Akkor már áramszolgáltatónak minősül ez a társaság, és az külön engedélyezés.
Azért ne aggódj, a monopóliumokra erősen ügyelnek.
Ez egyértelműen lejött az új villanyautó töltő üzemeltetési feltételekből, mert csak a nagy szolgáltatóknak kedvez.
Az hogy te a telked sarkában leraksz egy töltőt nem lehetséges.
Ez azért baj, mert eddig elég jó töltőhálózat alakult ki abból is, hogy egy étterem lerakott a vendégeinek egy töltőt. Most olyan feltételekhez kötik, hogy nem éri meg, de legalább is nem kérhet pénzt érte (ami azért nonszensz) csak más nagy cégnek megengedheti hogy telepítsen.

Persze amiről nem tudnak a hatóságok az nem is fáj. Én csak áthúznék egy földkábelt a telek végi kerítések közt.

Előzmény: farkasl, 2021-02-02 22:56:42 [4082]

Ha beleveszem még azt is, hogy mind a tízen családtagok és mindnek van villanyautója ami egy mobil akkupakk, akkor egész elgondolkodtató lesz a dolog.

Előzmény: farkasl, 2021-02-02 22:56:42 [4082]

Felesleges, nem tudsz (illetve tudsz, de nem kifitezodo) leszakadni a szolgaltatorol.

Előzmény: farkasl, 2021-02-02 22:56:42 [4082]

Tenyszeruen azert nem sok cafolatot olvasni a velemenyerol.

Előzmény: keri, 2021-02-02 14:25:51 [4078]

Sokkal jobb egy arctalan KFT-t létrehozni ilyen feladatra. Nem véletlen, hogy társasházak külön céget kérnek fel ügyek intézésére és lakógyűlés lebonyolítására.

Akkor lenne aki karbantartsa a parkot, és szedje a pénzt.
Tíz szomszéd esetén hova kerülne a battery pack? Bérelni kellene valakitől egy helyiséget.
Ezt nem lehet szomszédok közt elintézni.

Előzmény: farkasl, 2021-02-03 00:10:56 [4085]

A TSZ kényszer volt. Dániában, meg egész Skandináviában a 18-19-ik századtól máig működnek termelő és értékesítő szövetkezetek. Jól, rendezetten, ÖNKÉNTESEN, minden résztvevő hasznára. Na ilyesmire vagyunk mi magyarok valahogy képtelenek.

Előzmény: J-Steel, 2021-02-02 23:15:00 [4084]

"És ha egy utcában tíz szomszéd összefog és csinál egy az áramszolgáltatótól független 100 kW-os rendszert, akkor mi van?"

Közös lónak túros a háta. Emlékszel mi volt a TSZ-ek idején, amikor minden "közös" volt?

Előzmény: farkasl, 2021-02-02 22:56:42 [4082]

Éjjel nem lesz villanyuk .
Egyszerűnek tűnik de biztosan nem az .

Előzmény: farkasl, 2021-02-02 22:56:42 [4082]

És ha egy utcában tíz szomszéd összefog és csinál egy az áramszolgáltatótól független 100 kW-os rendszert, akkor mi van?

Előzmény: keri, 2021-02-02 14:53:39 [4081]

Akkor nem. Az magánügy olyankor, amíg nem adod el a villanyt.

Előzmény: jani300, 2021-02-02 14:39:46 [4080]

És ha letojom az áramszolgáltatót és nem termelek a rendszerére akkor is engedélyköteles a napelem ?

Előzmény: keri, 2021-02-02 14:26:15 [4079]

https://villanyautosok.hu/2021/02/02/napelemet-szeretnel-nagyon-siess/

Hanulát hagyjuk.
Belsőégéshez lehet hogy ért, de a villany témában ordas nagy baromságokat hordott össze, és remélem csak tudatlanságból.
Szerintem ő tipikusan olyan mint azok az orvosok akik tanulmányokat írtak arról hogy a dohányzás nem veszélyes, sőt egészséges, mert ugye van az a pénz...

Előzmény: remrendes, 2021-02-01 13:15:24 [4077]

Erről Hanula Barnának volt egy elgondolkodtató előadása a TEDx-en (is).

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-01 11:41:33 [4075]

Én csak annyit mondtam, hogy 2 percet kapott.
A széria P85D pedig a rövidebb körön 8:50-et ment, pont mint az 1986-os 2302 köbcentis E30.

Előzmény: keri, 2021-02-01 10:03:52 [4074]

Az elektromos autó nem attól zöldebb, hogy kevesebb szennyezés jut a légkörbe, hanem attól, hogy nem közvetlenül ahol laksz és közlekedsz nem ott történik a levegő szennyezés.

Jelenleg ülsz az autóba és az előtted lévő kipufogógázát szívod és így tovább.....

Tisztább lenne a város levegője melyet belélegzünk és kevesebb megbetegedés élhetőbb környezet.

A városoktól távol elhelyezett eröművek erdősávok stb..
megvédik a városban lakókat közvetlen szennyeződéstől.

Persze fejleszteni vagy leállítani kell az elavult erőműveket és újakat jobbakat kell készíteni, hogy kevesebb károsanyag kibocsátás legyen.

Ja ha autókártyásat játszunk...
https://www.roadandtrack.com/motorsports/a27698235/volkswagen-idr-nurburgring-lap-record-video/


Ugye azt kell látni hogy a villanyosok lazán, és olcsóbban hozzák azt a teljesítményt, amivel a benzinesek vért izzadnak, mert a villanymotor mindig is jobb volt ebben, és most már az akkumulátorok is egyre inkább alkalmasak erre.

Persze nem mondom hogy játszós autónak nem egy 911-es Porsche-t választanék, ha megtehetném, de ez teljesítménytől független.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 22:10:05 [4073]

Porsche 919 5:19.

Előzmény: keri, 2021-01-31 20:00:30 [4072]

Én máshogy emlékszem erre.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 16:15:05 [4064]

Én 2050-ig ráérek.

Előzmény: PSoft, 2021-01-31 18:50:56 [4070]

Tökéletes!
Akkor legyen mondjuk, 2044 szeptember 16.
Majd...keressük egymást.

Előzmény: Geszti Sándor, 2021-01-31 18:34:17 [4069]

Te vagy az ötletgazda, választhatsz. Jó a 8-as mellett egy dombtető, ahonnan egy demkó mellől lessük a forgalmat.

Előzmény: PSoft, 2021-01-31 17:07:11 [4067]

Irány Tatabánya! (De lehet, hogy már nincsenek ott...)

Előzmény: PSoft, 2021-01-31 17:07:11 [4067]

Ok!
Hol találkozzunk?

Előzmény: Geszti Sándor, 2021-01-31 17:02:13 [4066]

Én benne vagyok, nézzük együtt!

Előzmény: PSoft, 2021-01-31 16:22:06 [4065]

„Csak ez a k...szott diesel autó romlik el?”

Szeretnék majd látni egy 20-30 éves villanyautót!
Dieselt...látni bőven!

Előzmény: Kopirnyák, 2021-01-31 16:12:57 [4063]

Aztan a Nordschleifen majd ez is kap bo 2 percet

Előzmény: keri, 2021-01-31 15:50:05 [4062]

Tökéletesen tisztában vagyok vele, hogy fenntarthatatlan ez az állapot ami most van. Hosszútávon biztosan. Szerintem demagógia azt gondolni, hogy a villanyautó, meg a napelem megváltja a világot. A világgazdaság jelenlegi berendezkedése nem a jövőt szolgálja, érdekcsoportok, nemzetközi holdingok amik meghatározzák a haladási irányt, ezek fő mozgatórugója hogy pozitív szaldóval zárjanak évről -évre. Hogy mi lesz ha nyugdíjas leszek? Leszek nyugdíjas? A jelenlegi felállás szerint kicsi rá az esély.
Egy villanyautó BP agglomerációjában életképes, nekem nincs 1.5 napom egy budapesti útra. (Tavalyelőtt télen cégünk beszállt az ÖKO buliba, Bp-Nyíregyháza útvonal az M3 autópályán 14 órát vett igénybe, jeges szélvédővel, megfagyott újjakkal, a típust nem írom le).
Az mondjuk érdekes, hogy ami villannyal működik ott nincs amortizáció? Tehát minden örök életű? Csak ez a k...szott diesel autó romlik el? Mert akkor te tényleg a jövőbe ruházol be.
Majd ha a Tesla vízből és levegőből készít autókat, talán akkor lesz környezetbarát/ tudatos, addig meg ugyanolyan fogyasztási cikk mint a többi.
Én kiszállok a témából.

Előzmény: keri, 2021-01-31 14:26:34 [4057]

Ez teljesen érthető.
Ha van hova tenni a pénzt (Vagy eleve nincs) akkor tiszta sor, hogy nem ezek az első dolgok amire költeni kell. Nekem szerencsére nem hiányzik ezeknek az ára sehonnan.

Villanyautó:
840km hatótáv elég lesz?
Oké az 50milliós áron most ne akad már fenn, de cserébe a Bugatti Veyront is alázni fogja piros lámpától indulva miközben a 3 gyerekülés is elfér hátul

Persze a viccet félretéve ilyenre nekem sem futja, de nem is kell. Túl nagy autó.
A Skoda és a VW is kijött villanyautókkal, meg a KIA-nak is vannak jó gépei, ezekből fogok választani.
Nekem 220km a legnagyobb táv amit egyszerre meg akarok tenni, ezt meg elég jól teljesítik már a mostaniak.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 15:26:36 [4061]

Nem teljesen gondolom maskepp, en is szeretnek fuggetlen lenni (bar a baratnom elott ezt nem reklamozom), de szerintem nem kifizetodo.
A Geo, H es a kapcsolt tarifak mellett a napelem megterulese is megkerdojelezheto.
Mondjuk nekem amugy is boven van hova tennem "felesleget", nem konnyu ugy epitkezni, hogy ne fuggjek a bankoktol
A villanyauto vasarlas veszelye sem fenyeget, majd egyszer, ha Pecs-Debrecent megjarom oda-vissza toltes nelkul.

Előzmény: keri, 2021-01-31 14:26:34 [4057]

Ez igaz.
Természetesen számoltam. Kb. ugyan ott van.

Mostanában kezd a villanyautó javára billenni a mérleg, de egyenlőre inkább a felső kategóriában. Egyéni körülményektől is nagyban függ, tehát számolni kell.
Olcsóbb autókkal még nem versenyképes tisztán az anyagiakat nézve.

De ugye a 12milliós Lexus sem versenyképes ilyen szempontból a 3milliós Daciaval szemben, aztán mégis van aki az előbbit veszi inkább.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 14:45:07 [4059]

A villanyauto vetelaraban boven kifizeted az uzemanyag tobbletkoltseget elore.

Előzmény: keri, 2021-01-31 14:20:16 [4055]

Mindkettővel. MAgyar áram ára lehet sokkal drágább, az orosz gáz szállítás meg megszűnhet.
Teljesen nem lehet függetleníteni magunkat a társadalomtól, de ettől még nem is kell jó rabszolgának lenni.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 14:25:42 [4056]

Én érveltem számoltam. TE viszont nem.
Rémrendes bár másként gondolja, de korrekten érvel.

Pont azért érdemes ezekre költeni, mert nem lesz mindig ugyan olyan a helyzet.
Most simán kifizetem a rendszer árát, de nyugdíjasként lehet már nem tudom a fizetni a számlákat. Nekem már nem is kell. Neked igen.

Vajon melyikünknek van több esze? Én aki gondol a jövőre, és igyekszik csökkenteni a függést, vagy te aki azt hiszi örökké változatlan és fenntartható lesz ez a világ, amiben most élsz?

Előzmény: Kopirnyák, 2021-01-31 14:04:05 [4053]

Ez a "nemfuggoseg" erdekes elkepzeles a fovarosban, egy tanyan meg el is tudnam kepzelni. Vagy csak az orosz gazzal es a magyar arammal van gond?

Előzmény: keri, 2021-01-31 13:55:15 [4051]

Második pohár bort iszom az ebédhez, így elhiszem inkább neked a számolásod.
Én azt néztem hogy hőszivattyúval kb. ugyan ott vagyok (kicsivel jobb) áramköltségben mint gázzal.
A sima ellenállásos fűtés nem gazdaságos, és csak napelem +szaldóval éri meg.

Sok friss építkező kolléga csinálta azt hogy nem vezette be a gázt, mert az is sok millió lett volna mire kiépíti, kazán meg kéménnyel. Helyette napelem, meg fűtőbetétes villanykazán. Ez kijött neki a gázkazán beruházási költségéből. Aztán ha lesz pénze cseréli hőszivattyúra, így felszabadul neki egy csomó teljesítmény.

10kW manapság valóban sok, de a jövőre tervezve vettem 10kW-os invertert. Napelemből még nincs ennyi.
Lehet tiltakozni, de a villanyautók biztosan átveszik az uralmat 5-10éven belül. Én 1-3 éven belül tervezem megszabadulni az utolsó benzines autómtól. Akkor viszont hasznos lesz a többlet kapacitás. A gázkazánom is régi, lassan cserélni kell. Nem fogok kéményt és kondenzációs kazánt venni, inkább hőszivattyú. Így már el is fog fogyni a 10kW. Ha nem akkor majd fűtöm a járdát is hogy ne kelljen havat lapátolni

Abba belegondoltál milyen jó lesz nekem hogy a 400forintos benziből 6-8liter/100km fogyasztás helyett üzemanyag költség nélkül járhatok? 240forint/km helyett 0forint.
Jó számoljunk, 42forint vezetékes árral, még ez is 700forint alatt van. Persze ez inkább az autó megtérüléséhez számolandó, de rendszerben gondolkodva, én egyszer megveszem ezeket, aztán se üzemanyag, se fűtés, se villanyszámlám nincs. Azért lásd be ez elég vonzó lehetőség, és jelentősen csökkenti a kiszolgáltatottságot.

Előzmény: vadember, 2021-01-31 13:30:39 [4049]

14 forintos áram árral minek van gáz nálad?

Előzmény: vadember, 2021-01-31 13:30:39 [4049]

Tanuld meg, számolni nem szabad! Akkor bukik az egész! Ez ugyanaz mint amikor bankhitel kell valakinek, a legideálisabb esetet feltételezik, azt hogy örökké élsz, és mindig ugyanolyan jó lesz a fizud, egészségi állapotod, mint adott pillanatban.
Ügyesen rád beszélik amit lehet, közben még azt is elhiszed, hogy te mented meg a világot. Én nem fogom tudni, nem is akarom, majd talán akkor hiszek a jelenleg élő ember kis "lábnyomában" ha indiai aszkéta módjára élünk, és technológiai valamint biológiai igényünket a létfenntartás szintjére csökkentjük.

Előzmény: vadember, 2021-01-31 13:30:39 [4049]

Igen, tudom hogy a meleg víz előállításra jóval hatékonyabb, de nekem nem éri meg. Számolgattam, maradok a napelemnél, mert jóval rugalmasabb és ezáltal hasznosabb számomra.

Előzmény: Dr.GodMan, 2021-01-31 12:59:48 [4048]

Én a saját villanyszámlámat látom, itt 42forint, és amikor a régebbi rendszereket telepítettük, még 52forint volt, de 8 év alatt is bőven jó a megtérülés. Sőt 12év alatt is.

Meg ugye azért most mesterségesen alacsony az áram ára, ez sem marad mindig így, Paks2-vel sem. Amellett hogy én támogatom az atomenergiát, mert akinek esze van az látja hogy csak megújulóval és akkuval egyenlőre nem lehet kiváltani mindent.

De mindegy is. Vedd úgy hogy túl sok a pénzem és nem tudom mire költeni
Nekem megéri ez a befektetés, hogy ne függjek a mindenkori kormány kénye kedvétől, az orosz gáztól, meg akármitől nyugdíjas éveimre, de előtte is jól esik a rezsicsökkentés.

Én amúgy arra gyúrok hogy már vannak olyan metángenerátorok amik a légkör co2 és víz tartalmából villannyal csinál metánt. Igaz hogy pocsék a hatékonysága, de 2MWh akku kéne hogy a fűtét is megoldjam akkuról, téli nyári viszonylatban.
Ezt lehet csökkenteni úgy, hogy az olcsó napelemek miatt túlméretezni, hogy télen is legyen elég energia, és az akkut csak arra kell, hogy a hetes felhős időt áthidalja, nem fél évet.
Viszont ez nyáron nyilván durva többlet termelést produkál, ezzel a felesleggel meg már teljesen mindegy milyen hatékonysággal lehetne termelni a metánt, amit kényelmesen el lehet tárolni télre, és azzal fűteni, és akár egy gázmotort hajtva, villanyt is elő lehet állítani.
Tudom hogy nem most lesz ez, de egyenlőre van szaldó, ezzel elvagyok.
Később meg simán levághatom majd a méretlen csatlakozó vezetéket, és kikötethettem a gázt is.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 12:02:45 [4046]

Egy nullával több van az osztóban, így jó.
3.360 000/206 000=16,3

Előzmény: vadember, 2021-01-31 13:30:39 [4049]

124 m2 es a lakás amiben négyen lakunk. Gázzal fűtök és a meleg vizet is gáz biztosítja. Kondenzációs kazán az energiaforrás. A termosztátot nem tekergetem sohasem. 12 évvel ezeelőtt építettem a házat, akkor beállítottam 22 C-fokra azóta így van. Padlófűtés van az egész lakásban, mindenütt 1 C-fokon belül van a hőmérséklet.
Az éves gázfogyasztásom sok évre visszamenőleg 850-900 m3/év.
Az áram 459kWh/2 hónap. Az gázdíjam 100 000 Ft. éves átlagban, az áram 2754*37 Ft= 101 000 Ft.
Nézzük az elmúlt évi fogyasztást:
Gáz 875*119Ft/m3=104 000
Áram 2754kWh*37Ft=102 000 Ft.
Össz:106 000 Ft.
Ha átszámolom a gáz energiatartalmát kWh órába az 878*34,5 MJ/M*=30,187 = 8385 kWh
Tehát kb 11 000 Kwh az éves energia igényem. Ezt kis jóindulattal lefedné a te általad ajánlott 10 Kw/h rendszer.
Nálam az osztás így jön ki.3360000/2060000=16,3 év
Ez persze csak akkor igaz ha a meglévő hálózatot használom energia tárolóként, nem veszek akkumulátort, és nem veszek még villamos fűtésre alkalmas készülékeket, hogy áttérhessek a gázról.
Vagy a te számolásod túlságosan leegyszerűsített, vagy az enyémben van hiba.

(A valóságban ennél sokkal kevesebbet fizetek, mert villamosipari dolgozóként nekem 14 Ft. az áram nem 37.)

Előzmény: keri, 2021-01-31 11:04:48 [4042]

Nekem volt napelem és napkollektor is. Van tapasztalatom és biztosan állítom, hogy a napkollektor az az egy olyan zöldítő lehetőség, ami képes érdemi megtérülést produkálni, és hacsak nem lesz az energia ingyen, akkor a leghatékonyabban hasznosuló energiamegtakarító eszköz!

Az igaz, hogy a villamos energia a legtöbb energiáraformára jól hasznosítható, de a napkollektorhoz képest drasztikusan kedvezőtlenebb a mutatója! Ráadásul a napkollektoros rendszer tavasztól őszig 99%-osan biztosítja a használati melegvizet!
Persze vannak akik multimilliókat beleölnek futurisztikus rendszerekbe amik elméletben jónak tűnnek csak logikusan átgondolva azonnal kibukik hogy alkalmazhatatlan az elvárt célra!

Nálam egy 500L-es 2 hőcserélős pufferre dolgozik rá egy 24 csöves napkollektor (1800mm-es csövekkel 200L tartály nyitott rendszerü), én hagyományos keringető szivattyúval és időzítővel használom. Az egyik hőcserélő a napkollektor, a másikra a központifűtés van kötve. 4-5 tagú családot 99%-osan kiszolgál! A maradék 1% az az amikor 3-4 napig nem süt a nap és mivel nyár vagy ősz , nem akar az ember ezért befűteni, ilyenkor bedugom a fűtőbetétet arra a 1 max 2 napra!
Tavasz elejétől ősz végéig teszi a dolgát már bő 10 éve!
Ezt gazdaságosabban vagy egyszerűbben semmisem fogja pótolni!

Persze ha van pénz orrvérzésig, nincs gond, lehet fűteni fűtőbetétes kazánnal, akár nyitott ablak mellett nyár közepén is. De szerintem érdemesebb az átlagembert érintő lehetőségek mellett maradni!
Természetesen jó dolog a napelem meg a hőszivattyú vagy az új elektromosautó is, de sajnos be kell vallani, hogy ez nem az átlag népnek jó, hanem annak akinek amúgyis bőségzavara van!

Előzmény: keri, 2021-01-31 09:30:20 [4038]

Talaltam egy 2013-as cikket, akkor 5-600 ezer kozott volt az ara /kWh.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 12:02:45 [4046]

Az EON azt mondja, hogy 35.31-37.74 Ft/kW a tarifa. Akkor az 423720Ft evente, ami 7.9 ev.
Felvete, ha azt a 11-12000kWh-t el is hasznalja, mert ha nem, akkor az atvett arfolyam kb a fele a fentinek.
Ha mondjuk errol megy pl egy hoszivattyus futes, akkor azt a reszt "csak" 23.53 Ft/kWh-val szabadna szamolni.
2020-as adatok szerint egy atlag 4 fős háztartás családi házban villamos energia fogyasztása havonta 230 kWh.
Nyilvan, minel nagyobb a rendszer, annal olcsobb fajlagosan. Tesom rakatott fel 2*50kW-ot, az meg kevesebbre jott ki, de szerintem az sem egy atlagos eset.

Előzmény: keri, 2021-01-31 11:04:48 [4042]

Apríték égető teljesen jó azon már én is törtem a fejem, de túl kevés hulladék keletkezik a pici kertemben, azt meg nekem egyszerűbb komposztálni.

Mindig lesz egy olyan réteg, meg lakókörnyezet, ahol nem lehetséges napelemet telepíteni, pont ezért van létjogosultsága a családiházakon a napelemnek és túltermelésnek és a hálózatra termelésnek.

Előzmény: jani300, 2021-01-31 11:11:35 [4044]

Azért a fejlécben szerepel hogy alternatív energia ...
Nekem van némi tapasztalatom az aprítékégetövel ,ha nem is sok .
Persze ez a hetven millás mercivel ,nagy bömössel járó réteget nem érinti ,mert ugye két kézzel is tenni kell érte hogy valahol megérje .
Tiltják a kerti hulladék égetését is már .
Most ugye nem kupacokban égető elmebetegekre gondolok .
De le lehet darálni , hatékonyan füstmentesen égetni is .
Az hátrány hogy tárolni szárítani kell .
Az egész amiről itt folyik a beszélgetés csak a családiházas réteget érinti .
Hány százaléka lakhat panelben a lakosságnak ?
Szerintem ők ellenezhetik a ződséget is .

Még szerencse hogy a hagyományos megoldásokhoz ezek egyikére sincs szükség....ja várj, de mégis.
Hagyjuk ezt a demagógiát. Senki nem azt mondta amit te itt belemagyarázol.
Ha érdekel szívesen elmagyarázom, de ha csak kötekedni akarsz akkor kérlek jelezd hogy időben tilthassalak.

Előzmény: Kopirnyák, 2021-01-31 10:11:13 [4040]

Akkor ha rossz helyen veszed, és lehúznak a telepítéssel, ami elég gyakori amióta megnőtt a népszerűsége.

Ez telepítéssel együtt ennyi.

Egy 10kW-os rendszer éves szinten 12MWh áramot szokott hozni, pesszimistán számolva is.
Ez 42ft/kWh áron 504000forint évente.
3360000/504000=6,66év

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 09:48:32 [4039]

Ha valamiben HISZEL akkor attól nem tántorít el semmi. Ismerős most telepíttetett rendszert 2 hónapja. Kérdezem mikorra térül meg.... 7 év (már megint ez a bűvös szám). Mennyibe fájt... mennyi a villanyszámlátok.... osztok, szorzok, te figyelj már ezt akárhogy nézem ez több mint 10 év, és akkor még semmi plusz fogyasztást nem teszel hozzá. - Jaj de bővíthető a rendszer, meg az asszony már mondta hogy kellene még egy fagyasztó, meg a műhelybe is teszek villanyfűtést..... ráadásul az utóbbi 2 hónapban szerintem ha volt 3 nap amikor láttuk is azt a fénygömböt.... nembaj, majd nyáron megtermeli.

Előzmény: remrendes, 2021-01-31 09:48:32 [4039]