És ahogy elnézem ezzel még kell dolgozni mire használható nyomtató lesz, szóval az átépítési vágyad is teljesül
Rendes masszív alapra csavarozd le, merevítsd ki a tornyot, nem árt neki burkolat, némi munkatér fűtés, PLA alkatrészek cseréje, hogy bírja is a fűtést, fűtött asztalt csinálni neki ha nincs, vagy lyukacsos felületet a tapadás érdekében, mert ekkora munkahosszon már jelentős probléma a zsugorodás.
Azt hiszem volt olyan fórumtársunk aki nyomtatott ilyen méreten, ha még olvassa remélem ad tanácsot, mert ez már olyan működési tartomány amivel többségünknek nincs tapasztalata.
Az ender 5 plust néztem ki, de kb 50cm széles kellene, még azt a legkönnyebb átalakítani, dupla asztallal már nagy is többen szidják, de ezt lehet tuningolni is, nem napi 32 órát kell mennie,
Üdv Mindenkinek,melyik nyomtatót lenne érdemes megvenni PetG-hez amit könnyebb lenne átépíteni nagyobb terület miatt? vagy valahol létezik szett amihez csak vázat kell építeni?
Auto alkatrészt ABS-ből szoktam, illetve van nejlon-karbon anyagom ha erősebb kell, valamint vettem PVC filamentet ami hivatalosan elektromos szigetelő alkatrészekre való, égésgátlós minősítéssel (gondolom a PVC alapból tudja)
Amúgy melegebb helyre, pl. redőnyalkatrésznek PETG-t használtam, eddig nem panaszkodott.
Szemüvegtartót nyomtattam PETG-ből. A napellenzőre felcsíptethetőt. Pár nap múlva már nem szorította a napellenzőt, majd szemüvegestől leesett. Nyáron meleg van a napon álló autóban.
A napon még melegebb is lehet, mint 39 fok. Volt, hogy pla redőnyalkatrészem kinyúlt meg a naptól. A kapcsoló dobozánál direkt csináltam széles felfekvő felületeket a jó tapadásért.
OK, köszi a választ. Én is kétkomponensű epoxival próbáltam PETG-t ragsztani, a motoromhoz nyomtattam egy GPS tartót. A rázkódást jól bírta, de a nyári meleggel (+39°C Olaszországban) nem bírt. Igaz, relatív kicsi volt a ragasztott felület és nagy külpontos erő hatott rá. Szép lassan lekonyult. Nem leszakadt hanem szálasan elengedett a ragasztás. Valami "noname" barkácsáruházas Araldit rapid volt itthon. De lehet, hogy már rég lejárt a szavatossága és az sem használt neki...
Légyszi azt is áruld el mivel ragasztottad? Aluhoz műanyagot nem mindennel lehet tartósan, különösen, ha még meleget is kap (a motor köpenye elég jól be tud melegedni).
Sziasztok, Megint a 3D nyomtató segített ki. Nem tudom, hogy más is szívott-e a szupport köszörű kapcsolóval, hogy hová tegye, de én igen. Végül ilyen lett. És pótoltam néhány tekerőt egy köszörűgépen.
MaDo | 169
2022-09-09 19:24:09
[30546]
Csak kedvcsinálónak: "Eve_apple_Snake_Hi_Res" , "frontiersman-human-male-ranger" , Deák .
Üdv.:MaDo
VighLajos | 2358
2022-09-09 07:33:23
[30545]
Ender3 S1 Direkt-hajtás, automatikus ágyszintezés, "nagyméretű" SD-kártyát fogad, két Z-tengely.
A Creality Ender3-at javaslom. Robosztus, eléggé bolondbiztos és gyári állapotában is szépen nyomtat. A "tuning" alkatrészek többségét saját maga ki tudja nyomtatni. Akár használtat is érdemes venni, ha ki lehet próbálni és az átvételnél nem mutat hibát sok meglepetés nem érhet. Pl. volt egy nemrég a Jófogáson.
Köszönöm a tanácsokat, kenni fogom. Nagy fordulat nincs és túlzott terhelés sem. Na, de a puding próbája az evés...
Keri: ezt nevezik információs buboréknak. Tudhatod, ha fingasz egyet akkor a világ valamelyik (vagy több) sarkában rögtön behúzzák a strigulát, hogy ez most fasiszta, rasszista irredenta, antiszemita - vagy csak simán büdös. Aztán ennek megfelelően kapod a kéretlen reklámokat
keri | 14086
2022-09-01 18:46:39
[30540]
Azért ez nagyon ijesztő. Ide be írtam a WD40-et, a Youtube már fel is dobott egy halom videót ezzel kapcsolatban...
Egyértelműen érdemes. Grafitos zsírt szereti, illetve közönséges lítium bázisú zsírral sincs rossz tapasztalat.
Meglepően kopás álló a PLA, én is sokféle mechanikus alkatrészt, fogaskereket nyomtattam már belőle, és gyakran jobb mint a gyárt (bár ez a tervezési hibák kiküszöbölésének is köszönhető) Csak a nagyobb fordulatokat nem bírja, mert megolvad nagyon alacsony hőfokon.
Ha ilyen probléma lenne, akkor PETG-t javaslom. Ugyan olyan könnyű nyomtatni mint a PLA-t, de az jobban bírja a magasabb hőmérsékleteket.
Pl. RC helikopterem fő fogaskerekét abból nyomtattam poliamid gyári helyett, és kiválóan teszi a dolgát. Itt WD40-el kenem minden repülés előtt, mert nem akarom hogy a szennyeződések felhalmozódjanak, a WD40 meg viszonylag nyom nélkül felszárad.
Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-08-31 08:15:13 [30537]
RJancsi | 5811
2022-08-31 08:47:15
[30538]
Egy PLA csigakereket nyomtattam pár éve, száraz kenést (grafitpor) adtam neki. Nem tudom hány órát ment már, de kopásnak nyoma sincs. Igaz, nagy nyomatékot sem kell átvinnie.
Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-08-31 08:15:13 [30537]
Rabb Ferenc | 4387
2022-08-31 08:15:13
[30537]
T. Urak! HERZ PLA-ból készült kúpfogaskerék párt érdemes valami kocsikenyőccsel kényeztetni, vagy úgyis előbb törik el mint elkopik? Előre is köszönöm a szakértői válaszokat
NickE | 428
2022-08-23 19:49:10
[30536]
A Variomatrumnál kapható PLA+ jelzésű szálak tényleg jobbak a sima plusz nélküli PLA szálnál? Azt írja, hogy rugalmasabb, nagyobb a szakítószilárdsága. Nyomtatni is jobb, szebb a végeredmény?
Bárhol járunk a világban első dolga, hogy ezeket az eszközöket felkeresse és használja. Egy szaniterosztályra be sem merek vele menni. (Amúgy ismered a jóembert)
Bocs : (a leírásban benne van angolul ) Kinyomtattam a fejet amit megmintáztam , digitalizáltam ,kicsinyítettem . Nyomtattam , majd vettem szilikon negatívot , kiöntöttem gyantával( eladásra szántam ) ,majd ezzel festettem meg a képen láthatót .
Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-08-05 21:48:26 [30527]
Ahogy előttem Lajos is leírta a fejet kell rendesen összerakni. Elég nüansznyi dolgokon múlik, de ha eldugul rendszeresen akkor biztosan nem jó.
Sok féle fej konstrukció létezik még azonos külső mellett is, de ami biztos hogy a minél szorosabb tefloncső illesztés elengedhetetlen a jó működéshez. Illetve azok a fejek váltak be nekem amiknél a teflon egészen a fúvókáig lemegy. Ja és nem 4mm-es hanem 3mm-es külső méretű teflon van benne.
Az sem mindegy mennyire szorul bele a teflon betét a hőtörő csőbe, mert ha laza, akkor kevésbé hatékony a hőátadás, illetve a szoros illesztés miatt picit leszűkül a filament csatorna, ami megint csak pozitívan hat a működésre.
Szóval nem olyan egyszerű a dolog mint aminek elsőre látszik. Tehát két dolgot tehetsz. Összevásárolgatsz különböző olcsó kínai helyekről alkatrészeket, fejeket, mint én és összerakod a tuti kombinációt tapasztalat szerzés mellett. Vagy veszel egy márkás jó minőségű és méregdrága fejet, aminél a gyártó tudja garantálni hogy jó a szerkezet. Illetve harmadik lehetőség, hogy gyártasz magadnak mindent olyanra hogy jó legyen
Üdv! Tapasztalat: Ha a PTFE cső és a fúvóka nem "ütközik", akkor felgyülemlik a hézagban a filament. Javítás: - Forró állapotban fúvókát kicsavarni, és a csövet kihúzni. Csipesszel, csavarhúzóval belekotorni, hogy nem maradt-e benne "pangó" filament. A PTFE csövet beledugni, annyira, hogy alul kijöjjön, majd bejátszani, hogy a visszacsavart fúvóka tolja felfelé. Bekapcsolni a fej fűtését, felfűtött fejnél véglegesre csavarni a fúvókát. Visszarakni a szilikon bugyit a fejre...
- Esetleg gond lehet az is, hogy az extruder több anyagot nyom, mint kellene. Be kell kalibrálni.
- A fej és a lap távolsága ha túl kicsi, az is gond lehet (Kattog a stepper)
- El kell gondolkodni a 0,4 mm-es fúvóka 0,6-osra cseréjéről.
Sziasztok! Ender 3 v2, különböző pla filamentek, max. 10%-os páratartalomban tárolva. Problémám a következő: A fenti nyomtatóval eddig nyomtattam szépen, néha eldugult, de egyébként nem volt semmi gond. Az utóbi időben azt csinálja, hogy ha hetes vagy még több pihenés után befűzöm a filamentet, az első nyomtatást gyönyörűen megcsinálja. Ha próbálok másodikat nyomtatni utána, azt már elrontja, mivel bedugul a nyomtató. Ilyenkor ha kifűzöm a filamentetet, egy jó 3cm-es vastag bumszlival a végén tudom kifűzni. Ez a bumszli régen, kb.,1-1,5cm hosszú volt. ilyenkor le kell vágnom az egész befűző részt, különben nem lesz jó a másik nyomtatás, ha egyeltalán megúszom újabb bedugulás nélkül. Ez kis, vagy próbanyomtatásoknál eléggé pazarló dolog, mert a kidobós rész vagy 30cm. A fúvókát kiégetem narancssárgáig, újra használom. Amire gyanakszom, az a heatbreak. Lehet, hogy a gyári elhasználódott? (El tud egyáltalán?) Ha cserélni kell, mekkorát, milyet vegyek? Ki lehet benne cserélni a ptfe csövet? Valaki járt már hasonlóan? Mi volt a megoldás? Köszönöm a válaszokat!
2022-10-06 19:37:07
többen szidják, de ezt lehet tuningolni is, nem napi 32 órát kell mennie,
