Miért lett ilyen nagy,nem tudom.

Előzmény: gaspa, 2015-01-27 12:15:00 [2772]

Próbálok közeli képet feltenni a keresett hibridről VL1102-01R-01

Előzmény: gaspa, 2015-01-27 12:15:00 [2772]

Üdv!

Bocsánat, nem voltam teljesen egyértelmű: 1F-ról 1F-ra kellene egy 750W teljesítményű frekvenciaváltó.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-28 17:38:00 [2776]

medvegy69-nek: www.lionelectric.hu GD10 0R7G-S2 Hány darab kell?

Üdv!

Van valakinek egyfázisú eladó frekiváltója? 750W teljesítményre kellene.

Lehet, hogy kevés lesz

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 12:22:00 [2773]

Szia!

Van egy 230V 0,75kW-os, nem használom (még) szívesen odaadom.

M

Előzmény: svejk, 2015-01-27 00:35:00 [2768]

Méregetek rajta,az árammérő erősítők analóg kimenetei is belemennek,tehát valami A/D eszköz van benne,mert a központi procival sorosan optón kommunikál.Feltehetően PIC vagy AVR lehet benne,hat kimenete pedig a félhíd meghajtókra megy.A soros adatforgalom megy,de a kimenetek nem.Majd képet próbálok feltenni,hátha felismeri valaki.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-27 11:34:00 [2771]

Nem ismerem a típust, de frekiváltóban a power modulon kívül talán hibridben lehet a vonalfeszültséget mérő osztó, esetleg áram mérő sönt. Jó volna egy két fotó. ( Képet nem tudsz berakni az oldalra, valami képtároló megosztó helyre kell felraknod, majd azt linkelheted be az oldalra. )

Előzmény: gaspa, 2015-01-27 10:11:00 [2770]

Üdv
Yaskawa j1000 4kW javításában akadtam el,a meghajtó panelen van egy hibrid szerű áramkör VL1102-01R-01 típusú,nem találok róla semmit,jó lenne róla legalább adatlap,gyártó vagy egyáltalán mi a szerepe.Nem tudom hogyan lehet ide jpg-t feltenni.

Ehh, a marógépemen frekiváltó van, remekül használható, szeretem. Talán csak egy fék chopper kellene hozzá hogy stopnál hamarabb megálljon. Az egy öreg gép, már általam ráépített ékszíjas fordulatszám váltással. Ezzel szemben van egy e2n gép ( az eladó szerint felújított váltóval ) Aminek kellemes a fordulatszám tartománya. Semmi bajom nincs vele, és csak a szépérzékemet zavarja az indításkor kontrázáskor a fogaskerekek csattanása. Ezt gondoltam kiiktatni a lágyindítóval hogy úgy induljon mintha kuplungot kapcsolnák. Az indítót csak simán be kell rakni a motor elé, de a frekiváltó miatt kábelezni kell. Mondjuk ha találok egy fékes 3kW körüli váltót olcsón akkor át fogom építeni. Volt már ilyen de mire megnéztem az adatlapját már meg is vették az orrom előtt.
A lágyinditót olcsón vettem és gondoltam megér egy próbát a dolog. Szerintem berakom a gépbe azután ha elpukkan a félvezető hát így jártam.
Ha nem lesz ilyen hideg meg is csinálom.

Előzmény: svejk, 2015-01-27 00:35:00 [2768]

Ej Csuhás, de fafejű vagy! (nem megsértődni!)

Valaki Pest környéki adjon már neki kölcsön egy frekiváltót, hogy meg tudja a különbséget az és ehelyett a fázishasogatós, zajtermelő, állandó terheléshez való, vacak helyett.

(Ma nem felejtettem el, hanem nem volt időm lefényképezni a menetórát)

Előzmény: Csuhás, 2015-01-26 16:19:00 [2765]

A végén úgyis frekiváltót fogsz használni...

Előzmény: Csuhás, 2015-01-26 16:19:00 [2765]

Ne a köszörűn próbálkozz az irányváltással...

Előzmény: Csuhás, 2015-01-26 16:19:00 [2765]

Csak próba volt a köszörűvel. Nekem úgy tűnt hogy a potitól függetlenül elég gyorsan felpörgött. Majd kattant a relé és jelzett a led hogy teljes a fordulat. Fülre viszont a led kigyulladásáig eltelt idő első negyedében már felfutott a gép. Ebből gondoltam azt hogy a relatíve kis terhelés miatt már akkor névleges fordulatszámon fut amikor még dolgozik a triackos fázishasító. Az hogy az indító elvisel-e egy reverzálást, illetve az irányváltás rövid fáziskihagyása elindítja-e újra a felfutást arról nem találtam információt, kipróbálni pedig még nem merem.
Azt se tudom hogy elviseli-e az eszterga áramát, áthidaló mágneskapcsoló nélkül?

Előzmény: Bencze András, 2015-01-26 16:00:00 [2764]

A köszörű, ha van rajta kő, márpedig attól köszörű, egyáltalán nem jelent terheletlen indítást. A kövek tehetetlenségi nyomatéka, ami nem kicsi, adja a terhelést indításkor.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-25 17:45:00 [2761]

A motorral nincs gond, kellően túlméretezett, a gépkönyv szerint óránként 360 reverzálás megengedett.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-26 07:09:00 [2762]

Terhelt motort csak 3 fázisban szabályzó lágyindítóval tudsz indítani. Az ellenáramú fékezéssel vigyázz, a motor sem bír el túl sokat. Legtöbb esetben egyet. Ebben a lágyindítóban semmi védelem sincs, nem tudja megvédeni magát.

Magam sem vonom kétségbe a gyártók hozzáértését, nem is láttam még olyan lágyindítót ami mindhárom fázist szabályozná.

Tettem egy előzetes kísérletet: Bekötöttem az indítót egy 0.75kW-os köszörű elé. Működik. A köszörű majdnem üresjáratot jelent, de így is jól érzékelhetően szépen felfutva indult. Most már csak az a kérdés hogy az ellenirányú fékezést elviseli e az elektronika?

Előzmény: Bencze András, 2015-01-25 12:42:00 [2760]

Ha így gondolod, nem szóltam... Bár én nem vonnám kétségbe a nagy gyártók szakértelmét.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-25 12:34:00 [2759]

Nem vennék olyant ami mindhárom fázisban szaggat, mert az azt jelentené hogy az elemi villamosságtannal sincs tisztában a gyártó. Ugyanis nem kell 3 félvezető, ha két fázisban ki kapcsold az eszközt akkor már nem folyhat áram a harmadikban, így azt felesleges kapcsolni.

Előzmény: Bencze András, 2015-01-25 11:56:00 [2758]

Eddigi tapasztalataim alapján felejtős. Terheletlenül gyakorlatilag azonnal, na jó kb. 0,1-0,2 sec alatt felpörög. Hiába állítod akár 1 percre a rámpát. Ez a típus pedig csak 2 fázist hasogat nem is mind a hármat, tehát még rosszabb a helyzet, de ha kéznél van a cucc próbáld ki.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-24 22:43:00 [2757]

A link nem sikerült, szóval itt a doksi:
http://documents.rs-components.com/techlib://itc_doclist_GB.htm?stockno=2811802

Előzmény: Csuhás, 2015-01-24 22:40:00 [2756]

Nem igazán frekiváltó de hátha tudtok segíteni. Egy Telemechanice LH4N206QN7 lágyindítót doksi szeretnék egy e2n esztergához használni. Vezérlés nélkül, csak bekötve a kapcsoló és a motor közé. Azt szeretném hogy ne csattanva, hanem mondjuk egy két másodperc alatt felfutva induljon ( kímélni akarom a gépet ) Szerintetek erre a célra alkalmas-e így? Illetve az eszterga gyors irányváltása esetén is normálisan fog működni? Nem használtam még lágyindítót ezért kérdezek alap dolgokat.

Az U/F görbe meredekségét általában 0 Hz és a max frekvencia 20%-a között lehet állítani, fölötte csak trükkösen. De ha teljes fordulaton vesz fel üresjáratban indokolatlanul nagy áramot, nem ez lesz a probléma. A motor, ha jól emlékszem, 130/200V-os? Ez azt jelenti, hogy deltában 130V kell neki, csillagban pedig 200V. Ezen kívül a megfelelő motor paraméter menüpontokban jól be kell állítani a névleges fordulatszámot, névleges áramot, névleges feszültséget. Ha 220V a frekiváltó kimenő feszültsége , a motor meg 200 V-os, akkor is megnőhet az áram 10-15%al. Ezt be kell állítani.

Szia,

Bocs hogy hozzáértés nélkül szólok bele, csak azért teszem, mert nekem is hasonló gondom volt. A feszültség frekvencia görbén kellett állítani, és jó lett. Az volt a baj hogy alacsony frekvencián túl nagy feszültséget kapott a motor, így túl nagy áramot vett fel.

Előzmény: bat, 2015-01-15 08:44:00 [2745]

Igen ez is előfordulhat hogy deltában van a motor és ezért az indokolatlanul nagy áramfelvétel.
Nekem is van hasonló Preske motor csak az 600 vagy 800 watt körüli, viszont azt nem lehet átkötni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-22 21:43:00 [2752]

Biztos, hogy csillagba van kötve a motor?

A belseje meg Yaskawa, ez aztán az elfajzott valami :D
Érdekes módon lehet az Omron, Hitachi, Fuji vagy egyéb hajtásvezérlő, az 99%-ban megegyezett a hasonló kinézetű Yaskawa eszközök User manual-ban megtalálható programozási paraméter táblákkal.
Most ez totál véletlen vagy esetleg a koppintás okozta egybeesések okozata, ezt döntse el mindenki maga.
Viszont a legrégebbi ezek a gyártók közül az Y-on al kezdődő márka

Visszatérve a problémára az üresjárati 2.1 Amperes áramfelvétel soknak tartom mikor a motoron 1.5 van feltüntetve.
Marásnál ha ez feljebb fog kúszni akkor minden bizonnyal lesz még ebből problémád.
Tehát meg kell próbálni lejjebb tornászni.

Előzmény: bat, 2015-01-15 23:46:00 [2750]

igazság szerint ez a vfd hitachi industrial gyártmányú, omron logóval.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-15 20:44:00 [2746]

Fuji electric Co LTD 1923-ban lett alapítva.
Sőt mi több van is ilyen gyártmányú frekvenciaváltóm, de annyira kifinomult egy Yaskawa cucchoz képest mintha egy faszöget hasonlítanánk egy mikroprocesszorhoz.
A lényegen mit sem változtat a Japán minőség az Japán minőség.

Előzmény: svejk, 2015-01-15 22:08:00 [2748]

Szerintem inkább Brand-elésről van szó mint koppintásról.

Egyébként nagyon sok komoly Yaskawa cucc meg a Fuji electric gyártmányi.

A mai világban meg főleg nem lehet tudni, hogy ki kivel van.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-15 20:44:00 [2746]

Helyesbítenék mert a 16 év pontosabban 18

Igen duplájával terhelhető max 90 másodpercig.
150% terhelésnél ez az idő pedig 120 másodperc.
Legalább is a kinézetre szinte ugyan ilyen Yaskawa J7-nél így van.
Mint tudjuk Omron nem fejlesz frekvenciaváltót csak koppintja.
YASKAWA Electric, megalakulása 1915-ben volt.
Az Omront meg rá 16 évvel jegyezték csak.

Előzmény: bat, 2015-01-15 08:44:00 [2745]

Szia,
pont ezt tettem. az A003 értéke 300Hz lett.
az A004-et 400-on hagytam, bár alig hiszem, hogy akkora fordulatra (24000 1/min) szükségem lehet. hála Istennek van nálam egy 550W-os inverter is, megpróbálom azzal is.

ha jól gondolom, a motoron megadott érték (1.5A) a névleges áramfelvétel lehet. mondjuk az inverter az omron szerint a duplájával terhelhető (1.4A x 2), de azt is tippelem, hogy terhelés mellett magasabb lesz az áramfelvétel...

megpróbálom 400ra emelni az A003-at is, és meglátom mit mond.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-14 21:07:00 [2743]

Kösz,megoldódott:)))

Előzmény: svejk, 2015-01-13 23:03:00 [2735]

Ezért is régebben mindig mondogattam, hogy ilyen motorokhoz 1 számmal nagyobb frekvenciaváltó kell!
Sokan biztos hülyének néztek, mert minek kéne egy 200 Wattos motorhoz 400-as hajtásszabályzó?
Pont ezért mert nem a teljesítmény kevés hanem az az áram amit az eszköz le tud adni.
Minél kisebb a motor névleges feszültsége annál több áramra van szüksége ugyanahhoz a teljesítményhez.

Példának vegyünk egy durva szélsőséget amiben a motor legyen 24 volt és 400 watt.
Ehhez szükség lenne egy 3.7kW-os frekvenciaváltóra mert ez tud max 19.5 Ampert.

Viszont valami ott még mindig nem OK ha a motor 1.5 amperes és 2.1-re terheli be a vezérlőt.
Ezért vagy vedd az A003-as paramétert a A004 értékére vagy ha ez már megvan akkor csökkentsed a motorra jutó feszültséget. (most fejből nem tudom melyik paraméter)
Így kíméled az eszközt és nem lesz az, hogy marás közben kiáll hibával és marótörés.

Előzmény: bat, 2015-01-14 20:26:00 [2742]

Szia,
köszönöm a jótanácsot, az alap frekit 300Hz-re vettem,
és a probléma eltűnt. gyönyörűen pörög fel a motor, egyenlőre csak gép nélkül teszteltem, asztalon, nem maximális fordulatszámon, megy mint a szélvész.

ami érdekes, hogy a kimenő áram továbbra is relatív magas, 2.1A körül van. A kimenő feszültség az inverter szerint kb 150Hz kimenő frekvenciánál 90egynehány volt volt.

mindegy, a fő baj megszűnt.
köszönöm +1x a segítségeteket.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-14 10:15:00 [2737]

az invertert kipróbálás előtt alapértelmezett állapotba reseteltem (b0084 -> 02 aztán mode+up+stop).

emlékeim szerint az a003 paramétert 150re, az a004 paramétert 200ra állítottam be.

az elején még próbáltam a panelen lévő potmétert bevonni a kimenő frekvencia szabályzásába (A001=...), de a végén már csak az F001 paraméterben fixen tárolt számot állítottam be mint a kimenő freki egyedüli forrását, oda meg 200Hz-et írtam.

az A145/A146 értékek is nullák, bár azt amúgy se veszi figyelembe, ha nincs külső jel.

Szia,
alap frekvenciaként 60Hz volt az inverterben. írja is a doku, hogy ez alá ne, vagy csak alapos indokkal vigyük.
én ezt felemeltem 150Hz-re - erre volt adat a motor dokumentációjában. a táblája szerint a motor 200/300Hz-et tud, de ahogy én ezt értettem, a mellette lévő fordulatszámhoz kapcsolódik.

a perske katalógusban a motorhoz 150-500Hz tartományban vannak fordulatszámok és leadott teljesítményadatok. a motor típusa perske KNS 21.05-2

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-14 10:15:00 [2737]

ez az inverteré lett, bocs. ez a motoré:

Szia,
kisebb valóban. 133/200V van ráírva. én 200V-vel próbálom, ezt be tudtam állítani a VFD-n. alapból (próba előtt) 230V-on volt.

itt a motor cimkéje:

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-14 09:23:00 [2736]

Az alap kimenő ferki nálad mit is takar ?
Mert van egy bázis frekvencia amivel azt állítod be, hogy itt érje el a max feszültséget.
Általában ez 50 HZ szokott lenni és ez a frekvenciák fölött már nem növeli a kimenő feszültséget. ( mivel itt a beállított maximum van )
Ezt kell átállítanod a maximális kimenő frekvenciára és akkor már jónak kell lennie.
Egyszerűbben az A003 paraméter értékének meg kell egyezni az A004-el
A leírt tünetek fent leírtakat igazolják.
Sokan elkövették ezt a hibát és ha sokáig erőltették akkor a motort is megsütötték vele.

Előzmény: bat, 2015-01-13 13:06:00 [2733]

bat-nak: Nagyon úgy néz ki, hogy a motor névleges feszültsége kisebb, mint 220V. Mi van a motor adattáblájára írva, mint névleges feszültség?

Előzmény: bat, 2015-01-13 13:06:00 [2733]

A tCC megváltoztatásához nyomja le az ENT gombot 2 másodpercig.
Benne van a manuálban.

Előzmény: nagaoka, 2015-01-13 22:07:00 [2734]

Sziasztok!
Vettem itt a fórumon egy Alivar11 frekiválót.Működik DE bizonyos paramétereket nem tudok állítani mert nem aktív az adat bevitel. Pl a 2 vezetékes indítás helyett beállítanám a 3 vezetékes módot,de nem lehet.Van valami kód amit a programozás előtt megkel adni,hogy bizonyos funkciók elérhetőek legyenek.Az 58-as típusokon van a hátlapon egy toló kapcsoló, azon ott lehet engedélyezni vagy tiltani a programozást,de a 11-en nincs ilyen.

Sziasztok.
egy omron jx-ab002 inverterrel küzdök.most vettem itt a forumon, egy hozzávaló perske motorral.
nem értek hozzá, bár van rendes dokum, és elolvastam.
a paramétereket a motornak megfelelően beállítottam (alap kimenő frek, max frek, max fesz, max áram), mégis néhány másodperc terheletlen üzem után hibával leáll (E-05, inverter overload trip) a tünet.
ezt én túlterhelésnek olvasom. a motor rated current értéke 1.5A, az inverteré 1.4A. a doku szerint az inverter ennek a 2xét bírja hivatalosan.

a motor felpörgéskor a fordulatszám függvényében növekvő áramot vesz fel - helyesebben az inverter a kijelző szerint növekvő áramot ad le, ez egészen elmegy a 2.14A értékig is. ha bekapcsolok current limitert (ami alapból a rating 1.5x-e) és leveszem a motor papír szerinti értékére (1.5A), akkor nem tud felpörögni sem, csak döcög, megindul, megtorpan, megindul.

a kimenő frekvencia pedig bármilyen beállítás ellenére sem megy 23Hz fölé.

mi lehet a baj?

Sziasztok!

Nincs meg valakinek a Demag Parcom frekiváltó komm. software véletlenül? Nagy szükség lenne rá.

Köszönettel

A WEB lapomra, www.lionelectric.hu ,felraktam néhány hasznos dolgot, hogy mit célszerű beállítani egy egyszerű frekvenciaváltón. A GD10 tipus oldalán van.

Értem. Nem programoztam még frekvenciaváltót ezelőtt, úgyhogy jó is, hogy rákérdeztem. Amint lesz időm foglalkozni vele kipróbálom!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-12-25 13:56:00 [2729]