3* 400 at kér ... Azt kellene kibekkelni . Nem is áll föl mert hibát jelez ha 230 ról táplálom . Gondolom a DC buszt monitorozza és kevés neki . Valahogy át kellene verni az agyát
Gábor! Sok éve használok egy 2.2kW-os Fujitsut, szintén 3f-ú - egy fázisról. Két betáp vonal közösítve a fázison, a harmadik a nullán. Vagy nincs figyelve a betáp, vagy becsapódik - nem tudom. Egy próbát megér.
Egy kis közvélemény kutatás ( magyarul : agyelszívás) Be szeretnék üzemeli egy 3 f betáplálású V 1000 ( 2.2kW ) frekiváltót de ahol menne ott csak 1 f van Lehetőségeim : 1, egy fesz duplázó kapcsolással ( 2 dióda + kondi + előtöltőkör ) előállítani a feszültséget ( aggály elég magas az a kapott kb 650 V ) 2,Van egy 750 wattos trafóm amin van 110 V. Autótrafóként megtáplálni a bemenetet ( aggály : kevésnek érzem a beépített kondit ) 3,A fenti dolog de a Dc busz plusz kondizva 4 Ha ki tudnám kapcsolni a fesz érzékelést akkor lehet trafó nélkül is menne 1 f ről ( és akkor is lehetne kondizni a DC buszt )
Az utolsó esetre tudjátok a megoldást ? Vagy valami olyat amivel át lehetne verni az érzékelést ?
( A felhasználásnál elég a 3*230 mert a motor mehetne deltában )
Törölt felhasználó
2017-08-05 22:53:53
[3666]
Nem hinném, hogy ehhez programozni kellene. Elég ha csak a output current kijelzésre teszed a kezelőt.
Nem a motor adattáblát nézd ! Mondom a frekvenciaváltó kijelzi az aktuális áramot ! ( ezt nézd meg ) Alap beállításoknál a 2.2kW-os 11 Amper áramot ad le. Ezt ha hajtás közben nem lépi túl az adott motorral akkor használd, ne agyalj ! Normális frekvenciaváltó tud vigyázni magára. Kinai szarokra ez ritkán igaz.
A frekvenciaváltók 120%-os terhelést 2 percig 150%-os terhelést 30 másodpercig probléma mentessen elviselnek. Ezután állnak ki OVERLOAD hibával. De ez némely ótvar típusnál eltérhet.
Mivel 3x400 volt helyett csak 3x200 voltal hajtod így az áramfelvétele is a körülbelül fele lesz. 5.5kW 400 volton 14 Amper. Tehát számoljunk nagyvonalúan 8 Amperrel 3x200 voltról. Az 8x200=1600watt körül lesz. De a frekvenciaváltón általában megnézhető az aktuális kimenő áram. 11 Amperig nincs különösebb probléma és ez is csak a névleges terhelés amit rövid időre 150%-al túl lehet lépni (30sec) Ha így birja vinni a motor a gépet akkor használd, ne agyalj !
Egy kis segitség kellene,már az Esztergálós topikba boncolgattuk ezt a témát de irom ide is,hátha jön egy emberke aki ezt nagyon vágja. Szóval:
Van egy 1 fázisú freki váltóm mely 2,2kw os. Vettem egy olyan esztergát amin egy 3 fázisú (nem 230/400) nem lehet deltába kötni) 5,5 kw os motor van,ezt üzemeltethetem hosszú távon a váltóról?Nem lesz baja semminek? Persze tudom hogy nagy mértékben teljesitmény csökkenést jelentene a csillag kötés miatt de ugye ha jól gondolom akkor ez a jelen esetben nem gond mert a motor 5,5 ös a váltó pedig 2,2 es. Köszönöm amsegitséget.
Driver1 | 209
2017-07-22 09:18:21
[3653]
Üdv Urak!Nordac frekiváltóhoz keresnék rajzot vagy ha netalán valakinek akad ez a típus egypár fotó is kisegítene a belsejéről,mert valaki már összekatyvaszolt pár dolgot benne.A típusa:SK3600/3
Törölt felhasználó
2017-07-19 16:31:10
[3652]
Yaskawa v1000 váltón és egy GDZ vagy hasonló kínai marómotoron van értelme lefuttatni Motortuningot? esetleg valaki feltud tölteni egy program listát v1000 beállításairól?
Nem igazán tudlak követni, hol tudom invertálni nem találkoztam ilyen állítási lehetőséggel. illetve A Freki váltóban A2+ AC- nincs túl sok lehetőség bár kezeli " - " ba is a 10v jelet ekkor megváltozik a forgás íránány ha engedélyezett
"0v felé nő A1 kézi potival míg A2 mach3 vezérli?"
A fentinek fuss neki még egyszer...
Ha a mach3 fordítva vezérli akkor általában csak egy LowAktív pipa a probléma a PWM kimeneten.
Ha a már eleve potiról is fordítva vezérel akkor a frekiváltót kell helyesen beállítani.
Nem győzöm hangsúlyozni, hogy ismeretlen helyről vett frekiváltó beállításának mindig gyári alapértékekről érdemes elindulni, mert csak megszívatja magát az ember.
(persze ez a v1000-es is megszívatott engem a gyári alapértelmzetten engedélyezett KEB -el)
Azt véletlen nem tudod , hogy miért van az, hogy mach3 0-10v analóg bemenetem fordítva működik a frekvencia váltón 10v nál legkisebb a frekvencia 0v felé nő A1 kézi potival míg A2 mach3 vezérli?
Huanyang 2.2kW-os kínai frekvenciaváltóval vannak problémáim. A főorsót meg a frekvenciaváltót együtt vettem az ebay-ről, de összesen pár órát ment a motor és marás közben túláram hibát jelezve megállt. Úgy emlékszem, hogy az alapbeállításokkal működött egyből a vezetékezés után, amikor először lett összeszerelve. Most viszont már az indítás a Run gomb megnyomása után túláramot ír megint és el se indul. Probálom beprogramozni, de nem sok sikerel eddig. Valakinek valami ötlet rá, vagy kuka és nem érdemes vele játszani?
designr | 3586
2017-07-13 08:27:30
[3629]
A szimulátor program Help menüjében ott van a V1000-es 510 oldalas Tecnikai Manuálja.Ha valaki bele akar mélyedni jobban.
Remélem segít sok valakinek az alábbi kis program. Letölthető ,és a népszerű Yaskawa frekvenciaváltók szimulálhatók vele,bár nincs benn minden tipus. beállítások,bemenetek,visszajelzések,hibajelzések..szépen látható sok minden.. Mostantól mindenkinek lehet egy V1000-e otthon. Yaskawa Programming Simulator
Dr.GodMan | 1463
2017-06-19 17:14:38
[3627]
Lenne egy Altivar 11 frekvenciaváltóm ami ha áram alá helyezem, kizárólag 6Hz-en fut, nincs menü és semmi beállítási lehetőség. Csak annyit ír ki, dcb (motorfék akív) illetve az aktuális kimeneti értékek tekinthetők meg (fesz, áram, fordulat és hőmérséklet) Bemenetre potmétert rakva, semmi reakció. Indítható mindkét forgásirányban és ennyi de csak 6Hz-en fut ami fixen be van állítva.
Az epromra nincs feltöltve a menü többi része vagy le van zárva, miként lehetne használatra bírni hogy potival állíthassam a fordulatot és a fel és lefutási értékeket?
Köszi!
Törölt felhasználó
2017-06-17 07:58:57
[3626]
Rendben, de akkor sem értem minek kell a Min Freq-el szórakozni ? Alapból a Min Freq 1.5Hz-en van és már itt képes a motor a nyomatékának a 100%-át leadni. Esetleg a egyes frekvenciaváltóknál BOOST funkcióval lehet ezt kicsit felhúzni. Ami nem tud ilyet annál meg a 1.5Hz-hez tartozó feszültséget kell kicsit felhúzni. Amit leírtál "Start/Stop Elore/Hatra" pont erre vannak kitalálva. Tehát továbbra sem értem miért kell piszkálni ezt a paramétert.
2017-08-17 21:41:34
1600w?
Jó ez így ? Fázisszőg meg minden túró !
Pont itt van egy V1000-es, de a CX-Drive (ver:2.2.0.8) 8% kapcsolat után azt mondja Unsupported Firmware.
