Bocsánat - Bocsánat

Az említett kábeled két gép párhuzamos porton történő összekötésére való. De akkor mindkét végé DSUB25-ös pap csatinak kell lennie. Az van rajta?

A vezérlődhöz egy párhozamos hosszabbító kábel kell, aminek a bekötése 1-17 lábaknál azonos, a többi pedig GND. De ennek az egyik végén papa, a másikon mama csati van. De ehhez a veztérlődön DSUB25 papa csati kellene, hogy legyen.

Előzmény: Poolip, 2012-04-16 19:29:00 [10627]

Az említett kábeled két gép párhuzamos porton történő összekötésére való. De akkor mindkét végé DSUB25-ös pap csatinak kell lennie. Az van rajta?

A vezérlődhöz egy párhozamos hosszabbító kábel kell, aminek a bekötése 1-17 lábaknál azonos, a többi pedig GND. De ennek az egyik végén papa, a másikon mama csati van. De ehhez a veztérlődön DSUB25 papa csati kellene, hogy legyen.

Előzmény: Poolip, 2012-04-16 19:29:00 [10627]

Nem biztos,hogy kapsz.Én már nyomtatókábelt sem kaptam.Ilyen laplink kábelt most csínáltam,nekem is ez kellett.

Előzmény: Poolip, 2012-04-16 19:29:00 [10627]

Ez a kábel biztos, hogy jó lesz. Bár kíváncsi lennék a "köztiarc" interfece kártyádon milyen csatlakozó van? Nálam ez a kábel működik.
Parlell kábel

Előzmény: Poolip, 2012-04-16 19:29:00 [10627]

Az valami laplink kábel lehet vagy soros is van olyan nagy csatival stb ...

Előzmény: Poolip, 2012-04-16 19:29:00 [10627]

Meg tudnátok mondani, hogy LPT kábelből hányféle szabvány bekötés létezik?

Elkészítettem a cnc gépem trafóját és ki akartam próbálni meghajtani a motorokat, de nem sikerült. Utána átmértem a számítógép és az LPT-kártya közti LPT-kábelt és a következőképpen volt átvezetve. 1-1, 2-15, 3-13, 4-12, 5-10, 6-11, 10-5, 11-6, 12-4, 13-3, 14-14, 15-2, 16-16, 17-17, 25-25

Az LPT kártya leírásában pedig az 1. lábtól a 17. ig egy az egybeni átkötés, 18. tól 25. ig pedig mind föld.

Üzletben hogy kérjek olyan LPT kábelt ami nekem jó?

Úgy ahogy mondod...
Sőt még az is eszembe jutott, hogy a végállásoknál kellene kis időzítés, hogy ne kelljen azonnal forgásirányt váltania a szerkezetnek, de aztán lemondtam róla mert egyrészt költségesebb lenne, másrészt a motor hajtóműves, tehát viszonylag hamar leáll és a teljesítménye is nagyon kicsi....

Előzmény: GB35, 2012-04-16 13:44:00 [10625]

Igen, igen, csak itt még egy plusz feladat is felmerül, nevezetesen nem elég megállítani a motort, ha elérte a végállást, hanem ellenkező
forgásiránnyal el kell indítani a motort.
Csináltam egy-két gyors skiccet, aztán arra jutottam, hogy ezt alaposabban át kell gondolni, minden eshetőségre kiterjedően.
Este megrajzolom, ha lesz egy kis időm.

Előzmény: rferi, 2012-04-16 13:13:00 [10624]

Ezt "hivatalosan" úgy szokták megcsinálni - ha mindenképpen muszáj az egyik irány= egyik relé , másik irány=másik relé -, hogy a relék egymást "reteszelik".
Azaz az egyik relé egy bontóérintkezőjén megy át a másik relé tekercsvezetéke, és fordítva.
Így, ha egyik meg van húzva, akkor a másik relé már nem tud behúzni és vica versa.

Előzmény: lari, 2012-04-16 12:11:00 [10623]

Ez az ötlet is jónak tűnik... Átgondolom...Köszi!

Előzmény: isvarga, 2012-04-16 11:19:00 [10617]

Nincs jelentősége, hogy köztes leállás esetén merre indul....
PLC ehhez a feladathoz túl költséges lenne...

Előzmény: GB35, 2012-04-16 11:46:00 [10621]

Egyébként ez esetben van jelentőssége, hogy ugyanabban az irányban folytassa a haladást, ahol abbahagyta ? Mert ha nincs, akkor csak egy felesleges körülménnyel bonyolítjuk a feladatot.

Előzmény: lari, 2012-04-16 11:02:00 [10616]

Laikusként gondolva biztos van olyan mágneskapcsoló aminek mindkét állásában vannak érintkezők igy csak a motor és e között kellene a megállítókapcsoló az irány a relé meghúzása vagy nyitási állásától függően maradna meg arra indulna el amerre előtte ment és a két végálláskapcsoló vezérelné az irányváltást.

Előzmény: lari, 2012-04-16 11:02:00 [10616]

Lehetne még PLC-s vezérléssel is valami elegáns megoldást találni, de az biztos, hogy költségesebb játék lenne

Előzmény: GB35, 2012-04-16 11:28:00 [10618]

Létezik, olyan ipari nyomógomb, ami nyugvó állapotban zárt kontaktust tart fenn. Ezen a zárt kontakton keresztül kapná M1 mágneskapcsoló a meghúzó áramot. Ugyanennek a nyomógombnak van egy záró kontaktusa is, ami megnyomáskor zár, miközben a bontó kontakt megszakít. Ez a kontaktus indítaná M2 mágneskapcsolót, mindig ugyanabban az irányban. A nyomógomb megnyomásakor M2 meghúz miközben M1 meghúzása gátolva van. A motor elindul és utána az oda vissza mozgató reteszelés veszi át az irányítást. Első körben ez jónak látszik, de azért alaposabban át kellene gondolni minden helyzetet, főleg, amikor a mozgatás a végállás közelében van.

Előzmény: lari, 2012-04-16 11:02:00 [10616]

A lehetséges zárlatból kiindulva arra következtetek 2db relével oldottad meg ,mindegyik az egyik irányba kapcsolja a motort .
Én úgy csinálnám ,hogy az egyik relé a 3fázist kapcsolná ,a másik relé pedig a fázisok bekötését variálná (forgás irány), így kizárható a zárlat. A két végpont közötti leállítás esetén , az iránymeghatározó relé nyugalmi állapotától függően indul el a relé a megfelelő irányba.

Előzmény: lari, 2012-04-16 11:02:00 [10616]

Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Egy 3 fázisú villanymotort kellene kapcsolgatnom, egyik irányból a másikba, egyik végállásból a másikba, automatikusan járna.
Az a problémám, hogy ha a két végállás között lenne leállítva, akkor nem tudja, hogy melyik irányba induljon el, ill., mindkét mágneskapcsoló egyszerre akar behúzni.
Igaz, hogy a gyorsab "győz" de attól még csinálhat fáziszárlatot....
Hogyan tudnám ezt kiküszöbölni?

Tudom, hogy a vezérlő építés is hobby, de kell hozzá kitartás.(mazohizmus) )
Egy CNC gép árához képest elérhető áron vannak MSD vezérlők és soha semmi gond velük!

Hátha segit SLA7062

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-11 01:13:00 [10611]

Szia

Ha nem elirás akkor a 100nf nagyon nagy érték a ki és bemenetekre ( ott már sinus van nem négyszög ) ) .100pf lenne az igazi , de itt most más a baj .
Irod az autoaksit .Az nem lehet hogy kevés a táp az SLA-nak és azéert melegszik ? Nekem a 298 melegszik nagyon ha 12V Dc alatt probálom járatni de ez látszik az áramfelvételböl is .
Itt nem lehet ilyesmi ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-11 01:13:00 [10611]

Na de a nyákterv milyen, és egy darab IC-d van, nem rossz ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-11 01:13:00 [10611]

Játszadozom, de továbbra is gerjed az SLA.. Felhúzóellenállások a bemenetre, 100nF-os hidegítő kondik a be- és kimenetre, illetve minden földelendő lábat földre kötöttem. Jelentősen csökkent a búgás és a melegedés, de nincs nagyobb kondim, holnap innen folytat.. megpróbáltam kapcsolóüzemű táp helyett autóakksiról, de az eredmény ua..

Nagyon köszönöm!

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-08 09:11:00 [10608]

Lemarat ha 3.3V az lptd akor javasolt minden jelhez 6n137 (logic ilesztés bene van)!

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-08 09:11:00 [10608]

step/dir jel közé 6N137
Több jel elég a TLP521
4n25...k817 nem éri meg szenvedni......

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-07 23:07:00 [10607]

Szervusztok!

Vásároltam egy SLA7062m típusú unipoláris motorvezérlő célIC-t, ami rövid élesztgetés után rettenetesen gerjedni kezdett. A célICt tápláló 5V-os stabIC rettenetesen forró lett, és a bementeken keresztül sem volt éleszthető. Egy kisebb motorral próbálkoztam. Néha csak gerjedt, néha léptette is magát. Az IC leírásában találtam utálást a vezérlőjelek felhúzására.. Amikor ezeket 10K-val felhúztam a stab. 5V-ra, a motor vezérelhetővé vált. Még mindig elég nagy a stabIC melegedése, de már fut a vezérlő. Még megpróbálom a kimenetek zavarszűrését, meg még van 2 lába az IC-nek, amit illene földelni. Még azt kipróbálom..
Szükség lesz nálam is optós leválasztásra, mert kikapcsolt állapotban, ha forgatom a motort, bizony feszültséget indukál a STEP bemeneten!
Ti milyen gyorsabb optót ajánlatok?

Ez azért így nem igaz.
Ez egy régi ic, még az elvek is fejlődtek azóta, hogy ezt megtervezték.
Ez még tranzisztoros kapcsolóra, a klasszikus, alapkapcsolásokra alapul. Sok külső alkatrész kell hozzá, éppen az univerzitás miatt. Egyes megoldások nehezen valósíthatók meg vele, és a hiakeresés egy rémálom vele.

Előzmény: elektron, 2012-04-07 00:05:00 [10605]

Az újabb IC-kben is az van lehet csak még hozzábiggyesztenek belül 2 meghajtó valamit és mindjárt kész a világ csoda új kütyü el lehet érte többet kérni.

Előzmény: svejk, 2012-04-06 22:46:00 [10601]

csak én utálom.

Előzmény: Áts László, 2012-04-06 22:55:00 [10603]

De mi baj van a 494-essel ?

Előzmény: svejk, 2012-04-06 22:46:00 [10601]

szerencsére kimaradt nekem....

Előzmény: svejk, 2012-04-06 22:46:00 [10601]

Hát pedig a noname ATX tápok döntő többsége is ezzel megy, csak át van számozva, mindenféle egzotikus névre. KA, DB betűjellel
De valóban az utóbbi 2-3 évben már feltűntek újabb cél IC-k is az ATX-es tápokban.
Ha veszel az ebay-en egy kínai kapcsolóüzemű tápot vagy akkutöltőt, abban 99% hogy TL494 figyel.

Előzmény: rferi, 2012-04-06 14:01:00 [10597]

300...

Kicseréltem, és jó lett.

Jesszus mi lett itt. (De hát én csak kérdeztem egyet ártatlanul.)
Bocsánat, hogy nem úgy működöm ahogy elvárod, (és ezzel bosszantalak) de az utolsó pillanatban remek kifogás jutott az eszembe.
Jó Róbert Gida módjára oda kellett volna írnom a végére, hogy „ELMENTEM
MINGYÁR GYÜVÖK DÓGOMVAN R. G.”

Kérdeztem 08:01-kor, 09:47-kor linkeltél 4db nem egyszerű tartalmú .pdf állományt, összesen 21 oldal terjedelemben, 12:58-kor megkérdezted, hogy figyelmesen elolvastam-e.
Nem haragszom, (sőt köszönöm) nem olvastam figyelmesen, épp csak belenéztem mindbe, elborzadtam, létrehoztam nekik egy alkönyvtárat a gépemen, és elmentettem őket a hideg téli napokra. (Azóta már a többit is elmentettem.)

Igen, pont az az „egy összefoglaló, szájbarágós lehetőleg magyar terülj terülj asztalkám” kéne, amiből egy hozzá nem értő, aki most kezd tervezgetni, szépen megnézhetné hogy milyen működésmód esetén milyen szempontokat tartson szem előtt. Magad utalsz rá a #10566-ban, hogy lehet az áramköröket okosan csoportosítani, és a hasonló működésmódúakra már lehet hasonló tervezési szempontokat felállítani.

Sajnos ezen a téren is felbillent a világ, hiszen már annak is van lehetősége panelt tervezni és készíteni, akinek az áramkörtervezésről nincsen ismerete, kész áramköri rajz alapján dolgozik, az egyes alkatrészek tulajdonságait is csak felületesen ismeri, több alkatrész funkcióját nem is érti.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-05 08:27:00 [10557]

Egy ilyen IC talán egy százas, ki kéne cserélni...
Előtte esetleg a fesz vcs-t néz meg, jól megy-e?

Előzmény: Virbo, 2012-04-06 11:26:00 [10595]

"Egyébként én sem szeretem a 494-et, de még a mai napig is a kapcsolóüzemű tápok java része ezen alapul. "

Hát azért ez nagyon érdekes vélemény!
Tudod, hogy én aztán ezrével javítottam tápokat, de hál istennek én ezzel a retyeráttal már vagy tíz éve nem találkoztam!

Előzmény: svejk, 2012-04-05 20:17:00 [10584]

Nagyon okosat fogok írni: szoktam volt mondani, ami rossz, az egészen addig általában jó volt, míg rossz nem lett, mert akkor ugye elromlott...

Építő jelleggel: barátkozzál a gondolattal, hogy tönkrement az az IC.

Előzmény: Virbo, 2012-04-06 11:26:00 [10595]

Urak!

Szükségem volna egy kis segítségre:
Adva van egy dzsípíesz tápegység (12/5V). Na ennek a kis rohadéknak 3,8V jön ki a kimenetén terheletlenül, ha rádugom a kütyüre, akkor meg van hogy leesik 0-ra (ilyenkor a visszajelző LED is kialszik), de van hogy "csak" 2,3V-ra esik vissza.
Maga a GPS jónak tűnik, leforrasztottam az akksiját, akkor is ezt csinálta, és másik tápról hajtva működik.

A rossz tápban egy 34063-as IC-re épülő Step-Down konverter van, a kapcsolás egyezik a gyárival. Kondikat cseréltem, minden ellenállás, dióda, és maga a tekercs is megfelelő. Mi lehet a nyűgje? Tönkrement az IC?
(Nem volt semmiféle előjel, egyszer csak nem kapcsolt be a kütyü.)

Npn és egy pnp pus pull kapcsolásként a fet gatera tl494 közés jol bevált meg oldásként !:)

Előzmény: svejk, 2012-04-05 19:26:00 [10582]

Nem kell meg mutatni az eletronika rejtelmeit mindenki saját tudása szerint probálja megoldani az elé kitüzöt feladatokat ha kell!
Nem szokásom versenyezni mi jobb mi is roszabb...

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-05 15:10:00 [10575]

Aha tényleg most megnéztem az adatlapját is, úgy akkor nem kell feleslegesen több alkatrész is amit a z IC tud végül is.

Előzmény: svejk, 2012-04-05 23:10:00 [10591]

Nyitott emitteres a kimenete.

Előzmény: elektron, 2012-04-05 22:47:00 [10590]

Akkor annak a Tl494 nek a kimenete olyan, hogy felfele elég gyors csak lefele nem ? Az a totempole nem kell csak ez az egyik fele ?

Előzmény: svejk, 2012-04-05 21:20:00 [10587]

Talán kicsit érthetőbben:nem izzad a fet feleslegesen.

Előzmény: Áts László, 2012-04-05 21:41:00 [10588]

A lényeg a gyors gate-kisütés a minél kisebb veszteség miatt a fet-en.

Előzmény: svejk, 2012-04-05 21:20:00 [10587]

A dióda 1N4148, a tranyó valamelyik gyors kapcsoló a 2N sorozatból, esetleg BC640.

Előzmény: svejk, 2012-04-05 21:02:00 [10586]

Már többször felraktam ide is...

Előzmény: elektron, 2012-04-05 20:56:00 [10585]

És azokat hova teszed, ha már így felizgattál bennünket, ne titkold.

Előzmény: svejk, 2012-04-05 19:26:00 [10582]

Egyébként én sem szeretem a 494-et, de még a mai napig is a kapcsolóüzemű tápok java része ezen alapul.
A FET meghajtás nem gond, mert mivel általában ezek a tápok hálózatról mennek, kivétel nélkül trafós leválasztást alkalmaznak.

Előzmény: svejk, 2012-04-05 19:26:00 [10582]