Szia Keri!

A 700W-os invertered gondolom csúcsban többet is tud, pl ha beindul valami, akkor rövid időre több teljesítményt vesz fel, és olyankor a legjobb ha nem kapcsol ki túlterhelésre.
Olyan lakásokban ahol csak tv, számítógép és lámpa van, persze hogy elég.
Ha viszont előkerül egy konyhai vízforraló, indukciós főzőlap vagy van a lakásban villanybojler, akkor ezeket valahogy le kell választani.
A te esetedben pl nagyon jó, hogy télen ha elmegy az áram, a gázkazán nem kapcsol ki, mert az invertered intézi a dolgokat. (Már ha van kazánod)

A 700W-tal kapcsolatban lenne egy megjegyzésem. Írtad, hogy 200Ah és 12V.
Azt kell tudni, hogy az akku 200Ah-t öt 5 óra alatt ad le, tehát óránként 40A. Erre tervezték az akkut. 12V x 40A az 480W. Gyakorlatilag 5 órán át tud 480W-ot leadni folyamatosan, aztán vége.
Ha ezt 700W-ig kitolod, az 45%-kal több áram akkor már közel van a visszafordíthatatlan ciklusszámcsökkenés. Ezen kívül kevesebb energiát lehet kinyerni.
Én azt javaslom, hogy hosszútávon még egy 100Ah akkut mellé kellene tenni. Ezzel akkor azon kívül hogy az invertert megfelelően ki tudod használni, az elvi 2KWh tárolt energiamennyiséget 3KWh-ra növelnéd.

Azért elvi mert nem nagyon szabad egy ólomakkut 50% alá meríteni. Ritkán lehetséges egy 50..30%-ra merítés, de akkor azonnal vissza kell tölteni. Ha beleszámoljuk ezt és a hatásfokból adódó veszteségeket, akkor az elvi 2KWh a gyakorlatban csak 1KWh.

Előzmény: keri, 2021-02-11 20:03:55 [4233]

Erre gondoltam én is.

Előzmény: keri, 2021-02-11 20:06:31 [4234]

Amúgy igen. Lekapcsolás, visszakapcsolás ellen védelem, mérés, földre kötés.

Előzmény: sanyi, 2021-02-11 19:23:26 [4232]

Na meg gondold el. Áramszünet van és te hajtod meg az egész utcát ha nem állna le

Előzmény: sanyi, 2021-02-11 19:23:26 [4232]

Ilyen nekem is volt.
Még amikor volt értelme PC-t összerakni, tettem ajánlatot 16Mbyte memorás gépre, de a javaslatom ellenére spórolni akart, ezért csak 8Mbyte-ot raktuk bele. Pár év múlva persze már kevés volt, és jött reklamálni hogy kiloptam 8Mbyte memóriát. Szerencsére mindent szépen vezettem és az orra alá dugtam az általa aláírt számlát, amin már 8Mbyte szerepelt.

Előzmény: Csikarc, 2021-02-11 17:39:45 [4230]

A normál visszatápláló inverter hálózat nélkül nem tud menni, de a hibrid inverterek tudják.

Gondolom megfelelően szabályos biztonsági leválasztással együtt.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-11 17:19:39 [4228]

Még az is lehet hogy elmondta nekik hogy ez így nem fog annyit termelni, mert árnyékban lesz fél napig a mező fele, csak nem értették meg.

Előzmény: jani300, 2021-02-11 16:46:36 [4227]

Ez így valóban nem olcsó.
De persze kérdés mennyi és milyen hosszú áramszünetek.

Nekem egy 700VA-es tartós üzemű szinuszos inverterem van szünetmentes célokra, most épp 200Ah 12V akkuval.
A nagy fogyasztók kivételével mindent elbír. Megoldja a hálózat átkapcsolást is, és az akkutöltést is. Ez nekem 65ezer forint volt, meg az akku még ennyi.

Ha nem 3 fázisú fogyasztót akarsz hajtani, akkor nincs szükség fázis eltérésre.
Elosztó szekrénybe beiktathatod, a szünetmentesen védendő kismegszakítók és a hálózat közé, de arra figyelj, hogy FI relét tegyél utána.
Aggregátort váltó érintkezős mágneskapcsolóval és egy extra reteszelt mágneskapcsolóval, lehet rákötni, így biztosan nem kapcsolhat össze a hálózattal, esetleg egy időzítőrelével lehet késleltetni a reteszt, hogy a hálózat megszűnése után ne egyből kerüljön rá, legyen ideje felpörögni az aggregátornak.

Előzmény: vjanos, 2021-02-11 15:56:48 [4224]

Meg persze ha valamiért nem áll le az inverter és fázisban valamiért elcsúszik fázisban az Inverter visszakapcsoláskor valószínű az inverter húzná a rövidebbet.

Nem tudom mi a protokoll egy hálózatrész feszültség mentesítése során nem nem tartom kizártnak, hogy valamilyen módon a véletlen visszakapcsolások ellen védett. mint pl. egy vasúti felsővezetőt is összekötnek feszmentesítés után a sínnel. De vannak it villanyszereléssel foglalkozók akik majd kijavítanak.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-11 17:19:39 [4228]

Ha nem megfelelő sehogy sem a tető tájolása , akkor ki kell fordítani a tető síkjából .
Szerintem pedzegethettek hasonló megoldást , csak ugye másnál is síkban van ,úgy legyen punktum .
Nem telepíteném ,otthagynám a fenébe őket ,kínlódjon velük más .
És gondolom ha esélyük lett volna már rég pereltek volna .
Közvetlen szomszédomban is a nyugati oldalon vannak a napkollektorok ,úgy áll a nyeregtető .
De ne legyen már ebből is vita , nem érdekel a bánatuk , csak nem lehet semmit egy nézőpontból nézni .

Előzmény: Csikarc, 2021-02-11 17:39:45 [4230]

Miért, te feltelepítenéd az északi oldalra a napelemeket ha a megrendelő "csak" úgy gondolja ott szebb lesz? Szerintem dirrektben nem úgy van és biztos, hogy tudták a telepítő szakemberek így nem tudja majd teljesíteni az elvárt igényt. Ez pereskedésnél komoly adu lenne a megrendelő kezében így inkább közös megbeszélés alapján való döntés hozatalt- kivitelezést látom-vélem valósnak inkább erre a helyzetre. A megrendelő meg egy-két lényeges dolgot azóta elfelejthetett és most egy kicsit vonaglanak. Van pénzük ( látszik, hogy szeretnek vele dicsekedni is) így valószínűleg egy másik céggel majd bővíttetik a rendszert.

Előzmény: jani300, 2021-02-11 16:46:36 [4227]

"Lehet félre is értem a hozzászólásod lényegét ."
Valószínű...

"Azért érdekes lenne meghallgatni a tervező telepítői oldalt is ."
Igen!
Érdekes lenne az is, de gondolom arról nem készült videó...

Előzmény: jani300, 2021-02-11 16:46:36 [4227]

Gondolom attól tartanak, hogy egy házilag összetákolt "szünetmentes táp" visszatermel a hálózatra ha áramszünet van. Hiába van nekem is napelemem a tetőn, áramszünet esetén lekapcsol és egy kóbor elektron sem vándorol a ház hálózatába sem. Épp azért, hogy ha azért van áramszünet, mert a villanyászok valamit szerelnek, ne érje őket meglepetés egy házi kiserőmű visszatáplálása miatt. Persze elvben megoldható lenne, hogy ha nincs hálózati áram akkor csak a házat lássa el de ilyet még nem láttam. Lehet, hogy az inverterek "maguktól" nem is tudják az 50 Hz-t, a hálózati áram adja az "ütemet" a szinkronizáláshoz.

Előzmény: jani300, 2021-02-11 14:53:54 [4222]

Lehet félre is értem a hozzászólásod lényegét .
De itt a megrendelő nem egy zöld emberke .
A megrendelő dúsgazdag kőkemény üzleti befektető , aki az elvárt magas kamatot reklamálja a befektetése után .
Az csak hab a tortán hogy a napelemben műszaki analfabéták .
A kivitelezőnek itt nagyon meglehetett kötve a keze . Fel lehet azt a napelemet megfelelő módon is telepíteni , csakhogy nemá ,az csúnya lesz ,mit képzel !
Esetleg ha visszavennének a "kacsaláb" sebességéből nőhetne is a megtakarításuk !
A részletek ismerete nélkül írom ezeket .
Azért érdekes lenne meghallgatni a tervező telepítői oldalt is .

Előzmény: hostya, 2021-02-11 16:02:17 [4225]

Félreértettél, vagy talán csak én nem voltam egyértelmű...

„...nők külsejét nem úriemberes becsmérelni...”

Én ere írtam amit írtam, a "latin lovereket"-t...leszarom.

Előzmény: keri, 2021-02-11 14:35:03 [4221]

Mindkét videóban elsősorban a napelemes rendszerről beszélt mindenki..
A kivitelező átverő koklerről, (aki felvette a pénzt a tervezésért/kivitelezésért) alig esett szó..

Előzmény: keri, 2021-02-11 14:33:20 [4220]

Kicsit hasonló problémakör...

Az utóbbi fél évben többször volt több órás áramszünet mifelénk. Ezenfelül többször beinog a hálózat, villannak a lámpák...

Most vasárnap mikor gyertyát keresgéltem, azon gondolkodtam, hogy kéne egy közepes (~3-5000VA) szünetmentes táp ami a házban a világítást, fűtés keringetőt és a kisebb fogyasztókat elvinné.
Bár három fázis van és azon szét is vannak osztva a helységek, szóval nem is biztos, hogy egyszerűen egy fázisra lehetne hozni akár csak a világítást.
A nagyobb fogyasztókhoz van külön vezetékezésem.

Vagy egy aggregátor a táp helyett. Vagy mindkettő.

A szünetmentes táp elvileg megoldja a közhálózat leválasztását?
Viszont ha a tápot akarnám aggregátorral tölteni, akkor azt gondolom csak a normál bemenetén lehetne, akkor meg mégis kéne az egész elé leválasztás?

Most hogy így bepötyögtem, már nem is biztos, hogy egy gondolatkísérletnél többet megér-e ez az egész :D

Előzmény: keri, 2021-02-11 15:23:43 [4223]

Alapvetően nincs tiltva, csak ugye a hálózatra engedéllyel rendelkező invertert köthetsz csak.
Ezekből is van olyan amire lehet akkut kötni, de ez brutálisan drága.

Én szerintem majd szürkezónában oldom meg.
Normál inverter pl. mégis honnan tudná hogy akkuból vagy napelemből kapja az egyenáramot?
Simán csinálok egy áramszabályzót az akkura, ami figyeli a hálózat betápot és úgy állítja a visszatáplálás áramát, hogy ez kb nullára jöjjön ki mindig.
A napelem pedig az akkut fogja tölteni.
Így biztonságos, hálózatra szinkronizált inverterrel minimalizálhatom a hálózat használatát teljesen automatikusan.

Valahogy amúgy azt is meg lehet oldani, hogy sziget üzemben használjuk ezeket az invertereket, ha épp áramszünet lenne, de arra kell egy biztonsági kapcsolás, hogy ne kerülhessen egy vezetékre a közhálózattal.

Előzmény: jani300, 2021-02-11 14:53:54 [4222]

Úgy értettem hogy itt nem pancserek vannak .
Hogy átverték e vagy sem ,nem tud meghatni , marad elég pénze rajta így is .
A kérdésem még mindig nyitott ,miért tiltják az akkus pufferelést ?

Előzmény: keri, 2021-02-11 14:33:20 [4220]

Állítólag Kínában minden európait "latin lovernek" neveznek a helyi lányok...azt hiszem tudom hova megyek a nyári szabi alatt

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 20:30:08 [4215]

Nem az volt a lényege a két videónak, hogy a Polgárnak leraktak rosszul tájolva egy drága rendszert, és háborgott hogy milyen vacak a napelem, míg a HAndrás meg elmagyarázta, hogy átverték?

Előzmény: jani300, 2021-02-09 20:23:06 [4211]

Nem ténymegállapítás volt, hanem csak egy vélemény

Előzmény: mex, 2021-02-09 21:01:12 [4216]

Szerintem attól, hogy valaki szép.....nem tehet róla


Mert napelemből is van ilyen meg olyan is...
A lényeg a hasznossága...???

Előzmény: Szalai György, 2021-02-10 06:53:44 [4217]

Már Klapka Gyuri bácsi is rég megmondta, hogy: Ne a nőt, az ékszert nézze!
Az internet szabadsága, hogy bárki elmondhatja a véleményét, bárhogy néz is ki ő, meg a véleménye.
Minden esetre a számla valóság tartalmát nehéz volna megkérdőjelezni.
Tudatlanságból, vagy inkább nemtörődönségből átverték őket és nem tudom azt feltételezni, hogy egyedi eset volna.

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

"nők külsejét nem úriemberes becsmérelni főleg nem egy állítólagos szakmai fórumon."

Szerintem ez nem becsmérlésnek készült, csak egyszerű ténymegállapítás volt.

Előzmény: Csikarc, 2021-02-09 20:25:15 [4212]

Van aki annak tart, de én sose mondtam hogy az vagyok.

Előzmény: Csikarc, 2021-02-09 20:25:15 [4212]

Izé , volt egy hegesztő Barbi
Na de mindjárt törli is ezt a főni .

Előzmény: Csikarc, 2021-02-09 20:25:15 [4212]

Igen, ez is egy alternatíva.

Előzmény: remrendes, 2021-02-09 20:18:34 [4210]

Én csak kis szakaszokat néztem de igazi véleményem nincs bár sok mindent lehetne vagy tudnék összehordani... de még a "hölgy"-ről sem véleményezek ellentétben a jelenlévő "olasz csődörökkel". Talán azt mégis hozzátenném, hogy nők külsejét nem úriemberes becsmérelni főleg nem egy állítólagos szakmai fórumon.

Előzmény: hostya, 2021-02-09 18:01:36 [4209]

Nagyjából megnéztem a videókat . Nem relevánsak ,a fórumozók részére
Egy közös van bennük hogy az egyenáramú rész nem pufferelhető .
Mi is ennek a magyarázata ?
Vagy egyszerűen csak úgy nem és kész ?

Nekem a második videón lévő úrtól áll fel a szőr a hátamon

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Megnéztem minkét videót.
Néztem,néztem és közben hallgattam is.
Mert hallgatni arany...

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Hejj de rusnya! Bottal sem piszkálnám meg.

Előzmény: PSoft, 2021-02-09 16:28:16 [4207]

Ettól az undorító ocsmány múmiától mindig is hányingerem volt...
Most csak...fokozódott az ingerenciám.

De úgy látom, nem csak nekem...

"Egyetértek veled nagy vonalakban."
=======
Örülök hogy megértetted a mondandómat.

Generációk közötti nézet különbségek(feszültségek) mindig voltak, és lesznek is...
Ha megfelelő toleranciával kezeljük ezeket a feszültségeket, akkor nincs is semmi baj..

Előzmény: keri, 2021-02-09 11:14:33 [4205]

Rohadt életbe. Írtam egy nagyon hosszú és szép esszét, ez a rohadt fórum motor meg közben kiléptetett és elveszett az egész
Bár ez neked jó hír mert nem kell olyan sok hülyeséget olvasni

Akkor röviden.
Egyetértek veled nagy vonalakban.
Ezzel kezdtem:
'Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés' téma, 4119. hozzászólás

Én is szerettem a régi egyszerű, olcsó, megbízható motoros autókat, mint pl. a G Astrád, de annak a világnak már vége, és nem a villanyautók tehetnek erről, az csak a következmény.
Egyszerű racionális okokból, egyre több embernek fogja megérni az egyre komplikáltabb, drágább belsőégés helyett az egyre jobb és olcsóbb villanyautókat választani. Kinek előbb, kinek utóbb billen át a mérleg. Nekem pl. előbb, mert ugyan annyiért vettem villanyautót mint amennyiért benzineset (hibridet) vehettem volna. És hiába a nagyobb hatótáv, racionálisan elgondolkodtam, hogy a villanyos jobb választás egyszerűen az én felhasználási célomra. A kis turbósok meg eleve szóba sem jöhettek. Használok sok félét a munkahelyemen, hiába van bennük erő, már rég nincs meg az a vezetési élmény mint amit pl. a Porsche motoros Seat Ibizában megkaptam. Ezt sajnos el kell engedni, bár a villanyautók elég közel vannak hozzá, a közvetlen gázreakcióikkal és ezért is kedvelem a villanyhajtást.

A villanyautókat sem erőlteti senki (Tesla az egyetlen akinek érdeke ez, de ő elvileg kis hal), sőt inkább fékezni próbálják többségben, de ez a változás a kapitalista szabadpiac egyenes következménye.
Erről van egy jó cikk, noha picit elfogultnak érzem én is a szerzőt a véleményeiben, de a lényegben igaza van, szerintem:

https://villanyautosok.hu/2020/11/28/ezert-fog-osszeomlani-a-hagyomanyos-autok-gyartasa/

Előzmény: hostya, 2021-02-08 20:08:09 [4203]

„Akkor döbben rá hogy pl.a "mi autónk" a Suzuki már csak hibrid, vagy tisztán elektromos autót forgalmaz ebben az árkategóriában..”

Eszi, nem eszi...nem kap mást!

Összeszámolni se lehet hányszor voltunk már hasonló, ránk kényszerített "kelepcében" az elmúlt sok évtized alatt?

Előzmény: hostya, 2021-02-08 20:08:09 [4203]

Azt gondolom hogy ez az egész villanyautós vita már kezd offtopik-á válni..
Lehet hogy többen is azt gondolják rólam hogy én egy villanyautó ellenes faszi vagyok, de ez nem így van..

Nekem a villanyautó erőltetett (ha tetszik hanem, ez van!) terjesztésével van a bajom.
Részemről onnan indult a hozzászólás áradat hogy: RJancsi azt írta a #4110-ben hogy:" ...a Nissan úgy döntött, hogy már csak tisztán elektromos változatot gyárt."
Erre én a#4112-ben:"Sajnos nem csak a Nissan döntött így.."

Ebben az a szomorú hogy ha ma egy átlag magyar,aki az ő átlag fizetéséből le szeretné(végre) cserélni a régi kocsiját egy újra,természetesen csak az alsó árkategória jöhet számításba.
Akkor döbben rá hogy pl.a "mi autónk" a Suzuki már csak hibrid, vagy tisztán elektromos autót forgalmaz ebben az árkategóriában.. (Magyarországon)
A többi márkát nem ismerem ebből a szempontból, mert nem vagyok érdekelt ebből a szempontból..
Erre a magyar mit fog csinálni..?
Vesz egy (agyon)használt benzines v dízelt itthonról vagy külföldről..
Nesze neked környezetvédelem...

Volt ilyen
Pl. vásárok alkalmával leleményes árus a bódéját szépen rádugta a villanyautó töltőre.
Meg régebben volt 230V-os konnektor is, arra meg vitték tölteni a mobiltelefont, meg powerbankokat.

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 18:14:34 [4192]

A saját érvelésedhez csatolt hivatkozásod tartalmát sem tudod. Aztán amikor rámutatok az ellentmondásra megy a hiszti.
Hogyne, bennem van a hiba, hogy én tájékozott vagyok, és kb. mindent elolvastam már a témában.
A lekezelő, pökhendi stílusról te is elég sokat tudsz.
A különbség hogy nekem van mire.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 19:05:50 [4200]

Tudod mit nehéz befogadnom? A te mérhetetlen lekezelő stílusod. Nem tudom mire fel képzeled magad ennyire tévedhetetlennek, de van rá megoldás. Ha képes vagy befogadni ezt, akkor tudod miért nem kell erre válaszolnod.

Előzmény: keri, 2021-02-08 19:00:13 [4199]

Hozzád hasonlóan az origós cikkben állítottak csak ilyet hogy 5-6 évre tervezték.
A villanyautós cikkben leírták hogy az egyre több utólagos frissítés megtöltötte és egy log file írkálta feleslegesen, ezért fáradt el a memória, de ezt úgy látom nem sikerült befogadnod.

Előzmény: RJancsi, 2021-02-08 16:11:54 [4189]

Egy jobb PHEV azért már elég jól visszaadja a villanyautózás jó oldalát, bár az igaz hogy a hatótávon túli autózás problémáit nem lehet megtapasztalni vele.
Ezért kiválló kapudrog

Előzmény: sanyi, 2021-02-08 15:58:26 [4188]

Én is úgy látom...

De végülis, nem vagy egyedül!
Illetve...ezen a fórumon nem vagy egyedül, aki úgy tűnik hogy egyedül van.

„A villanyautós fórumon mindenesetre nem találkoztam HobbyCncssel.”

Itt viszont, volt régebben hobby CNC-s aki villanyautót épített.
Még talán...topikja is volt neki.

Előzmény: keri, 2021-02-08 18:33:52 [4194]

*töltikézni

Előzmény: keri, 2021-02-08 18:45:00 [4195]

Van olyan hogy töltési etikett. Ennek főleg az ingyenes töltők idején volt jelentősége, mert ez biztosította, hogy akinek fontos, az tudjon tölteni.

De voltak akik nem tartották be.
Nyilván mindenki szeret ingyen őtikézni, akkor is ha 100forintot tölt csak bele az autóba, de egyrészt feleslegesen nem hagyjuk ott az autót, ha mégis, akkor kiírjuk az elérhetőséget.

Van aki ezt sem tartotta be, lazán otthagyta folyamatosan, mint valami privát töltőn mert a közelben lakott és jobb mint a saját áram.
Másik ilyen társaság a GreenGo-s közösségi autók voltak, akik szintén kisajátították a töltőket, és oda se engedtek senkit.

Én pl. soha nem mentem el csak úgy tölteni, mert ingyen van.
A Lidliben meg az IKEA-ban amíg vásároltunk, ott van töltő főleg ezeken töltöttem, de ezek meg erre valók.
Annyira olcsó tölteni otthon is, hogy nem igazán érdekelt hol töltök, csak a kis akku miatt soha nem árt az extra villany.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 15:47:35 [4187]

Nem tudom, de eléggé egyedül érzem magam.
A villanyautós fórumon mindenesetre nem találkoztam HobbyCncssel.

Előzmény: PSoft, 2021-02-08 15:40:38 [4186]

Nos ebből az adatmennyiségből pár kérdésre nincs válasz, de
amire van az kb 125 km egy feltöltéssel: nos ez városi használatra amire az autó tervezték szerintem elégséges. Tény, hogy nem egy autós "sváci bicska" amivel mindent meg lehet oldani, de ugye az I3-t 21-42kWh akkucsomaggal gyártották 150-310km hatótávolsággal. Vagyis a paraméterek alapján egy kis akkus verzió lehetett.

Előzmény: hostya, 2021-02-08 17:48:55 [4191]

„Vajon kik lehettek azok a potyázók..??”

Nem is tudom, de...
Egyesek akkoriban látni véltek egy Józsibácsit', egyik remegős kezében kampósbot, a másikban bádogvödör.
Hallotta ott ingyééé' van...ment villanyt lopni.
Mások, más alkalommal, a feleségét Julist' is látták a locsolókannájával, ugyanott...

Előzmény: hostya, 2021-02-08 15:47:35 [4187]

"Jóval nagyobb élettapasztalatoddal menni villanyautós kilométer is van mögötted?"
===
Nevetni fogsz...
Kb. 20-25km. Egy BMW i3-al, ami egy teszt autó volt.. 2015-ben.
Induláskor az akku kb 50%-os töltöttségi szinten.

Kb 30-40 percig vezettem,ebbe volt városi forgalom,meg volt benne lakott területen kívüli 100-120km/ó-ás száguldás is sík úton. (értsd: semmi emelkedő)
Amikor kiszálltam a városban, direkt megnéztem - az akku 30%-nál volt..

40perc alatt= 25km > az akkutöltöttség 20%-ot csökkent..
Nekem ennyi elég is volt az elektromos autó tapasztalatból.
Igaz nem Tesla volt, csak egy BMW i3 + az is 2015-ben..

"Hány igazi villanyautóssal beszéltél erről?"
====
Eggyel se..
Engem meggyőzött az az 1 promóciós tesztvezetés..

Előzmény: keri, 2021-02-08 15:26:28 [4185]