Holy shit! Mondaná a jenki ... mindenesetre kipróbálnám ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-17 22:06:00 [970]

Döbbenetes mi van ezekben az öklömnyi izékben. Jó lenne tudni egy töltéssel meddig megy el.
Ezekután megnyugodhatsz , a fortunádat is meg fogja forgatni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-17 22:06:00 [970]

Nézegettem a brushless motorokat esetleges fortuna hajtásra.Erre is lehet használni.

video

Tegnap én is vagdaltam vasakat, jó lenne fúrónak felszerelni egy mini cnc-t, csak nemigen brushless motorral, inkább nagyobb fúrókra kisebb fordulattal, meg alá valami állítható 2 tengelyű asztalt. Ma voltam a boltban is, csavart venni, de igencsak jobban megéri hegeszteni, mint csavarozni, többe kerül, mint a pálca. Csak annyi az előnye hogy állítható így, ha mőár fix, utánna össze lehet hegeszteni is valahogy.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-08 20:15:00 [968]

Találtam pár gyanús egyedet:)
KEttő belőlük max 4. tengelynek jó mert nem nagy fordulatra vannak tervezve eredetileg.
Az egyiket ma már el is kezdtem puccolni a felesleges körítéstől, bordáktól.
VAsárnap csiálok róluk képet.

Előzmény: elektron, 2009-05-08 01:53:00 [967]

Szedjed összefele a fortunákat nekem is kellene még pár darab. Abból sosem elég.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-07 10:47:00 [959]

Biztosan nem egyszerű, de talán nem lehetetlen. Nem tudok biztosat mondani, mert ilyet még nem csináltam, de úgy érzem hogy hobby célra azért megoldható.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-07 11:35:00 [961]

Kis méreteknél felesleges kúpgörgős csapágyat használni. Tökéletesen megfelel a mélyhornyú 2RS kivitelű, előfeszítve.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-07 13:08:00 [963]

A gravírozáshoz valóban nem kell nagy teljesítmény, de ha már 3-6mm átmérőjű maróval akarsz dolgozni, ahhoz már azért nem elég egy 50W-os motor. Ne fejtsd el, hogy nem csak a forgácsoláshoz kell a teljesítmény, hanem az orsó üresen hajtása is ehhez mérhető már a több tízezres fordulaton. A fordulat pedig kell mert különben nincs elég vágósebesség. Ha pedig még egy áttétel is van, akkor nem olyan sok egy 500W-os motor. Most már, hogy KisKZ kezdi kellően pontosan leírni, hogy mit is akar, ahhoz tényleg nem kell 500W. Viszont az elején még Alu megmunkálás is volt ha jól emlékszem.

Ezekkel az általad ajánlott modell motorokkal több probléma is van. Az egyik az, hogy a csapágyazásuk nem ilyen igénybevételre van kialakítva.
Mire ráteszed a patront és befogod a marót, addigra annyira messze lesz a vágóél az első csapágytól, hogy az oldalirányú erő túl nagy terhelést jelent annak a mini csapágynak ami ezekben van. Túl hamar fog tönkremenni.
Ezek a modell motorok vagy légcsavart hajtanak amitől alig van radiális terhelése, vagy egy kis fogaskerék van szinte közvetlenül a csapágy mellett. Ettől pedig szintén nem lesz túl nagy a radiális terhelése. Ha viszont a csapágytól 3cm-re hat a forgácsoló erő, akkor a tervezettnek a többszöröse lesz a terhelése.
A másik nagy probléma az üzemidő. Ezek nem folyamatos órákig tartó üzemre vannak tervezve.
Egy modellben 10-15 perc üzemidő van, többnyire az sem végig teljes terhelésen. A CNC-ben viszont egy jó kis 3D-alak kimarása gyakran több óráig tart. Ezek a motorok ettől nagyon gyorsan kipurcannak. Az áruk viszont nem olyan, hogy havonta lehessen cserélni.
Harmadik probléma, hogy ezeknek többnyire 3mm-es tengelyük van. Annak a merevsége nem igazán forgácsoláshoz való.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-07 11:13:00 [960]

>Ha az általad linkelt motor tengelye helyére >lehetne bedugni egy gravirtűt az lenne a >főnyeremény. De akkor előkerülnének a >szerszáncsere, balansz és egyéb problémák.

A motor elé kell tenni a patront, tengelyt, csapágyazva, stb és rugalmasan összekötni a mögötte lévő motor tengelyével....

Én erősen kerülném az áttéteeket és az azzal járó problémákat.

Sajnos 2 hétig semmire sem érek rá de utána belekezdek a sajátom készítésébe és szerintem kénytelen leszek kitalálni a megoldást.

A marótengelyt mivel fogjátok meg?

Talán ilyesmi csapágyakkal?



6mm-es befogó szárú marót használnék és 10-12 rúdanyag van itthon tengelynek, patronnak.

Tudnátok ajánlani konkrétan cspágyat hozzá?

Nem kell egytrém fordulat és pontosság.....

Ne kotyogjon annyira hogy törje a marót...

Játszom csak a géppel.....

András

Egyetértek veled, de ez végletesen leegyszerűsített nézet.
Az általad irt két állapot között zajlik a hobby megmunkálások java. És ott sajnos fordulat is kell, meg teljesítmény is. A fortunás megoldás egyik hátránya meg az, hogy a magasabb szerszám fordulatszámot, a nagyobb motor nyomatékból állítja elő. És még ott van az áttétel (többnyire szíj) jó nagy vesztessége is. Tehát a teljes igazság az szerintem az, hogy nagy motor és nagy áttétel (nagyobb mint1:5) ad kis kimenő teljesítményt magas fordulatszámon. Az még csak a gravírozás. Ha az általad linkelt motor tengelye helyére lehetne bedugni egy gravirtűt az lenne a főnyeremény. De akkor előkerülnének a szerszáncsere, balansz és egyéb problémák.

Hol van még akkor egy tisztességes famegmunkálás teljesítmény és fordulatszám igénye?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-07 11:13:00 [960]

Azért linkeltem pont ezt, mert ennek a kimeneti percenkénti fordulatszáma épp az általad említett 50 ezer környékén volt. Ez alapján gondolom, hogy erre a fordulatszámra hobby fortunát és hozzá meghajtást készíteni házilag lehetetlen. Nagyon felszerszámozott műhelyben is igen komoly kihívásnak tartom. Ez a felismerés vezetett odáig, hogy készen vegyek nagy fordulatszámú marómotort. Ekkora fordulatoknál az olaj keverésének problémáját már felváltja az olaj ottartásának problémája. A műanyag fogaskereket nem kell kenni, a hőt kell elvezetni róla, ha közben némi kenés is megvalósul, az sem hátrány.

Előzmény: Szigma, 2009-05-07 10:24:00 [957]

Sziasztok!

Nemigen értem a dolgot. Nagy fordulattal általában gravírozni szoktak és kicsi a teljesítmény..... Nagy teljesítményű maró motorok
hatalmas marókkal, kis fordulaton munkálnak meg kemény fémeket.

Ezek a relatív hatalmas fordulatszámok és motor teljesítmények amiket írtok, sehogy nem illenek össze.... Számomra legalább is.....

Itt egy motor aminek állítólag préselt a forgórésze és az átlagosnál nehezebben válik le a mágnes nagy fordulatszámon.:

Motor

7.2V-on adja le az írt fordulatszámot, 12V-on gondolom megvan az 50 ezer.....

Kompletten

De ha elhisszük hogy csak 8.4V ot bír akkor kell neki csinálni 8.4V-os tápot de szerintem nevetve bír többet mert töltés után a 8.4V os akku pakk egy ideig 10V feletti feszültséget ad le...

Hasonló de olcsóbb cuccokat vehettek a www.rcpanda.hu címen is...

El kell mondani az eladónak hogy mit szeretnéket és ajánl valamit.

Érdemes elolvasgatni a motorok és szabályzók adatlapját mert van egy maximális fordulastzám ami fölött már nem mennek.

Üdv: András

Nagyon valószínű (biztos), hogy készülni fog egy kis fortuna.
Az, hogy hogyan fogom megcsionálni persze még kérdés. De minenképpen erre törekeszek.
Honap megyek a MÉH telepre válogatni anyagot hozzá.

Előzmény: Szigma, 2009-05-06 23:30:00 [954]

Meg kell barátkoznom valahogy a nagyobb méretekkel ugy látom.
Valami olyasmit (ha alakilag és mechanikailag nem is) szeretnék először min a ROLAND kisebbik gépei.

ROLAND

lehet az első fémgépem teljesen más alakú lesz ugyan, de próbálnám minél kisebbre szorítani a méreteket.
Ezekben a kisebb ROLAND gépekben egy 400W-os szervó motor adja a főorsó erejét.

Ez az amiért megnéztem a Brushless motorokatm ez az amiért a szervó motorok között keresgélek, és bár sokszor jó megoldások amiket mondtok, de a méretek miatt egy kicsit ódzkodok tőlük.

Nem nagyon értek az elektronikához, Ezt már mondtam sokszor. Éppen ezért igazándiból valami olyan megoldás kellene, ami kompakt. Részegységeiben is, és a végén max annyi van, hogy bedugom a 220-ba egy relén leresztül kapcsolom, és persze ha (mint pl a brushless motoroknál) lehet szabályozni a fordulatszámot akkor azt mondjuk kézzel állítom be.

Ez az alapvető elgondolásom. Persze minden vátozhat. a körülményeknek és a lehetőségeknek megfelelően.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-07 08:49:00 [955]

Akár ilyen is lehetne. Az olajjal feltöltött hajtómű tér elég érdekes nekem. Egyrészt ekkora fordulatoknál már komoly
veszteség az olaj keverése, másrészt a műanyag fogaskerék egyik előnye éppen az, hogy nem kell kenni.
De esetleg megoldható lehet szíj hajtással is a dolog. Az sokkal egyszerűbb, és talán még akkor is megéri ha ekkora sebességen kisebb a szíj élettartama.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-07 09:03:00 [956]

Ja, a fogaskerék 105 fogú. Egy 20 fogú kereket hajtott, olajjal feltöltött térben. Mint nagyon laborcentrifuga. Sajnos a nagy fordulatú csapágyazása a rendelkezésemre álló eszközökkel nem volt kiszerelhető.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-07 08:49:00 [955]

Ilyesmi?
Motorátmérő: 110mm, Danamid fogaskerék átmérő: 160mm, Teljes hossz: 360mm, Tömeg: 8kg

Előzmény: Szigma, 2009-05-06 23:30:00 [954]

Én csinálnék egy patronos szerszám befogású orsót, amit egy jó nagy gyorsító áttételen keresztül meghajtanék egy kefés motorral, fordulatszám szabályzóval.
Olyan áttétel kellene amivel elérhető lenne legalább 50-60ezres fordulat. Szerintem arra amit írtál elég lenne egy 500-700W körüli motor.
Ez kefésben nem is túl nagy motor.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-05 13:18:00 [952]

Epoxy, műanyag, szilikon, stb.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-05 12:36:00 [951]

Ilyenkor pont ezért lövök túl, mert erre mindig nagyon jól részletesen elmondjátok hogy mi miért és hogyan. Köszönöm.
A műfa az amit alapvetően használni akarok.
Ez gyakorlatilag egyfajta műanyag. Könnyen megmunkálható. Valakinek küldtem is anno egy mintadarabot kipróbálni.

Ez a formák készítéséhez pont jó. Amennyire kell merev tud lenni (ha nem vékony falú, hanem hagy mögötte az ember anyagot).
Azt még nem próbáltam, hogy 10000 rpm környékén hogyan viselkedik, de a hétvégén meg fogom.

Akarok még estelegesen réz, és/vagy vékony acéllemezt garvíroni, de nem marni!
A fák csoportosításáról tulajdonságairól megmunkálhatóságáról merre keresgéljek anyag után?

A fenti feladatokhoz, D6 max maróval szeretnék valami fortuna megoldást találni.

Természetesen ne higgyétek hogy henyélek és csak arra várok, hogy Ti megoldjátok nekem! Csak jó menet közben a jótanács.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-05 12:11:00 [950]

Gipszből nem jó a forma? Kemény hungarovell?
Mi kerülne a formába utána?

András

„Maradjunk a keményfánál.”
Keményfával kemény fába vágod a szerszámodat! Nehezebb megmunkálni, mint az alumíniumot. Az egzotikus gyönyörű faanyagok áráról ne is beszéljünk.
1500m/min szerszámél kerületi sebesség alatt ne nagyon számíts gyönyörű felületekre, még éles szerszámmal se. (Számold ki az mekkora fordulatszám, a te marókés átmérődre vonatkoztatva.) Szálirányra merőleges megmunkálásnál meg csak selejtre számíts, ha nem gyönyörű a szerszáméled, és alacsony a kerületi sebességed. (Széttépi az anyagot.) A famegmunkálás az élezésen és magas élsebességen áll vagy bukik. Ráadásul nem folyadékhűthető mint a fémek és műanyagok. Tehát kell a nagy előtolási sebesség is, másképp megég a drága anyag. Ezek a feltételek együttesen masszív, gyors gépet tesznek szükségessé.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-05 09:21:00 [949]

Szia Szigma
D6 elég. alapvetően műfa (könnyen megmunkálható anyag).
Látod megint belefutok abba, hog ymilyen tudatlan vagyok. A fák anyaglehetőségeit nem ismerem. Formákat akarok készíteni belőlük.
Maradjunk a keményfánál.

Ehhez kellene meghatározni akkor ugye teljesítményt/fordulatszámot, és keresni kiszolgáló motort és elektronikát.

Segítenétek?

Előzmény: Szigma, 2009-05-04 22:18:00 [947]

A fa is kéri az erőt, főleg ha kemény.

Előzmény: Szigma, 2009-05-04 22:18:00 [947]

" Legalább fát marni. Ehhez keresgetek."
Azért még ez is elég nagyvonalú meghatározás. 3mm átmérőjű maróval akarsz szobrokat marni, vagy 8mm ármérőjűvel 15mm mélyen keményfából alakos dolgot?
Ég és föld a különbség a kettő között.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-04 14:44:00 [944]

Nekem semmi nincs túlmisztifikálva mert sajnos nem értek az elektronikához.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-04 10:58:00 [942]

Ha kell külön tápot is hajlandó vagyok építeni (venni/kapni/találni bármi) a főorsó motornak. Nem feltétlenül akarom a vezérlő és léptetőmotorokat kiszolgáló tápról hajtani.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-04 13:39:00 [943]

Köszönöm az eddigieket!
A 220V nem közvetlen a motornak szól, hanem annak a tápnak ami kiszolgálja majd őt.
Ezzel azt akartam inkább kifejezni, hog yamit én keresek az ne legyen 3 fázisú, ne legyen semmi különleges olyan igénye, ami többet kíván a falban mint 220V.
Az sem hiba, ha a táp viszonylag könnyen megépíthető.

A gravírozásnál egy picit többet szeretnék azért. Legalább fát marni. Ehhez keresgetek.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-04 13:39:00 [943]

KisKZ 400W-ot szeretne, annyi tartalék nincs a léptetőmotor tápban valószínűleg.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-04 10:58:00 [942]

?????

És hol marad a brushless vezérlő?
És minek 220-ról hajtani.......

Amúgy is van 5-12V a gépen a léptetőmotorok vezérlése miatt.

Túl van misztifikálva a dolog....

Gravírozáshoz majdnem hogy bármi jó...

András

Ezeket a motorokat elég könnyen át lehet tekercselni. Mondjuk ha most 10 szál drót van összesodorva és abból van 15 menet, akkor ugyanilyen dróttal ráfér 150 menet, akkor nem 22 volt kell neki hanem kb. 220 és ugyanannyi lesz a teljesítménye. Mindjárt barátibb a táp ha 320V-ra méretezed. A vezérlő meg a frekiváltóm lesz, csak másik programmal.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-04 09:46:00 [939]

61g os motor a két méteres vitorlázót 80% os szögben emeli a magasba..... Gravírozáshoz belső forgórészes motort keress és 100g alattit de én még egy 50g alattival is simán megpróbálkoznék.

Szabályzóból is jó a leggyengébb.....

András

Eszemben sem volt még választani!
Csupán ez egy kiemelt példa volt arra, hogy valaki elmondhassa mindazt amit Te elmondtál.
Nagyon köszönöm. Valami olyat keresek ami mondjuk ugy max 400W kimenő teljesítmény környékén mozog és nem ipari méretű tápellátás kell hozzá, nem kell a kismegszakítót kicserélni 3 millió amperesre, és a gatyám sem megy rá az üzemeltetésére.
Erre tudom egyszerűbb mondjuk (túllőve egy kcisit) egy 750W-os felsőmaró, de az egyszer majd elérendő végcélomhoz valami kompakt dolog kellene, nem pedig átalakított.

Előzmény: Szalai György, 2009-05-04 09:28:00 [937]

Sziasztok!

Jó ideje modellezek és ahogy elnézem, hatalmas brushlees motorokban gondolkodtok.... Ezek kis méretben is nagy teljesítményekre képesek.

Arról nem esik szó hogy külső vagy belső forgórészesek-e....

És arra is vigyázzatok hogy kis terhelésnél nemigen működnek jó hatásfokkal......

A szabályzóikat simán lehet 12V-ról járatni de nem árt megnézni hogy mit írnak rá.

Üdv: András

A #932-ben általad linkelt oldalon én egy egész motorcsaládra vonatkozó általános leírást látok. Az alján mégis egy konkrét típus adatait találom.
A motor egyenáramú belső ellenállása rendkívül kicsi, 0,008 Ohm
A maximális tartós teljesítménye hihetetlenül nagy, 2200 Watt
A maximális folyamatos árama is hatalmas, 100 Amper
Üzemi feszültség nincs megadva, gondolom azt a hozzá való meghajtó áramkör adatai tartalmazzák.
Mégis lehet tápegységet számolgatni.
Ha a motor 2200W teljesítményt szolgáltat 100A átfolyó áram hatására, akkor ahhoz 2200/100=22Volt üzemi feszültség tartozik.
Vagy, ha a belső ellenállása 0,008 Ohm és ezen 100Amper áramot kell áttaposni, akkor az 100x0,008=8Volt.
Hoppá! Akkor most 22 vagy 8 volt? Valószínűleg 22, mert az üzem közbeni motor ellenállás már nem tisztán ohmos ellenállás, hanem a hangfrekvenciás üzem miatt, jóval nagyobb, nagyrészt induktív impedancia. Azon pedig csak jóval nagyobb feszültség képes áttaposni a 100A áramot.
Ezen kívül a meghajtó elektronika kapcsoló fokozatán is létrejön még némi feszültség esés, amit a melegedés miatt igyekszik a gyártó minimálisra leszorítani. Alacsony nyitott csatorna ellenállású FET alkalmazásával, esetleg több FET párhuzamosan kötésével. De lehet egy két volt. Ha azt is figyelembe veszem, hogy a modellezőkre az akkumulátoros üzem a jellemző, és csak egész számú cellákból álló akkupakkot alkalmaznak, (Törtet csak verseny után.) akkor a motorodhoz való vezérlőhöz készült tápnak szerintem 24V 100A-t kéne tudnia. Az egy 2500W-os trafó, 150A-es egyenirányító híd, és vagy 150 ezer mikrofarádnyi kondenzátorcsomag.
Rettenetes. De ez nem kis teljesítményű motor.
Biztosan erre gondoltál? Vagy én néztem félre valamit?

Előzmény: KisKZ, 2009-05-04 08:41:00 [935]

A KV a voltonkénti fordulatszám. Tehát 10V -ról 11000 a fordulatszám. Ha megvan adva a tekercs ellenállása, akkor ki lehet számolni, mennyit esik terhelésre a fordulat. A felvet áramot beszorzod az ellenállással, a kapott feszültséget le kell vonni a betáppból és evvel szorozni a KV-t.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-04 08:41:00 [935]

A fortuna tekergetésére keresek valamit.
Inkább kérdezek mint tippelgessek:
Mekkora is a ladott teljesítménye pl ennek a lentebb belinkeltnek? Milyen áramfelvétel párosul ehhez a lentebb Motoros által elmondott elektronika elején?

Bocsánat a tudatlanságomért, de mit jelent a Motor Kv?
Mit is jelent az, hogy Motor Kv 1100KV RPM / Volt?

Előre is köszönöm a türelmeteket!

Előzmény: Szalai György, 2009-05-03 21:18:00 [934]

Mire akarnád használni? Szervonak felejtős a bonyolult vezérlés miatt. Fortuna tekergetésre volt már akinek bevált ilyesmi gravírozni. Gyári meghajtó elektronikával szokták használni, és annak a jelbemenetére kell hozzá egy jeladó is. És hogy úgy használhasd ahogy Te szeretnéd, egy hálózati tápegységre is szükséged lesz még.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-03 20:57:00 [932]

Egy 220/9 v min 60W trafó, egy legalább 5A-os graetz és egy 10 000mikros elko megfelelően bekötve.
Kis tápokkal ne is nagyon próbálkozz mert indulásnál brutális az áramfelvételük. Kapcsolótápok lefulladnak.

Előzmény: KisKZ, 2009-05-03 20:57:00 [932]

Segítséget kérnék!

RC brushless

MI kell egy ilyen motorhoz, hogy 220V-ról használni tudja az ember?
Csak nagy volnalakban.

Nyiszi! Szerintem Te ebben otthon vagy, mert láttam nálad jó pár elektronikát az ilyen motorokhoz.

Kérlek adj egy nagyon rövid összefoglalót!
Persze bárki mástól is szívesen fogadnám.

Egyforma a Precise motoroknál a két tekercs...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-12 09:56:00 [928]

Na ja.. de én azt vettem ki hogy azt gagyogja az adatlap hogy a normál 3 fázisú kimenetre így kotve a tekercseket 90 fok lesz az eredmény.
Sajnos a szöveget nem értem...
Meg úgy egyébként megfigyeltem ezek a mikrovezérlős adatlapok nagyon programzó fejjel készülnek
Ha megnézel egy National, Texas vagy Motorola alkatrész adatlapját ott szinte a szöveg megértése nélkül megérted a működést.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-12 10:31:00 [929]

A pontosság kedvéért: gyári 3 fázisú frekiváltóval ettől még nem lesz 90 fokod, de ha lesz (mert lesz!) házi frekiváltónk, akkor csak a programját kell átírni a 90 fokhoz.

Hát úgy érzem,hogy naggyából értem. A figure 6-on látszik, hogy a Va és a Vb ellenfázisban van, ehhez képest keressük a Vc szögét úgy, hogy a Va-Vc(=Vmain) és a Vb-Vc(Vstart) között 90 fok legyen és a 2 feszültség aránya stimmeljen. Azért jó ez az elrendezés, mert mind a 3 fázis "faltól falig" megy, jól kihasználja a feszültséget. Kérdés, hogy ami nektek van motor, annak esetleg egyforma-e a 2 tekercse, mert akkor a figure 6-on lévő derékszögű háromszög egyben egyenlő szárú is lesz. És akkor tök egyszerű, kell két ellenfázisú sinus, meg 1 ami pont a kettő közöt(90fokban) van.

Ha Te érted akkor elmagyarázhatnád..

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-12 00:13:00 [926]

Ez jó! A 2 fázisú motorhajtás matematikája is megvan akkor.

Előzmény: svejk, 2009-03-11 23:16:00 [925]

Valaki hozzáértő ránézhetne erre az Appnote-ra.
motorvezérlés
Túl késő van hogy megértsem hogy hogy jön neki ki a 7. ábra.
Nem itt van a kutya elásva a háromfázisú inverterről való kétfázisú 90 fokos motor műküdésére?

Hagy jöjjön...

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2009-03-01 20:51:00 [920]

A frekit mindkét tipusnál a motor fordulatszáma határozza meg.
Ugye az aszinkronos csak megfelelő terhelésnél ad úgy-ahogy stabil feszt.
A szinkronosoknál van olyan tipus amiben korrekt feszzabályzó van, úgy működik mint az autó generátor-fesszabályzó.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2009-03-01 20:44:00 [919]