Ahogy néztem a fogasléc még annyira nem is beteg áron van. 3000 Ft körül mozog 1m belőle. Ha két oldalra teszek akkor durván olyan 8-10 ezerből kijön. Mennyire lehet ezzel pontos munkát elérni? Tudnál pár képet feltenni a gépedről szökés? Érdekelne a te megoldásod. A fogasléc valahogy jobban megfogott mint ez a nyamvadt szíj (Iszonyatos ára van szerintem). Még mindig Tanulói pénztárcához tervezünk gépet úgyhogy nem szálunk a legdrágább megoldás felé . Kompromisszum olcsó de elfogadható :D.

nálad a 30 széria már kelene...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-15 09:18:00 [50]

Kérlek, méretezd át a beiilesztett képeket,
ne legyen nagyobb 800pontnál, mert igy
1024-es felbontásnál nem látható az egész!

Az irásnál pedig használj sotörést,
a konnyebb áttekinthetőség érdekeben.
Köszönöm.

Előzmény: atideath, 2011-09-15 08:36:00 [43]

bstlinear ezt ismered?
SBR széria általános...
TBR profib kivitel.....

Előzmény: szokes, 2011-09-15 09:03:00 [45]

általában a gépépítés mindig így kezdődik... jönnek az ötletek sorba, egyik drágább mint a másik aztán még bele is gabajodsz hogy most melyik is legyen... én saját tapasztalatokból tanulok, mert nem mindig tudom eldöndteni a mások véleménye alapján. van amikor bejön van amikor nem

Előzmény: atideath, 2011-09-15 09:09:00 [47]

a jó szíj nem nyúlik, csak ne bordásat vegyél hanem fogasat. T5-öt vagy HTD3M vagy 5M... nekem az előző gépem azzal volt, jó volt.. a mosatni meg fogasléc, 1:3 áttételes szíjhajtással.

Előzmény: atideath, 2011-09-15 09:08:00 [46]

Fogaslécet láttam még de ahoz egyáltalán közöm sincs. Nem tudok róla semmit :S

Van egy újjabb ötletem. Nem lehetne-e ezt az egészet Fogasléccel vagy valami más megoldással mozgatni? 1650mm-en a trapézmenetes orsó is be fog remegni van egy olyan érzésem :S. Gondolkodtam azon hogy veszek folyóméterben bordásszíjat, a két végét rögzítem a X szánhoz és azzal húzom előre-hátra a tengelyt a motorral. Csak azzal nem vagyok tisztában ez mennyire nyúlik pl. Mekkora terhelést bír elviselni. Valakinek valami más ötlet esetleg hozzá?

hallgatlak!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-15 09:01:00 [44]

szerintem eben az árkategoriában van jobb is!

Előzmény: szokes, 2011-09-15 08:25:00 [42]

Na kénytelen voltam egy kicsit gyorsba rajzolgatni mert az Egyetemen úgyis kellesz valami amit mutatok most 10-től. Most megyek tárgyalni hogy segítsenek. Kíváncsi leszek mi lesz a végeredménye mert ahogy én az egyetememet ismerem eddig semmit se tett értem (csak én fizettem nekik egy valag pénzt).

Ha szokes-el el tudjuk bizniszelni azt a két sínt amire nem várták meg a válaszomat akkor meg van az X tengely is. Nos összepattintottam egy elképzelést. Nem akarom a hidat nagyon magasra emelni mert akkor jobban beremeghet. A sínek alá pedig 100x40-es U Vasat képzeltem el (egyenlőre nem az van alatta csak kisebb) Az U vasba futna két oldalt 1-1 Trapézmenetes orsó ami húzná a szánokat.

Szokes írtam neked emailt majd olvasd már el kérlek!

http://www.kisshajos.hu/CNC/XYtengely.jpg
http://www.kisshajos.hu/CNC/XYtengely2.jpg

annyiért nem drága az isel ha jól láttam az árat... a jelenlegi lineáris rendszerünk többe van és nem biztos hogy jobb... fogasleces lesz a hajtás mivel 2200mm az asztal hossza, szélessége pedig 1750mm csak a Z tengely lesz orsós!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-15 08:21:00 [41]

nem valami olcso megoldás az isel de ha nagy lesz a dinamikai gyorsulása a gépnek akor enek a megoldásnak ez jo mert kicsi a gyorsulási elenálása enek a megoldásnak......
pl ha fogasléces lesz a hajtás!

Előzmény: szokes, 2011-09-15 07:41:00 [40]

de, csak én sem megyek vele semmire, mert nekem is kéne hozzá még 2db, mert magában nem sokra megyek. csak nekem meg kellene 2db kb 40cm sin 4 kocsival...

Előzmény: atideath, 2011-09-14 21:46:00 [39]

Nem pont te vetted meg a másik két 50cm-es lineáris sínt véletlenül? Nem találok az istenért se hozzá kocsikat. :S Nem akarod eladni? :D

Előzmény: szokes, 2011-09-14 15:06:00 [35]

Na egy jó hír mára. Mehetek holnap az Egyetemre megbeszélésre egy-két szerszámgépes fejessel mert segítenek nekem az építésben :D. Öröm és bódottág :D

Szia

Isel ( Veszprém ) párban árulják és 7000ft körül van párja ( excentrikus és koncentrikus külön csomag ) .

Van még a Hepco ( Tamker Budapest ) ami hasonlo de az Ö áraikat nem ismerem .

Előzmény: szokes, 2011-09-14 15:07:00 [36]

hol lehet ilyet venni és milyen áron?

köszi

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-14 12:12:00 [33]

na az pont a zártszelvény miatt volt...

Előzmény: atideath, 2011-09-14 12:24:00 [34]

Igen ismerős ez a konstrukció. Ez van a jelenlegi gépemben is csak ott nem köracélon futnak hanem egy 45°-al elforgatott zártszelvényen. Ennek a konstrukciónak egy baja volt nálam, hogy nem tudtam állítani rajta, fixen volt és hát néhol lötyögött, nem volt állítási lehetőség. Bár még most se vagyok képben vele hogy a te megoldásodon hogy lehet esetleg állítani.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 11:57:00 [32]

ilyen U vagy V csapágyat 2 csapágybol is lehet csinálni!
kel hozá egy nagy csapágy belsö gyüröje ez lesz a külsö része a görgönek aban lévö golyo horony megy a lineáris kéregedzet kör acélra!
enek az nagyobb csapágy belsö részének közepébe lehet rendes csapágyakat bele rani de célszerü ketöt egymás melé az stabilab!:)

Ha sikerül akkor erröl beszélek



Könnyü szerelni és szépen be lehet állitani is .

Látod , én is csak irok de nem gondoltam végig .
Ha hátulrol össze vannak rögzitve a csapágyak akkor már nem tudod az also mellé rakni a 3. profilt . Ezért lenne jobb a 2db 50x50 es .

Igen igy már jo lesz , az orso a legjobb helyen a csapágyak metszés pontjában van ( átlo metszés pontja ) .
Ne tedd közös tengelyre a csapágyakat .
Keresek egy képet Neked hogy milyen lesz a csapágyad rövid idön belül ( saját elsö gépem ) .

Előzmény: atideath, 2011-09-14 10:43:00 [27]

Természetesen érzékenyebb de nagyon szem elött van és könnyü takaritani .Ugy szoktam csinálni hogy oda támasztok egy vékony MDF lapot és az meg gátolja hogy az Y csapágyakhoz forgács kerüljön az X meg ugyis nagasan van a fém forgácshoz a többit meg elpréseli maga alol .
A görgöket probáltam és csak ugy lesz tuti ha csapágyazás után köszörülöd a belsö palástokat , sajnos 2-3 század mm már használhaatlanná teszei ha ennyit kóvályog .Jobb a csapágy de el kel forditani ( 626 os vagy 608 as tökéletesen megteszi , még a legolcsobb is , csak uj legyen az a lényeg ) .

Előzmény: vjanos, 2011-09-14 10:43:00 [28]

És a felső aluprofil mellé mehetne a szendvicsbe az orsó is, ezzel ennek az elhelyezése is megoldódna

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 10:42:00 [26]

Én igazából csak ötletelek, meg talán ez még mindig jobb, mint görgőket esztergáltatni...

Viszont igazad lehet, jobbnak tűnik a 90 fokos rögzítés. Csak azt nem tudom, nem-e érzékenyebb a csapágy és a vezető közé kerülő szennyeződésre? Pl egy fémforgácstól megszorulhat...

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 10:35:00 [25]

Zoli: Változtattam az általad leírtak alapján. 150mm-re növeltem a csapágytávolságot, kivettem 1 alumínium profilt, és összekötöttem a hátulját. Így a hátuljára középre szerintem mehet a menetes orsó és az anya.

151 ?

Kel a 3db csak a legfelsöt az also mellé teszed igy javul az X hidat terhelhetösége ( illetve arányos lessz vertikális és horizontális irányban ) .2 x 40mm az 80mm erre teszed a két 20-as vezetöt ami kb 36mm megnöveli a 80-at és még erre jönnek a görgök ami kb ujabb 30mm tehát az X asztalod csapágy központja igy kb 146mm lenne és ehez kellene egy arányos oldal csapágy méret ami mind két irányban egyformán terhelhetö , ez pedig a 4 szög .Igy kb érthetö ?

Előzmény: atideath, 2011-09-14 10:30:00 [23]

Szia

Ha tehetném mindig ezt használnám nagy gépeknél .

Sokan szerelik "bután" szögvasra ,de arra nem figyelnek hogy ilyenkor a csapágy egy élszalagon fekszik fel a szögvason és ha a csapágy rögzitése a legkisebb mértékben is eltés ( terhelésnél szinte biztos ) a 90 foktol annantol a görgö kényszerpályán mozog és szorulni fog de nagyon ( én már tötem össze csapágyat igy , pedig azt hittem preciz voltam ) de ha a görgök csak egy ponton fekszenek fel ( hengeres vezetö )akkor ez a probléma abszolult eltünik .

A két csapágy párhuzamos feltételére figyelni kel mert elöbb utobb ki kopik és oldalra bilen nem beszélve arrol hogy bele eszi magát a vezetöbe mégis csak 60hrc a kaménysége , a két csapágyat egy szögvas oldalára kel tenni 90 fokban egymástol és igy a csapágy paástja fekszik fel a vezetön és szinte csak radiális terhelés van rajta , azt meg birja mert arra készült .

Előzmény: vjanos, 2011-09-14 10:02:00 [18]

Igen, erre gondoltam.
Két csapágytengelyt excenteresen állíthatóra kell csinálnod.

Sketchupot használsz egyébként a rajzolgatásra?
Ha igen, tökjó meglevő modellek vannak a 3d warehouseban, pl kocsik, profilok, komplett gépek.
Ajánlom még esetleg a MechMate modell tanulmányozását ötletadónak.

Előzmény: atideath, 2011-09-14 10:25:00 [22]

Arra gondolsz hogy egy profilt a 3-mból vegyek ki ebből a szendvicsből? Akkor Z irányba összébb megy az egész. 200mm szélességet azért sokallom mert így sok kiesik a munkaterületből. 150mm? Hátul mindenképpen terveztem összekötni csak azért nem tettem meg mert így lehet látni a 3D-s rajzon az egész rendszert. Csak egy orsót akarok betenni, valahova a közepére.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 10:23:00 [21]

Na megrajzoltam azt amit te mondtál. Remélem jól gondoltam a dolgot. A kérdés csak az hogy hogy tudnám megoldani hogy pontosan illeszkedjenek a csapágyak a sínhez (Ne lötyögjön sehol)? Mert olyan pontos furatot ha belehalok se tudok csinálni a csapágyaknak :S.

Előzmény: vjanos, 2011-09-14 10:02:00 [18]

Hogy is irjam ?

Ha ez méret arányos akkor baj van ( több is ) .

Tul nagy csapágy távolság " Z " irányban ,a Z csapágytarto ( Z asztal ) vékony a görgö ugy elajlitva mint a nyilat ( hátul össze kel kötni és vastagabb asztalt használni ) .
Tul kicsi csapágy távolság " X " irányban ,a görgök tul nagy erövel fogják nyomni a vezetö rudakat és elfog billenni a Z tarto asztalod ( kb a duplájára kellene növelni a távolságot ) .Képzeld el hogy fent van a trapéz orsod és a maro meg lent dolgozik az asztal sikja körül , elbillene a Z asztal aminek az a következménye hogy feszül az anya , a munkadarabod palástja nem lesz jo ( lépcsös illetve hullámos ) és blokkolhat is a léptetöd .
Bronzbol függöny karnist lehet csinálni de csapágy görgöt nem ( bár ha jol meg gondolom láttam már hullámpapirbol is müködö cnct ) .

A 3 profilt én L alakban raknám össze , még igy is 100mm fölött lenne az X tengelyed csapágy közponja és Y irányban jobban birná a terhelést és a csavarodást .
Az Y irányban hány orsot tervezel ? Gondolom kettöt ?.

Előzmény: atideath, 2011-09-14 09:31:00 [16]

Jaa. Lehet félreértettem amit mondtál . Amit te mondasz az tényleg jó megoldás lehet mert így legalább nem kell esztergáltatni a görgőket hanem csak a két csapágy és kész. Nem is olyan rossz megoldás így már . Kicsit bamba voltam :D. Na gyorsan rajzolok egyet és felteszem. Ha mindent jól értettem akkor egyre gondolunk

Előzmény: vjanos, 2011-09-14 10:02:00 [18]

Igen ismerem ezt a mechanikai megoldást. A jelenlegi gépemen is ilyen megoldással fut a két tengely csak ott nem köracélon hanem Szögvason. Nemigazán sikerült jól úgyhogy tartok picit tőle. Persze ha lenne több normális szerszámom jó lenne de mivel precíz dolgokat nem tudok csinálni (nincs olyan gépem amivel kivitelezhetem) így sajnos a feszítés nehezen megoldott.

Előzmény: vjanos, 2011-09-14 10:02:00 [18]

Ha emellett maradsz, esetleg gondolkozz el azon, hogy a görgőket kiváltod két sima csapággyal, ami közé távtartót teszel úgy, hogy a csapágyak "éle" fusson a köracélon.
Van isel gyári megoldás is erre. Pár további kép itt

Előzmény: atideath, 2011-09-14 09:31:00 [16]

Viszonylag elég sokat rendelek Hongkongból meg Németországból. Van kint ismerősöm aki behozza nekem a cuccokat (Ott dolgozik). Végülis nem haza rendelem hanem hozzá így tényleg olcsóbban ki lehet jönni bizonyos dolgokkal (pl most vettem 2db kocsit 6000 Forintért a THK sinemre) szerintem itt meg se közelíteném ennek az árát. Ki kell fogni a jó aukciókat és úgy lehet vásárolni jóáron. Most készülök még egy 2x1000mm-es sínt venni 4 kocsival. Remélem 15 ezerből kijövök és akkor nem kell szenvednem az Y tengely csapágyazással meg megvezetéssel mert egyértelmű akkor azt fogom használni ahelyett amit rajzoltam . De erre még 1-2 napot várnom kell.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 09:08:00 [15]

Na megrajzoltam az Y tengely elképzelésemet. Azzal kapcsolatba még nem született döntésem hogy hova kerüljön a menetes orsó. Hátulra vagy a szán felé. Várom a véleményeteket.

Leírás: 40x40mm-es Aluprofilba belefektetve a 20-as köracél, Azon pedig csapágyazott Görgők futnának (Bronzból?? vagy Acélból??). 3db 40mm-es aluprofil egymásra fektetve hogy nagyobb merevséget biztosítson a sínnek. Szerintem elég strapabíró konstrukció lenne ez. De az ötleteket-véleményeket várom.

Értem én

Még egy tanács : ha csinálod a Z tengelyed bronz perselyeit akkor egy házba tedd a két egymás alatt lévöket , sok sok kinlodástol meg kiméled magad .Tehát nem négy csapágy ház hanem két hosszu .
Biztos vagy benne hogy olcsobb a Német ebay ( forint váltás , posta esetleg vám stb és nem látod hogy mit kapsz csak ha már itt van ) ?

Előzmény: atideath, 2011-09-14 08:46:00 [14]

Szokes: Nagyon szépen köszönöm a segítséged előre is biztos hogy igénybe fogom venni. Esetleg nem tudnál 1-2 képet csinálni nekem a gépedről? Leginkább a híd érdekelne. Esetleg valamikor elugorhatok hozzád egy kis tapasztalatgyűjtésre és kötetlen beszélgetésre?

Zoli: Azért csináltam 20-as vezetőből a Z tengelyt mert a régi autóm teleszkópjaiből esztergáltattam le . Adott volt a vastagság. (Szegény ember vízzel főz). Sajnos meg van kötve a kezem, mert Egyetem miatt nincs sok pénzem és nem szeretnék elszállni az árakkal. Ha több pénzem lenne akkor természetesen más anyagokat használnék. Valószinüleg mindenhol lineáris THK sineket és kocsikat. De így abból kell gazdálkodni amit viszonylag "olcsón" meg tudok oldani és nem csapja a 100 ezres nagyságrendet. Átszokok gyorsan a mm-es méretezésre .

Klavio Kft és a CNCDrive helyett én inkább Német Ebay-en keresgélek anyagokat. Valamivel olcsóbb megoldás még ha nem is vadi új alapanyagokat veszek.

Gyorsan összedobok 1-2 skiccet 3D-ben, és teszem fel a dolgokat

aluprofil keresztbe:) mérés, nekünk 1750mm a híd ami mozog 4db 45x45 van egymásra rakva 2-2 átmenőbe csavarozva majd egymáshoz ragasztva és a végén összefogva. 95kg súly alatt 15 század a hajlás a közepén...

Amúgy mi meg Nyéken vagyunk, tehát Miskolchoz közel... ha esetleg kell valami segítség akkor keress nyugodtan!

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-14 08:11:00 [11]

Szia Miki

Át neveljük , mert hogy én nem fogok az 1.2 x 0.4 cm-es trapézorsorol irni az biztos )

Előzmény: Miki2, 2011-09-13 21:23:00 [9]

Szia

A görgös változatot jo ötletnek tartom , használom én is , akár mind két tengelyt ( X Y ) csinálhatod ebböl .Meg hálálja mert egyszer beállitod és nincs vele bajod ( karbantartás , tisztitás néha néha ) .
Ekkora X távolságban már jobb lenne az 50x50 profil de az is teljes keresztmetszetében össze rögzitve "átmenö csavarral" 100 - 150mm távolságokon .
A 20mm-es vezetöt a Z hez tulzásnak tartom , ekkora mozgáshoz ( 100mm ) elég a 16-os böven és ne használj bronz perselyt mert befeszül ha nincs állandoan kenve , ha meg állandoan kenve van akkor oda ragad minden és nem gyözöd takaritani ( golyospersely lenne a jo ).
A 40x40 -es profilba nem tudsz tenni 20-as vezetöt mert kifordul belöle és amugy is felesleges .A görgöknek böven elég az átmérö 10-es esetleg 12-es vezetö de ez is csak akkor ha a profilban 8-as a horony .Rajzolj egy 20mm es kört és azt fektesd rá egy 8mm-es horonyra és meglátod miröl beszélek és csináld meg ugyan ezt egy 10-es átméröjü körrel .A melyik nehezebben mozdul oldal irányban az a jo .
A görgöket veszed vagy csinálod ?Esetleg a 90fokban elfordizot csapágy ami futna a vezetön olcsobban jönnél ki .

KIváncsian várom a további rajzokat .

Beszerzési forrásnak ajánlanám a Klavio KFT és a Cncdrive.hu .

Előzmény: atideath, 2011-09-14 00:28:00 [10]

Miki nem nem vagyok asztalos Informatikus vagyok. Csak ezeket a nagy méreteket jobb így fejbentartanom .

Zoli: (remélem nem gond ha csak rövidítem a neved)
Holnap nekiesek rajzolgatni egy picit (vagyis ma) 3D-ben megtervezem és jöhetnek a kritikák. A gép válza úgy gondoltam szögvas - U Vas kombinációból lenne elkészítve, Az alapterülete pedig: 1650mm x 900mm lenne. Ez lenne a keret és ezen lenne a megmunkálandó anyag is majd.
Az anyag felett mozogna 3 irányba a marógép (X,Y,Z) szóval ilyen mozgó híd szerű megoldásra gondoltam. A híd anyaga hogy ne legyen túl nehéz 40mmx40mm 3 szál Aluminium profilból lenne és a profilok mélyedésébe pedig egy 20mm-es Köracél futna amiken pedig esztergált, csapágyazott görgők vinnék Y irányba a szánt. (Ez lehet még változni fog ha tudok valami elfogadható áron szerezni lineáris vezetéket kocsival).

Egyenlőre csak a Z tengelyről van egy elképzelt rajzom (Ehez az alapanyagok már majdnem megvannak). Aluminiumból lenne az egész (8-10mm) és középen 20mm-es köszörült acélrúdon bronzperselyel futna a dolog.

Zoli!
atideath bizonyára asztalos, mert centiben beszél. !

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-13 20:26:00 [7]

kíváncsian várjuk a képeket!!

Rajzod nincs valami ?

Kiváncsi vagyok erre a két tenyérnyi csapágy felültre ekkora munkaterülethez .
Ha jol számolom akkor 150 x 150mm ( ez a külméret ) a kocsik össz hely igénye?

Előzmény: atideath, 2011-09-13 13:27:00 [5]

Jaj még annyit fűzök hozzá hogy mivel ide járok a Miskolci Egyetemre megpróbálok beszélni a Szerszámgép tanszékkel hátha hajlandóak egy picit segíteni nekem apróbb alkatrészek elkészítésében. Még egyenlőre várom a válaszukat.

A jelenlegi munkaterülete: 120cm X 90cm X 10cm

Az új gépemnek ami készül: 165cm X 90cm X 10cm
(Vagyis ez lenne az elképzelésem ugyanis az X tengelyhez 1650mm-es lineáris vezetékeket szereztem).

Jelenleg én Miskolcon lakom. Munkaterületben ha logikusan számolok: 150cm X 75cm X 10cm lenne. De még ez ahogy az alkatrészeket sikerül beszereznem úgy fogom változtatni.

Amiket szeretnék megmunkálni: Plexi, Fa, Aluminium (Ebből talán a jelenlegi gépemmel az aluminium nem kivitelezhető bár sosem próbáltam de azért arra nem adnám a fejemet hogy beleengedjem a gépet)

Még most a TB6560-as vezérlővel szenvedek mert az új motorok teljesítménye az előzőekhez képest nagyobb és elvileg ez a konstrukció 2,5A-t bír. A mostani Vexta motorok meg 3A-esek, beszéltük az elektro topikban hogy ellenállás csere és kész. Írtam ott is majd remélem az okosabbak segítenek .

Képeket teszek fel azonnal amint sikerül a CNC gépemet kiásni mert jelenleg műhelyépítés miatt le van takarva és addig nem akarom kicsomagolni még el nem készül.

Még igy az elején ird ide hogy merre laksz és igy könnyebb segitséget kapni .

Ahoz hogy tugyjunk javasolni épitö anyagot tudni kellene a paramétereit a leendö gépednek .
Mire használnád , mekkora a munkaterülete , milyen pontosságot és sebességet szeretnél elérni stb stb ?

Előzmény: atideath, 2011-09-13 12:03:00 [3]