem.

Előzmény: svejk, 2013-09-28 11:25:00 [2221]

Hogy nézem kis floppy méretű zip-ek, tehát nem mai darab a szoftver.
Az RS232-őt nem támogatja?

Előzmény: svejk, 2013-09-28 11:25:00 [2221]

Ez igen!!
Tisztán saját akaraterő, vagy találtál támpontot a NET-en?
Én eddig a szoftvert sem találtam meg, igaz sok energiát nem fektettem bele.

Előzmény: rferi, 2013-09-27 12:31:00 [2217]

Javított már valaki eredményesen Procon ILD xxx frekiváltót?
Már nem mai db(ok).
Jelenség:
Bekapcsoláskor(3f táp rajta),gyakran süket a technika,semmi életjelet nem ad(SMD LED-ek).
Amikor igen,akkor csinálja a dolgát,ahogy kell.

Az enyém(ek)hez van egy kezelőpanel,de még jól jöhet a fáradozásod!

Előzmény: rferi, 2013-09-27 12:31:00 [2217]

Wow, köszönöm/köszönjük az infót

Előzmény: rferi, 2013-09-27 12:31:00 [2217]

Híreim vannak SEW frekiváltó kezelés ügyében.

Visszafejtettem egy frekiváltó csatlakozását, és nem kell hozzá drága kezelőpanel, hanem a SEW ingyenes szoftverével, meg egy USB/RS485 átalakítóval is álíthatóak a paraméterei.
Azokról a tipusokról van szó, melyeknek a kezelője az FBG31B tipusjelű kezelő
Tehát erről a kezelőről beszélek:


Az ezt fogadó frekiváltóknak pedig ilyen a csatlakozója:


Tehát az adatátvitel RS485-ön zajlik, 9600 baud, 8 bit, nulla paritás és 1 stopbit, és a rajz szerint kell kötni a plusz/minusz vezetékeket.

Egy ilyen USB/rs485 átalakító elég hozzá:
USB/RS485 átalakító

A rendszert kezelő program pedig letölthető
http://download.sew-eurodrive.com/download/soft/SEW_Tool_MCD-Tools_V3-4.zip innen, vagy katt ide

Szia Svejk!
A első állításod igaz!!!

De nálam évek óta mük...és semmi baja!

Arról nem is beszélve, hogy szerintem ott ahol csak egy van....könnyebb kezelni

De az is igaz, hogy sokba kerül s tényleg csak mazoistáknak való az összerakás!

Üdv.: Árpi

Előzmény: svejk, 2013-09-06 12:57:00 [2215]

Hacsak nem vagy mazochista, ne tedd.
Az alkatrészek árán kapsz kulturált kinézetű gyári használtat, ami kb. 50-szer többet tud, és el sem fog romlani.

Előzmény: bodnarmiklos, 2013-09-06 09:31:00 [2214]

Sziasztok Mindenkinek! Meg akarom csinalni én is a Majki féle frekvenciaváltót. Majdnem minden megvan hozzá csak a PIC16F819-es IC hiányzik. Az a baj, hogy nem tudok kapcsolatba lépni Majkival. Ha valaki tudna valamilyen módon segiteni megköszönöm neki. Üdv: bmiklos

Heló !

Altivar 28-hoz nincs valakinek kapcsolási rajza ?

Üdv.

Erre az is mondhatnám, hogy: én megmondtam.
Pár 100 darab frekiváltóhoz volt szerencsém, van némi tapasztalat.
De jó pap is holtig tanul !
Viszont a leírás szerint alapban ezek az értékek V1000-nél 0.5s és 0.5s
Érdekes hogy agyasabb frekvenciaváltóknál a DC fékezési időt csak akkor várja ki ha leállítod a forgást.
Irányváltásnál nem tököl, nem várakozik, annak ellenére sem, ha több másodperc a DC fékezés ideje.

Előzmény: Sunny65, 2013-07-16 11:37:00 [2209]

0,5 és 1s volt.

No és mi a default gyári értéke?

Előzmény: Sunny65, 2013-07-16 11:37:00 [2209]

Megtáltosodott a frekiváltó, amikor levettem az egyenáramú fékezés 0,5 és 1s-át 0,0s-ra, amit javasoltál.
Érdekes mert nem az egyenáramú fékezés van beállítva, ha nem csak a sima lefutás időbeálítással. A menűben ezek vagykapcsolatban vannak, tehát vagy az egyik vagy a másik.
Igaz, hogy említetted is hogy a v1000-ben alapból is van egyenáramú fékezés, de ez kicsit megtévesztő volt számomra,hogy úgy értelmezendő, hogy akkor is van, ha egyébként nincs kiválasztva az egyenáramú fékezés...
Most tökéletesen műkszik!

Köszönöm a segítséget.

J7 egy végtelenül egyszerű kis valami, alapból nem csinál DC fékezést.
A v1000 leírása szerint alap beállításban azt írja hogy van DC fékezés.
Ezt a DC fékezés akkor csinálja mikor megáll a motor (0.5Hz) és a tekercsekre küld egy kis egyenfeszültséget.
A fékellenállás meg nem igazán azért van hogy fékezzen.
Mikor a forgó tömeg lendületét fogja vissza a motor lefutásnál akkor a DC BUS feszültsége kezd felszaladni a frekvenciaváltóban.
Túl durva lassításnál ez a feszültség meghalad egy határt akkor ezt a többletet fűti el az ellenállás.
Ha nincs ellenállás és durva lassítás van beállítva akkor a DC BUS feszültsége annyira megszaladhat hogy a védelem is aktiválódik.
Igaz annyira szélsőséges esettel még nem találkoztam hogy durrant volna a készülék, de nem lehet tudni.

J7 Default
DC injection braking time at stop 0.0s
DC injection braking time at start 0.0s

J7 videó

Mondjuk ezt erős videónak mondani , max a hangokból tudod mikor vált

Előzmény: Sunny65, 2013-07-15 19:55:00 [2206]

Akkor visszaszíva!
Nem vagyok hozzászokva, hogy itt a fórumon új frekiváltókat vásárolnak az emberkék. )

Persze attól még hogy új el lehet állítgatva.

Előzmény: Sunny65, 2013-07-15 19:32:00 [2204]