Épp előtolásvezérlést készítek hobby marógéphez, és az lenne a kérdésem, hogy mekkora a legkisebb előtolási sebesség, amit a régi mechanikus marógépeken még be lehetett állítani?
Jelenleg 0,33mm/sec-nál (20mm/perc) járok. Kellhet-e ennél lassabb előtolás? Ha igen, akkor mennyi?

Köszönöm a válasz(oka)t!

Igen "az iparban" gép függő milyen hűtéssel, szerszámmal és fordulattal marunk. Mi "hobby" körülmények között dolgozunk általában és arra írtam a hűtést, szerszámokat. Persze én is dolgoztam az iparban, hűtővízzel már szinte mosatva volt, marás után vegyszeres mosás következett hogy a hűtővíz után maradt olajat, koszt eltávolítsa. DATRONon dolgoztam ahol csak alkohollal lehetett hűteni, nem kellet utána vegyszeres mosás mert elpárolgott, fordulatot 40000-ig lehetett állítani ami kellet is az 1-2-es maróhoz és a gravírhoz is, de lehetne erről napokig "beszélni" akarom mondani írni. Ezt használtuk hűtésre a DATRONON.

  

Előzmény: sanyi84, 2017-10-28 13:11:05 [4007]

Az iparban 3 élűt használunk alura. Alura valót. Hűtve rendesen. 3x os előtolás, forgácsot a hűtővíz kimossa. A hűtővíz keni is a szerszámot, nő az élettartam. Ráolvadás, rátét képződés így nincs. Katalógus alapján a használat.

Előzmény: Sanyi Bá, 2017-10-27 15:37:57 [4002]

Hideg zsíroldó, fél óvatosan,esetleg egy kevés vízzel hígítva, gumikesztyűvel.Nem árt egy próba eldugott helyen.

Előzmény: kisssandor, 2017-10-27 18:23:28 [4003]

Nekem a kapirgálás utáni forró trisós víz vált be a legjobban.

Előzmény: kisssandor, 2017-10-27 18:23:28 [4003]

Pont ilyet csinálok.
Egyik nap megpermetezem valamilyen vékony olajjal Wd-40.másnap lemosom egy kis féktisztító, hígítót, benzin ,gázolaj.valami maradékkal.olaj csak felpuhítja a kemény cuccot

Előzmény: kisssandor, 2017-10-27 18:23:28 [4003]

Rendbe kellene tennem öreg esztergámat, de rákövesedett az olaj ,emulzió és a forgács keveréke. Mivel lehetne legjobban feloldani?

Alu marás mindig egyélű maróval, esetleg kétélűvel, fordulatszám RPM=12000-30000-ig, előtolás, F=50-1000 ami függ a maró átmérőtől és a fogás mélységétől ( vigyázat az egyélű maró törékenyebb az élkiképzés miatt, 2-es, 3-as maróval nem lehet 7mm mélyen marni). A műanyagot és a plexit is lehet hűteni alkohollal( sőt néha kell is). Én ezeket használom hűtésre és jégoldó flakonból hűtöm a marót, és nagyon kevés alkohollal lehet marni.

      

Előzmény: J-Steel, 2017-10-27 13:02:43 [4000]

Rövid távon nem okoz korróziót. Hogy mégis azt mondjuk egy köszörűgépen a mágnesasztal alatt meg lehet nézni.

Előzmény: J-Steel, 2017-10-27 13:02:43 [4000]

Ha összekeverem a vizet a MOL-os forgácsoló emulzióképzővel, akkor az is rozsdásítja a gépet?

Előzmény: Csuhás, 2017-10-27 12:51:20 [3999]

Alura jobb az alkohol, kisebb a viszkozitása. Még jobb az alkonek ami kevésbé büdös. Viszont az alkohol tűzveszélyes.
A sima víztől rozsdás lesz a géped..

Előzmény: J-Steel, 2017-10-27 12:36:39 [3997]

Azért döntöttem a kukoricamaró mellett, mert a felület minősége nem fontos, és az a tapasztalatom, hogy a kukuricamaró valahogy jobban viszi az anyagot, mint a csavart szármaró. Nem is torlódik fel a csavart vonalban anyag, mert ki-kitép belőle.

Miért denszesz? Miért nem mondjuk víz?

Előzmény: Csuhás, 2017-10-27 12:35:37 [3996]

Nézd puha alut kukoricamaróval reszelni kenés nélkül, nagy fogással, az teljesen hibás döntés. No jó nem hibás, inkább katasztrofális.
Ha már zsebet marsz akkor egyélű ( esetleg 2..3) maróval, a zsebet felöntve mondjuk denszesszel akár még sikerülhetne is.

Előzmény: J-Steel, 2017-10-27 12:28:08 [3995]

Tegnap este puha 60x20-as alutöböt oldalára fektetve martam bele zsebet. HSS kukoricamarót használtam, ami 8-10mm vastag.
15mm mélyre kellett készítenem a zsebet, így a mélységet két részre osztottam 7-7 mm.
Türelmetlen voltam kézi előtolással, és az átmérő felére vettem a fogást.
Nem használtam hűtést, sem levegőt, ezért az alu elkezdett gyűlni a zsebben, egyszercsak már nem tudtam előtolni kézzel, ekkor kiemeltem a négyélű marót, és úgy rá volt gyógyulva az alu a vágóélekre, hogy kalapáccsal kellett leütni.
Vagy hűtést vagy levegőt kellene használnom, de a vízzel az a bajom, hogy akkor minden nedves lesz és a zseb még gyűjti is, viszont a HSS-nek kielégítőbb lenne a hűtése. Levegővel könnyebb lenne elfújni a forgácsot - pláne a zsebből - csak kérdés, hogy a maró mennyire fog felmelegedni?!

Egyébként a kézi előtolás marógépen igencsak izzasztó.
Csinált már valaki marógépen kézzel - az X-Y kerekek forgatásával - körívet?
Én a férkör bemarást fogóasztalon csináltam, és viszonylag tűrhető lett.

Nem tudom, lehet.. annyira nem ismerem, de a Kőbányai Szerszámgyárban ez bevett szokás volt, mármint a -01...-02 jelölés.

Előzmény: remrendes, 2017-10-26 14:27:25 [3990]

Köszönöm István!
Ez már nagy segítség.

Előzmény: hostya, 2017-10-27 02:17:01 [3992]

Leírom ide is..

Ha már a felső csavarokat kivetted, és mozog is a ház, akkor valóban a kereszt szán anyája/orsója akadályozza a "kiemelést".

Ki kell szerelni a konzolból a keresztasztal orsóját..

Kezd azzal hogy leszereled a keresztorsó kézikerekét, és haladj tovább a kiszereléssel a keresztorsó 'mentén'.., nóniusz.., stb..

Ha ez megvan, akkor tekerd ki az orsót az anyából, és így már kivehető a mellékhajtómű..

Segítségül itt egy kép a keresztorsó beépítéséről.



Ha még nincs gépkönyved a géphez, akkor töltsd le Csuhás fórumtársunk "könyvtárából", abban vannak rajzok is amik sokat segítenek.

Az a hegesztési varrat tényleg idegesítő lehet..

Ha az előző tulajdonos(ok) ilyet elkövetettek, akkor egyéb galádságokra is lehet számítani.. (sajnos)

Előzmény: drehás, 2017-10-26 13:27:34 [3988]

Illetve volt beloe 1250-es?

Előzmény: Motoros, 2017-10-26 14:09:05 [3989]

Nem a 3-as a kiveheto agyas?

Előzmény: Motoros, 2017-10-26 14:09:05 [3989]

Durván a csúcstávolságot takarja. Az E3N-01 500 mm az E3N-02 750, a 03 talán 1250? De ez összefügghet a max elforduló átmérővel is, stb.

Előzmény: znyolczas, 2017-10-26 09:21:41 [3987]

Szevasztok!
Hozzám költözött egy öreg ME 1000-es.
Új darabként szeretnék lehetőleg minden általam javítható hibát orvosolni.
Sajnos az előtolásháznál eléggé nyomja az olajat a tömitéseknél is,és ráadásul van egy hegesztés is ami végkéépp idegesít.
Szeretném levenni az egész hajtásházat ,de belűlről még
a szán anya valahogy fogja.Ha valaki tudna ebben néhány instrukciót adni,hogy miként jön le a ház annak nagyon örülnék.

  

Sziasztok!
Elnézést kérek már előre balga kérdésemért....E3N esztergáknál a tipus után van még 01...02...03. Mit takarnak ezek a plusz kiegészítések? (E3N-01) tulajdonképpen engem a 03(E3N-03) érdekelne....
Köszönöm a válaszokat.

Sólyom Patrikot keresd meg, nemrég hirdetett egyet a facebookon.
www.sasgep.hu

Előzmény: sipos.janos84, 2017-10-20 20:26:59 [3985]

Érdekelne asztali fúrógép masszív és precíz legyen.

  

Nekem van egy ME1000-em. Az év vége felé bontani fogom. Váltó, előtoló, gyorsjárati része és a vertikálfej eladó lesz. Az állapotáról nem tudok semmit.

Köszönöm.

Előzmény: szingrati, 2017-10-16 19:27:07 [3982]

Megnéztem a ME gépkönyvét!

Ennyi van benne, ami szerintem segíthet.

          

Előzmény: zoltan60, 2017-10-15 12:26:28 [3980]

Találtam közben forrást a beszerzésre...

Kérdés, kérés törölve.

Üdv.

Előzmény: szingrati, 2017-10-15 09:56:09 [3977]

Szia. Nem tudtam, az E2N hez sok rajz volt, gondoltam ebben is lehet. A héten szeretném megoldani, persze ha sikerül. Nem tudom, hogy alkatrészek hol kaphatók még hozzá, egyáltalán kell e. A múlt évben vettem, állítólag cnc-siteni akarták. Kis munkát közben nem mindig jelentkezik, de van amikor rögtön ezzel indul.
Szétszedés után többet tudok. Köszönöm Zoltán.

Előzmény: szingrati, 2017-10-15 10:08:00 [3979]

Nekem van eredeti ME 1000 gépkönyv. Ha jól emlékszem nem tartalmaz robbantott szerkezeti rajzokat. Volanas sematikus ábra van csak a hajtásokról.

Üdv.

Előzmény: zoltan60, 2017-10-12 22:13:58 [3968]

Kedves Hostya.

Én olyan jelenséget tapasztaltam, hogy kézi előtolásnál némely esetben megszorul a tengely, kicsit visszatekerve oldódik és utána probléma nélkül lehet folytatni a kézi előtolást.
Nem mindig csinálja a szerkezet, gépi előtolásnál eddig semmiféle ilyen jelenség, probléma nem fordult elő.

Érdekelne a véleménye a fenti jelenségről, mi okozhatja?
Melyik alkatrész okozhat ilyen problémát.

Előzmény: hostya, 2017-10-14 21:32:56 [3973]

Érdeklődnék, hogy valakinek nincs elfekvőben olyan eladó végállás kapcsoló, mint amilyen a képen van? (Strigon ME 1000)

Természetesen jó, ép állapotút keresek, nem töröttett ami a képen van.
1Db.- kellene.

  

Köszi, remélem fogok vele bírni. Esetleg valami közbejön kereshetnélek? Privát adsz egy elérhetőséget? Köszönöm Zoltán.

Előzmény: hostya, 2017-10-14 21:32:56 [3973]

Köszi, remélem fogok vele bírni. Esetleg valami közbejön kereshetnélek? Privát adsz egy elérhetőséget? Köszönöm Zoltán.

Előzmény: hostya, 2017-10-14 21:32:56 [3973]

Sziasztok nincs véletlenül valakinek gépkönyve SNB400x2000-es/Aradi/ esztergagépről?

" Olyan volt mintha valami összeakadt volna benne. Ide-oda mozgás után mozdult meg csak. Vagyis motorikusan megállt, de nem oldott szét mechanikusan."
=============

Akkor valószínűleg az történt a gépeddel amire elsőre gondoltam...

A kopott kapcsolóvilla miatt, a kuplungházban levő 3golyó közül valamelyik kigördül a 'helyéről', és csak Ide-oda mozgás után talál vissza a helyére...
Amikor a 3golyó nincs a helyén, akkor a kuplung befeszül/zár/.. (ezért nem szűnik meg a mechanikus kapcsolat..)


Csak annyit tudok segíteni hogy feltettem néhány képet/rajzot a táramba, ami remélem segít...
Megtalálod ITT

Ha sikerül kiszerelni a kuplung egységet..


Akkor a további szétszerelést valami tálca/tepsi fölött végezd, mert sok golyó fog kiperegni belőle..!
A képek-rajzok remélem segítenek..
Távjavításra nem válalkozok..

Előzmény: zoltan60, 2017-10-13 07:31:27 [3971]

Csináltunk fényképeket, készült két kép erről a marógépről is. Sötét volt picit. Egy érdekes síkmarógép, az adattáblája alapján nem találtam infót erről a gépről.

    

Köszönöm a segítséget. Nem láttam még szétszedve, ezért nem mertem hozzáfogni. Várom a folytatást, javítás remélem sikerül majd. Remélem a következő dolog is ebből adódik. Tapasztaltam, hogy előtolás használata esetén, az asztalt kézzel szerettem volna állítani, de nem lehetett. Olyan volt mintha valami összeakadt volna benne. Ide-oda mozgás után mozdult meg csak. Vagyis motorikusan megállt, de nem oldott szét mechanikusan.

Előzmény: hostya, 2017-10-13 01:23:38 [3970]

"A hiba mikor kiveszem az előtolásból egy pillanatra megugrik az asztal, és már törik is a maró."
======

Nem a(részleges) foghiány okozza a "megugrást" hanem ettől sokkal összetettebb a probléma.

Túl feszesre van állítva a 'gyorsjárati' lamellás kuplung..
(ez nem feltétlenül szándékos beállítás eredménye.., egyes gépelemek kopása is előidézi ezt az állapotot)

Ekkor történik az, hogy amikor kikapcsolod az előtolást, akkor egy "pillanatra" BEKAPCSOL a gyorsjárat..

A javítása nem egyszerű művelet..
A javításhoz nem forgácsolói, hanem inkább GÉPSZERELŐI ismeret/gyakorlat szükséges..

Le kell szerelni az egész mellékhajtóművet. (nem bonyolult)
Ki kell szerelni a mellékhajtóműből ezt az egységet. (kép1)
Így néz ki kiszerelve.. (kép2)

Nem ígérem, de ha lesz időm, a hétvégén folytatom...
Már nagyon este van..

    

Előzmény: zoltan60, 2017-10-12 21:30:08 [3966]

Lehet vásárolni nyers fogaskereket, nem is túl drágán. Gyakran megoldás lehet az eredeti fogazást leesztergálni majd a nyers kerékből készített fogaskoszorút felsajtolni az agyra és az érintkezési felületbe oldalról befúrt menetbe tekert hernyócsavarral biztosítani. Ez csak egy ötlet, a rossz keréktől függ mi a célszerű javítási megoldás.

Előzmény: zoltan60, 2017-10-12 22:13:58 [3968]

Ez rendben. Szerintem valami hézagolási probléma lehet. Egy robbantott rajz ezért lenne jó. Esztergombot felhívtam, 40000Ft lenne egy gépkönyv másolat. Sajnos nem eredeti szakmám a forgácsolás, ezért nincs szakmai múltam. Minden tanácsot köszönök.

Előzmény: szf, 2017-10-12 21:42:38 [3967]

Korábbi munkahelyemen a marógépnek hasonló betegsége volt. Fogaskerék kiszed, awival felhegeszt,flexel megigazit.
Mai napig üzemel.

Előzmény: zoltan60, 2017-10-12 21:30:08 [3966]

Készült kép a meghajtás oldalról.
A hiba mikor kiveszem az előtolásból egy pillanatra megugrik az asztal, és már törik is a maró. A motor levétele után láttam a foghiányt.

      

Előzmény: Csuhás, 2017-10-12 20:29:23 [3965]

Miből gondolod hogy fogaskerék hiba van? Sokkal gyakoribb a reteszek kúpos szegek elnyíródása, vagy rugók törése. De még egy fogaskerék hiba esetén is lehet javítani akár a törött fogat akár a megkopott agyat. Szvsz szedd szét és ha látod a hiba okát akkor kezd el a 'javítást'

Előzmény: zoltan60, 2017-10-12 20:24:20 [3964]

Szép napot kívánok. Véletlen nincs valakinek Strigon MF 1000 előtoló szekrényhez fogaskerekekről rajz, leírás, eset tartalék fogaskerék. Vacakol az előtolás, szét szeretném szedni és megjavítani. A fórum könyvtárban lévő gépkönyvben nem találtam róla részletes rajzot, leírást. Köszönöm Zoltán.

Tudomásom szerint az MF az furóművel ellátott vertikálfejjel van, az alapgép az mint az ME.

Előzmény: hostya, 2017-09-30 01:47:09 [3945]

Próbáld meg a munkadarab rögzítések vagy a szerszámok variálását, mielőtt neki méssz a gépednek...

Üdv.

Előzmény: Pistike721, 2017-09-28 07:40:40 [3941]

Igen, az ugyanoda az teljes kiemelés. De látom, hogy közben összeraktad, amíg én aludtam.

Előzmény: J-Steel, 2017-10-09 01:17:40 [3957]

Ez a kép a MACH3 menüjéből van, de ahogy nézem a siemenses Sinumerik esetében is egy környezeti változó, amit a G-kóddal nem lehet megváltoztatni.

Előzmény: J-Steel, 2017-10-09 02:06:39 [3959]