Meglett a hiba,megtört a motor vezetéke és hozzáért a testhez(földelés).

Előzmény: Lakatos, 2010-02-12 14:54:00 [5919]

Köszi a választ.
Végülis szétszedtem és asztalon,kiszerelve működik a kondikkal együtt.Valószínűleg a helyén van valami gubanc,hozzáérhet valami valahová,csak még nem látom,hogy micsoda.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-02-12 09:00:00 [5913]

Ráadásul pár napja a 8051 processzoros rendszerekre izgultam rá, kellett nekem egy újabb téma, nehogy unatkozzak.

Előzmény: KisKZ, 2010-02-12 13:51:00 [5916]

Az elveszettség szerencsére nem betegség vagy egyéb baj miatt van-volt-lesz, hanem az igen elmélyült munkamániámnak köszönhető mostanában.

Előzmény: KisKZ, 2010-02-12 13:51:00 [5916]

Csak csináld a dolgod!
Csak meglepően elvesztél egy pár napra!

Előzmény: elektron, 2010-02-12 13:43:00 [5915]

Jajj dehogy, csak más dolog van még előtte, előbb még azt fejezem be, de már nem sok idő, bár nem ígérek inkább semmit.

Előzmény: KisKZ, 2010-02-12 11:04:00 [5914]

Elektron!
El vagy veszve!
Sikerül a fordszám szabályozó?

Előzmény: elektron, 2010-02-11 22:56:00 [5911]

Gondolom a vezérlő elektronikád a zárlatos, hiszen a motorod mért Ohmos ellenállása már lehetetlenné tenne fél ampernél nagyobb áramot.

Előzmény: Lakatos, 2010-02-11 23:47:00 [5912]

Sziasztok.
Egy hozzáértő véleményére lennék kiváncsi.
Adott egy 3 kivezetéses 220V/3W-os motor.(piros,fehér és fekete)
A piros és fehér között 1400ohm,a piros és fekete között 1400ohm,viszont a fekete és fehér között 2800ohm.
A motorhoz tartozik egy 3 féle kondival rendelkező fokozatszabályzó panel.
Valami miatt lenyomja a 4A-es biztit és nem találok sehol zárlatot.Sajnos azt sem tudom hogyan kell egy ilyen mocinak kiszámolni az áramfelvételét.
Légyszi adjon valaki ötletet mit kéne még mérnem.

Most néztem, hogy lehet meg kellene építeni egy GAL programozót, aztán jött az ötlet, hogy lehet elég lenne kiszedni régi alaplapból egy már kész GAL IC-t , csak kimérni, hogy a bemenetekre milyen kimeneti válaszokat ad, és úgy megcsinálni az áramkört, hogy annak megfelelően működjön, akkor nem kell programozó sem.

elektron!
A tápom megvan!

Előzmény: elektron, 2010-02-08 19:00:00 [5907]

Ha igy számolsz akkor még a szomszédodnak is adhatsz belőle.De létezik az a gép amelyik ilyen kevéssel is beéri.Nekem is van, de állandóan teljesitmény gondjaim vannak.

Előzmény: elektron, 2010-02-08 19:00:00 [5907]

egy közepes minőségű 400W-os pc táp 14-16A-t ad el a a +12V ágon...

Előzmény: elektron, 2010-02-08 18:54:00 [5905]

Nekem nem is kell annyi amper csak KisKZ-nek van olyan nagy tudású motorja. Tudjuk, hogy mellékhajtásnak lég 0.1W főhajtásnak meg amatőr szinten 100W, az meg kijön egy sima tápból is...

Előzmény: Laslie, 2010-02-08 18:57:00 [5906]

Nehogy már ilyennel vacakolj....
Fogsz egy 700 W-os trafót, veszel pár darab 60 A-es diódát és bekötsz egy 51 A-es LM7812-es stabkockát.
Bakker én tanítsalak meg elektronikául ???
:))

Előzmény: elektron, 2010-02-08 18:54:00 [5905]

Kell egy pár biztos. De van nagyobb táp is, pl. 500W-osom, az kiad 12V-on is jó sok ampert pl. hirtlen megnéztem 18A-t lead pl. De egy kis trükkel kiveszek belőle többet is, ha nagyon belejövök.

Előzmény: Szalai György, 2010-02-08 18:48:00 [5904]

12Volt x 50Amper = 600Watt.
Hány darab PC táp 12Voltos részét kell ehhez párhuzamosítanod?
Hány Ampert ad egy PC táp 12Volton? 6 vagy 8 Ampert?

Előzmény: elektron, 2010-02-08 17:40:00 [5903]

De hülye vagyok, most jut eszembe hogyan kell sok ampert kivenni, kell több PC táp 12V-része és azokat párhuzamosítom , na jó, hogy kitaláltam.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-08 15:17:00 [5899]

Itt van majdnem előttem a még nem beültetett panel, most csináltam vagy 6-8 féle panelt és szép sorba beültetem őket, az egyik ez a panel köztük, már bevontam ónnal is, meg kifúrtam, elvileg még alkatrész is van hozzá nagyrészt minden, most listázom azt is pont. Az encoder dekódolást meg ilyen kézikerék programot is most fogom tesztelni, meg a PID-et. Mármeg kifogytam a panelből be kell szereznem egy adaggal megint.

Előzmény: KisKZ, 2010-02-08 16:46:00 [5900]

Ügyes vagy, még egyszer.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-08 15:17:00 [5899]

Szia elektron!
Tudni kell, hogy Sirnyeteg pont olyan motorral próbáltam ami nekem is van.

Te hogyan állsz?
Szívesen kipróbálnám már a Te általad készítettet is!

Előzmény: elektron, 2010-02-08 14:47:00 [5898]

He?
10-15A-ral tesztelve nem ment 32fok fölé a hőmérséklete a feteknek. Használt hűtőborda: 40*60*4mm-es alu darab.
50A-ral nem tudtam kipróbálni még. Nincs akkora terhelésem, ami bírná. Ennyi autósizzóm sincs itthon, de izzóval még a fet driver nélküli sem melegedett.
Ki van vezetve nyákon mindegyik lába az AVR-nek, kijelző részére, de még nem foglalkoztam ezzel, örülök, hogy két hónap alatt ez is összejött :D

Előzmény: elektron, 2010-02-08 14:47:00 [5898]

Szépen megcsináltad. 50A-el próbáltad már ? Hűtőborda mekkora kell neki ? Encodert fogad ?

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-08 14:32:00 [5897]

PWM-es forgásirányváltós DC motor fordulatszám vezérlés fetekkel. Max 18V akár 50-60A. Így néz ki.

Előzmény: elektron, 2010-02-05 00:00:00 [5890]

Az email címére a nick nevére kattintva lehet írni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-02-06 00:12:00 [5895]

Esetleg el lehet érni direktbe is a Varsa fórumtársat ?
Egy 24bitBináris/8-DigitBCD LED-es számláncot csináltam a sógoromnak, egy iMS-12 olvasófejhez és már csak egy LS7183 kellene hogy kész legyen.

Mintha Varsa fórumtárs szokna ilyet eladni, ha van még neki.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-02-05 23:45:00 [5893]

Üdv Mindenkinek! Tudja Valaki, hogy hol lehet beszerezni LS7183 QUADRATURE CLOCK CONVERTER IC-t?
Vagy ennek megfelelő más típust?
Lehetőleg Budapesten.

Én most pont gondban vagyok amúgy mert a következő vezérlővel a 100V működési feszt akarom megcélozni. De ott már problémás 15V körüli feszt csinálni. Úgyhogy azon gondolkodom hogy két tápfeszt fog kapni a cucc, egyszer a nagy feszültésget a FETek, egyszer meg 12VAC egyenirányítva szűrve ~16V. ÉS így legalább a vezérlő rész is külön van választva. Nem túl elegáns megoldás de stabilabb.

Előzmény: LZ, 2010-02-05 11:08:00 [5891]

Szóval amit írtam azt az N csatornás hídra írtam kizárólag. Ebben az esetben könnyen megoldható ahogy írtam.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 23:26:00 [5886]

Hogy néz ki ? Én is mutattam egy elvi képet nemrég, kicsit visszább.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 23:50:00 [5888]

Én is csináltam, most ültetem be nemsoká. De az csak egy irányba forog.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 23:50:00 [5888]

DC PWM motorvezérlő elkészült, működik, tökéletes.
H-híd, így forgásirányt is lehet váltani vele. KisKZ-nak is csináltam egyet, és felvetette az ötletet, hogy nagyobb fesz-ű motorokra is lehetne használni. Emiatt jött elő a kérdés.

Előzmény: elektron, 2010-02-04 23:39:00 [5887]

Egyáltalán mit akarsz csinálni ?

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 23:26:00 [5886]

Látszik hogy mindketten fáradtak vagyunk :D
Újrafogalmazva:
Nem is jutott eszembe az, hogy a P-csatornást is meg kéne vezérelni. H-hidat is szeretnék használni, de ha nagyon bonyolult, akkor marad a sima N-csatornás.
Köszönöm!

Előzmény: LZ, 2010-02-04 23:21:00 [5885]

Akkor jó vagy. Csak csinálj egy 15Vos tápfeszt a FET drivernek és kész. Akkor 15V-tal fogja vezérelni a FETet, de a FETek kapcsolhatnak nagyobb feszt is.
Már hulla vagyok, holnap leszek ha még kiváncsi vagy valamire. Jó éjt!

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 23:14:00 [5884]

Nem is jutott még eszembe a P-csatornás :S
Ilyenkor mi a teendő?

Előzmény: LZ, 2010-02-04 23:05:00 [5883]

Csak ha N csatornás a FET. Különben szívás.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-02-04 22:43:00 [5882]

Adott egy újabb FET-es kérdés:
a max 20V-ot elviselő gate-ű FET-et hogyan lehetne alkalmazni egy 24V-os rendszerben? Fet driver ugyebár a tápfeszültségét kapcsolja rá a fetre. Én úgy oldottam meg, hogy a fet által kapcsolt feszt kötöttem rá a fet-driverre is (jelenleg 12V).
Második táp megspórolható? Esetleg 7812-vel és nagy kondikkal csökketsem a tápfeszt pl 15V-ra??

Ha jól emlékszem 4000Ft körül van az ára, de darabszámfüggő.
Előszőr csak hobbynak indult, nagyobb kopressziós dugókat kapott a kocsim motorja és vettem veztengelyket is. Így már 10000-ig lehetett volna pörgetni. Ezért erre már kellett valami ellenörző készülék ami figyeli a motoradatokat, olajnyomás, hőfok, víz, kipufhő, beszívott levegő, stb. És még megspékeltem egy Gmérővel is, ami még sokmindenre jó. Az érdeklődés meg megindult iránta így lesz belőle termék is, hogy pénzt is hozzon. De sajnos a dobozolásnál elkadtam és egyre csúnyábbakat sikerült összehozni. Ekkor jött képbe a régen áhított CNC gép. Ezzel tervezem legyártani a dobozát. Majd ha elérem a havi 100 vagy 1000 darabszámot akkor már megéri gyártatni is a dobozt. ))

Előzmény: tatai, 2010-02-01 09:52:00 [5879]

Hozzávetőleges értéket simán lehet számolni. 50 km/ó-ról a fékút 34 méter. Ez 5.67 m/s2 lassulás. Nulláról százra 5 sec alatt 5,55 m/s2 gyorsulás.

Előzmény: tatai, 2010-02-01 09:52:00 [5879]

Köszi.
És mennyire nem olcsó? Nálunk beszerezhető?
És milyen célból csinálsz ilyen grafikonokat? Csak hobby vagy valami komoly dolog lesz belőle?
Egy komolyabb fékezésnél esetleg egy kisebb koccanásnál mekkora a lassulás értéke? Én inkább ezt szeretném mérni, és pontos adat nem is kell csak hozzávetőleges?

Előzmény: LZ, 2010-02-01 09:20:00 [5878]

Hello,

Igen foglalkoztam, sőt még foglalkozom is. Csináltam egy diagnosztikai műszert ami tud gyorsulást is mérni, még mindig folyamatban van a fejlesztése. LIS3L06 használok, 3 tengelyes mágneses gyorsulásszenzor. Analóg kimenettel. Nem olcsó de jó.
Az én műszerem ilyen képet csinál:

0-400m re lájtos gyorsulás, lassú váltásokkal, ez látszik is. A mérés a saját autómon, igaz nem hétköznapi autó, 0.7 G-vel húz az elején. Sajnos sráfozva még nincs, de így néz ki egy gyorsulási görbe.
Meg egy kis segítség autók összehasonlításához.
Itt látod a kocsik paramétereit, GPS korrekcióval mér a srác, elég pontosan.

Előzmény: tatai, 2010-02-01 08:51:00 [5875]

Ja a legegyszerűbb megoldás ha egy csillapított lengésű súly kilengését nézed.
Régen repülőkben használtak ilyet, főleg oldalirányú gyorsulásokra. U alakú üvegcső benne egy csapágygolyó, és beskálázva. A csillapítást a csőben lévő levegő, de lehet hogy olaj adta.

Előzmény: tatai, 2010-02-01 08:51:00 [5875]

1G alatti értékek szoktak lenni.

ha van GPS-es PDA-d arra van szoftver ami a GPS alapján számolja a gyorsulást.

Előzmény: tatai, 2010-02-01 08:51:00 [5875]

Sziasztok!
Foglalkozott valaki közületek gyorsulásérzékelővel? Érdekelne, hogy mit használt az érzékeléshez, valami diszkrét megoldás érdekel. Találtam ilyen IC-ket, de nem tudom, hogy ár/tudás/használhatóság tekintetében melyik a jó.
Atóban szeretném mérni a gyorsulást/lassulást. Ja, szerintetek egy átlagos autóban milyen nagyságrendűek a gyorsulás/lassulás értékei, inkább az előre hátra irány érdekelne, de az oldalirányok sem érdektelenek?
Köszi:TT

Kiváncsian várom a levitációs videódat!

Előzmény: elektron, 2010-01-31 02:48:00 [5873]

Hogy valami szórakozás is legyen, még gyorsan beforrasztgattam egy részét a mágneses lebegtető játéknak, eredmény után képes videós beszámoló várható.

Ha megkérhetnék egy moderátor foglalkozású fórumtársat, az #5865 hozzászólásomban a képként betenni kíványt link elé a megfelelő "img" tagokat szíveskedjék oda tenni, ha már más dolga nincs ma este, és az asszony sem fárasztja már.

Előzmény: elektron, 2010-01-30 21:50:00 [5865]

Én 2 hetet töltöttem el vele kb. mire úgy érzem tudom, mit hova kell rakni, egy más milyenben is. Tulajdonképpen meg kell érteni, hgy működik az egész, onnantól azt csinálsz vele amit akarsz.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-01-30 23:38:00 [5870]