Van aki annak tart, de én sose mondtam hogy az vagyok.

Előzmény: Csikarc, 2021-02-09 20:25:15 [4212]

Izé , volt egy hegesztő Barbi
Na de mindjárt törli is ezt a főni .

Előzmény: Csikarc, 2021-02-09 20:25:15 [4212]

Igen, ez is egy alternatíva.

Előzmény: remrendes, 2021-02-09 20:18:34 [4210]

Én csak kis szakaszokat néztem de igazi véleményem nincs bár sok mindent lehetne vagy tudnék összehordani... de még a "hölgy"-ről sem véleményezek ellentétben a jelenlévő "olasz csődörökkel". Talán azt mégis hozzátenném, hogy nők külsejét nem úriemberes becsmérelni főleg nem egy állítólagos szakmai fórumon.

Előzmény: hostya, 2021-02-09 18:01:36 [4209]

Nagyjából megnéztem a videókat . Nem relevánsak ,a fórumozók részére
Egy közös van bennük hogy az egyenáramú rész nem pufferelhető .
Mi is ennek a magyarázata ?
Vagy egyszerűen csak úgy nem és kész ?

Nekem a második videón lévő úrtól áll fel a szőr a hátamon

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Megnéztem minkét videót.
Néztem,néztem és közben hallgattam is.
Mert hallgatni arany...

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Hejj de rusnya! Bottal sem piszkálnám meg.

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Ettól az undorító ocsmány múmiától mindig is hányingerem volt...
Most csak...fokozódott az ingerenciám.

De úgy látom, nem csak nekem...

"Egyetértek veled nagy vonalakban."
=======
Örülök hogy megértetted a mondandómat.

Generációk közötti nézet különbségek(feszültségek) mindig voltak, és lesznek is...
Ha megfelelő toleranciával kezeljük ezeket a feszültségeket, akkor nincs is semmi baj..

Előzmény: keri, 2021-02-09 11:14:33 [4205]

Rohadt életbe. Írtam egy nagyon hosszú és szép esszét, ez a rohadt fórum motor meg közben kiléptetett és elveszett az egész
Bár ez neked jó hír mert nem kell olyan sok hülyeséget olvasni

Akkor röviden.
Egyetértek veled nagy vonalakban.
Ezzel kezdtem:
'Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés' téma, 4119. hozzászólás

Én is szerettem a régi egyszerű, olcsó, megbízható motoros autókat, mint pl. a G Astrád, de annak a világnak már vége, és nem a villanyautók tehetnek erről, az csak a következmény.
Egyszerű racionális okokból, egyre több embernek fogja megérni az egyre komplikáltabb, drágább belsőégés helyett az egyre jobb és olcsóbb villanyautókat választani. Kinek előbb, kinek utóbb billen át a mérleg. Nekem pl. előbb, mert ugyan annyiért vettem villanyautót mint amennyiért benzineset (hibridet) vehettem volna. És hiába a nagyobb hatótáv, racionálisan elgondolkodtam, hogy a villanyos jobb választás egyszerűen az én felhasználási célomra. A kis turbósok meg eleve szóba sem jöhettek. Használok sok félét a munkahelyemen, hiába van bennük erő, már rég nincs meg az a vezetési élmény mint amit pl. a Porsche motoros Seat Ibizában megkaptam. Ezt sajnos el kell engedni, bár a villanyautók elég közel vannak hozzá, a közvetlen gázreakcióikkal és ezért is kedvelem a villanyhajtást.

A villanyautókat sem erőlteti senki (Tesla az egyetlen akinek érdeke ez, de ő elvileg kis hal), sőt inkább fékezni próbálják többségben, de ez a változás a kapitalista szabadpiac egyenes következménye.
Erről van egy jó cikk, noha picit elfogultnak érzem én is a szerzőt a véleményeiben, de a lényegben igaza van, szerintem:

https://villanyautosok.hu/2020/11/28/ezert-fog-osszeomlani-a-hagyomanyos-autok-gyartasa/

Előzmény: hostya, 2021-02-08 20:08:09 [4203]

„Akkor döbben rá hogy pl.a "mi autónk" a Suzuki már csak hibrid, vagy tisztán elektromos autót forgalmaz ebben az árkategóriában..”

Eszi, nem eszi...nem kap mást!

Összeszámolni se lehet hányszor voltunk már hasonló, ránk kényszerített "kelepcében" az elmúlt sok évtized alatt?

Előzmény: hostya, 2021-02-08 20:08:09 [4203]

Azt gondolom hogy ez az egész villanyautós vita már kezd offtopik-á válni..
Lehet hogy többen is azt gondolják rólam hogy én egy villanyautó ellenes faszi vagyok, de ez nem így van..

Nekem a villanyautó erőltetett (ha tetszik hanem, ez van!) terjesztésével van a bajom.
Részemről onnan indult a hozzászólás áradat hogy: RJancsi azt írta a #4110-ben hogy:" ...a Nissan úgy döntött, hogy már csak tisztán elektromos változatot gyárt."
Erre én a#4112-ben:"Sajnos nem csak a Nissan döntött így.."

Ebben az a szomorú hogy ha ma egy átlag magyar,aki az ő átlag fizetéséből le szeretné(végre) cserélni a régi kocsiját egy újra,természetesen csak az alsó árkategória jöhet számításba.
Akkor döbben rá hogy pl.a "mi autónk" a Suzuki már csak hibrid, vagy tisztán elektromos autót forgalmaz ebben az árkategóriában.. (Magyarországon)
A többi márkát nem ismerem ebből a szempontból, mert nem vagyok érdekelt ebből a szempontból..
Erre a magyar mit fog csinálni..?
Vesz egy (agyon)használt benzines v dízelt itthonról vagy külföldről..
Nesze neked környezetvédelem...

Volt ilyen
Pl. vásárok alkalmával leleményes árus a bódéját szépen rádugta a villanyautó töltőre.
Meg régebben volt 230V-os konnektor is, arra meg vitték tölteni a mobiltelefont, meg powerbankokat.

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 18:14:34 [4192]

A saját érvelésedhez csatolt hivatkozásod tartalmát sem tudod. Aztán amikor rámutatok az ellentmondásra megy a hiszti.
Hogyne, bennem van a hiba, hogy én tájékozott vagyok, és kb. mindent elolvastam már a témában.
A lekezelő, pökhendi stílusról te is elég sokat tudsz.
A különbség hogy nekem van mire.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 19:05:50 [4200]

Tudod mit nehéz befogadnom? A te mérhetetlen lekezelő stílusod. Nem tudom mire fel képzeled magad ennyire tévedhetetlennek, de van rá megoldás. Ha képes vagy befogadni ezt, akkor tudod miért nem kell erre válaszolnod.

Előzmény: keri, 2021-02-08 19:00:13 [4199]

Hozzád hasonlóan az origós cikkben állítottak csak ilyet hogy 5-6 évre tervezték.
A villanyautós cikkben leírták hogy az egyre több utólagos frissítés megtöltötte és egy log file írkálta feleslegesen, ezért fáradt el a memória, de ezt úgy látom nem sikerült befogadnod.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 16:11:54 [4189]

Egy jobb PHEV azért már elég jól visszaadja a villanyautózás jó oldalát, bár az igaz hogy a hatótávon túli autózás problémáit nem lehet megtapasztalni vele.
Ezért kiválló kapudrog

Előzmény: sanyi, 2021-02-08 15:58:26 [4188]

Én is úgy látom...

De végülis, nem vagy egyedül!
Illetve...ezen a fórumon nem vagy egyedül, aki úgy tűnik hogy egyedül van.

„A villanyautós fórumon mindenesetre nem találkoztam HobbyCncssel.”

Itt viszont, volt régebben hobby CNC-s aki villanyautót épített.
Még talán...topikja is volt neki.

Előzmény: keri, 2021-02-08 18:33:52 [4194]

*töltikézni

Előzmény: keri, 2021-02-08 18:45:00 [4195]

Van olyan hogy töltési etikett. Ennek főleg az ingyenes töltők idején volt jelentősége, mert ez biztosította, hogy akinek fontos, az tudjon tölteni.

De voltak akik nem tartották be.
Nyilván mindenki szeret ingyen őtikézni, akkor is ha 100forintot tölt csak bele az autóba, de egyrészt feleslegesen nem hagyjuk ott az autót, ha mégis, akkor kiírjuk az elérhetőséget.

Van aki ezt sem tartotta be, lazán otthagyta folyamatosan, mint valami privát töltőn mert a közelben lakott és jobb mint a saját áram.
Másik ilyen társaság a GreenGo-s közösségi autók voltak, akik szintén kisajátították a töltőket, és oda se engedtek senkit.

Én pl. soha nem mentem el csak úgy tölteni, mert ingyen van.
A Lidliben meg az IKEA-ban amíg vásároltunk, ott van töltő főleg ezeken töltöttem, de ezek meg erre valók.
Annyira olcsó tölteni otthon is, hogy nem igazán érdekelt hol töltök, csak a kis akku miatt soha nem árt az extra villany.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 15:47:35 [4187]

Nem tudom, de eléggé egyedül érzem magam.
A villanyautós fórumon mindenesetre nem találkoztam HobbyCncssel.

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 15:40:38 [4186]

Nos ebből az adatmennyiségből pár kérdésre nincs válasz, de
amire van az kb 125 km egy feltöltéssel: nos ez városi használatra amire az autó tervezték szerintem elégséges. Tény, hogy nem egy autós "sváci bicska" amivel mindent meg lehet oldani, de ugye az I3-t 21-42kWh akkucsomaggal gyártották 150-310km hatótávolsággal. Vagyis a paraméterek alapján egy kis akkus verzió lehetett.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 17:48:55 [4191]

„Vajon kik lehettek azok a potyázók..??”

Nem is tudom, de...
Egyesek akkoriban látni véltek egy Józsibácsit', egyik remegős kezében kampósbot, a másikban bádogvödör.
Hallotta ott ingyééé' van...ment villanyt lopni.
Mások, más alkalommal, a feleségét Julist' is látták a locsolókannájával, ugyanott...

Előzmény: hostya, 2021-02-08 15:47:35 [4187]

"Jóval nagyobb élettapasztalatoddal menni villanyautós kilométer is van mögötted?"
===
Nevetni fogsz...
Kb. 20-25km. Egy BMW i3-al, ami egy teszt autó volt.. 2015-ben.
Induláskor az akku kb 50%-os töltöttségi szinten.

Kb 30-40 percig vezettem,ebbe volt városi forgalom,meg volt benne lakott területen kívüli 100-120km/ó-ás száguldás is sík úton. (értsd: semmi emelkedő)
Amikor kiszálltam a városban, direkt megnéztem - az akku 30%-nál volt..

40perc alatt= 25km > az akkutöltöttség 20%-ot csökkent..
Nekem ennyi elég is volt az elektromos autó tapasztalatból.
Igaz nem Tesla volt, csak egy BMW i3 + az is 2015-ben..

"Hány igazi villanyautóssal beszéltél erről?"
====
Eggyel se..
Engem meggyőzött az az 1 promóciós tesztvezetés..

Előzmény: keri, 2021-02-08 15:26:28 [4185]

Azzal kapcsolatban semmi kifogásom sincs, hogy legyen nagy kijelző a kocsiban (akár több is). A Skodánkban is LCD van a kormány mögött (elég szabadon állítható a kinézete), és a középkonzolon is. Utóbbi érintős. Viszont kulturáltan bele van integrálva mindkettő a műszerfalba és nem elérakva mint egy konyhapultra tett lapos TV. A Tesla kb. ennyi energiát fektetett a kijelző kialakítására.

Előzmény: sanyi, 2021-02-08 15:58:26 [4188]

Képzeld elolvastam. És semmi sem utalt arra, hogy origo-s cikk lett volna. De te ezt nyilván jobban tudod.

Előzmény: keri, 2021-02-08 15:20:23 [4184]

A belvilágával kapcsolatban nekem is van kifogásom. Ennél azért több kapcsoló kellene, de értem a mögöttes szándékot is. Ha amúgy is várni kell a töltésre akkor legyen mivel szórakozni, kell egy jó nagy kijelző. Azt, hogy mindenki vigye a saját tabletjét nem tudom elfogadni mert akkor előjönne a kompatibilitás, és a teljesítmény kérdése.
Amúgy meg ah önvezető lesz akkor meg kormány is felesleges lesz bár ez még odébb van.

Én a csendet tudom nagyon értékelni egy plug-in hibridben míg villannyal megy... Teljesen elektromost még nem próbáltam, páne nem egy erőset, de hasonló lehet mint a hibrid csak jobban megy.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 15:10:45 [4181]

"A fizetős töltés az alapja a normális szolgáltatásnak, mert az ingyenesnél a potyázók miatt nem lehetett tölteni,..."

Vajon kik lehettek azok a potyázók..??

Előzmény: keri, 2021-02-08 15:12:51 [4182]

Valamit nem értek...

Lehet, ezen a "fos sárga"(keri után, szabadon) fórumon...egyedüli villanyautós vagy?

Előzmény: keri, 2021-02-08 15:26:28 [4185]

Jóval nagyobb élettapasztalatoddal menni villanyautós kilométer is van mögötted?

Hány igazi villanyautóssal beszéltél erről? Mármint úgy hogy nem voltál ilyen beképzelt és hitted azt magadról hogy te jobban tudod, mert ő úgy is csak promóciós videókra alapozza a tudását?

Nem mind arany ami fénylik. Ezért vettem magamnak egy villanyautót hogy SAJÁT tapasztalatot szerezzek.
Ez nem sugallat hanem SAJÁT TAPASZTALAT.

Lapozz vissza, leírtam a hátrányokat, leírtam hogy nem mindenre és nem mindenkinek való, de rengetek ostobaság elhangzott itt, ami egyszerűen nem úgy van.

És nem. Ha belenéztél nem promóciós videó, hiába jó minőségű.
Ez egy valódi út volt, valódi körülmények között. Nem titkoltak el töltést sem. Akkor mi a promóció?

Előzmény: hostya, 2021-02-08 15:19:36 [4183]

Ízlésről vitatkozni nem igazán lehet.
Nekem pl. a németes kapcsoló erdő, és elcseszett szoftverek nem tetszenek. De akinek ez jön be az választ másik autót, nem kötelező Teslát venni.

Az origós hülyeséget meg ne hidd el. Nem 5 évre tervezték, és nem is az összes Teslát. De ezt tudnád ha elolvastad volna a linkelésedet.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 15:10:45 [4181]

"Tapasztalat meg után nézés nélkül alkotsz véleményt, és képtelen vagy belátni, hogy nem pont úgy vannak a dolgok ahogy elképzelted."
======
Ez a megállapítás RÁD(keri) ugyanúgy illik!

Akik itt veled szemben mennek azoknak jóval nagyobb (élet)tapasztalatu(n)k van mint neked.. (szép korúak vagyunk)
Hidd el mi is utána nézünk a dolgoknak, csak mi nem hisszük el a különböző promóciós videók,mondanivalóját/sugallatát.
Ez azért van mert, mi már régen élünk és tudjuk(!)-nem hisszük- hogy nem mind arany ami fénylik..

Én meg úgy gondolom hogy te kellő tapasztalat nélkül, de annál több utánanézéssel,promóciós videók stb. értékelésével alkotsz véleményt.
Képtelen vagy belátni, hogy nem pont úgy vannak a dolgok ahogy azt sugallják neked..

Előzmény: keri, 2021-02-08 11:52:25 [4168]

Senki nem háborodott fel. A magadfajta kárrogók kezdtek csak kárörvendeni ezen, hogy lám hogy megjárták a villanyautósok.
A fizetős töltés az alapja a normális szolgáltatásnak, mert az ingyenesnél a potyázók miatt nem lehetett tölteni, valamint ingyenes töltéssel a hálózat sem bővítés sem éri meg senkinek. Ezért a villanyautósoknak nem volt ezzel baja, hiszen még ha drága is a töltés, az esetek 1%-ában szorulunk rá, akkor viszont nagyon jó, hogy van.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-02-08 14:08:49 [4172]

Ízlések és pofonok. Ha már Tesla. Kívülről egy átlagos tucat sportautó kinézete van, a logóján kívül semmi egyedi.
Ez mondjuk igaz az összes mai autóra, alig van olyan aminek egyéniséget adtak a tervezők. Persze azok meg is osztják a közvéleményt a "cool" és az "ocsmány" között bármire. De. Ha benézek egy Teslába (nyilván még nem ültem egyben sem), undor fog el az ízléstelenül odahányt tablet látványától.



Egyszerűbb lett volna egy univerzális tablet tartót rakni a műszerfalra, és egy letölthető app-al bárki használhatná a megszokott sajátját. Ráadásul mint mostanában derült ki ezek a sz@rok 5-6 évre lettek tervezve és emiatt elindult a Teslák visszahívása.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 13:53:19 [4170]

Amúgy tudok róla. Csak nem izgat...emlékeim szerint MoparMan írta egyszer hogy egy tag sem változtatott a színen

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 14:56:52 [4177]

Te is tudod mekkora nyünnyögés volt amikor költözni kellet, végül MoparMan írt egy fórum motort, ami pont úgy néz ki és úgy viselkedik, mert egy alternatíva sem volt jó a társaságnak.

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 14:56:52 [4177]

"Hívőnek" tituláltál.

Attól hogy nem csúnya szavakat használtál még lekezelő, és azt jelzi alaptalan az állításom.

Rajongó vagyok, igen, de nem hívő. Azért vettem villanyautót hogy legyen valódi tapasztalatom.
Villanyautósok közösségében is benne vagyok, így elég reális képünk van a tudás és tapasztalatok megosztásával, és egyáltalán nem úgy van ahogy a tapasztalat nélkül ítélkezők ezt elképzelik.

Van hátránya, vannak gyengéi, de ezt soha egy villanyautós sem tagadta, sőt le is írjuk, ahogy én is leírtam ha visszanézel, de úgy hogy 10 ember támad engem egyedül, csapongva a kifogások között, nem lehet jó választ adni.

Simán fogjatok egy követ azt dobáljatok halálra, sokkal egyszerűbb mint meghallgatni az elképzelésetektől eltérő tapasztalatot.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-02-08 14:05:06 [4171]

Megint "csúsztatsz"...

Olyanra színezed ezt a "fos sárgát", amilyenre csak akarod.
Lehet Te nem is tudsz róla???...de attól még igaz!

Előzmény: keri, 2021-02-08 09:30:37 [4163]

Amúgy meg senki nem mondta hogy vegyél Teslát, ez másra volt válasz.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 13:53:19 [4170]

Nem, ez egy Tesla tulajdonos gyakorlati videója.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 13:53:19 [4170]

Hogyne lehet ilyet is, tökéletesen tapasztalatlanul, rosszul használva a villanyautót, úgy ahogy 1% használj az autókat, ezek az 1000km-et egyhuzamban utazók is csak a villanyautó fikázáskor vannak túlsúlyban.

Előzmény: remrendes, 2021-02-08 13:18:28 [4169]

Bocsánat tévedtem . 30-40++ milla...

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-02-08 14:08:49 [4172]

„Én a 16éves G-Astrával is megtettem ezt a távot, igaz többe került a tankolás..”

Persze, hogy többe került, hiszen neked/nekem/nekünk kell megfizetni a hatezer és a valós ár közötti különbséget. De még így is felháborodtak amikor megszüntették az ingyen tankolást. Mert nekik az jár a 20+ millás kocsihoz...

Előzmény: hostya, 2021-02-08 13:53:19 [4170]

Hol is személyeskedtem???

Előzmény: keri, 2021-02-08 11:52:25 [4168]

Ez is csak egy promóciós videó a sok közül..

Engem mint átlag magyart nem győzött meg arról hogy vegyek egy TESLÁT, mert azzal ilyet is meg lehet csinálni..!
- Nem is tudnék venni a nyugdíjamból. (a megtakarításomat meg nem akarom erre áldozni..)
Én a 16éves G-Astrával is megtettem ezt a távot, igaz többe került a tankolás..
Az is igaz hogy az úton kipöfögtettem valamennyi CO2-t az úton,(-a tesla meg semmit-) de a TESLA tankolásakor a konnektorból töltött villany előállítását végző erőművek pótolták a tesla eme "hiányosságát"..
De..
- Menyibe van ma egy ilyen TESLA..?? - az én G-ASTRAm 2004-ben 3milla volt szalonból véve.
Kíváncsi lennék hogy ennek a mai(nemtudom hány millás) TESLÁNAK mennyi lesz a szervizköltsége (akkucsere,elektronika csere,(-mert az elektronika is el tud ám romlani-)stb. 16év múlva.. (azt én már nem biztos hogy megérem, de lehet hogy a TESLA sem ).

Előzmény: keri, 2021-02-08 11:44:56 [4167]

Azért ezt is hallgasd végig. Kb Dortmund -> Budapest, (a forgalomnak köszönhetően csak) +4,5 óra és mint mondja volt, hogy 10% alatt ért oda a töltőhoz.

Előzmény: keri, 2021-02-08 11:44:56 [4167]

Szerintem te vagy a hívő.
Tapasztalat meg után nézés nélkül alkotsz véleményt, és képtelen vagy belátni, hogy nem pont úgy vannak a dolgok ahogy elképzelted.

Értem én hogy elfogytak az érveid, és ez bosszantó, de ettől még nem kell személyeskedni.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-02-08 11:19:58 [4166]

https://www.youtube.com/watch?v=XniKCqx8qwk

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-02-08 11:11:38 [4165]

Még valami: az emberek teljesímény-képessége különböző, az átlag mindig hazudik. lásd az 1.75 gyerek. A jelzett utat nem egyszer megtettem, hiba nélkül, végig autó-pálya. Visszafele rosszabb, oda, jön veled a Nap, 6-7 óra tájban ott még világos van, vissza nem indulhatok korán ( kb 5 helyett 7 óra óra), már sötétben érek Magyarországra. Itt magyarok közlekednek, veszélyesebb.
A továbbiakban nem kívánok vitatkozni a hívőkkel, csak gondolatként vetettem fel: A villany autó helyi közlekedésre való.

Előzmény: keri, 2021-02-08 09:27:08 [4162]