Egy régi jó barátom Bp 13. kerületben egy kis, papíripari gépeket javító céget visz. Sajnos meghalt az az idős bácsi aki nála volt forgácsoló. Ezért keresne univerzális bütykölős szakit. E3N, valami hasonló méretű kínai eszterga, egy Tos MN80, egy kis orosz szerszámmaró a géppark, sok szerszámmal, tiszta tip-top műhelyben. Ha valakit érdekelne ilyen munkahely akkor keressen meg és összehozom a főnökkel.
LakEl | 161
2022-05-17 08:30:39
[47002]
Igazából én angol nyelvterületen találkoztam vele elsőre és abból abból lett a magyar "menetszámláló" ami némi eredményt adott a keresésben, így menetórával viszont jobb lett a találat. Lényegében a vezérorsó-fogszám-menetemelkedés közötti össze-függőségekben kellet volna a megerősítés, egyelőre most ez megoldóni látszik, ha mégsem sikerül még jelentkezem. Köszönöm a hozzászállásokat!
Én általában azt, ami a gépkönyvben meg van adva. A márka annyira nem lényeg, a viszkozitást kell kinézni. A régi gépeken Engle- ben van megadva 50 fokon. A neten kell keresni táblázatot, ami megmutatja, hogy ennek mi a modern megfelelője. Pl, ha jól emlékszem akkor az E3N főorsó az ISO VG32 volt. A Nortonra nem emlékszem. Szánkenésre a marónál VG220 at ír, de az esztergára VG46 ot használok.
A mindenhova ugyan olaj dolog általában költség csökkentés miatt van szerintem. Nem akarnak a cégek sok különböző típusú olajat betárazni. És az se segít, hogy sok olajnál a legkisebb kiszerelés 10-20 liter kanna.
Magam sima tescos hagyományos váltóba való olajat használok. Nem nagy igénybevételű, fogaskerekek, gördülő csapágyak kenésére alacsony hőmérsékleten, szóró olajozáshoz több mint megfelelő.
Ki milyen olajat használ eszterga fő orsó házba? Norton szekrénybe?
B.Zoltán | 1720
2022-05-16 14:33:55
[46996]
Én az egyfázisú motorral gyártott ceruzahegyező esztergámon használtam, mert kontrázni nem lehetett, és kikapcsolás után még forgott pár másodpercig, utána az irányváltás is macerás volt.
Szóval menetóra nélkül tiszta kín volt. De ez már a múlt, amióta az Arduinós menetvágó elektronika elkészült.
Menetórára gondol a kolléga. Készítettem a gépemre, de nem használom, évek óta nem kellett fél arasznál hosszabb menetet vágnom, így nem volt rá szükségem. Az enyém ilyen:
Sziasztok! Érdekelne, hogy valaki készített-e már esztergára menetszámlálót? Szeretnék készíteni egyet, és jól jönne egy két ötlet olyantól akinek van már ebben tapasztalata.
Van egy Emco v10 p esztergám lenne egy olyan problémám hogy a keresztszán orsolyának a ,,Diója" Ki van kopva ami valamiféle Spiáter anyagból van! Ezt kellene legyártani bronzból elvileg balos 14x2 menet! Keresek olyan embert aki le tudná nekem ezt gyártani!!
0620/9597349!
Thomas35 | 80
2022-05-03 15:01:18
[46988]
Tisztelt Tagok!
Nagy és kisméretű, hagyományos és cnc gépekkel, vállalom alkatrészek esztergálását, forgástestek, tengelyek, csapok, orsók, egyéb munkadarabok kivitelezését. Alapvetően egyedi gyártással foglalkozom, de természetesen megoldható a kisszériás vagy nagydarabszámú gyártás is. A gépek c tengellyel rendelkeznek, így pozíciófúrások, kisebb marások is elvégezhetők! Korrekt , minőségi munka, gyors határidők. Bármilyen kérdésre privát üzenetben szívesen válaszolok, vagy várom a rajzokat a tamaslajosmezes@gmail.com címre. Anyagfelhasználási tapasztalatom széles skálán mozog, gyakorlatilag a műanyagtól kezdve a nemvasfémeken át a rozsdamentesig. Helyileg Kecskeméten munkàlkodom és természetesen számlaképes is vagyok ha szükséges. Köszönöm hogy elolvastad!
U.i.: Kiváló kollégámnak köszönhetően már az alkatrészek, keretek, anyagok hegesztését is vállaljuk profi technikával, saját jól felszerelt hegesztő műhellyel.
Üdv: Thomas
KoLa | 7585
2022-04-29 20:31:36
[46987]
A 42crmo4-et én ezzel a lapkával nagyolom,simítom.
Köszönöm a válaszokat, erősen elgondolkodtam hogy ér ennyit az egész, de arra a következtetésre jutottam hogy nem éri meg! Nagyon sok a buktató benne és a kérdés?! Ergo nem éri meg!!
szucst | 492
2022-04-29 15:43:03
[46984]
Szervusz,
Ez az ár sok. Az előttem szólók véleményét max kiegészíteném: Ha csak összehányod így, az is 50+ óra és akkor is csak egy elnyűtt kopott géped lesz mondjuk 800 ból… Ha felújítod( ágyköszorülés 100..170, csapágyak 100..300, kis munkaidő 200+ óra, no meg a festés) Kb így számolnék visszafele. HA fogaskerék /bordástengely sérült/hiányzik akkor tényleg el kell engedni. De kosárban egy gép az a piaci átlagárnak max a fele. Max 350 a jelenlegi agybajok közepette is. Vagy hagyd pihenni, kereskedők nem viszik el:)
Már az is kérdést vet fel bennem hogyha szét van teljesen bontva akkor ezt gondolom valaki azért tette mert fel akarta újítani de végül lemondott róla. Ergo valószínűleg van valami baja a gépnek. Saját idődet is számolod összeszerelésre ha valami hiányzik akkor elég nehézkes pl.: speciális csavar anya stb. Az ára pedig ehhez képes szerintem magasnak mondható.
Segítséget szeretnék kérni főleg aki ismeri az Emco v10 p esztergát lenne egy eladó darabokban ami sok kérdést vet fel! Hogy érdemes e bele vágni meg ér e 550 ezer forintot?!! Mindent nem tudok fel tölteni nagyjából megvannak az alkatrészek, de nyilván lehet valami hiányzik.. Apró dolog! Kicsit sokallom de lehet én gondolom rosszul!
drehás | 350
2022-04-22 09:30:55
[46980]
Szevasztok! Elsősorban a szakiktól kérdezem,hogy 42crmo4 60mm rúdanyag átmérőzéséhez milyen lapkát használnak,illetve ajánlanának? Nem simítani,hanem nagyobb fogásokkal. A szakmám vasesztergályos,de nyugger vagyok és csak hobbiból ,és a gépparkom bővítése céljából esztergálok.Forrasztott lapkás késekkel dolgoztunk,ezeket ismerem,viszont a mai nemesített anyagok megmunkálása videóról megtekintve könnyebben elvégezhető ezekkel az új cserélhető lapkákkal. A gyártók oldalain szétnézve elég nehéz eligazodni,és a kisérletek elkerülése miatt teszem fel itt a kérdést ,hogy ki mire esküszik? Választ akár itt is,vagy magánban. Köszönöm ,hogy elolvastad.
pilisiati | 3
2022-04-17 20:54:14
[46979]
Szia,
Van esteleg ehhez a géphez magyar gépkönyv valahol mert kicsit állítani kellene a fő orsón … illetve ha már ott vagyok akkor ha kell fel is újítanánk is.
Dörzshegesztő gépet láttam, ott is két tokmány volt, és az izzás után lett szabadon futó az addig fix tokmány. Két kb 50 es átmérőjű vastagfalú csövet hegesztettek.
Huszár József nemrég próbálkozott a dörzshegesztéssel:
Néha jól jönne otthon fúró hosszabbításra központosan.
Az orsó a leggyakrabban használt részen kopik el, a két végén szinte új marad. Jól látszik szemre is a menet "húsának" elvékonyodása. Szerencsésebb eset ha csak az anya kopott ki, azt könnyebb gyártani. A lötyögést okozhatja orsó és anya axiális irányú rögzítésének fellazulása is, ezt is nézd meg.
A fogásmélység: 0,5mm, a fordulatszám:523, a keresztelőtolás: 0,028mm Az orsót meg kel még nézzem, hogy tudom leellenőrizni a kopását, mert szemre jónak tűnik, de azért ha lehet inkább megmérném.
Nem kicsi a lötyögés, de itt sem törvényszerű, hogy ez okozna szakaszos esztergálás szerű rezgést. A forgácsolóerő magad felé nyomja a szánt, összefeszül az orsó és az anya. Persze lehet hogy van több ilyen hiba, ami ha összeadódik, kedvezőtlen esetben erős rezgést gerjeszthet. Mekkora volt a fogásmélység, előtolás, fordulatszám a 100 as tárcsa oldalazásakor? Máskor is tapasztaltad ezt a jelenséget? Érdemes szétszedni a keresztszánt, megnézni hogy az anya van csak elkopva vagy az orsó is. (Nem nagyon szokták ezt olajozni és nem fiatalok már ezek a gépek)
Mi a véleményetek róla? Megnéztem, a keresztszán orsó és orsóanya közöti lógás okozza.
Virbo | 1124
2022-04-09 23:16:57
[46971]
Ez teljesen normális, ha rajta a lakatszekrény kap némi súlyt a rendszer. A forgácsolóerő úgyis lefelé nyomja a szánt, üzemszerűen nem tud felfelé mozdulni semmitől.
Ha végig egyforma a hézag annak örüljél mert akkor a gépágy nem kopott. Ez a léc a legritkább esetben vesz fel terhelést, ezért is kisebb mint a hátsó léc. Véleményem szerint nem ez okozz a problémádat. Vannak olyan kopott gépek ahol mozog akár egy millimétert is, mégis lehet vele esztergálni. Jani is írja a kést, nekem is eszembe jutott. Jók a kés szögei? Fotózd le a kést... Így utólag nehéz lesz megállapítani mi volt a baj, esetleg próbálj egy másik tárcsát esztergálni és azt levideózni.
Ez jó hír ezt nem tudtam hogy mozoghat, nem szakmám az esztergálás de hobbyként elég régóta foglalkozom vele, lehetséges, sőt majdnem biztos akkor hogy én hibáztam.
Azt a legtöbb esztergán meg lehet mozgatni . Élrátét amire még tudok gondolni . Él elhelyezés , késválasztás még . Kézi előtolással mit csinál ,az még egy jó kérdés , sok mindent kiszűrhet . Nem tudni mi a szakmád , vagy gyakorlatod . De nem tűnsz igazán kezdőnek az utóbbi hozzászólások alapján . Az ágykopás persze kivétel Ha egyforma végig a hézag azt nem mondanám hibának .
Sajnos a tárcsa nincs már nálam, egy ismerősömnek készült, A forgácsoló erőt valószínűleg nem ez tartja mert a szánt az a gépágy felé nyomja, ez a szán felfelé való mozgását tartja ahol nincs akkora erőhatás legfejeb vissza fele forgáskor mozdulhat felfele. Nem volt még ilyen gépem de úgy gondolom nem normális hogy meg tudom mozgatni kézzel le-fel irányban a szánszerkezetet.
Én úgy gondolom hogy nem ennek a lemeznek kellene felvenni a forgácsoló erőt... Tehetnél fel egy rendes képet az esztergált felületről, az lehetne kiindulási alap a megoldásban.
Sajnos most nem tudok videot felrakni róla mert még szétszerelt állapotban van a gép. A lakatszekrényt átnéztem hibátlannak tűnik a kerekeken még kopásnyomok sem látszanak. Valóban berezeg és ez miatt esztergál szakaszosan, de gondolom ez a rezgés lehet a kopás miatt, viszont valószínű hogy a hosszán van megkopva mert a gépágy teljes hosszán van hézag és egyformán, amennyire tudom mérni hézagmérővel.
125mm-es tokmányban 100mm-es tárcsa kereszt előtolással. A hossz szánt rögzítettem, a szán hátulja( a hátsó késtartónál) meg sem mozdul nincs lógás. A kopási hibák természetesen lehetnek, sajnos szerintem itt is ez a baj, talán szerencse hogy nagy valószínűséggel a hosszán van megkopva mert a gép ágy teljes hosszán van hézag és egyformán, amennyire tudom mérni hézagmérővel.
"szakaszosan esztergál gépi előtolással" Az lehet a rezgéstől, vagy pl hiányzik fogaskerék foga az előtolási láncban... Jó lenne tisztábban látni a problémát.
Hol volt a szán amikor mérted a 2 tizedet? A tokmánynál vagy hátul a szegnyeregnél? Ha megméred mindkét helyen, a kettő különbsége fogja mutatni az ágy prizmájának a kopását.
Mekkora átmérőn esztergálsz , és hossz vagy keresztelőtolással ? Lehet több dolog . Síkesztergálásnál rögzíteni kell a hossz szánt . Nagy átmérőnél kikerül a kés az ágyvezetéken kívülre , és emeli a hossz szán hátulját a forgácsoló erő , "billen a szán " A géphibát általában utolsóként kell feltételezni . Minimum 50 éves gépel , biztosan vannak kopásai ,hibái ., Ezt el kell fogadni .
Sziasztok! Nemrég vásároltam egy E2N esztergát, elég jó állapotban van és csak hobby célra használom. Eddig nem vettem észre egy hibát rajta, mert hossz esztergálásnál nem tapasztaltam, viszont most egy tárcsa esztergálásánál azt vettem észre hogy szakaszosan esztergál gépi előtolással és rázkódik a hossz szán. Szerintem ami hibát okozhatja hogy ha a lakatszekrénynél megpróbálom megemelni a szánszerkezetet akkor le fel van lógása. Ez gondolom kopás eredménye lehet. Leszereltem a lakatszekrényt és az alkatrészt ami tartja a szánszerkezetnek ezt a mozgását, állítási lehetőség nincs rajta. Elmosva összeszerelve a szán és az alkatrész közzé 0,2 tized milliméteres hézagmérőt tudok betolni. Kérdésem az lenne hogy találkoztatok-e már ilyennel, illetve ha átalakítom ezt az alkatrészt hogy szorosabb legyen a hézag, mennyire befolyásolja a pontosságot, vagy van-e valami más ötletetek. Képet csatoltam az alkatrészről.
Aknai Gábor | 3083
2022-04-04 15:31:52
[46956]
Azért egy frekiváltót tegyél rá, mielőtt deltába kötöd azt a kis mocit. Bár nem írtad, de feltételezem, hogy nem 3x400V-ot akarsz a delta tekercselésre kötni, mert akkor tekercselő is kelleni fog.
2022-05-19 14:15:08
.