Erre csak azt tudom mondani, hogy két dolog határtalan.
Az egyik a világűr a másik pedig az emberi hülyeség, de az elsőben nem vagyok teljesen biztos.
Amúgy meg az ilyen elektronikai rémtörténeteket szerintem a semlegesbe vigyük át mert ez az egyik olyan topik ami nincs rommá OFFolva

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-23 16:06:00 [2505]

Jó 30 éve nyári melón dolgoztam elektromos karbantartóként a Biogalban. Ott az egyik fiatal szaki a kapcsolószekrényben mérte a feszültségeket egy ilyennel.
Az egyik végét a sínen tartva rájött, hogy viszket a füle, benyúlt a másik végével a fülébe és megvakarta.
Nem volt őszinte a mosolya utána.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-23 11:33:00 [2504]

Na igen, ha fogyasztói státuszba kerülsz jól szigetelt cipőben , vagy bakancsban akkor nincs az az érintésvédelmi eszköz ami ne nézné bután, hogy szénné égsz.

Előzmény: robroy007, 2014-04-23 11:10:00 [2503]

csak egyetlen kósza gondolat témától függetlenül...

az Fi relé sem véd meg minden esetben

volt szerencsém belépni az E-on hálózatba Fi relén keresztül

mivel Nulla és fázis közzé kerültem hirtelenjében

szóval ez sem élet biztosítás

de a munkavédelmi cipő azért hatásosnak bizonyult addig a pontig

Példának újra felhozom a Lenze frekvenciaváltót.
Új korában tökéletesem működött, aztán ahogy öregedett elkezdte lecsapkodni a Fi relét.
Jöttek a villanyreszelők és kicserélték az érintésvédelmi eszközt.
Úgy tűnt hogy megoldódott a probléma mikor újra leverte mint látássérült az a bizonyos üvegárút.
Akkor jöttek a "mesterek" és kicserélték egy nagyobb hibaáramúra az eszközt.
Na ez addig ment míg elérték a 300 mA-es értékűt, így is lecsapkodja kicsit ritkábban.
Ezután ennyi volt a magyarázat
Annyira nem izgatott a dolog, hogy megnézzem az eszközt mi csinálhatja a gebaszt meg nem is az én hatásköröm volt.
90% a hidegítő kondenzátor nem bírta a folyamatos RF zavart elnyomni a DC bus-on és feladta a harcot.
Így szépen elkezdett kijutni a zavar az AC körre ahol az előtte lévő zavarszűrő teszi a dolgát és így keletkezik szép nagy hibaáram.
Legalább is más logikus magyarázat nincs erre.
Amúgy se a szívem csücske a Lenze, de ezeket még valamennyire lehet javítani, mert nem egy monolit a power része.

Én is osztom Pál véleményét, a jó védőföldelés szükségéről. Kell az és nem helyettesíthető FI relével.
De ha a túláram és zárlatvédelem lassú, akkor önmagában a földelés sokszor kevés a hatékony érintésvédelemhez, mert a testzárlati áram nem oldja megfelelően rövid idő alatt.
Kell valami gyorsabb, és az a hibaáram kapcsoló.

Azt is meg kell említeni, hogy pár éve léteznek már, kifejezetten a frekvenciaváltós alkalmazásokhoz készült hibaáram kapcsolók is.
Szerencsére a kapcsolóüzemű készülékek hibaárama nem a hálózati frekvencián, hanem annak felharmonikusain keletkezik. A baj, hogy a hagyományos felépítésű hibaáram kapcsoló ezekre épp úgy érzékeny, mint a hálózati frekvenciájú hibaáramra. A frekvenciaváltóhoz készült hibaáram kapcsoló tűri a felharmonikus frekvenciákon keletkezett hibaáramokat, de érzékeny marad a hálózati frekvenciájú hibaáramra.
Ettől hatékony, kapcsolóüzemű környezetben is.

Előzmény: kflaudio, 2014-04-22 23:21:00 [2496]

Paul igazat beszél. A volt munkahelyemen ( Miskolci Egyetem ) egy felújítás alkalmával minden hálózatot átszereltek ÉV relésre. Sokat szívtam a frekiváltókkal. Volt ahol kicseréltük 300 mA esre a relét, volt ahol kikötöttük. A rádiófrekvenciás zavarszűrés kondijai okozzák a problémát Egyszer egy olasz frekiváltónál a szervizes tanácsára egy vezetéket kellett elcsípni

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-22 23:37:00 [2497]

300-as ÉV-nek hobbi közegben annyi értelme van mint rácsos ablaknak egy tengeralattjárón.
Százszor többet ér egy normális földelés mint egy ÉV relé.
Vizes blokkba meg kötelező az új építésű házakban, lakásokban.

Előzmény: Áts László, 2014-04-22 23:49:00 [2498]

Az optimumnál vettem az esztergámat évekkel ezelőtt.A használati utasításban benne van a freki váltós verzió is,és 300mA-es ÉV relét írnak elő hozzá,különben leveri... Viszont azt nem minden sarki bolt árulja és még drágább is. És vizes közegnél nem használható!(meg még biztos sok helyen)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-22 23:37:00 [2497]

Több frekvenciaváltó szenved ebben az ÉV relé betegségben.
Ha normális védőföldelés van a gépen akkor nem lesz belőle probléma.
Csak gondolkozz logikusan és rájössz miért is veri le.
Mivel a frekvenciaváltó rádiófrekvenciás zavart kelt és ez vissza szivároghat a hálózatra amit az zavarszűrő levezet a föld felé.
Hoppá már is megjelent a hibaáram ami leveri a biztonsági eszközt.
Például a Lenze még a 100 mA-es ÉV-t is úgy leveri mint bantu négert a mocsárláz
Amúgy ha DC körben lenne a zavarszűrés akkor nem jutna ki a hálózatra és így nem csapkodna le semmit.

Előzmény: kflaudio, 2014-04-22 23:21:00 [2496]

Sziasztok!

Segítség (ötlet) kellene.
Adott egy cseh gyártmányú elszívó (egy lézergravírozóhoz kapcsolva), amiben van egy Frecon gyártmányú 1.5 kW-os frekvenciaváltó.
Az ÉV-relét állandóan lecsapja, ami a testen megjelenő fél hálózati táp eredménye. Ez mondjuk teljesen rendben van, mert az ÉV-relének ez a dolga.
Viszont a hiba okán gondolkodom. Csak azért, mert egyszer tudtam belenézni a szerkezetbe, mert szinte mindig megy.
Most az ÉV-relé előtti védőföldes vezetékről használják, így nem vágja le a relét, és nem is ráz.
Jól gondolom, hogy az EMC-szűrő lehet a hiba oka? Sajnos a frekiváltót nem kötöttem le az EMC-szűrő kimenetéről, ezért csak okoskodom.
Szoktak-e az EMC-szűrők ilyen jellegű érintésvédelmi problémákat okozni?

Előre is köszönöm.
A probléma meg oldodott.A 204-es minimális referenciát huta le 50.00-re.
De a potméteres dolog még fenn áll .
Egyébként Polgáron lakom.

Ha más nálam okosabb nem jelentkezik, nekem elüldheted a beállított paramétereket, ha van időm foglalkozom vele. Merre laksz ? Csak azért kérdezem mert elég nehéz "távgyógyítani" bár néhányszor már sikerült.

Előzmény: siposi70, 2014-04-18 14:49:00 [2493]

Tisztelt Ferisz !Egyszer már belett lőve fix 15000rpm-re,most potméterrel szerettem volna használni .
Az ismerősőm nekilátott s minden elment .
A motor paraméterek vissza lettek állítva a fordulat 8500rpm nem tudom feljebb vinni.

Most látom hogy autóban nem tudod állítani a ref et. Ha a 2-es paraméter nulla, és be van kötve a potméter nem tudod állítani a frekvenciát?

Előzmény: ferisz, 2014-04-17 15:55:00 [2489]

Üdv!
Ezt a típust nem ismerem de ez talán segít http://www.azimutkft.hu/downloads/segedletek/2800_Kezelesi_utmutato.pdf ahogy látom a leírásból: CHANGE DATA megnyom,fel, le gombbal HAND módba rakni, ekkor a referenciának kéne látszódni. 20-as paramétert engedélyezni kell ENABLE

Szép napot!
Segítséget szeretnénk kérni.
DANFOSS VLT 2800 Készülék programozásában .
A gondom automata modban nem tudom a 106 paraméterben megadott fordulatot előcsalni.
De a legjobb ha 1k potméteren keresztül tudnám állítani a fordulatot.
Ha valaki segítene elküldeném az eddig be állítot paramétereket.
Előre is köszözöm

Tapasztalatom szerint, esztergához legalább 2x nagyobb frekiváltó kell mint a főorsó motor. Békebeli "igazi" esztergán 1.5kW-os motorral 2.2 frekiváltóval fékellenállás nélkül 0.3 másodpercet sikerült elérni le, illetve felfutási időnek. ( kiiktatott védelemmel , 1.2 x-es túlterhelés engedélyezéssel, DC köri feszültség maximum, a plafonig tolva ) Ezt már a mester is elfogadhatónak találta a mágneskapcsolós irány váltás után. A frekiváltó a meglévő kezelőszervekről kapta az indító, irányváltó, leállító parancsot.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:47:00 [2480]

ez így van
(de vörös proletáron vágtam m20*1 menetet)

Előzmény: hostya, 2014-03-30 16:46:00 [2487]

Van egy olyan érzésem hogy Te még soha nem kezeltél frekiváltót a kezelő paneljáról..

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 16:33:00 [2486]

kikapcsolom, lelassít 20 sec, kikeresem a menüben az irányváltást, megtalálom, megnyomom a startot, szép lassan felgyorsul 60 Hz re. Ennyi.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:56:00 [2483]

ha nem pc vág menetet, nekem a horonynál ki kell kapni a kést, és irányváltani

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:56:00 [2483]

Hát ez-az...

Előzmény: laacika, 2014-03-30 15:55:00 [2481]

Olyan frekvenciaváltó ami tud félellenállást kezelni simán megfogja neked a gépet 0.1-0.2 sec alatt és forgásirányt is vált azonnal, ha kell.
Természetesen lesz vele mit tökölni, hogy úgy megálljon mint a gerely.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:47:00 [2480]

És miért ott akarod kapcsolgatni?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:47:00 [2480]

Szerintem ez megoldható a freki váltó saját irányváltó funkciójával.

ettől tartottam...
pl eszterga, menetvágás

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:44:00 [2479]

Kapcsolgathatod , ha azt akkor csinálod mikor a frekvenciaváltó áll.
Különben lehet belőle nagy bada bumm is
Amúgy minek kéne azt kapcsolgatni ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-30 15:36:00 [2478]

Sziasztok, egy fr.váltó kimenetén a motort kapcsolgathatom? pl relével? vagy nem örül neki

Oké,köszi.

Előzmény: Teaway, 2014-03-30 12:05:00 [2473]

Azt írta, "működik rendben", ebből nekem az jön le, hogy összekábelezte.

Előzmény: ebalint, 2014-03-30 14:08:00 [2474]

Előzmény: ebalint, 2014-03-30 14:08:00 [2474]

Vezetéket feltétlenül.

Bocs...

Nem, semmit se.

Előzmény: laacika, 2014-03-30 11:14:00 [2472]

Azt mondják hogy a motor és a freki váltó közé nem szerencsés tenni semmit,egy kapcsolót se lehet betenni közé?

Sziasztok.
Vettem egy freki váltót,kipróbáltam működik rendben de zavar az hogy nem igazán értek a felprogramozásában,arra gondoltam hogy találltam a neten hozzá user manuált,szerintem ezt le kellene forditgatni kinyomtatni és elkezdeni nyomkodni,felfutás,lefutás stb.
Pl a sokat emlitett Sleep (csúszás)-et is be kell állitani,pontosan azt se tudom mit jelent,tudom igy nehéz segiteni de tanácsokat elfogadok hogy hogy induljak neki.
Erről a tipusról van szó:VF61m 2r222 (Egy fázisú 2,2Kw-os).

Ezt találltam róla.

Még ezért egy kérdés nyitva maradt a manult elolvasva is.
Ha akadna hozzáértő annak szívesen venném a segítségét magánban, mert igazából a problémát sem tudom egzaktul megfogalmazni.

Előzmény: svejk, 2014-03-25 18:17:00 [2469]

Basszus, rosszul kerestem, regisztráció után le tudtam tölteni a gyártó honlapjáról.
Ha kell valkinek szóljon!

Előzmény: svejk, 2014-03-25 18:02:00 [2468]

Nem lapul véletlen valakinél egy ilyesmi manual?

Az őrületbe kergetnek ezek az olaszok, hogy semmi terméktámogatás nem érhető el sehol a cuccaikról.
Ha néha van is valami az csak esetleg olaszul.

Ez most egy Control Techniques, Spindax Worldwide fantázianéven futó HB017-es főorsóhajtás, de semmit nem találok róla.
Alapjában véve működik, de ha lenne egy hozzáértő fórumtárs attól kérdeznék egy-két dolgot.

Esetleg valaki ismeri a Toyo Denki (japán) frekiváltókat?

Már túladtam rajta,ahogy jött úgy ment,szerintem se volt nagy baja de sajnos nekem nem lett volna ismerősöm aki megjavitotta volna,keresek egy jóval fiatalabbat.A cégnél meg (Procon) nagyon rendesek voltak,egy illetővel elbeszélgettem egy kicsit a dolgokról,a szóban forgó 24 éves freki váltóba még NDK cuccok is vannak,szóba jött egy másik freki váltó ami 3x380 (400v) betápos tehát 3 fázisú,kizártnak tartotta hogy menjen 1x230V ról de még az is megoldható lenne szerinte,szóval lehetetlent nem ismer,nem ma kezdte ezen a téren a dolgokat.

Előzmény: Csuhás, 2014-03-21 15:24:00 [2465]

Azért a nagyja jó annak, legfeljebb pár alkatrészt kell cserélni. Leginkább a fetek, a szűrőkondi ( és vele a greatz + lágyindító ) vagy a segédtáp szokott megpusztulni. Szvsz még rajz nélkül is meg lehet javítani.

A frekiváltó halott!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-16 11:06:00 [2461]

Irtam a "Segitség béna vagyok" topikba frekiváltó bekötésével kapcsolatban,aki tud segitsen.

Köszi,ki fogom próbálni,de ha mondjuk jobban megterhelem a motort nem fogom megölni vele a f váltót?

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-16 11:06:00 [2461]

Ha nem használod ki teljesen a motort 1,5kW-ig, akkor használható lehet. A mostani újabb típusok közt vannak olyanok, hibával megállnak, ha nagyobb motor van rajtuk. A tiéd szerintem még nem érzékeny erre. Ki kell próbálni, puding próbája az evés.

Előzmény: laacika, 2014-03-16 00:43:00 [2460]

Arra lennék még nagyon kiváncsi hogy ha erre a tranzisztoros frekiváltóra 1,1Kw-os motort lehet kötni mit szólna az 1,5Kw-os hoz.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-15 08:50:00 [2459]

Ismerősnek néz ki, pár magyar gyártmánnyal találkoztam már, lehet épp ilyennel is.

Előzmény: laacika, 2014-03-14 22:43:00 [2457]

szerintem igen . A 15 Kw os motor névleges árama( felpörgés után ) úgy 30A lenne de ha nincs kiterhelve akkor saccra elég neki a 10 A ( Üresjárásban ) A tengelyre épített tárcsa szépen felgyorsítható ha fokozatosan indul a motor . ( akkor lenne baj ha induláskor is igény lenne a nagy nyomatékra ( Pl egy súlyt emelő csörlőd lenne vagy egy nyomásra dolgozó kompresszorod) . Nekem a frekiváltó szimpatikusabb

Előzmény: Katona Tamás, 2014-03-14 21:58:00 [2456]

Még egyenlőre nincs hibajelenség (és remélem nem is lesz),ma vettem,jövőhéten jön meg,csak miheztartás végett kérdeztem.Ismerős esetleg?Tudsz róla valmit mondani igy képekről?Neten nem találltam semmit róla. Frekiváltó

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-14 16:29:00 [2455]