Honnan veszed az energiát a lecsökkentett,de meg nem szüntetett súrlódásra? A légelleneállásra? A motorban generátorban keletkező hő formájában leadott veszteségre? Nem 5 percig fog forogni hanem 10 percig..na és?
4:53-körül amikor elmegy a fókusz, a padlón kb középen látsz csillogni valamit. Na az egy zománcozott rézdrót, amit a tákolt elosztóban kapcsolódik a rendszerhez, nem véletlenül nem oda dugdossa a gépeit. A videóról pedig annyit, hogy kb 10000 megtekintésenként 1 dollár, az egyéb bevételekről nem beszélve.
Köszönöm szeretem a kritikát is A lényeg hogy amit hajnalban tettem ki, ő egy villanymotorral hajtott meg egy tömeget, abban kinetikus energia ébredt és aztán befektetett energia nélkül is ment. Persze valószínű csak egy darabig, mivel már beszéltük hogy csak leadja a mozgási energiát és az termel áramot ami megy a hajtómotorba. Ezeket láttán rajzoltam ( lejjebb) a vonatkerekes teóriát, ami nem függőleges tengelyű lenne hanem vízszintes, és egy golyón ülne fel. A közepén a beépített hajtómotor, a külső részén körbe a generátor. Így nincs se ékszíj, se tárcsa, egyben van a hajtás a gerjesztés és a mozgási energia és a surlódási felület teljesen lecsökkent. Nyilván hatékonyabb ezt is megkérdőjelezi valaki?
Szerintem azzal hogy a forgás miatt nehezebb kitériteni a forgástengelyből,kvázi könyebb megtartania az uriembernek (ezt is csak rövid ideig)az nem azt jelenti hogy a súlya a felére csökkent.. Ezt a fúrógép befektetett plussz enrgiát ami mozgási energiát növelt használja ,ami aztán rohamosan csökken.. A furógép befektetett energiája mindig több lesz mint amennyivel könyebb megtartani..de ez valahol általános iskola 8 körül már kitárgyaltuk..ezernyi ilyen érdekes,ám könnyen megmagyarázható jelenség van.. Csak nem elkapott az ingyenenergia-perpetummobile láz? Ezen azért itt már rég túlvagyunk..
Egyszerű pedig az elve. Amikor a linkre kattintasz akkor egy kis lökést Te is adsz neki. Már majdnem 3 millióan pöccintettek rajta. ha jól tudom a reklámokból valamit visszaosztanak. Ez fedezi a fűtés számlát akár. Főleg ott ahol egész évben mezitláb lehet mászkálni.
Nem tudom mi lehet a titok,de még egy ilyen szerkezetet sem láttam csak műhelyben,vagy ház előtt működni. Miért nem működik egy platós autón vagy utánfutóra feltéve?
Ha konkrétan leírod mire szeretnéd használni biztosan kapsz választ. A nagy tömeggel annyit érsz el hogy több energia kell a felpörgetéshez,tehát a tárolt mozgási is több lesz.. Ezzel működés közben nem nyersz(fenntartáshoz is több kell),csak majd a lassuláskor többet tudsz kivenni belőlle mint egy kicsiből..
Ja ez nem szélkerék, kisebb energiával forgatott tömeg A szelet szerintem egész máshogy kell kihasználni. Pl ahogy a természet. Egyszerű példa: a szél fúj egy fát, a törzse hajlik valamennyit, ez elég ahhoz, hogy a fa rostokban széthúzódást hozzon létre, majd egy anyagi beépülést, ettől nő. ugyan az mint a gyúrósok izomrostszakadást érnek el majd a fehérje beépül. De maradjunk a fánál, ami tökéletesen kihasználja a szelet, igaz nem egy flexet vagy egy hősugárzót hajt vele. Következtetés: az ember csinálja rosszul. A fa egy aksi, ami nagyon sok hő és egyéb energiát raktároz. Az megint más, hogy annak vissza kéne kerülnie a földbe tápanyag formájában, nem pedig elégetni. De végeredményben energia nem vész el csak átalakul, égetéssel nem tápanyagként szolgál, hanem hőként koromként jut a légkörbe, máshogy alakul át energiává... Következtetés: minden egy rugó ami körülvesz minket, ezt a rugót a természet számtalan formában benyomja nekünk, hogy a visszarugásából energiát vegyünk ki. Egyik formája a szél. Mi azt csináljuk, hogy ezt a rugót benyomjuk egy energiahordozóval, és a visszaalakulásból pedig energiát veszünk ki. Csak az energiahordozók elfogynak, és károsak. A légréteg is egy rugó, összenyomható. A probléma hogy a természetben nincs 220/380 v al működő folyamat. Ne várjuk hogy hiphopp megtermeli nekünk. Itt egy teljes szemléletváltás kell valószínű. Van energia, korlátlan, ingyen van, megújuló de nem nagy energiák. Ezzel kellene megtanulni élni.
A felpörgetéshez több energia kéne, a szintentartáshoz, kvázi ugyan annyi, sőtt valamivel több is(a csapágy jósága, valamint ugye a kerület nagyobb, tehát nagyobb területen surlódik a levegővel, stb). Annyi lenne az előnye, hogy az apró impulzusokra kevésbé érzékeny, mivel a tehetetlensége sokkal nagyobb.
Üdv hozzáértőbbek A csatolt képen egy vonatkerék van centírozva. Ha ezt felpörgetjük pl 2-3 ezres fordulatra, jól gondolom hogy a forgás szinten tartásához már nincs szükség hatalmas energiára mert a kinezikus energia uralkodik? A külső része nagy feszültséget gerjesztene, míg a korong belső részén egy dobmotor kapna teret. Hülye vagyok?
zozo | 5527
2018-06-30 09:56:28
[3843]
Csak nagyobbakat hirdettek eddig itt. Ilyen kis méret csak LED-es lámpákhoz fordul elő.
Legolcsóbb, ha veszel alin, vagy ebayen cellákat, aztán szépen összeforrasztod magadnak. Persze ugyaninnen összerakva is olcsón kapsz.
Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2018-06-29 22:30:52 [3840]
Törölt felhasználó
2018-06-30 00:30:12
[3842]
Óóó, bocs. Kárnak segítettem. Rájöttem, hogy le vagyok tiltva nálad. Egészségedre.
DCsaba árulta. Írj neki. Esélyes, hogy van még napelemei.
Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2018-06-29 22:30:52 [3840]
Szolnoki Ferenc | 417
2018-06-29 22:30:52
[3840]
Tisztában vagyok vele, napok óta nézem az aukciós oldalakat. De volt már itt a CNC fórumon hirdetve napelem, ezért érdeklődtem. Miért a kereskedők pénztárcáját dagasszam?
Helyesen: Ez Fenyéden van felállítva évek óta. Túlélt pár szélvihart. Tudomásom szerint energiatermelés csak kísérleti jelleggel volt. Pap Jenő építette.
Ez Fenyéden van felállítva évek óta. Túlélt pár szélvihart. Tudomásom szerint energiatermelésre csak kísérleti jelleggel volt. Pap Jenő az építette.
RJancsi | 5811
2018-01-25 16:39:24
[3830]
A hordóból készített függőleges tengelyű szerkezetnek még egy komoly kihívása van. Piszkosul nagy a tömege és nehéz dinamikusan kiegyensúlyozni. Márpedig ha nem sikerül tökéletesre és feltámad a szél akkor szét fogja rázni az egész szerkezetet. Én biztos nem mennék a közelébe amikor az 50 kg körüli rotor pörög vagy 100-150-et percenként... Ha már függőleges tengely, akkor 3-4 szárnyszelvény rugós pozícionálással, amit a szél torlónyomása automatikusan "vitorlába" fordít így szabályozva a fordulatszámot. 5kW-os szélturbina
sanyi | 1926
2018-01-24 21:37:34
[3829]
Ez valóban így van amit írtam a szél teljesítménye és nem a lapátkeréké, de midössze arra akartam rávilágítani, hogy köbös a függvény és már egy 1m2 felületű szélkerket is komoly igénybevétel éri viharos szélben és az 1m2 nem számít nagy szélkeréknek. Az elméleti hatások olyan 59% a szakirodalom szerint a gyakorlatban 30% alatti amatőr viszonyok között, de akkor is 30m/s mellett már közel 6kW amit kezelni kellene. Az meg már nem játék kategória. Vagyis egy szobabicikli fékberendezése ide több mint alkalmatlan.
A szélkerék tervezésekor viszont figyelembe kell venni, hogy akár ekkora szél is lehet és hiba nélkül el kell viselnie.
Fűtés rásegítésre gondoltam, de lehet akkor ez sem jön be. Napkollektort tettem fel 3 éve az jó nyáron a meleg vízre, de télen mi segít? Hogyan lehet olcsóbbá tenni a fűtést?Most szénnel próbálkozom de az kb. annyi mint fával, a fát folyamatosan emelik, már közel jár a 30 hoz.
Nem lehetetlen, de elég komplex a probléma. Nem biztos hogy megéri vele foglalkozni. Hobbi szinten autó generátorral pár száz wattra még könnyű, mert van hozzá minden, olcsó bontott alkatrészek, de ha nagyobb teljesítményt akarsz oda már komoly szabályzás és elektronikai ismeret szükséges és akkor már illik egy megfelelő szárnyszerkezetű turbinát is használni, nem csak hordókból eszkábált valamit, mert nem fogja meghajtani a több kW-t.
Ha fűteni akarsz, tegyél fel napelemet, abból kvázi korlátlan teljesítményre is könnyű építeni erőművet boltban kapható megfizethető árú komponensekből.
Igazából nem is értem kinek éri meg a kis méretű pár kW-os szélgenerátor, mivel ezek gyakran drágábbak mint ugyan ekkora teljesítmény napelemből.
Függőleges tengelyű olyan pocsék hatékonyságú, hogy azt felesleges fékezned is Amúgy az előttem szólóval értek egyet. Nem kell fékezni külön. Szabályzásnak ez egy buta módszere. A generátor annyit fékez, amennyi energiát megtermel.
Akkor úgy gondolom, hogy elolvastad az EM 1975/6 számában lévő szélkereket is.
Remélem feltűnt, hogy mindkettő egy pár száz wattos gépkocsi dinamót hajt. Ezzel nem lesz egyszerű dolog felfűteni a nagy fűtési puffert. Mondhatnám úgy is, hogy lehetetlen.
"sanyi" számításaiban a képlet jó, csak a végkövetkeztetés hibás. A 10m/s szélsebességhez tartozó kb 650W és a 30m/s-hoz számolt 17,5kW a szél teljesítménye és nem a lapátkeréké!!!
A rendszer hatásfoka 10-30% között van kis sebességeknél. Tehát a 650W jó lesz 100-200W-nak is. De 30m/s (108km/ó) szélsebesség esetén (ha el nem fújja két utcával arrébb az egészet) a turbulencia miatt a hatásfok ettől még sokkal rosszabb.
Szóval néhány száz wattnál többet ne várj. Az kevés, hogy majd meglátjuk... Sok munkának, és szomszéd bosszantásnak jó - de házilagos energiatermelésre viszont sajnos nem...
Még, ha csak egy érvem lenne ellene, de legalább három van.
Iszonyat zajos lesz, egy nap alatt fog elkopni, nagyok a mechanikai veszteségei. A fogaskoszorú és a bendixkerék áttétele kb. 1:10-15-höz, ami kicsit soknak tűnik.
Laposszíj (Poli-V) hajtás kell oda, olcsó és bármyilen méretben van.
2018-10-18 13:11:12
