HobbyCNC fórum
v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   

 
Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 130 / 962 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   126  127  128  129  130  131  132  133  134   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Kopirnyák | 2705    2018-01-15 11:44:01 [41770]

Én magasról tennék rá.... nekem egy TOS SV-m van, siklócsapágyas, azt beállítottam a gyári ajánlás szerint: "az igénynek megfelelően..." " a helyes beállítás után a főorsó csak mérsékelten melegszik" hozzáteszem számok nincsenek megadva. Ennyi "játék" nekem is mérhető volt, mind kívül, mind belül. Aztán elkezdtem nem foglalkozni vele, elkészítettem a 300-as tokmányhoz a tárcsát, és bármit tettem, az is ugyanígy mutatja az ütést. Ekkor már nem voltam hajlandó bajlódni vele többet, azóta használom. A munkavégzés 1 századon beül is megy, gond egy szál se, egyedüli kritérium, a nagyolás, valamint a simító fogás szerszámai, valamint fordulatszámai(ami azért szokatlan, mert az 500-as orosz műszerész esztergámon a pontosság akár a nagyoló késsel is hozható, ezen valamiért nem megy.), és mivel itt szivattyú nyomja az olajat a fóorsóházba, 10 perccel munka előtt bekapcsolom a szivattyút, majd 10-15 percet járatom a gépet használat előtt, hogy a főorsó elérje az üzemi hőfokot.

Előzmény: bundyland, 2018-01-15 10:54:55 [41767]


Törölt felhasználó    2018-01-15 11:36:29 [41769]

Nulladik lépésként egy izmosabb farúddal kétkarú emelőként alkalmazva "ővatosan" feszegesd meg egy kicsit a főorsó csapágyazást. Ha itt már nagy a mérőórával kimutatott radiális lógás, kottyanás kár szórakoznod kúp beszabályzással, először ezt a hibát kell elhárítani.

Előzmény: bundyland, 2018-01-15 10:54:55 [41767]


jani300 | 12313    2018-01-15 11:25:03 [41768]

Arról már volt itt szó , hogy a saját gépen szabályozott tokmánytárcsával nem igazán lehet gond ebből , hiszen mindig ugyanoda kerül vissza .
Régebben filózgattam ezen , hogy csúszócsapágyas gépnél ,maga az orsó is kopik , mennyire számíthat ez , de tovább nem jutottam ez ügyben .

Előzmény: bundyland, 2018-01-15 10:54:55 [41767]


bundyland | 1710    2018-01-15 10:54:55 [41767]

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne hogy megmértem a főorsóm ütését és a rövid kúpon 0,02mm a belső morze kúpon
0.03mm-t mérek.
Ez használt gép viszonylatban jónak vagy rossznak mondható.

Másrészről hogyan korrigálható.
Gondolom a főorsó egyben van a végzódéssel az nem cserélhető csak főórsóval együt.
A morse kúp esetleg felköszörűlhető ahogy néztem. Amúgy a belső felülete sértetlen, sima.
A külső rövid kúppal viszont mit lehet tenni ?

  


picur | 1769    2018-01-15 06:09:43 [41766]

Valaki ismeri a TUM-25 esztergát? Esetleg gépkönyv? Fő műszaki adadtok, befoglaló méretek, főmotor,főorsó furat, elforgás ágyfelet......stb ha megtudná mondani valaki megköszönném. A Colchester esztergákról valaki tud valamit mondani, gép vásárlás előtt állok és ezeket tudom most, de nem ismerem őket.

tsab | 91    2018-01-14 17:23:01 [41765]

Sziasztok!

Köszi az infókat a leszúrókéssel kapcsolatban, túl vagyok az első próbálkozásokon. Jó tapasztalat volt, hogy ez a kés azért szereti a törődést és az odafigyelést. Nem olyan mint kellene, egyből rossz a hangja.

Ilyen forgácsa lett. 16mm-es húzott anyagot szúrtam le vele, nem tudom milyen, 10-es menetet fúrtam bele kézzel de nem volt egyszerű, elég jól ellentartott. (A magfurat, pont méret volt)

Kép

Ha jól gondolom, ennek valahogy így kellene kinéznie.

Üdv.


ab | 743    2018-01-14 15:14:59 [41764]

Az imgserv.com-on nem jelenik meg nekem a feltoltes gomb. Remelem itt mar nem lesz felreertheto tartalom:




Az orsohazban kellet javitanom. Itt mertem a tokmany feloli homlokfal "vastagsagat". Pontos ertekre nem emlekszem, de ha ebben is az e400M-es - 105mm hosszu siklocsapagynak kellene lennie, akkor az nem lehet. Annal fizikailag keskenyebb a fal. Lehet nem szabvanyosak a siklocsapagyak. Plusz az emlitett M-es verziohoz kepest sokkal rovidebb az orso hossza. M-es gepem volt regebben, ezeket csak ezert tudom.

Torro60: koszonom elore is! Elnek majd a lehetoseggel.


Franczy | 6136    2018-01-14 14:42:02 [41763]

kepfeltoltes.eu helyett nem használnád inkább ezt? Itt nincsenek pornográf tartalmak!

Előzmény: ab, 2018-01-14 12:15:11 [41760]


Torro60 | 265    2018-01-14 14:32:23 [41762]

Szia!
Holnap megnézem a gépkönyvet és ha az megfelel elküldöm neked.
Egyébként elől egy bronz perselyes sikló csapágy van.
Hátul egy görgős és egy nyomcsapágy.
A sikló csapágyról tudok képet is küldeni.

Előzmény: ab, 2018-01-14 12:15:11 [41760]


vjanos | 5568    2018-01-14 13:46:29 [41761]

Én nem értek hozzá, de azt gondolom, hogy rohadjon meg ez a képfeltöltő oldal.

Rákattintok egy eszterga addatáblára, azt a beugró oldon nagytotálban seggbekúrnak valakit... a gyerek meg itt ül mellettem...

Előzmény: ab, 2018-01-14 12:15:11 [41760]


ab | 743    2018-01-14 12:15:11 [41760]

Segítséget szeretnék kérni. Vásároltam egy ilyen adattáblával rendelkező esztergapadot:


Csuhas gyűjteményében van egy e400C-s gépkönyv. A problémám, hogy a gépkönyvben szereplő gépnek a sebességváltó tornya búbos. A sajátomban teljesen sík. Gyakorlatilag eu400 kinézete van, de a főorsó furata csak 40mm-es. A főorsó csapágyazása érdekelne, hogy milyen lehet? Csak emiatt nem szeretném széthúzni (hozzá való gépkönyvet egyszerűbb lenne elolvasni).


jani300 | 12313    2018-01-12 10:57:54 [41759]

'MM (azaz Motoros Motyói)' téma, 164. hozzászólás

Előzmény: svejk, 2018-01-12 10:37:27 [41757]


jani300 | 12313    2018-01-12 10:49:54 [41758]

tos
Hasonló gépem van . Azt is fel lehet egyedül tenni az asztalra (targival), csak erősebb asztal kell !

Előzmény: svejk, 2018-01-12 10:37:27 [41757]


svejk | 33156    2018-01-12 10:37:27 [41757]

J-Steel, hozd ide az elrettentő videódat az M.M. topicból!


Motoros | 5101    2018-01-12 06:19:55 [41756]

Nekünk magyaroknak is volt egy hasonló gépünk, csak picit talán picibb...nem sokkal. Az egriek készítették, nem hobbi hanem termelő eszköznek.
---finom kis munkáknál ezeket érezni lehet, egészen más világ, és az igazi előnyük a rávaló kis és közepes szériánál jön elő.

Előzmény: kart emg, 2018-01-11 18:54:10 [41748]

Durkonorbi | 712    2018-01-12 00:02:07 [41755]

Értem, köszi!!!

Előzmény: mematyi, 2018-01-11 21:16:25 [41754]


mematyi | 288    2018-01-11 21:16:25 [41754]

Igazából csak annyi, hogy a szegnyereg talpon, és az eltolható felső részen keresztül van egy kúpos furat, amibe egy kúpos szeg illik.

Ha elállítottad a szegnyerget kúp esztergálásához, utána ezt a kúpos szeget vissza tudod tenni a helyére, és nem kell méregetni a szegnyerget, hogy pont középre álljon vissza, így ne kúpoljon a gép emiatt. Nem nagy dolog, de mégis ötletes kis megoldás.

Előzmény: Durkonorbi, 2018-01-11 20:51:02 [41753]


Durkonorbi | 712    2018-01-11 20:51:02 [41753]

Ha kérdezhetek, ez mi csoda pontosan:

"Szegnyereg az állíthatóság mellett kúpos szeggel is beállítható, így nem kell méregetni elállítás után."

Előzmény: mematyi, 2018-01-11 20:39:34 [41752]


mematyi | 288    2018-01-11 20:39:34 [41752]

Nekem van egy Svájci egyetemes esztergapad a családi műhelyben, igaz az nem Schaublin, hanem Reiden gyártmány, de a Lathes.co.uk szerint nagyjából hasonló minőségi kategória volt anno.
Reiden T185 a neve, 1965 körüli. Az enyém épp elég kopott szánilag(ágy nem!), illetve sok helyen a fogaskerék fogak hegye le van pattanva, és más helyeken is kopottas, de működik.
Mindazonáltal hogy egy kis mesélést is belevigyek, valóban látszik rajta a "svájci precizitás". Nem kell itt semmi lehetetlenre gondolni, csak a korabeli magyar gépeknél jóval gazdagabb funkció terén, az olajozása korazerűbb, satöbbi. Elnézést ha hosszú lesz, csak rám jött a regélhetnék.

A gép 24 sebességes, mind az orsóházon belül kapcsolva, talán 35-1500 között. Legtöbb helyen anyagában négybordás tengelyeken tologatnak a fogaskerekek, nincsenek kieső, kikopó alkatrészek benne. A főorsó ház fedél alu öntvény, hogy le lehessen könnyen szedni. Fogaskerekes olajszívattyús keringetés a főorsó csúszócsapágyban.
A csúszócsapágyát nem direktben, hanem áttétellel lehet szorítani, így elég precízen, ellenanya nélkül meg lehet szorítani és rögzül. A főorsó házban és a nortonban is külön-külön kapcsolható a jobb-bal menet és előtolás(ennek mondjuk nemtudom mi értelme).

Egyszerre tud 0.5-7mm-es metrikus , és ide eső mindenfajta modul és tpi menetet vágni.
Előtolás 0.05-től 14mm-ig, szintén cserekerekezés nélkül. A Nortonban külön olajszívattyús kenés. Külön beállítható racsnis nyomatékhatárolás a Nortonban, illetve plusz ütközésvédelem is.

A lakatszekrényben szintén olajszívattyús kenés minden csapágyhoz elvezetve, plusz a vonóorsó hajtás levételi külső bronz csúszócsapágyhoz is kivezetve, visszavezetve.
A Tos-hoz hasonló, főorsó megállítása nélküli menetvágás visszafordító kar is van benne, a kar perselye is központilag olajozott. Előtolás duplázó kar, menet közben is kapcsolható, nekem nagyon-nagyon tetszik ez speciel.

A kúpvonalzója kinullázható, elég masszív, bár skála nincs rajta, beállítható hántolt vezetékekkel készült. Az egész mozog a szánnal, szóval nem kell leszerelni, vagy odébbrakosgatni, ha nem használod. Szegnyereg az állíthatóság mellett kúpos szeggel is beállítható, így nem kell méregetni elállítás után.

Szerintem ezeket biztos tudja más gép is, de elég jó funkcionalitást tettek be egy strapabíró gépbe, ami még mindig működik, és egy kiadós felújítás után még mindig termelhetne nagyon pontosan. Sok alkatrésze például a nortonban még kopásmentesnek látszik. A tokmánytól 15cm-re századon belül van, csak szegényke a levert kerekek miatt magas fordulaton nagyon hangos. Méh telepi árért nem adnám.

Előzmény: elektron, 2018-01-11 18:44:11 [41745]


tsab | 91    2018-01-11 20:17:55 [41751]

Régebben ezt találtam

Előzmény: J-Steel, 2018-01-11 19:04:18 [41749]


Machinev | 60    2018-01-11 19:08:51 [41750]

Én az élét óráznám.

Előzmény: J-Steel, 2018-01-11 19:04:18 [41749]


J-Steel | 1721    2018-01-11 19:04:18 [41749]

Ha van egy négypofás függetlenül állítható tokmányom, amibe négyzetanyagot teszek. Hogyan lehet megállapítani, hogy középen van-e? Mert ugye forgatás közben folyton változik a középtől való távolság.


kart emg | 322    2018-01-11 18:54:10 [41748]

Részletesebb leírás itt:

Lathes CO UK

Részben a sok tartozék miatt (voltak) olyan kiemelkedőek ezek a gépek.

Előzmény: elektron, 2018-01-11 18:44:11 [41745]


Durkonorbi | 712    2018-01-11 18:50:08 [41747]

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat a kis szegnyereg nullás morse kúp kialakításhoz,úgy tűnik sikerült ma megcsinálni (végre volt pár órám)...

A kúposságot a kiszámolt távolságokhoz tartozó elmozdulásokkal állítottam be (de a gyorsaság kedvéért nem kiórázott tengelyhez képest, hanem az ágyazatra rögzített órával, a hosszszánnal haladva mértem az elmozdulását a szögbe állított kéziszánnak), amennyire meg tudom állapítani az egyetlen gyári nullás csúccsal, nagyon jó lett az illeszkedés (filccel hosszanti szinezés, és egy irányba eltekerés). Végül futter nélkül sikerült megoldani, mivel egy vékony papírral hézagolva el tudtam érni azt a futáspontosságot, amire szükség volt, így a csúccsal megtámasztást követően vissza tudtam fogni a tokmányba, és úgy "belevágni" a hüvelyt... ami még hátravan, hogy mozogjon is a hüvely a szegnyeregben, ha megint lesz némi időm rá...

  


jani300 | 12313    2018-01-11 18:46:09 [41746]

Nincsenek megszámozva . Az 1es és a 3as pofa közti dió furat van megjelölve egy nullával .(talán)
A többi pedig már le vagyon írva

Előzmény: J-Steel, 2018-01-11 18:27:17 [41740]

elektron | 15859    2018-01-11 18:44:11 [41745]

Ezeknek az ágy anyaga is, meg a többi része ami lényeges a pontosság szempontjából erősebb, kopásállóbb, vagy mitől tud jobb lenni ?

Most azonkívül, hogy a márkanevet persze meg kell fizetni.


ANTAL GÁBOR | 4685    2018-01-11 18:41:20 [41744]

A nullás diónál meghúzva a tokmányt kapod a legkisebb ütést ..

Előzmény: J-Steel, 2018-01-11 18:27:17 [41740]


elektron | 15859    2018-01-11 18:41:18 [41743]

Kimenne az ember pár hónapra portásnak ott vlaahova azt fizetségnek jó lenne egy ilyen olcsó gép is.


kart emg | 322    2018-01-11 18:38:29 [41742]

Az ebay.de kínálata:
Weiler Primus
nem éppen hobbi kategória itthon. Ildike miért adná olcsóbban ?

Előzmény: Motoros, 2018-01-11 16:15:09 [41736]


kart emg | 322    2018-01-11 18:28:05 [41741]

Itt egy komplett gép a szerszampiacon:
Schaublin 102-80

használt gépek Svájcban:
Muller Machines SA

Előzmény: TROMF22, 2018-01-11 15:08:58 [41730]


J-Steel | 1721    2018-01-11 18:27:17 [41740]

Még évekkel ezelőtt írt Laslie, hogy tos esztergatokmányban van "nullás dió"
https://forum.hobbycnc.hu/topic.php?topic=133&page=535&order=DESC#14933

Miért vannak a diók megszámozva, és milyen jelentősségük van?


designr | 3621    2018-01-11 16:57:51 [41739]

Meghökkentően hasonlít az EMCO Maximat Super 11 .-esemre.

Előzmény: Motoros, 2018-01-11 16:15:09 [41736]


elektron | 15859    2018-01-11 16:51:58 [41738]

Ebből a Weilerből is láttam az utóbb napokban nézelődéseim során, ez is szépen néz ki, tetszene eg ilyen is, elfogadnám.

Előzmény: Motoros, 2018-01-11 16:15:09 [41736]


lovas gyula | 1877    2018-01-11 16:47:22 [41737]

A kevésbé szép állapotuak is két milla körül vannak.

Előzmény: Motoros, 2018-01-11 16:15:09 [41736]


Motoros | 5101    2018-01-11 16:15:09 [41736]

Ha már spéci gépek: itt is van egy ami azért nem rossz darab. Meg kellene kérdezni Ildikétől hogyé aggyák? Kíváncsi vagyok.

Motoros | 5101    2018-01-11 16:09:15 [41735]

A Trix szerszámozva tartozékokkal egy termelő eszköz.

Előzmény: jani300, 2018-01-11 15:19:24 [41731]


jani300 | 12313    2018-01-11 15:35:10 [41734]

20 ért sem kellett senkinek .
A főorsóját ,csapágyait sajnálom , de berágtam , meg most is kint hegesztek , rég széttörték már .
Görények (ismerős), meg sem mutattak egy komplett műhelyt , fél millás gépek voltak legalább , darabja , picik .
Méhtelep ... Most meg "vasaznak" . Hát remélem éhenpusztul ...

Előzmény: lovas gyula, 2018-01-11 15:25:34 [41733]


lovas gyula | 1877    2018-01-11 15:25:34 [41733]

Igen! A méh elötti fázisban én is megvenném. Szinte látatlanban bármelyik svájci gépet.

Előzmény: jani300, 2018-01-11 15:19:24 [41731]


lovas gyula | 1877    2018-01-11 15:22:01 [41732]

Gondolom, hogy mostanra már az eladó úriember is tisztában van ezekkel a hozadékokkal.
Jó lenne becsületesen kiszálni belőle jelszóval hirdeti.
Különben ha valaki megvenné és hagyományos esztergaként szeretné üzemeltetni úgyanezen szinvoalon, komoly költséget számolhatna.

Előzmény: Csuhás, 2018-01-11 15:07:45 [41729]


jani300 | 12313    2018-01-11 15:19:24 [41731]

Hirdettem hasonló felépítésű TRIX et , de csak a méh bizonyult komoly vevőnek .

Előzmény: elektron, 2018-01-11 14:41:23 [41727]


TROMF22 | 1511    2018-01-11 15:08:58 [41730]

Ez így ebben a formában csak egy státuszszimbólum lenne.
Ehhez méltó az elhintett marketing duma.
Igaza van Gab27-nek. A hiányzó tartozékok - még inkább mint hazai gépeknél - a vételár 2-3 szorosát is kitehetnék, és akkor is egy szedett-vetett valami lenne.
Nekem is nagyon tetszene egy komplett, de használati érték és ár aránya a mi viszonyaink között abszolút irreális.
(Ez nem csak konkrétan erre a példányra vonatkozik.)

Előzmény: elektron, 2018-01-11 14:39:49 [41726]


Csuhás | 6750    2018-01-11 15:07:45 [41729]

Nagyon precíz de kis tudású gépek, alapvetően nagyobb órásesztergának tekinthetők. Ezen a gépen nincs előtolás, nincs norton, de egy beállításban is csak pár centit tudsz esztergálni. A sebességváltás is ékszíj átpakolással történik. Bármire akarod használni egyedi kiegészítők szükségesek. Magyarán az e2n tudásának a huszadát sem tudja, de azt feltehetőleg század alatti pontossággal. De hát a nevet meg kell fizetni...

Előzmény: elektron, 2018-01-11 14:39:49 [41726]


gab27 | 530    2018-01-11 14:49:22 [41728]

Ez konkrétan semmiben, sőt, még valószínűleg "rosszabb" is azoknál, ugyanis a gyári hidropneumatikus egység a szegnyereg helyéről hiányzik, és menetvágásra sem tudod használni.

Előzmény: elektron, 2018-01-11 14:39:49 [41726]


elektron | 15859    2018-01-11 14:41:23 [41727]

https://www.jofogas.hu/budapest/Schaublin_102_HP_Esztergagep_Precizios_Eszterga_elado_75014442.htm

Előzmény: elektron, 2018-01-11 14:39:49 [41726]


elektron | 15859    2018-01-11 14:39:49 [41726]

Ezek a Schaublin 102 esztergák mivel jobbak egy E2N félétől vagy úgy általában, most is látok a jófogáson egyet eladót 600 ezer körül.

Motoros | 5101    2018-01-11 07:17:01 [41725]

Nem ismerem az amcsik O1-ét de volt nálunk is egy hasonló anyag amit bárki otthon hőkezelhetett disznóperzselővel, samottal körberakva a földön. Ez a W8 vagy ezüstacél, a mai nevének nézz utána. Ez minden műhelynek az alaptartozéka volt klf méretekben.
Viszonylag jól forgácsolható, vigyázva, hogy be ne edződjön (alacsony fordulat, éles kés). A kész darabot a földön, megfelelő PB fejjel samotkalodában felmelegítem pirosra, majd az előkészített pár liter olajba belelógatom...lengetem. Az edény jobb ha bádogból van.
Aztán még szalmasárgára vissza lehet ereszteni rezsón, ha túl kemény lesz.
Lukaszók, bélyegek szinte bármi egyszerű szerszámokhoz megfelel....még hosszú szárú imbuszkulcsnak is jó.

Előzmény: mematyi, 2018-01-10 20:49:18 [41710]


ANTAL GÁBOR | 4685    2018-01-11 06:45:11 [41724]

Igen a szakzsargonban a "pucu" az a hőkezelés nélküli állapotot jelenti ( nem tévesztendő össze a pucnival (nem cseréltem föl a betűket ) ami a leszúrás után a munkadarabon maradó 1-2 mm es átmérőjű kis csap

Az anyagok nagyobb részét hőkezelés nélkül ill elő nemesítve ( nemesítve) árulják . Az említett vakedzést is utólag csináljuk . Komoly jó dolgokat csak hőkezeléssel lehet csinálni de az amatőrök viszolyognak mert a(kilónkénti ) ára elérheti az alapanyag árát . És így a kész munkadarab ára könnyen felmegy ezer ft/ kg fölé ( Bőhlernél bőven több ) . Én olyan dolgokat csinálok ahol a legkisebb tétel az alapanyag ára . ( egy 20 tonnás rudazatmegfogó CPT szondához nálam több min 360 e Ft és a kiindulási anyagsúly pl kb 24 kg és a hőkezelésre leadott súly saccra 12 kg

Előzmény: laacika, 2018-01-11 02:13:50 [41721]


ANTAL GÁBOR | 4685    2018-01-11 06:28:47 [41723]

Nagyon jó a linkelt katalógus! de a Böhler filozófiáját is hordozza : A kommersz acélok skálája eléggé szűkös ( Több nemesíthető , betétedzésű rugó ,"hilti" stb acél hiányzik mert nem forgalmazzák . ( Gondolom felosztották a piacot)

Előzmény: Kopirnyák, 2018-01-10 22:39:44 [41719]


jani300 | 12313    2018-01-11 02:29:20 [41722]

Pedig teljesen érthető
Az más káposzta hogy a C45 ön kívüli anyagokról csak itt a fórumon hallottam .
De megéri már ezért is olvasgatni a fórumot

Előzmény: laacika, 2018-01-11 02:13:50 [41721]


laacika | 3149    2018-01-11 02:13:50 [41721]

Köszönöm bő válaszod,felét nem is értettem

"A pucu Bc 3 kb olyan mint a pucu C45"
Ezzel azt mondod hogy semmilyen hőkezelésen nem esett át az anyag?
Ebből a 16MnCr5 ből nem igazán találltam hőkezeltet.
Lassan eljön hogy anyagokat kell rendelnem,addig jó lenne eldöntenem hogy miből milyet és mire.
A kérdés pl még hogy húzott vagy hengerelt legyen az anyag (máramelyikbe létezik mindkettő) mert azt hallottam húzott anyagból tengelyeket nem szerencsés mert hajolhat/vetemedhet.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-01-10 20:32:58 [41708]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 130 / 962 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   126  127  128  129  130  131  132  133  134   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 1.4548 ]