Ez a Nagyrotor-motor egy nagy nulla, semmi.
Régebben linkeltem, csak hogy szörnyülködjünk.
Már a konstrukció is hajmeresztő, 5-10 alapvető dolgot tudnék sorolni, ami miatt legfeljebb 10%-os hatékonyságot adnék neki, ha rendesen kidolgoznák.
Teljesen kamu, bár az öreg kitartó bolond, soha nem lesz ez jó semmire.

Előzmény: Motoros, 2017-10-31 07:23:24 [3581]

Ezen jót röhögtem.
Egyrészt jól összeszedte, de a dumája sem rossz.
Én mondjuk úgy vélem a saját kalkulációm alapján, hogy hitelre nem biztos hogy érdemes napelemet venni, mert akkor a megtérülés egészen biztos 10 év felett lesz.
De nyilván adott körülményektől függ.

Ja, a lényeg a lényeg, én is mindig azt mondom az asszonynak, hogy ne azt számolja, hogy én mennyi sört iszok, nem az kerül sokba, hanem a rántott hús meg a többi az ebédnél.

Előzmény: keri, 2017-10-31 17:28:19 [3598]

Fura, pedig pont a polira mondják hogy szórt fényben jobban működnek, a mono az aminek jobban kell a direkt fény...de nyilván minőség függő is.
Mondjuk áramtermelés szempontjából a felhős időt nem számoljuk, mert akkor elhanyagolható a termelés, de persze valamennyi akkor is van.

Előzmény: zozo, 2017-10-31 14:02:30 [3594]

Mondjuk szerintem nem kell építési engedély rá.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 13:21:46 [3592]

És még csak nem is feltétlenül fogyaszt sokat egy ilyen böszme motor.
Haver bele van buzulva Amerikába, és mindig ott nyara. Mondja hogy ~7liter fogyasztással kényelmesen elfurikázik egy ilyennel, bár talán az csak 3 liter körüli motor.

Előzmény: zozo, 2017-10-31 13:32:52 [3593]

Napelemmel van pár éves tapasztalat.
Villanyautót jövőre tervezem, mert mostanában kezdenek használhatóvá válni elfogadható ár mellet.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 13:21:46 [3592]

Most telepítek 40W-os napelem szigeteket, remélem ahhoz nem kell engedély (beléptető, helyi világítás)

Megjegyzem, német gyártmányú monokristályos panelokat vettem, és bőven hozzák a feltüntetett fesz./áram paramétereket. A 40W-os panel borús esős időben is töltött 300 mA-rel, míg mellette a 80W-os polikristályos csak vegetált.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 13:21:46 [3592]

A Ford is csinál szívó motort, ma is. 5000 ccm, 430 paci V8 motorral. Igaz étvágya is van, de cserébe nagyon szépen duruzsol és brutális dinamikája van. Van részem ülni benne

Előzmény: keri, 2017-10-31 13:03:07 [3590]

A napelemeket már adóztatják. Sőt, építési engedély is kell ahhoz, hogy felrakhasd a tetőre. Ha meg nem magad használod fel a megtermelt energiát, külön tortúra mire sikerül az elektromosokkal szerződést kötnöd.
De nyilván tapasztalatból írtad, hogy mennyivel jobban megéri elektromos autóval járni. Írnál róla pár szót? Pl. Mennyibe kerül 1 km? Nem a "netto" áram díja érdekel, hanem az össz-költség, beleértve a jármű árát, az akkupakk amortizációs költségét stb. Tényleg érdekel.

Előzmény: keri, 2017-10-31 13:04:50 [3591]

Az elektromos autó, meg napelemes elmélkedéssel meg nem vitatkozok...higgyétek ezt hogy nem éri meg, és ha kérhetem terjesszétek is....nekem addig lesz jó amíg kevesen használják ki ezek előnyeit. Ha sok a villanyautó, meg a napelem akkor tuti megadóztatják

Turbós motorok a hülye fogyasztási ciklusra vannak optimalizálva, nem a tényleges hatékonyságra.
Persze lehetne hatékony, de a Prius nem véletlenül használ nagy köbcentis szívó motort.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 11:52:35 [3586]

Valóban nem, de ez a konstrukció hidraulika szivattyúknál elterjedt, mert ott folyamatosan olajban van.
Belső égésűnél sokkal problémásabb mint a wankel motor, pedig az is elég problémás.
Elméletben persze jól mutat, de egy sima dugattyús motor még mindig jobb ennél. Azok is a maximális hatékonyság határát súrolják már.

Előzmény: jani300, 2017-10-31 07:10:24 [3579]

Előzmény: svejk, 2017-10-31 12:15:15 [3587]

Én sem értek hozzá, de az ilyen előadásokra delegálnunk kellene Robsy fórumtársunkat, az majd porrá alázná a feltalálót.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 11:52:35 [3586]

Nem értek a belsőégésű motorokhoz (sem). De ami végképp zavarba ejtett, hogy a feltaláló bácsi több helyen is leírta, hogy az atmoszférikus (kis nyomású) robbanás 4x annyira hatékony mint a túlnyomásos. Egy világ omlott össze bennem. Ennyi hülye gépészmérnök van a világon, hogy ennek ellenére erőltetik a kompresszoros és turbós motorokat? A végén kiderül, hogy a Newcomen féle "vákumos" gőzgéppel fogják megoldani a világ energiaszükségletét.

Előzmény: Motoros, 2017-10-31 07:23:24 [3581]

Hát persze. De ha kézzel forgatom akkor biodízel. Hogy ne hízz el!

Előzmény: vadember, 2017-10-31 08:06:10 [3582]

Tényleg ! Az nem fogott meg akkor annyira

Előzmény: Motoros, 2017-10-31 07:23:24 [3581]

Igen, pont ezért nem terjedtek el tömegesen. Kis túlzással ugyan, de otthon a konyhaasztal sarkán ki tudod cserélni azt a kis lapot, oszt megint elketyeg vagy 100 ezer kilométert.
A mai autóknál a tervezés legfontosabb szempontja, hogy csak szervizben és lehetőleg fél autónyi egységekben lehessen cserélni, javítani.

Előzmény: vadember, 2017-10-31 08:06:10 [3582]

Van ebből olyan példány is amit nem kell kézzel forgatni? Nekem mindig az a furcsa az ilyen újdonságoknál, hogy nem teszik oda az ember orra elé: Tessék nézzék meg, beindítom, itt van a gáztartály "X" liter térfogattal, a tengely végén pedig egy korrekt leadott teljesítménymérő műszeregyüttes. Járassa tízezer üzemórát azután szedje darabokra.
És ne újságírónak mutassa meg, hanem mérnököknek akik rögtön ki tudják szűrni a rendszer esetleges hibáit.
Nekem például rögtön a lapátok csúcsainál szükséges tömítettség nehezen megoldható dolga tűnt föl. A Wankel motoroknál is ez a legnagyobb probléma. Talán ezért nem is terjedtek el tömegesen.

Előzmény: Motoros, 2017-10-31 07:23:24 [3581]

Nem erről volt szó, hanemerről.

Előzmény: jani300, 2017-10-31 02:46:51 [3576]

Meg még ott van ehhez, hogy a lakosság jelentős része már városlakó vagy városias falukörnyezetben, telepeken él.
Itt szinte nem játszik a napelem.De mondjuk ha lenne akkor sem lenne egyszerű az utcán parkoló autókat bekábelezni tömegesen.
Pont a napokban cikkeztek arról, hogy a mai elektromos hálózatról az autókat nem lehet majd tölteni, több okból.
Ha nagypám élne akkor azt mondaná a villany autókra, hogy nem szarunk a kútba csak a kávára aztán belelökjük.

Előzmény: RJancsi, 2017-10-31 06:22:10 [3578]

Azért ez nem teljesen ugyan az .

Előzmény: kaqkk007, 2017-10-31 06:13:40 [3577]

A másik gond szerintem, hogy az elektromos energia előállítása még mindig jellemzően fosszilis erőművekben történik. Magyarországon is azzal, hogy valaki villanyautóval jár csak annyit ér el, hogy nem mögötte keletkezik a füst, hanem pár száz km-rel távolabb pl. a visontai tőzegégetőben. Jó példa a barátom, aki nem kevés pénzért rakatott a tetőre napelemeket és vett egy elektromos autót. Ebben a sorrendben, kb. egy év eltéréssel. Számításai szerint kb. 3000 kWh áramot termelt eddig, az autója egy töltésnél 15 kWh energiát emészt fel. Tehát jó sokáig fog napenergiával járni. De azt ő is elismeri, hogy soha az életben nem fog megtérülni a beruházás. Nem akarok sokat matekozni, de 6 év garanciát adtak az akkujára, ami 1,2 milla ha cserélni kell. Ez évi 200 000, havi 16 700 Ft. A mai (330 Ft/l) áron ez 50 liter benzint jelent havonta. Ebből elég sok hazai autós elpöfög. Elég megszállott környezet-tudat kell ahhoz, hogy azért vegyek 3x drágább elektromos autót, hogy gyakorlatilag ugyanannyi pénzért kisebb hatótávot és szűkösebb komfortot (légkondi/téli fűtés felejtős) kapjak.

Előzmény: Kisamotors, 2017-10-30 23:55:31 [3575]

Ez nem új és nem magyar találmány , a forgódugattyús motort egy wankel nevű úriember találta fel éa a mazda már ki is próbálta RX8 ha jól emlékszem ...

Előzmény: jani300, 2017-10-31 02:46:51 [3576]

magyar feltaláló motorja

Előzmény: Kisamotors, 2017-10-30 23:55:31 [3575]

Mi volt ez? Nem tűnt fel. Linkelj

Miller/Atkinson-motorokra mentek most rá, a Mazda pl. a HCCI-vel jött ki.
Én elég érdekesnek találom, hogy nem mennek rá az elektromos autózásra.
Rá is kérdeztem, de ezt a vonalat minden multi csak periférián tartja, nem látnak benne csak egy nagy lufit.
Fújják azt is, de pár év múlva kipukkan, addig haladnak a fosszilis fejlesztések is, nem építenek hosszú távon az EV-re.
Nem akarom elhinni, de el kell fogadnom, hogy egy nagy autógyártó multinál azt hozta ki száz ezzel foglakozó szakember, hogy ebbe az irányba kell menni.
Részben azért, mert a profitot így tudják maximalizálni, részben pedig azért, mert az EV a mai szinten életképtelen.
A Földön fellelhető Li készlet a személyautók 1%-ának lenne elegendő. Az akkukal nem tudnak mit kezdeni, a leghatékonyabb módja az újrahasznosításnak, ha elégetik.

Előzmény: jani300, 2017-10-30 20:02:42 [3574]

Az indexen szóba került egy új elképzelésű robbanó motor .
A séma rajzát átnézve először nem is értettem mi akar lenni .Némi töprengés után ,azért megértettem , és elég érdekesnek tartom az ötletet . Némi utógyújtással működő képesnek gondolom . Itt talán lehet beszélni róla . Egy kimondott forgácsoló fórumon , nem örül neki mindenki .
Volt itt már szó róla , tudom .

Előzmény: keri, 2017-10-05 17:45:04 [3573]

Ha van kapcsolati tőke, az csak jó

Igen, ezért az inverterből érdemes jót venni.
Azért elég jól tudják méretezni ezeket az elektronikákat, ha akarják, akkor meg nem lesz vele baj, csak ha belecsap a villám.
Illetve gondolom ismered a kádgörbét. Az elején több a meghibásodás, ez garanciális időn belül megtörténik a utána 20évig semmi és utána kezd megint gyarapodni a hiba.
Mondjuk azt mondják hogy a ventilátort kell néha benne cserélni, főleg ha a szabadban van, illetve kollégának cseréltek egyszer alaplapot, de még garanciában. A forgalmazó mondta hogy volt egy hibás széria, ott volt polcon neki a csere alaplap, de sok napelemes ismerősömből ez az egy ilyen volt.
Ja és Fronius inverterek vannak többnyire.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-05 08:36:37 [3569]

Valóban a levegő/levegő klímák közt van amelyik hatékonyan tud fűteni is,de azt a változatot kell választani,amelyik -15 fokon is működik.Ezzel semmit nem kell csinálni,csak beszereltetni.Én egy víz/levegő klímát használtam,így hőátadó közeget nem kellett változtatni a vizes fűtéshez,csak elektronikával kellett foglalkoznom.

Előzmény: vjanos, 2017-10-05 10:27:06 [3571]

A klímán mennyit kell dolgozni, hogy hőszivattyúként üzemeljen?
A hőátadó közegeket változtattad?

Nem értek hozzá sajnos, alapból elvileg a legtöbb klíma tud fűteni, de gondolom ezután jön még az okosítás.

Előzmény: gaspa, 2017-10-05 08:49:08 [3570]

Bocsi,olvasd el a 3562-t,12kW-os hőszivattyúval fűtök.

Előzmény: vadember, 2017-10-05 06:10:03 [3567]

Nálatok kerül ennyibe.... ebből lejön a kapcsolati tőke, akkor nem kamuzott, sőt megadta a kivitelező elérhetőségét is, és rá kell hivatkoznom kedvező árajánlatért:)) Ez egy importőr, nagykeres cég, van árrésük gondolom. Csak most nincs kedvem (vagy pénzem?) hozzá. Amúgy ahogy olvasgattam korábban nem a napelem a gyenge pont, hanem az inverter. De mondta, hogy arra is lehet +garit vásárolni, na most hogy ez megéri-e, azt már tényleg nem tudom.

Előzmény: keri, 2017-10-05 06:39:30 [3568]

5kW-os rendszer kb. ennyibe kerül.
Persze ha magának csinál sokmindent az inverter és napelem kijön annyiból mint mondta.
Napelemes rendszer élettartamát 20 évere veszik, de csak azért mert nincs ilyen hosszútávú tapasztalat. Nem mennek tönkre 20 év után sem.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-04 09:41:14 [3565]

Neked elekromos fűtésed (fűtőszál egy boilerban ?) van. nemde? Azt hogy csinálja, hogy 1 KW villamos energiából 3-4 KW-ot állít elő?

Előzmény: gaspa, 2017-10-04 22:45:58 [3566]

A forgatót és a szélgenerátort csak a kihívás miatt csináltam,meg érdekelt is.Aki a megtérülésre hajt inkább kerülje el és helyette tényleg fix panel.A forgató más célt is szolgál,kb 30% plusz termelése van,mivel villannyal fűtök,a tél erősségétől függ a fogyasztás.Nekem augusztus közepén van az éves elszámolás,ha erős volt a tél,csak akkor forgatok,ha gyenge a tél délre vannak a táblák állítva.A túltermelés töredékét fizetik vissza és piszkosul meg van nehezítve.
Az átveréses infra fűtéshez és a csúcstechnikás norvég elektromos fűtőpanelekhez annyit tennék hozzá,hogy 1kW elektromos teljesítményből kb. 1kW hőteljesítmény állítanak elő,a hőszivattyú ugyanennyiből 3-4kW hőteljesítményt.

Előzmény: keri, 2017-10-04 06:48:32 [3564]

A megközelítés teljesen jogos, én is hasonlóképpen gondolkodtam sokáig. Van egy másik fajta is, persze ehhez kell egy kis tőke. Ismerősömnek volt egy kis megtakarítása, nézegette mibe fektesse. A bank nulla kamat, tőzsdére kevés.... elkészíttetett egy éves 5000KWh napkollektor rendszert a házára, 1.5M -ba került. Ne kérdezd igaz-e, ezt mondta. Igaz költött még pénzt, mert átállt elektromos fűtésre, vett az eddig gázkazán által előállított meleg vízhez elektromosat, stb. 3000KWh volt az éves fogyasztása, a 2000 lett a plusz, igaz matekozott, mit hogyan, de így elfogyasztja az 5000-et, meg is termeli. A havi megtakarítást, ami átalánnyal számolva havi 40 ezer Ft (nincs villanyszámla, nincs gázszámla) ezt a havi 40-et veszi a befektetése kamatának. Ennyit nincs az a beruházás amelyik tisztán hozna, és 3 év után már csak a kamat jön. Persze az amortizáció közrejátszik, de most ezzel nem foglalkozik.

Előzmény: Kisamotors, 2017-10-04 02:48:51 [3563]

Aki mindent pénzzel kell megvenni annak sem vészes.
~8év megtérülés ott is bejön, csak sok olyan drága és kevésbé hatékony dolgot el kell hagyni mint a forgató. Persze így hogy építetted biztos megérte, de alapból olcsóbb annyival több napelemet venni, amennyivel kevesebbet termel a fix telepítés miatt.

Hőszivattyú megtérülést nem tudok, mert a családban csak napelemes tapasztalat van, de a gázkazán, kémény meg a többi sem olcsóbb, mint egy bolti hőszivattyú.
Kollégám infra filmekkel fűt. Az pl nagyon olcsó.

Persze a megtérülés függ a használati szokásoktól, mert kisebb fogyasztóknál magasabbak a fajlagos beruházási költségek, de szerencsére egyre alacsonyabb teljesítményeknél éri meg a napelem.

Az jó módszer hogy a fűtést erre építed ki, mert akkor tuti nagy fogyasztó leszel

Van pár vidéki kolléga ott pl nincs alternatíva.
Van fűtőolaj, fa, tartályos gáz, mindegyik nagyon drága, szóval ott nem volt kérdés a megtérülés.

Előzmény: gaspa, 2017-10-03 21:40:58 [3562]

Kösz az őszinte választ, attól féltem, hogy nagy vetítés lesz, de ez így korrekt.
Nem akarom támadni ezeket a projekteket, befektetéseket, de én is arra jutok mindig, hogy 15 év a megtérülése.
Nem akarom ezt kivesézni, mindenki nézzen utána.

Mondhatnám, hogy nagyon nem éri meg, de aki így csinálja, mint Te, biztosan tud belőle profitálni, közben hobbyzik.
Az már jó, ha egy hobby megtérül.
Kiváncsi lennék arra, hogy bíztatnál-e most átlag embereket ilyen beruházásra, ha igen, akkor melyek ezeknek a feltételei.
Bevallom, én nem fekteték olyan dologba, ami várhatóan 15 év múlva térül meg, és jelentős megtakarítást 20 éve múlva hoz.
Ez egy nagyon gyorsan változó iparág.
10-15 éve még az energiaválságot proktoznizáltuk, ma meg mi van?
Persze egy társadalom életében 10-20, 50 év egy kis metszet, A Föld idejében, meg mérhetetlenül kicsi, de mi és a családunk mégis most élünk.
Ahogy nézem a szakemberek is nagyon megosztottak, hogy mi lesz a közeljövő. Atom, megújuló, ha vegyesen, milyen mértékben...?
Lesz-e áttörést az energiatárolásban, vagy marad a mindent vivő fosszilis?

Mindegy, csak egy hangosan gondolkodás volt, ugorja át, akit nem érdekel

Előzmény: gaspa, 2017-10-03 21:40:58 [3562]

Több dolog miatt fogtam hozzá,meguntam a számlákat,a 10 év fatüzelésből kiöregedtem és nem utolsóként hobby.Az épület tégla 10 cm EPS.Az ilyesmihez kell befektetni,de csak napelem paneleket,invertert vettem,vasanyagot a forgatóhoz,az összes többit én csináltam.A hőszivattyú plázából leszerelt 12 kW-os klímából készült(90 ezer volt a 1,5 milla helyett).Mint említettem a rendszer 5 éve működik,még 2 év és megtérül az ára,persze akinek mindent pénzzel kell megfizetni,dupla megtérüléssel számolhat.Akit érdekel,a monitoring rendszer folyamatos méréseit megnézheti a neten http://wea.biosolar.hu/drones/3/, azon sok adat látható, hőszivattyú,napelem,szélgenerátor,hőmérsékletek stb.

  

Előzmény: Kisamotors, 2017-10-03 00:36:15 [3560]

Köszönöm hogy ilyen szépen leírtad, mert én csak csúnyán tudtam volna, ezért inkább nem válaszoltam neki.
Olyan ordas nagy butaságokat halmozott, hogy elkönyveltem trollkodásnak.

Persze akit érdekel a napelem az nem dől be ilyen butaságoknak

Előzmény: gaspa, 2017-09-30 20:53:59 [3559]

Mesélhetnél erről a rendszerről, elég komoly cuccnak tűnik.
Miért vágtál bele? Gondolom nem kis befektetés egy ilyen, főleg nem passzív házzal együtt (ha az).

Előzmény: gaspa, 2017-09-30 20:53:59 [3559]

Akit valóban érdekel a napelem,inkább ezeket hagyja figyelmen kívül.A napelem teljesítményét nem az üres járási feszültség mellett adják meg,hanem egy optimálisan terhelt munkapontban a táblára írt besugárzás mellett.A visszatápláló inverter szoftvere állandóan keresi az optimális munkapontot(MPPT),ahol a legtöbb teljesítményt lehet kivenni a napelemből(ezt meg is találja).Ha egy napelem tábla 250W-os,akkor a nálunk kapható táblák nagy része azt valóban le is adja és nagyobb részt pár százalékkal többet is.Nekem 5 éve működik egy rendszer kb.8000 kWh-t termel évente,az idén 50 kWh-val termeltem többet,mint amennyit fogyasztottam,pedig a fűtés is villannyal megy és a tél nem volt gyenge.Felteszek egy diagramot egy hetes termelésről,a PV1 3350 kW-os tábla,a PV2 4370kW-os tábla.Jól látható,hogy az említett feles teljesítmény csökkenés inkább a népmesékbe való.

  

Előzmény: J-Steel, 2017-09-04 16:59:51 [3547]

Állítólag kínaiak csináltak egy ilyet, de ez is csak demó reaktor, nem igazán gazdaságos...bár remélhetőleg az lesz előbb utóbb.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-09-04 20:27:53 [3553]

Jó, mondjuk ilyen alapon már az olaj és a szén is elfogyott 10 éve

Előzmény: PallMallMan, 2017-09-04 20:01:40 [3551]

Oroszok csinálják.
Nagy spilerek az atomtechnológiák terén, bár ott nem volt probléma a GreenPeace

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-09-04 18:38:00 [3550]

Tóriumom nekem is van itthon. Annak rövid a felezési ideje.
Tóriumos reaktorok igazából megoldanák az atomenergia hulladék problémáját. Sokkal veszélytelenebb is a működése, mivel nem tud úgy megszaladni mint egy urán alapú erőmű, mivel csak külső gerjesztő neutron sugárzás hatására kezd bomlani, nem képes a láncreakcióra.
Üzemanyag is van sok, csak a működése közben szétmarja minden fémet a túlhevített folyékony tórium só. Emiatt drágábbak ezek az erőművek, mert spéci kerámia csöveket és reaktor kamrát kell csinálni.

Az urán alapú erőművek is fejlődtek.
Manapság a kimerült fűtőelemek, vagyis ami régen atomhulladék volt, azoknak az anyagoknak az újra hasznosításával gyártják az új fűtőelemeket.
A szennyezett anyagokat is hatékonyan tudják szeparálni és sűríteni a tényleges radioaktiv anyagoktól, így töredéke atomhulladék keletkezik, mint régen.

Meg azt is el szokták felejteni, hogy nagyságrendekkel nagyobb mennyiségű energiát termel egy atomerőmű mint bármi más. Gyakorlatilag pótolhatatlanok. Akinek nem tetszik az atom, az húzza le a villanyórát.
Németek is csak azért álltak le vele, mert nekik ott vannak a Magyarország méretű szénmezőik, meg felfuttatták mellé a megújulókat is, nem kevés pénzért...nálunk meg nemhogy támogatnák, még büntetik is.

Előzmény: PallMallMan, 2017-09-04 18:30:03 [3549]

Diffúzoros széllencse. Megint a Japánok.

http://www.mdpi.com/1996-1073/5/12/5229/htm

Ámerikániasan Pebble-bed reactor

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-09-04 20:18:30 [3552]

Kőágy reaktor, ennek nézz utána !

Előzmény: PallMallMan, 2017-09-04 20:01:40 [3551]