Skori weboldala, nagyon jó, van pár mondat a bemeneti szűrőkről.

Előzmény: svejk, 2016-07-28 21:33:00 [17953]

IN = LOAD
OUT = LINE

Előzmény: svejk, 2016-07-28 21:29:00 [17951]

Amennyire én tudom, a kapcsolóüzemi tápok által keltett "zajt" szűri, így kevésbé hat vissza a hálózatra.
Azaz nem a tápnak van erre szüksége, hanem a hálózatra kapcsolt különböző eszközöknek, többek közt a fogyasztásmérőnek.

Előzmény: svejk, 2016-07-28 21:29:00 [17951]

Sajnos az adatlapjától sem vagyok okosabb.

Előzmény: svejk, 2016-07-28 21:29:00 [17951]

Basszus a kép lemaradt.

Előzmény: svejk, 2016-07-28 21:29:00 [17951]

Van nekem egy mindig visszatérő problémám, melyet sosem tudok megjegyezni.

Adva vagyon egy a képen látható zavarszűrő egység.

Kérdésem az, hogy a nagyfrekis zavarjelek szűrése melyik irányból merre hatásosabb.

Azt vegyétek figyelmen kívül, hogy rá van írva hogy Line és Load, hiszen nem tudjuk a készüléket védi a hálózati zavaroktól vagy a zvarokat nem engedi ki a hálózatra.

Szóval én ebbe mindig belezavarodok...

Ha kapok elméleti okfejtést akkor leírom a konkrét gyakorlati tapasztalatot vele.

Hali,
Ha nagyon sűrű a gyantád, és félsz, hogy a vákuum után nem nyomódik be eléggé az anyag, akkor inkább csináld közbekenéssel, nem lehet sok sor talán 3?
a csévét vékonyan megkened a cuccal, feltekersz egy sor menetet, majd megint megkened, ha ügyesen csinálod még a kezed sem lesz olyan.
(feltéve ha nem akarod az egészet kiönteni egy tömbbe.)
Üdv

Előzmény: svejk, 2016-07-25 14:28:00 [17937]

Hú.. basszus, ezek alapján meg sem merem szólítani.

Előzmény: vjanos, 2016-07-26 10:07:00 [17947]

Mikromechanikai szenzorok

Ma már alig olvashatóak ilyen részletes olvasmányok.

Előzmény: svejk, 2016-07-26 09:55:00 [17946]

Úgy rémlik bankimajki fórumtárs ezeknek a tudora.

Előzmény: svejk, 2016-07-26 09:55:00 [17946]

Nohát!

Hihetetlen mennyiségű és olcsó gyorsulásmérő szenzor van a piacon alkatrész szinten.

Van köztük még analóg kimenetű is, de java részük SPI vagy I2C buszos.

Játszott már valaki ilyenekkel?
Mekkora művészet lehet ezekkel stabil vízszintmérőt építeni?

Oké, köszi a tanácsokat mindkettőtöknek!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-25 14:57:00 [17944]

Mindig az a jó ami azonnal kéznél van. De ez valóban ragasztó. Elég sűrű, inkább kenhető mint önthető. Nem hiszem, hogy annyira folyékonnyá tehető mint egy átlagos öntőgyanta.

Viszont a fazékideje több mit két és fél óra, vagyi lehet vele játszadozni egy kicsit. Próbáld meg felmelegíteni kb 60 fokra és akkor már látod, hogy használható-e. Ne nyílt láng felett melegítsd hanem pl villanyrezsón. És közben ne szaglászd, inkább szellőztess!

Előzmény: svejk, 2016-07-25 14:38:00 [17942]

Csak úgy óvatosan, kézzel magad felé legyezgetve szippantsd meg. A poliészterben a sztirol szaga eltéveszthetetlen. Edző és gyorsító csak néhány százalék (0,2-4%) kell hozzá.

Az epoxinál a "B" komponens (a kisebb mennyiségű, kb 20-80%) a büdösebb

Előzmény: svejk, 2016-07-25 14:34:00 [17940]

Rabb Uram!

Mondd már hogy az IPOX MR3006 + MH3125 is jó lehet, mert ebből épp találtam 2+1 kilónyit.

Igaz ezt valamilyen ragasztáshoz vettük anno és emlékeim szerint talán mézsűrűségű.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-25 14:09:00 [17934]

Na a fellegek fölé még nem szeretnék kerülni, csak majd a legvégén. Egy ideje már repülővel sem olyan biztonságos ott lenni (

Előzmény: svejk, 2016-07-25 14:32:00 [17939]

No meg van is valamilyen gyantám 1 kg, csak gyanús, hogy épp polészter, meg az edzője miatt akkor sem lehet jó.
Holnap elővarázsolom.

Előzmény: svejk, 2016-07-25 14:32:00 [17939]

Hova akarsz még a fellegeknél feljebb kerülni?

Ne kapkodj, általában minden meg szokott oldódni itt helyben, csak kéérdezni sokkal könnyebb itt a fórumon.

A múltkor keresett yaxlie kapcsolók is itt állnak garmadával a helyi szocreálos alkatrészboltban bagóért.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-25 14:29:00 [17938]

Ha csak tényleg ilyen kevés kell talán van valahol FM4 és T16 maradék gyantám. Remélem még műxik. Ha megtalálom, összelöttyintek belőle 80/20 %-ot és megvárom mi lesz belőle.

Ha műxik - és javít a rólam kialakított véleményeden - elküldöm további megőrzésre

Előzmény: svejk, 2016-07-25 12:39:00 [17931]

Ha most több ezerért kell vennem ilyen műgyantát akkor ez az ügy megint kutba esik.

Egyébként E34-es ferriten 0,5 mm-es légréssel van 65 menet átm. 0,7 mm-es huzalból, éppen 1 mH az induktivitása.
Jut eszembe csak a tekrecset vákumozhatom vagy mehet bele össszeszerelve a ferritmaggal?
A sípolás miatt jobb lenne a második verzió.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-25 14:09:00 [17934]

O-óóó...no erre a felforrásra nem gondoltam.
Tekercselő ismerőstól tudok kunyerálni olyan lakkot amivel az átlagos motorok tekercseit lakkozzák. Az vajon jó lehet?

Hú de ritkás lett a mondandóm

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-25 14:09:00 [17934]

Ez egy sok ismeretlenes művelet.

Lakkal - ami oldószert is tartalmaz nem igazán jó ötlet mert az oldószer a csökkenő nyomás

hatására felforr. Általában két komponensű rugalmas epoxi gyantával szokták végezni. Vékony huzal és kis méretek esetén hígabb változat kell mint a vastag huzalos nagy méretűeknél. A sűrű gyanta viszkozitása 50-60 fokra történő melegítéssel erősen lecsökken. De ezzel együtt a fazékidő is rövidül!

Helyezd a tekerencet egy kis edénybe és öntsd nyakon az impregnáló anyaggal. Így együtt kb

fél magasságig legyen csak mert vákuumozás közben a légbuborékok növekedésekor megemelkedik

a szintje. Ha elérted az alsó nyomáshatárt (1-3 perc alatt) elég egy percig ott tartani.

Ennyi idő alatt kipattannak az utolsó buborékok is. Ezután lassan engedd vissza a nyomást

(kb 1 perc), hogy legyen ideje az impregnáló anyagnak behatolni a menetek közé is. Ha

kivetted a vákuum kamrából tedd csepegtetőre és várd meg amíg teljesen átkeményszik a

gyanta.

Poliészter gyantát ne használj mert egyrészt 40% sztirolt tartalmaz, ami vákuum alatt

kiforr belőle, másrészt közel 8-10% a zsugorja. Emiatt idővel eltépi a vékony vezetékeket

ugyanúgy mint az oldószeres lakk fél év múlva (lásd szovjet elektromos órák tekercsei).

Használható pl IPOX MR 3012 + IPOX MR 3122. P+M Polimer Kémiás lánykori nevükön Eporezit AH12 és Eporezit T58. Ha a harterből (T58) 40%-ot használsz kemény, ha csak 25%-ot akkor rugalmas lesz a végtermék

Előzmény: svejk, 2016-07-25 12:39:00 [17931]

Ha nincs ablak, bízzál meg a 3x-i eljárásban, nem lesz vele baj.

Előzmény: svejk, 2016-07-25 12:39:00 [17931]

Kb. 40 évvel ezelőtt csináltam ilyet, az előző munkahelyemen. Közönséges faipari lakkot használtunk, nem nitrót, de nem emlékszem, mi volt a neve. A szaga nem volt lakkbenzines, hanem inkább lenolajos. A konzisztenciája közepes, nem híg, de nem is méz.
1. Egy tálba annyi lakkot kell önteni, ami a munkadarabot biztonsággal elfedi, majd még annyit, ami a tekercs köbtartalma, ráhagyással, mondjuk 20%.
2. A vákuumnak nem kell nagyon nagynak lennie, 0,1 atm már jó. Amikor már nem csökken a nyomás, beengeded a nyomást, mindegy, hogy milyen gyorsan, ha nincs annak veszélye, hogy levegőt szív be a tekercs.
3. Megismétled, még 2x. Akkor jó, ha nem bugyborékol szívás közben.
4. Hagyod lecsöpögni egy keresztlécen. A tekercs belsejéből a felületi feszültség nem engedi kifolyni a lakkot.
Amivel én dolgoztam, az lassan száradt, órákig, és másnapra lett csak kemény.

Vákuumimpreglálni kellene két darab pici, 20x20x25 mm-es fojtótekercset, hogy ne fütyöljön.
Harminc pár év alatt már nagyon sokszor kellett volna egy ilyen kütyü, de most nincs mese, meg kell csinálni.
Vákuumot elő tudom állítani, valami kis tégelyt is szerzek hozzá, de nem tudom milyen sűrűségű lakkal és mennyi ideig kell vákuum alatt tartani.
A végén a vákuumot hirtelen meg szabad szüntetni?


Betekintő ablakos tartályt most hirtelen nem tudok elővarázsolni, hogy látnék is benne valamit.

Ha ezt valaki kijavítja, akkor az tud, tényleg tud.

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 17:21:00 [17929]

Valószínű a pontos diagnózist örökre homály fedi.
Gyula ajánlatát megfogadva a képen látható műtétet követtem el, és működik.Majd kiöntöm még műgyantával. Így 3V-ot ugrik,de saját használatra még adok neki egy lehetőséget,nem ítélem halálra.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Ha megoldható akkor csipd ki a forrasztásból a rövidrezárt meneteket csak a folytonosság maradjon bent.

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 11:58:00 [17926]

Szvsz a forrasztás előtt nem is működött, a több menetet áthidaló masszív rövidzár viszont hamar megöli a trafót. A gyári leszedő kerék pont azért készül nagy fajlagos ellenállású anyagból hogy ne tudjon nagy áram kialakulni a kerék által rövidrezárt menetben. Javítani csak a menetek egyedi javítgatásával lehetne ami elég babra munka.

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 11:58:00 [17926]

Ugyan úgy lineárisan(nem tapasztalható jelentősebb ugrás) változik a feszültség a kimeneten.De ha menetszakadást föltételezünk,hogyan működhet?

Előzmény: PSoft, 2016-07-24 11:47:00 [17925]

Nem hinném, hogy minden meneten lenne egy "farok", ami az áramszedő felületét alkotná.

Az izzóval vizsgálva...
Amikor a "foghíjjon" átlép a kefe, tapasztalható jelentős fényerő változás az izzón?

Amúgy szép, igényes kialakítású toroid.
Az ilyen toroidoknál szokásos/velejáró, "gyárilag beépített elévüléssel"
(ami még, a toroid "születése" idején...nem is volt tudatos).

A kerék, vagy kefe zökkenőmentes gördüléséhez/csúszásához, sima, egyenletes felület kell.
Ez, teljesül is, a felület síkba csiszolásával.
Csakhogy a csiszolás, eltünteti minden menetnél a vezeték keresztmetszet majd egy harmadát, ami a kép részletén is jól látszik.:(

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 11:15:00 [17922]

Igen egy jó állapotú 3-700VA körüli engem is érdekelne jó árasítva, mert akkor ami most van 400VA-es be tudnám építeni a ventilátor házába.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-07-24 11:22:00 [17923]

Bár ez nem a Adok-Kapok, de most itt friss a toroid téma: engem is érdekel egy 200-500 VA közötti szabályozható jóárasított toroid. Valaki a múltkor árult hármat is, de arról sajnos lemaradtam (

Az én elképzelésem szerint,ebben a körben változtatom a menetek számát a csúszkával,nem kellene problémának lenni hogy 3 menet rövidre van zárva.Viszont ha szakadt a menet hogy működhet? Hogy nézhet ki belülről ennek a tekercselése? Lehet hogy a szegmensek nem is a folytonos menet,csak megcsapolt kivezetések.

Előzmény: PSoft, 2016-07-24 11:00:00 [17920]

Semmi anomália! Gyárilag beépített menetzárlat )

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 10:40:00 [17919]

" Megpróbáltam a hiányzó szegmensnél 3db-ot áthidalni forrasztással"

Nem jó ötlet!:(

Ha jól értem...
A forrasztással, rövidre zártad azt a három menetet!
Nem csoda, ha "kiolvad a forrasztás".

Előzmény: Frédi, 2016-07-24 10:40:00 [17919]

Ez lenne amit ajánlottam.De már elbizonytalanodtam.Lehet hogy át kellene nyergelnem a "bénavagyokba" A betápot a 0 és a 250
kapcsokra kötöttem,a másik oldalon 0 és az S re egy 100W-os izzót.A képen látható állapotában működik a teljes szegmens tartományban(ha a szénkefét átemelem a hiányzón) Megpróbáltam a hiányzó szegmensnél 3db-ot áthidalni forrasztással,akkor viszont terhelés nélkül üresjáratban is mintha zárlat lenne kiolvad a forrasztás.Van valakinek magyarázata erre a "számomra" anomáliára.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Előzmény: Kelepeisz Lajos, 2016-07-23 22:33:00 [17914]

Köszönöm a felajánlást!

Előzmény: PSoft, 2016-07-24 10:15:00 [17917]

"...hogy szerelhetném rá, a motor valagán nincs a tengellyel kiállva..."

Pld. mint a mosógép motoroknál.
Ott se nyúlik ki a tengely a hátsó csapágyból.
A motor tengelyvégben menet, M6-M8 a tacho kialakítástól függően.
Ebbe csatlakozik a tacho forgórész menetes csonkja.
A tacho állórésze, két csavarral, központosan rögzítve a motor csapágyházához/hátsó pajzsához.

Igaz, hogy a Te motorodon a hátsó pajzs zárt, nem hozzáférhető a tengelyvég, de ez csak "apró" probléma.
Ha mégis úgy döntenél, hogy tachos lesz ez a motor, hozd el, felteszek(teszünk) rá egy mosógépmotor tachót.

Előzmény: Kelepeisz Lajos, 2016-07-23 22:33:00 [17914]

Szerintem az lesz hogy beszerzek egy 300VA szabályozható toroidot és a gond letudva.

Végszükségben a motor tengelyén lévő ventilátor lapátjainak érzékelése útján, némi kisegítő elektronika előállíthatja a fordulatszámmal nagyjából arányos egyenfeszültséget.
Nem tachogenerátor, de esetleg megteszi.
Ha szükséges egyáltalán egy ventilátorhoz visszacsatolt szabályozás.

Előzmény: Kelepeisz Lajos, 2016-07-23 22:33:00 [17914]

Szia Frédi!
Érdekelni érdekelne, csak kérdés e hogy elbír egy 250W-os motort, ráadásul ez az említett tachogenerátort is hogy szerelhetném rá, a motor valagán nincs a tengellyel kiállva?

Előzmény: Frédi, 2016-07-23 21:19:00 [17912]

Mint ahogy a 3 fázisú 120 fokostekercselés "működik" a kondival kb. 90 fokkal eltolt segédfázissal, így működik a 3 fázisról is a kétfázisú 90 fokos tekercselés.

Most a veszteségekbe ne menjünk bele, a ventillátor fordulatszám csökkentéséhez minden bizonnyal járható út.
kipróbálni meg kb. 10 perc.

Előzmény: hostya, 2016-07-23 09:36:00 [17899]

Anno bontottam egy ilyet. A kis serleges szervomotor, ami egy görgős lánccal tekergette a toroidot,még lehet hogy meg is van valahol az alkatrész káosz alján. A toroid gyorsan fölhasználódott.De van egy komolyabb, "hobbistának" való. (kis szépséghibával) Ha érdekli Lajost jelezze.

Előzmény: PSoft, 2016-07-23 19:58:00 [17909]

Fázishasitó AVR alapon:

http://www.bristolwatch.com/arduino/arduino_power_control.htm

Ha valaki(Lajos?) építeni is akarná a "Lóska-féle" kapcsolást...

Itt van a leírás is hozzá, pár képen.

Előzmény: PSoft, 2016-07-23 19:46:00 [17908]

A régi Gammás serleges szervó alkalmazásra, © sasi mutatott példát, lentebb, a #3303-ban.

Nah, egy ilyesmi toroid kellene most a Lajosnak, mint ami abban a feszültségstabilizátorban volt!:)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-07-23 19:32:00 [17907]

No...a Lóska könyvet én is megtaláltam!:)

Az említett kapcsolás:

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-07-23 19:32:00 [17907]

A Gamma gyártott serleges szervomotort ( ne a mai kifejezésre gondoljatok ) . Beütöttem a keresőbe és eladót is találtam . Nos az egy kétfázisú aszinkron aminél az egyik tekercsre adott változtatható feszültséggel lehetett a fordulatszámot változtatni . Anno az első hegesztő forgatómat egy ilyenből csináltam

Lóska Péter : Teljesítményszabályzás gyújtásszögvezérléssel c könyvében ( 1984)a 170 oldalon egy triakos rajz ahol " kétfázisú rövidrezárt forgórészű indukciós motor fordulatszám szabályzása van Ac tachós visszacsatolással ". A kazánkönyvet is megtaláltam majd csinálok egy fotót vagy bescannelem és felteszem a táramba