Szia Tibor! Felsőörsün kezdtük, 25 éve, hajók, csónakok viziniciklik gyártásával, ma már nagyon sok karosszériaelemet meg ipari úszót gyártunk, többi telephelyen (B.fűzfő, B.Kenese) kerti medencék,úszómedencék gyártása, komplett fürdőszobakabinok, stb. főleg kézi laminálással és szálszórással, de vákuum-infúzióval is gyártunk. Foglalkozunk még SMC, BMC gyártással, préstermékekkel, pultrúzióval, hullámlemezgépsorunk is van, pre-preget is gyártunk, meg még elég sokmindent. Poliuretán habokkal is foglalkozunk cipőtalpakat gyártunk, meg néhány terméket ezzel töltünk ki. Ha van még kérdésed, szívesen válaszolok. Üdv: Giorgio
Sziasztok A lelkemet melengetitek a kompozit témával . Régebben irtam , hogy nekem ez volt a kutatási témám a MÜKI - ben . igazi kompozitot csak autoklávban lehet késziteni lásd F_1 versenyauto.Házilag nem kivitelezhetö!!! gioriocnc - töl kérdezném kiscit bövebben a kompozit gyártást mit és hol ? A polimer betonnal most foglalkozom Hobbysta változatot szeretnék nektek csinálni! Tibor
Balu | 1039
2006-02-05 22:10:00
[504]
Gépvázra én sem használnám, viszont apróbb dolgokra jó lehet, mint az említett csapágyház. Én egyszer javítási céllal egy munkalap szélét kezeltem le polyésztergyanta és homok keverékével. Ugye ezek a konyhai munkalapok belül bútorlapból vannak, és az meg nem szereti a vizet. A lap a mai napig bírja pedig télen nyáron kint van eső éri stb. Amikor le a kartam puculni az aljáról a lecsöppent gyantát nem nagyon sikerült. A homok miatt még a véső sem vitte csk szikrázott.
n/a (inaktív)
2006-02-05 20:51:00
[503]
Mi közel 25 éve gyártunk kompozit (főleg üveg és szénszálerősítésű) dolgokat. Szuper anyagok, de kifejezetten drágák. Gépváznak nem ajánlanám, mert főleg dinamikus terhelésre vannak tervezve, ahogy Imi mondta: rugalmasak. Zártszelvény kiöntésére használhatók, de nem merevítés céljából, hanem rezegés csillapítására, tompítására, csak kicsit drága erre, vannak olcsóbb anyagok. Egy dolgot kell még figyelembe venni: a gyanták, meg úgy általában a kompozitok megfelelő felületkezelés nélkül nem igazán kopásállóak, akármilyen adalékot adsz is hozzájuk.(persze bizots vannak kivételek, csak mi még nem taláékoztunk velük) Üdv: Giorgio
Hallihó! Én ezt az írógép kocsiból csináltam első gépem, szerintem jóval jobb mint a fióksín, precíz, utána lehet állítani, edzett acél prízmákban futó, acél görgők s a nagyobbik kocsi 430-millimétert tud tisztán. Én egymás mellé kettőt foktam egy acél lapra és köztük fut a menetes orsó. Nem jó minden tipus, csak az acélbetétes. Kezdőknek mindenkép ajánlom, főleg ha nem rendelkezik komoly műhelyel. Üdv.: Árpád
Balu | 1039
2006-02-05 10:29:00
[501]
Sziasztok!
Géza! Egy rugóra jár az agyunk, a modellező az modellező! Én a lineáris csapágyak ágyazásánál gondoltam az gyanta+üvegszál megoldásra. Egyszer kell egy jó formát csinálni aztán le lehet gyártani az alkatrészeket. Üdv! Balu
n/a (adathiba) |
2006-02-05 08:27:00
[500]
Zongorával is lehet tüzelni - csak egy kicsit drága. Tiszta kompozit gépet azt hiszem még senki nem készített, tehát ennek oka van. Egy gépváznak merevnek kell lennie, a kompozitok pedig általában rugalmasak (lásd: pecabot). A zártszelvény belsejének kiöntése vajmi keveset hozhat a konyhára. A zártszelvények csövek azért merevek mert a ún. szélső szál (a terhelt anyag) távol van a hajlítási tengelytől. Hézagolásra, a gyártási pontatlanságok eltüntetésére, csapágybeágyazásra tökéletesek az adalékolt gyanták. Az ún. szerszámgyanták pedig zsugorodásmentesek is. De ezeket is csak nyomásra illik igénybe venni mert a húzást nem szereti egyik anyag (ragasztás, kitöltés) sem. Egy szónak is száz a vége: inkább keress, kutass guberálj a már bevált anyagok után. Ha pedig valamire mégis költeni kell, az ne az aranyért (vagy két aranyért) vásárolt,nem teljesen ismert használhatóságú anyag, hanem egy ügyes marós legyen.
Sziasztok! Nem rossz ötlet, elvégre a gépvázaknak használt polimerbeton is egyfajta kompozit anyag. Ha a megmunkálás elkerülése a célod, akkor szerintem a gyanták kötés közbeni zsugorodása lehet gond. A siklócsapágy a leválasztózott felületre is rászorulhat, pusztán a zsugorodása miatt. Egy-egy csapágyháznál meg a csapágy esetleges cseréje tűnik problémásnak. Azért érdemes gondolkodni a dolgon, főleg, ha fel vagy szerelkezve a gyantás kompozit technológiára, pl. egy vákuumszivattyúval. A gyári gyantákat valószínűleg tényleg aranyért adják, és csak az óperencián túlról lehet beszállíttani (
Üdv
n/a (inaktív)
2006-02-04 22:25:00
[498]
Sziasztok! Gyenge gépi felszereltségem miatt néha baromi ötleteim támadnak... Gondolkodtam a Kalmus féle öntészeten abból a célból, hogy egy erősebb gépet építsek, melyhez az alumínium szerelvé- nyeket magam készíteném. Az öntéssel kapcsolatos gondokon kívül azonban további problémákat jelentene számomra az alkatrészek utólagos mechanikai megmunkálása. Pontatlan és gyenge fúrógépem és esztergám van, marni pedig egyáltalán nem tudok. Ekkor jött az ötlet: mi lenne ha a jövendőbeli gépem legkritikusabb elemeit (csapágyházak, tengelycsatlakozások) nem alcsiból, hanem kompozit anyagokból készíteném. Először csak valamiféle üveg szén ill. kevlár laminátra gondoltam ui. modellező révén a formakészítés számomra nem gond. Nemrég olvastam azonban azokról az új, készen kapható anyagokról melyek segítségével az egész művelet nagymérték- ben leegyszerűsíthető. A Devcon cég pl. olyan epoxy bázisú kompozitokat (pl folyékony alumi- nium, vas ill. titán!) gyárt, amelyek segítsé- gével a kritikus gépelemeket nagy pontossággal tudnám elkészíteni különösebb forgácsolástech- nikai felszereltség és ismeretek nélkül. Mivel az említett kompozitgyanták valószínüleg drágák én arra gondoltam, hogy a jövendő nagygépem vázát zártszelvényekből hegeszteném de azon csapágyházakat, stb. az ilyen anyagokkal történő "hézagkitömés" módszerével csinálnám úgy, hogy pontosan beállított, köszörült és leválasztózott tengelycsonkok biztosítsák a 100%-os párhuza- mosságot, merőlegességet stb. Kapható un. bronz- tartalmú epoxy is melynek segítségével akár még csúszócsapágyat is tudnék csinálni anélkül, hogy precízen tudnék esztergálni. Elvileg megoldható szerintem a gép komplexebb szerelvényeinek (pl. tartókonzol, komplett Z tengely ház,stb) ilyen módszerrel történő elkészítése pláne akkor, ha a szerelvénybe acéldrótvázat helyeznék. Sajnos ez a módszer a magas költségek miatt nem biztos, hogy gazdaságos. Nem tudom mi a különbség a Devcon cég által forgalmazott epoxygyanta és az itthon kapható gyanta között. Én mindenesetre megpróbálok a saját gyantám és alupor felhasz- nálásával ilyen kompozitot készíteni, azt fúrni, faragni, esetleg szilárdságtanilag bemérni, stb. A zártszelvényből készített vázat eredetileg is vasporral töltött epoxival akartam kiönteni, hogy bivalyerős és nehéz legyen. Mellesleg az említett un. TITANIUM PUTTY nyomószilárdsága kb. 1300 kg/cm2, hajlítószilárdsága pedig kb 500 kg/cm2. Nézzétek meg a neten. Most kérem az ellenvetéseket, kacajokat stb.
Lampas | 1023
2006-02-03 15:38:00
[497]
Elso gondolatom, par eve, nekem is ez volt Beszereztem nehany A3 irogep roncsot es eljutottam egy vaz konstrukcioig, aztan elajandekoztam az egeszet. Szoval ha fem (ontveny) szerkezetre fogod a vezetekeket, mint az irogepnel, biztos prima, de nekem az apro gorgok, vekonyka lecek eleg halovanynak tuntek, ezert nem is folytattam a projektet.
Láttam valahol egy gépet, amin az x-y tehngelyt régi írógép kocsival oldották meg. Tapasztalata, ötlete van valakinek ezzel kapcsolatban? (ponosság stb...)
Balu | 1039
2006-02-03 05:59:00
[495]
Sziasztok!
Ha jól belegondolok lehet ezek vastagfalú csövek. Nálunk a cégnél elég sok amcsi gép van, és a minap alakítottunk át egyet. Amikor szétvágtuk a 40x40-es zártszelvény keretet igen csak meglepődtünk! Nem mértem de olyan 5-6mm körüli falvastagsága volt! Egyébként rosszat nem nagyon tudok mondani a gépeikre, ezekkel van talán a legkevesebb gond! Amikor baj van viszont mi is bajban vagyunk mrt minden collos, withwort menet stb...
n/a (inaktív)
2006-02-02 23:26:00
[494]
Sziasztok! Na ezek voltak azok az un. gázcsöves megoldások amiket én annak idején említettem. De akkor még nem hitt nekem senki, hogy ilyen van a nagy Ámerikában! De honnan tudjátok, hogy az amcsi csövek belógnak. Ott minden nagyon szép, minden nagyon jó. Még a gázcsövek is erősebbek.... DZSOLT! Lehet kapni m5-ös lencsefejű imbusz kulcsnyílású csavarokat. Én a készülő gépemben ilyenekkel rögzítettem a síneket min 6-8 helyen. Precízen illesztenek és nem akadnak el, különösen akkor ha a sín végén a kifutásgátló behajlítást egy kicsit leköszörülöd sikítóval. Persze ha fa géped lesz akkor a csavarokhoz előzetesen pillangós anyákat kell beültetned a pozdorja vagy az mdf lapokba.
Balu | 1039
2006-02-02 20:22:00
[493]
Márpedig egy szárnynál nem nagyon engedhető meg a pontatlanság... Sok energiát visz el ha trimmeléssel kell egyenesben tartani egy gépet... A lombfűrész már szinte kihalt, nagyon kevesen építünk már rajzból sajnos. Jobb esetben is kitből dolgozik szinte mindenki.
Kristály Árpád | 3080
2006-02-02 20:03:00
[492]
Hallihó! Nemcsak, hogy beloghat, hanem azért az egész kivitel szerintem a pontosság rovására megy. Azért szeretném látni, a max tízeden belüli pontosságot. Ha jóll látom inkább... modelezők használják, hol van már az öreg kézi lombfűrész?
n/a (inaktív)
2006-02-02 18:49:00
[491]
Szerintem az a cső nagyon hajlékony lehet! Tuti, hogy középen belóg a teher alatt!
Balu | 1039
2006-02-02 18:45:00
[490]
Az amcsik szeretik ezt a megoldást úgy vettem észre. Biztos, hogy olcsó és könnyen kivitelezhető, nameg látványos is. Persze oda kéne menni és "megcibálni" mennyire stabil és kotyogásmentes...
n/a (inaktív)
2006-02-02 18:41:00
[489]
És a példa ragadós volt:
n/a (inaktív)
2006-02-02 18:28:00
[488]
Vízcső CNC
Elég meredek alkotás...
n/a (inaktív)
2006-01-31 14:52:00
[487]
Hi! L=1100 mm-es, D=16 mm golyós orsót keresek. Tud-e valaki segíteni, hogy hol a legkedvezőbb a beszerzés.
n/a (inaktív)
2006-01-26 23:05:00
[486]
Én leköszörültem(proxon)a kiálló nyelvet kissebbre és igy nem akadt bele a csavarba.
dzsolt | 50
2006-01-26 22:13:00
[485]
Még csak az egyik végén rözítettem az álló részt. A párhuzamosságot még nem tudtam elrontani, a mozgó rész pontosan lett rögzítve. A vele adott csavar fejébe is beleakad, pedig elég kicsi. A süllyesztett fejű csavarok pedig nem tetszenek. A kisebbek rövidnek tűnnek, míg a nagyobbak....
Mindenesetre holnap keresek egyéb csavarokat.
dzsolt
n/a (inaktív)
2006-01-26 19:55:00
[484]
Ki van az találva... a megfelelő csavarokkal nem akadhat el. Feltéve, hogy párhuzamosan fut a sín és nem feszíted valamerre.
SquirrelTech | 788
2006-01-26 19:23:00
[483]
Az 500 mm-es sint 6 vagy 8 ponton csavaroztam. A rövidebbeket csak 3 helyen.
dzsolt | 50
2006-01-26 19:19:00
[482]
a deformálást el szeretném kerülni, ezért nem süllyesztem inkább. Ti csak a két végén csavaroztátok?
Hát Zsolti, nemtom fiókra szerleve akkor hogyan csavarozzák fel azt a sint. Ott is két csavar kell legyen, egy a fiókba, egy meg a bútor falába. Ha nagyon nem megy, akkor: fúrj egy fém vagy egy fa tuskóba (inkább fémbe) egy picivel kisebb furatot, mint amekkora a csavar fej átmérője, fektesd fel rá a kihúzott sint és üsd bele egy 90 fokos kúpos hegyű "valamit" (pl. pontozó). Egy "tölcsér" lesz a lemezben. Ne üsd agyon! Csak annyira, hogy a sin ne deformálódjon meg egy süllyesztettfejű csavar is beleüljön valamennyire. Viszont utána vázat is süllyeszteni kell, hogy a sin rendesen felfeküdjön.
Én nemértem miért koccan a csavarba, semmiképp nem lenne neki szabad (akármilyen fióksin legyen).
SquirrelTech | 788
2006-01-26 18:13:00
[480]
Zsebeszterga
Asszem nem CNC, de külön érdekessége, hogy a kés teljesen fix, nem mozdul semerre. A főorsó forog is meg szánkázik is!
n/a (inaktív)
2006-01-26 18:09:00
[479]
A kisméretű süllyeztett fejű és a hozzá adott csavar nálunk jól bevált!
Valamiylen vastagfalu/merevített húzott alu zártszelvény is pontatlan? (én még soha nem mértem)Persze ilyen megoldást kis terhelésű géphez gondoltam...
dzsolt | 50
2006-01-26 17:50:00
[477]
Sziasztok!
Vettem fájintos precíziós fióksíneket, de csak a két végén tudom csavarozni, mert: 1; csak ott van luk, ami épp nem akadály 2; akármekkora kicsi csavart teszek bele, mindig megakad a műanyag golyótartó a csavar fejében.
Ti hogyan oldottátok meg? Utólag lereszeljem a csavar fejét?
dzsolt
SquirrelTech | 788
2006-01-26 15:25:00
[476]
Üdv!
A csövet "úgy-ahogy" pontosabb átmérőre lehet húzni egy bizonyos hosszig esztergapadon, de ez nem feltétlen jelent előnyös megoldást.
Balu | 1039
2006-01-26 08:49:00
[475]
Esetleg rozsdamentes csővel lehet próbálkozni ezeknél sokkal jobb a helyzet! Amit én mértem ott a egy vonalban nem volt nagy eltérés! Körkörösségben viszont nem volt tökéletes, de ha csapágy fut rajta akkor ez nem gond!
n/a (inaktív)
2006-01-26 07:19:00
[474]
Köszi, így már világos a probléma! Erre nem gondoltam! Akkor ez nem jó ötlet...
István! Szerintem Árpád arra gondolt, hogy a zártszelvények nem igazán egyenletes méretűek! Én is gondolkodtam ilyen megoldásban amíg nem kezdtem el méregetni egy darab zártszelvényt. Sajnos bármilyen zártszelvényt néztem 0,2-0,3mm eltérések voltak. Ha meg már után kell munkálni stb., akkor ott vagy ahol a part szekad...
n/a (inaktív)
2006-01-26 06:39:00
[472]
Bocs, nem értelek! Mire gondolsz? Ha megnézed a hozzászólásomat, én a linkre válaszoltam.
Egy Brazil kollega (Mr. Maurício Dias, szintén P1-et használ) küldte az összecsukható (desktop) CNC gépéről a képeket (sajnos ilyen gyenge minőségben):
Kis helyen lakóknak jó ötlet!
Amatőr | 2184
2006-01-16 16:38:00
[466]
Nagyon köszönöm, tudtam hogy mindig akad aki segítőkész.
n/a (inaktív)
2006-01-16 12:08:00
[465]
Szia
www.gszi.bme.hu oktatás segédletek szabványos elemek és kialakítások menetek, menetkifutások
Anyagra nézve, kapható acél, és rozsdamentes acél kivitelben. A rozsdamentes a megfizethetelen kategória.
Az anyaga az anyagismeret tárgykör. A menet meg inkább "gépelemek" c. témakör. A méretekről, illetve egyéb dolgairól tudnám ajánlani a Műszakiak Zsebkönyvét. Táblázatosan sokminden benne van erről (is). Scannelhetek, ha gondolod, másegyébként könyvtár.
Amatőr | 2184
2006-01-15 21:11:00
[462]
Van valakinek infója a trapézmenetek lelkivilágáról? Pl. egy adatbázis a méretekről ,anyagokról... stb. Egy link is nagy segítség volna. Köszönöm!
Igen az a progi! Én még 2000-2001-ben építettem a gépet akkor még volt free verziója, igaz ekkor még kimondottan szárnyvágásra lehetett használni. Ez a free verzió meg is van! Nagyon jól használható az újabbak ugyan többet tudnak és időlimitesek! Az újabb verziót én úgy hazsnáltam, hogy egy kissebb vinyón volt egy 98 amit ghostal archiváltam és ha kelett csak a ghostolni kellett és a habvágó prigit újra rakni. Az xp alatt is futó verziókat még nem próbáltam ki.