Ha jól tudom van itt a fórumon olyan emberke aki csinállt magának köszörű alkalmatosságot a gépe ágyának köszörüléséhez.
Nem tudom már ki volt az,ha olvassa kérem irjon.

Persze,tudtommal minden telitalpas e400 as ilyen.

Előzmény: jani300, 2017-09-25 14:08:14 [40286]

Megkérdeztem ismerős gépkereskedőt , nemrég adott el egy állandóan forgó motoros E400 at .
Tehát valóban létezik .
Elhittem hogy van , de még én sem hallottam róla hogy így is készítették .

Előzmény: crosspisti, 2017-09-24 08:28:11 [40283]

Az E-400-M öntvénylábas eszterga az olyan.A főmotor állandóan forog és két elektromágneses tengelykapcsolón keresztül hajt rá a főorsóra,vagy előre forog vagy hátra.Ennek a megoldásnak menetvágáskor van nagy előnye ,mert nem a főmotor forgásiránya változik és igy nem terheli a hálózatot.És ezzel a tengelykapcsolóval nagyon finoman lehet működtetni a gépet pl.zsákfuratban való menetvágáskor.

Előzmény: crosspisti, 2017-09-24 08:28:11 [40283]

TOS S32 véleménye valakinek?

Olyan E 400-as esztergával ahol a meghajtó motor állandóan forog, még nem találkoztam.

Még én sem láttam olyan E400-at ami úgy működött mint a C11-es. Esetleg valaki a TOS S32-est ismeri?

Előzmény: hostya, 2017-09-23 22:58:04 [40281]

Nem tudom mit (melyik típust), kellene "hajtóműves kivitel"-nek tekinteni.. -mindegyiknek van hajtóműve-

Amit Miki2 említett "teletalpas" változatú E400-assal is találkoztam már, (igaz, nem dolgoztam rajta..)de azon is csak a 'szokásos' röpsúlyos kuplung volt.

Persze ettől még létezhet olyan E400, ami úgy működik mint a Bulgár C11A, de én még nem láttam olyat.

Előzmény: vaskukac, 2017-09-23 21:15:18 [40279]

Üdv ! Biztosan igazatok van . De a "hajtóműves kivitelek"
megfogalmazás ,így nem túl szerencsés .

Előzmény: vaskukac, 2017-09-23 21:15:18 [40279]

Tévedés, a hajtóműves kivitelek ugyanúgy működnek mint a bolgár.

Előzmény: hostya, 2017-09-23 21:00:00 [40278]

"Az E400 esztergának is van kupplungos változata."

Igen van. DE..!

Az E400-nál az ékszíjtárcsában van a (röpsúlyos)kuplung.. a lágyabb indítás miatt..

A Bulgárban meg az orsószekrényben van kettő.., és ezekkel a kuplungokkal, a kapcsoló kar állástól függően lehet indítani a főorsót előre, vagy hátra...
A motor folyamatosan forog.

Előzmény: Miki2, 2017-09-23 19:03:58 [40277]

Bocsi!
Az E400 esztergának is van kupplungos változata.
Ezek a teletalpas gépek.
Leánykori nevük E400-E

Előzmény: picur, 2017-09-22 06:44:19 [40271]

Üdv!

3X 16A csak amióta ki lettek cserélve azóta deltába sem csapja le pedig a régiek is teljesen ugyan olyanok voltak mint a mostani.

Előzmény: picur, 2017-09-22 19:48:44 [40274]

Üdv! Köszi, akkor lehet megveszem.

Előzmény: szabo jankó, 2017-09-22 15:58:50 [40273]

Üdv! Köszönöm a segítséget, neked mekkora biztosítékod(A) van amiről megy?

Előzmény: Petitking34, 2017-09-22 13:45:00 [40272]

Az enyém C 18 m , agyon se lehet ütni. Ezen kb 600 forog el a híd felett és 1500-as a Gábor látta. Üzem közben 65 fokig felmelegszik a főorsó ház, jó fűteni is mert jó nagy vas.
Az ágya hőkezelt így szakszerű használat mellet sokáig bírja.
Felső kuplungos. menetelésnél ott állítod meg a kifutásnál ahol akarod. Jó gépek. Gépkönyvem sajnos nekem sincs.

Előzmény: picur, 2017-09-21 20:39:22 [40269]

Üdv!

Ezeken a gépeken mindegyiken van kuplung és azzal lehet irányt váltani. És az enyémen ki van vezetve az automata csillag-delta kapcsoló helyet egy manuális de nem is nagyon van átkapcsolva deltába soha. Nekem viszont C11A gépem van és sehol nincs hozzá gépkönyv. Az annyiban tér el ettől hogy kisebb átmérő fordul el az ágy fölött és a főorsó áteresztés csak 35 mm.

Előzmény: picur, 2017-09-22 06:44:19 [40271]

Szia! Hát nagyjából ilyenről lenne szó. Mi a különbség az MT és az MB között? Irányváltást a motor vagy kuplung csinálja mert azt látom,hogy 5,5Kw-os a motorja, talán kuplunggal még elmegy, de ha motorral vált irányt mint az E400, akkor kevés hozzá a 3*C16 Amper.

  

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-09-21 21:27:09 [40270]

Remélem nem fogok mellé .. És jól írom hogy ismerem ( zöld és felső kuplungos ) Meg van a gépkönyve és ha akarod fotót is tudok csinálni magáról a gépről Azt hiszem a
19 me / cool az csak közelítőleg mehet ( 18.6 ra emlékszem )

Előzmény: picur, 2017-09-21 20:39:22 [40269]

Üdv! Ismeri valaki a Bulgár C11MT típusú esztergát?

Köszi a segítséget!

Kövezzetek meg de én simítottam szalagcsiszolón gyorsacélt, vagyis kombi gép szóval a tárcsa részt is használtam ,fontos ragasztott és nem tépőzáras a tárcsás rész. Ha a sárga követ gyémánt lehúzóval is besimítja az ember még jobb az eredmény. De sima kőlehúzóval is lehet jóra simítani.

Ha valakinek csak egy köszörűje van az fogjon fel egy gyémánt fazékkövet az egyik korong mellé, és a burkolatot vágja ki ott plusz egy asztalkát érdemes még odafaragni.
Egy kicsit el kell szórakozni hogy ne üssön a gyémánt, de azután a korong cseréig jó lesz.

Előzmény: crosspisti, 2017-09-15 12:49:13 [40265]

Amit én használok esztergakés élezésre. Két DB két korongos köszörű, az egyiken van a zöld szilíciumos kő,és a gyorsacél, acél megmunkálásához való kő.A másik köszörűn van a gyémánt. A gyémánt kímélése végett csak a végső besimítást végzem gyémánttal,és akkor finom éle lesz a késnek, ami szépen forgácsol,és sokáig megtartja az élét.Gyémánttal csak kemény fém kést simítok, gyorsacélt nem.

Előzmény: Metattila, 2017-09-15 08:44:31 [40262]

Zöld (SiC) kővel már lehet koptatni, de ahogy írták is, könnyen éltöréseket okoz. Arról nem beszélve, hogy egyáltalán nem gazdaságos és egészségügyi szempontból sem jó ötlet. CBN-nel szintén - valószínűleg - kivitelezhető a feladat, de az is nagyon gyorsan kopik tőle. WC-hoz gyémánt való.

A korund (bármilyen formulációban és kötésben is legyen) gyakorlatilag alkalmatlan erre a célra.

Előzmény: Metattila, 2017-09-15 08:44:31 [40262]

A szürke kő töri az éleket ,picit . De viszi . Gyémántos kő az vágja . Avval lehet utánköszörülni , vagy csak azon élezni . Fordítva kell a gyémánt kövön köszörülni az élet , hogy ne rongálja az él a kő kötését , úgy tudom .

Előzmény: Metattila, 2017-09-15 08:44:31 [40262]

Üdv!
Valaki tudna abban segíteni, hogy milyen köszörű kővel lehet vídiát köszörülni normálisan?

Előre is köszi!

Jónak látszó gépek jó áron eladó E2N

Olyan ez mint, a bűvésztrükk!
Ha már tudjuk a megoldást akko' egyszerű. .nek látszik!

Előzmény: Szalai György, 2017-09-13 18:24:24 [40259]

Elképesztő a fa tokmány egyszerűsége.
Első nézetre fel sem fogtam.

Előzmény: KoLa, 2017-09-12 21:05:36 [40255]

Pár db ot lenyomhatott már az öreg mester
Láttátok mennyibe kerül egy ilyen toll?
Nem tudom ez a pénz mennyit jelenthet Japánban de nem olcsó az a 63ezer ft nak megfelelő.
Olyasmi amit csinál a videón 20 ezer de a legolcsóbb az csak 7500ft.
Ügyes,szép tollakat gyárt. (Kedvet kaptam hozzá)

Előzmény: KoLa, 2017-09-12 21:05:36 [40255]

"Így szoktuk csinálni" mondaná

Előzmény: svejk, 2017-09-12 22:09:55 [40256]

Nem hinném, hogy meggyőzhető lenne a kisöreg bármelyik művelet megváltoztatására.

Előzmény: KoLa, 2017-09-12 21:05:36 [40255]

Van itt ez a videó japánból! a kisöreg' töltőtollakat gyárt.
Aki szeret esztergálni az sok, kis trükköt láthat itt!
Nekem a menetvágás tetszett a legjobban kézi esztergakéssel!!!
Na és a patronos befogó működtetése.
Valamint a pe...de arra majd rájöttök ha végig nézitek!
Koto

Tisztelt Tagok!

Alkatrészek esztergálását vállalom, nagy pontosságú, C-tengelyes, hajtott szerszámos CNC géppel. Egyedi gyártást és széria munkát is. Maximális munkadarab méret: átm.300mm, hossz 400mm. Normális árakon dolgozom, rövid határidővel. Rajzot, elképzelést e-mailben várom: tamaslajosmezes@gmail.com

Köszönöm!

Sziasztok!
Keresek jó állapotú 3 pofás 120mm
eszterga tokmányt szerelhető puha
pofával, cserélhető pofa garnitúrával.
Választ privát üzenetben kérem.
Köszönöm! Üdv: AlbertR

Szerintem még több is mint 10mm van az előlap között. Nem mérte meg. Nem biztos hogy az enyém gyári megoldású cső. Viszont ki kell valamit találni mert ez így nem jó se neked se nekem előre nem olajoz semmit.

Előzmény: bundyland, 2017-09-09 19:19:09 [40251]

Szia !

Köszönöm!!
Viszont lehet nem látom jól, de szerintem nálad sincs teljesen odahúzva az előlaphoz a hatlapfejűvel.
Mintha ott még lenne ~10mm.
Viszont a réz olajcsö nálam másképp van.
Felűl vizszintesen megy és 2-3 helyen olajoz így, szerintem nálan nem a helyén van. Persze aztán lehet csak rosszul látom.

  

Előzmény: csukiatti, 2017-09-09 17:38:00 [40250]

Szia! Megbeszéltek szerint küldöm a képet a lakatszekrényről. Próbáltam úgy fotózni hogy lássad a rugós feszítést.

    

Előzmény: bundyland, 2017-09-09 10:10:36 [40247]

Biztos nem elterjedt típus, de ha az ágyazata rendben lenne, -felépítéséből adódóan- brutális teljesítménye lehet.

Előzmény: picur, 2017-09-09 12:48:20 [40248]

Sziasztok! Ezt a Kínai esztergát ismeri valaki?
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/egyeb-mezogazdasagi-gep-eszkoz/eszterga/h_6778729?ref=809b0b0d

Hali !

Nekem van gépkönyv.
Enyém 6 lábon áll és 1000-es.

Előzmény: csukiatti, 2017-09-09 09:47:40 [40246]

Sziasztok! Érdeklődnék, hogy eu400-as esztergához elég 4db géptalp vagy kell 6db? Vannak géptalpaim viszont azok 500kg/db rezgéscsillapítós viszont ha abból teszek alá 6db-öt az nem sok? Illetve valaki tudna segíteni gépkönyvet keresek ehhez a típushoz, de nem találok sehol. Válaszokat előre is köszönöm.

Szia!

Igazad van, elnézést!

Előzmény: bundyland, 2017-09-07 21:56:25 [40231]

Nem baj ha "lötyög"! Az a jó, mert nem feszül. Azért van a gép talpa alatt is alátét és anya ,hogy azzal beállítod a vízszintet.A géptalp fölötti anyával meg "lekontrázod".

A marógépnél és a fúrógépnél:

        

Előzmény: J-Steel, 2017-09-08 20:49:18 [40242]

Te írtad hogy alá, fölé anyákat teszel, nos húzd össze őket! :--)))
Saját gépeimnél csak alul van anya, de az egy csavarra eső pár száz kiló miatt stabilak maradnak ( Még a gyalugép is pedig az szeret billegni )

Előzmény: J-Steel, 2017-09-08 20:49:18 [40242]

De lötyög benne a csavar!

Előzmény: Csuhás, 2017-09-08 20:45:44 [40241]

Ne tegyél bele menetet. Semmi pluszt nem ad, de sérülékeny lesz.

Előzmény: J-Steel, 2017-09-08 20:37:22 [40240]

Én is pont most készítek gépvázat négy talppal.

M12-es csavar lesz a lába.

Én most nem a talppal kapcsolatban teszem fel a kérdésem, hanem annak gépvázhoz rögzítésével.

A kérdésem az tehát, hogy a váz aljára hegeszteni fogok egy kb 10mm vastagságú laposvasat. Ezt még heg. előtt átfúrnám, ide megy majd az M12. Vágjak-e bele menetet, vagy sem? Kinek mi a véleménye? Anyát tenni fogok alá is és fölé is.
Egyet kifúrtam 12-es fúróval próbaképpen de lötyög benne a csavar.

Gépipari Szolnoknál láttam a egyik lentebbi képen az oszlopos fúrónak is volt lába, annál biztos vagyok, hogy nem volt benne menet, mert nekem is ilyen fúróm volt, és nem tudtam volna megcsinálni.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2017-09-08 07:04:46 [40238]

Kösz, és Bundylandnak is.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2017-09-07 22:26:32 [40236]