A Mitsun alig használok néhány paramétert és van belőle annyi hogy szerintem zenélni is tud, csak nem tudom melyik az a beállítás.

Szívesen próbálkozok vele. Valahogy a Mitsu vezérlést is összeraktam. Nem volt egyszerű az elején. Az "X" és az "Y" tengely nem volt összehangolva és a kör helyett olyan szép oválisok lettek. De meg lett.

Nem vagyok nagy felhasználó csak a profi szintet keresem. És az AC servó a profi.

Előzmény: svejk, 2020-05-21 13:31:43 [3013]

Nem utolsó sorban törekedni kell arra hogy olyat szerezzen be az ember ami tényleg arra való amire kell.

pl. motorból is általában van 4-5 féle egy adott vezérlőhöz.

De sajnos ez ritkán jön össze ha úgy kell a használt cuccokból összevadászni, ekkor marad a kompromisszum.

Előzmény: svejk, 2020-05-21 13:34:28 [3014]

Persze mindnek vannak buktatói de tanulás, tapasztalat nélkül ritkán van eredmény.
No és az egzotikumokat kerülni kell, jó ha van kitől kérdezni.

Előzmény: svejk, 2020-05-21 13:31:43 [3013]

Mindegyik jó ha ért hozzá az ember.

Ha gyorsan le akarod tudni a dolgot akkor Távol-Keletit.
Akár régebbi Yaskawa, Panasonic, Samsung, vagy akár a most használt Mitsubishi...

Ha van időd molyolni akkor mondjuk Allan-Bradley-t.

Ha szereted szívatni magad vagy könnyen tanulsz és az átlagnál nagyobb IQ-val rendelkezel akkor valami német technikát.

Előzmény: borcz, 2020-05-21 13:12:27 [3012]

Üdv.
Keresek AC servo motort és vezérlőt. STEP/DIR meghajtásút.

Két napja bújom a netet és nem tudom mi az ami egyszerűen megtanulható nem kell hogy 200+1 beállítása legyen. Láttam: OMRON, YASKAWA, SIEMENS... és még nem tudom mennyi neves és nagyon drága dolgokat

Jelenleg MITSUBISHI MR-J2S-A vezérlőim vannak, de nagyon nehéz beszerezni. A "B" tipusút meg nem értem a kommunikációját. Jó az "A"

Jelenleg 1kW körüli szörnyeteget keresek. De nincs kizárva hogy kell majd még.

Mik a tapasztalatok és mi ami szerintetek jó?

Üdv
Borcz

Köszönöm, viszont ez a relé öntartás illetve az egész biztonsági rendszer nem egyértelmű hogyan szabványos, úgy kötöttem be hogy Start gombra bekapcsol, Stop vagy emergency stop vagy a 3 tengely végállására szintén lekapcsol, illetve ha a plc-n nem fut a program (nem zár a relé) szintén lekapcsol. A gépnek nincsen ajtaja, csak a vágókorongon egy szenzor ami érzékeli a burkolatot.
Viszont fő motorja van nem kicsi, ez akkor kapcsolható be ha a Mach3 charge-pump relé zárva van és az öntartó relé is zárva van és M3-mal bekapcsoltuk a motort és a motor hőkioldója nem aktív.

Előzmény: istvan3, 2020-05-20 09:50:00 [3010]

Általában 2 féle nagyfesz bemenet van.

Egyik a vezérlésért felelős, másik a motor hajtásért.
Utóbbit a katalógusok általában egy öntartós relés megoldással meghajtva adják meg, ami E-stopra, vagy Servo Alarm jelre kikapcsol, úgy hogy a szervó vezérlő bekapcsolva marad. (Elveszi a motor tápot)

A csatolt Sigma 2 hajtáson az L1 L2 L3 bemenet kapcsol le.

Bár ez a megoldás jelenleg már biztosan nem kapna CE-t.

Ipari termelésben a gépeken(nem cnc) pl. nyitott biztonsági ajtónál sem lehet tápfesz a motorokon, illetve a relés öntartó megoldást sem használnak, mert besülhet. Biztonsági reléket kell alkalmazni.

Hobbiban ugye nem ez a mérvadó, de törekedjünk a biztonságra.

(Régebbi hajtásnál, ahol nincs külön véve a vezérlés és a teljesítmény táp, ott a motor kimenetre voltak helyezve mágneskapcsolók, amik hiba/vészstop esetén ott is leválasztják a motorról a tápfeszültséget.)

  

Előzmény: GPeti1977, 2020-05-20 09:28:29 [3009]

Van egy motor driverem aminek a táplálása 2 helyen van kivezetve egy a vezérlés, egy meg a teljesítmény végfok mind a kettő 230V 1 fázis. A hivatalos bekötési rajzon párhuzamosan kell kötni a kettőt. Azután megnéztem egy hasonló komolyabb driver bekötését, ott a vezérlés bekötése úgy van hogy a főrelé elé és a főkapcsoló után van bekötve, illetve zavarszűrő vagy 1:1 leválasztó transzformátorral, nem csak simán párhuzamosan. Mivel a gépben van 230/230 leválasztó trafóm amiről a PLC-t és a PC tápját is működtetem, nem lenne biztonságosabb-e hogy a driver vezérlőáramkörét is leválasztó transzformátorról tápláljam? Igaz ezen a driveren az error-t nem tudom gombbal reszetelni de azt úgy oldanám meg hogy a vezérlés tápját is egy gombbal meg lehetne szakítani.

Az biztos, hogy a gyári atom stabil és nem utolsó sorban értékálló.

Sajnos egy hobby vezérlős gép eladhatatlan az ipar területére.

Előzmény: nagysam, 2020-05-06 18:44:28 [3006]

Azt hiszem árnyaltabb lett a véleményem /egy negyedórás telefonos eligazítás után/ A haszálati utasítást íróknak az anyukája volt a tisztességtelen, nem maga a gép.

Nem ismerem ezt a vezérlőt, de ránézve, ezt megtanulni kell, nem kicserélni. Egy profi, stabil rendszert biztos megtartanék. Többet tud mint amire cserélhetnéd.
Igaz, ha valami megbetegszik az zsebbenyúlós.
(Az én gépemben is ilyen SIMODRIVE 611-es hajtás van. Igaz heindenhain iTNC530 vezérlővel.)

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 12:05:42 [2991]

Egy kollégám 25 éves ipari CNC -igaz javarészt esztergálás- gyakorlattal a háta mögött elkezdett használni egy UCCNC vezérlésű fémipari marógépet.

Először úgy nézett rá mint gyújtogató a vizes szalmára, de fél év múlva hasonlóan nyilatkozott egy Mori-Seiki vezérlőről.

Az tetszik neki a hobby vezérlőben, hogy szinte nincsenek korlátok, nincs megkötve a keze, sokkal gyorsabban meg tud oldani vele feladatokat.
No persze káromkodás azért ebben az esetben is van, tökéletes, mindenki ínyére való vezérlőt sosem fognak alkotni.

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 18:17:06 [3004]

Az igazi mazohizmus a sinumerk 810/840 Shopmill használata, szerintem nem volt éppeszű a fejleszőgárda feje

Előzmény: svejk, 2020-05-06 18:09:57 [3003]

Pedig az eredeti felvetés 'AC szervó motoros vezérlés' téma, 2987. hozzászólás szerint igen.

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 18:03:07 [3002]

Nem vagyok mazohista

Előzmény: svejk, 2020-05-06 17:47:28 [3000]

Nincs útmérő rajta, közvetett a mérőrendszer.

Előzmény: Bencze András, 2020-05-06 17:19:44 [2999]

Ja, hogy cserélted a motormeghajtókat is!

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 13:42:10 [2995]

Ezek nem einschub számok. Tegyél fel inkább fotót a fiókról. Sanszos a motor FT5 széria lagegéberrel és 3 fázisú tachoval.

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 11:59:02 [2990]

Ha a programnak hinni lehet sima inkrementális 1000 es enkóderek vannak a motorokban.De cserélni se egy nagy probléma.
Inkább az a gondom , hogy amilyen vezérlőt tudnék normális áron venni hozzá az 230V os tehát a max kimenőfeszültsége sokkal kissebb mint az eredeti vezérlőé.

Előzmény: kmajer, 2020-05-06 16:42:55 [2997]

Ja, az meg fincsi lesz ha a motorencoder endat...

Előzmény: kmajer, 2020-05-06 16:35:20 [2996]

Nem 840d hanem 810d CCU kompakt modullal amid van.
Helyedben megtanulnám használni.
Amennyiben kikukázod keress meg.
Bontsd vissza motorkábelig, onnan gondolkodj tovább...
Sok sikert!

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 11:59:02 [2990]

A cnc Drive 16035 ös vezérlőit használtam, az step dir jeleket fogad. A rendszer nem lett zárthurkú de a faipari alkalmazásnál ez nem lehet gond. A gép amit most kellene okosítanom az én otthoni gépem lenne , de pontosnak kell lennie mert nem csak hobbi célra kellene.

Előzmény: svejk, 2020-05-06 12:29:21 [2993]

Én terhelésnek egy másik szinkron motort használnék, kuplunggal átvinni a nyomatékot.
Terhelésnek pár kapcsoló és 1-500W-os izzó. És akkor úgy variálod a terhelést, ahogy te szeretnéd.
Tény hogy ilyet csak akkor érdemes összebarkácsolni, ha több különböző motort is tesztelünk a későbbiekben.

Előzmény: Bencze András, 2020-04-03 08:50:04 [2964]

Ott melyik analóg átalakítót használtad?

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 12:05:42 [2991]

"És lesz egy eladó sinumerik 840D shopmill vezélésem "

Ami buta mint a tök!

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 12:05:42 [2991]

Hasonló gépet már építettem át de az DC szervós volt és faipari, így a cncdrive vezérlőivel éy a mach3 mal egyszerű volt az eset. Ez a gép egy spinner 650 jó állapotban és bután mint a tök. Mesa kátyákkal hoznám össze a linux cnc vel ha az analóg+-10V os jellel meg tudom hajtani a motorvezérlőket.
És lesz egy eladó sinumerik 840D shopmill vezélésem

Előzmény: Bencze András, 2020-05-06 08:08:18 [2989]

Szia ! a számok :
6SN1145-1BA-0BA2
6FC5447-0AA00-0AA1
6Sn1123-1AA00-0DA2
6SN1123-1AA00-0AA1 Nagyon megköszönném az infót..

Előzmény: kmajer, 2020-05-06 07:59:50 [2988]

Azért ez nem gyere cipó hamm bekaplak kategória....

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 07:16:41 [2987]

Az einschubmodul típusa a meghatározó.

Előzmény: zoli0302, 2020-05-06 07:16:41 [2987]

Jó reggelt ! Az lenne a kérdésem , hogy a siemen simodrive 611 szervómeghajtót lehet e analóg jellel üzemeltetni .
És ha igen akkor hol lehet csatlakozni a vezérlőhöz.
A rajta levő motorok tacho+enkóderesek 2+2+2+2+12 KW,
A vezérlés jó a gépen , de olyan nehézkes hogy ha lehet kicserélném.

Jó reggelt fórumtársak!

Szeretném a segítségeteket kérni.

A gond: Jelenleg kézi üzemben cserélem a szerszámokat egy bistabil pneumatikus váltó segítségével, random hiba, hogy szerintem vagy nem tudja hol van épp a pozíciója (valamilyen szinten elfordul csereközben)
Vagy nem tudja merre kellene elindulnia program start megnyomása után.Van amikor rettentő gyorsan ide oda indul és csak utána indul el CW irányban.De ha nem jön neki össze letiltja a driver nyomatékra.Ha próbálom reprodukálni a hibát nem tudnám 100% ig állítani, hogy mitől csinálja.Kézi üzemben is program mentessen is ha indítok néha csinálja.Automata üzemben kicsit zavaróbb.Természetesen nem szeretném, hogy a legnagyobb akció közepette nyomjon egy imát.
Ezért is gondoltam, hogy valami kiindulás hiányzik a systemből..

Szeretném bekötni a főorsó jeladó-encoder funkcióját!(már amennyiben ez oldja meg a gondom)
Mivel nem alkalmaztam még soha, így a rajzok alapján úgy gondoltam hasonló a bekötése mint a step-dir jeleknek.

UC300ETH 5LPT —> UCBB2
Panasonic Minas-A3 Ac 750W 3000rpm 1/1es szíjhajtás Bt30as orsó.

1.-es képnél prezentálom az elképzelésem.
2.es 50es i/o csati CN X5
3.-as “””talán”” az irány megadása.
4.-es encoder bekötési rajza.

Köszönöm a figyelmet!

Aki jártasabb nálam ezügyben ne tartsa magában!!

        

Üdv.
Probléma lépett fel marás közben.
Mitsubishi MR-J2S-A típusú vezérlő és motor hozzá.
Egyik pillanatról a másikra AL.24 és hibakód jött ki... a munka darabom még nem kuka szerencsére. De ez mellékes.

Mellékletben a lehetőségek.

Kimérem a motor és a vezérlő U,V,W pontjait hátha zárlatos.
Valakinél volt már hasonló probléma?

Üdv
Borcz

  

Szívesen

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 22:25:11 [2983]

Igen már megy frankón! Köszönöm szépen a segítséged!

Előzmény: Dysart, 2020-04-15 21:54:23 [2982]

Rendben, de inicalizálás után áramtalanítottad? Elvileg ezt a két paramétert kell 8-ra állítani,és nem kell végállás, a Pn014 paramétert nem is találom, igaz én CX Drive-val szoktam piszkálni.

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 21:26:39 [2981]

Kezelőröl! Plc-ről kellene vezérelni elszedő robotkarhoz 1 tengelyhez mert a másik tengely már megy a leadshine vezérlővel.

Előzmény: Dysart, 2020-04-15 21:20:00 [2980]

Jó irányba tartasz, akkor már csak a végállásokat hiányolja, van hozzá paraméterező kábeled, vagy kezelőjéről izgatod?

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 21:10:37 [2979]

Reseteltem kiírta A81 újra, azt kiütöttem most pot/not de ezt most nem engedi a pn50a és pn50b menüre átvinni, csak a pn014 menüt hozza egyből.

Előzmény: Dysart, 2020-04-15 20:35:14 [2978]

Akkor elvileg volt rajta valami opciós kártya, ezt hiányolja, az lenne a legjobb, ha inicalizálnád a Drive-ot.

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 20:25:21 [2977]

Szia kipróbáltam eddig jó csak már most AE7 hibát ír ki.

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 20:07:41 [2976]

Köszönöm szépen mindjárt megnézem.

Előzmény: Dysart, 2020-04-15 20:03:40 [2975]

Ez a paraméter:Pn002.2

Előzmény: Dysart, 2020-04-15 20:01:00 [2974]

Szia, elvileg JZSP-BAT01 elem kell bele, de ha nem akarod abszolút enkóderként használni, akkor át lehet írni valamelyik paraméterét, hogy inkrementálisként kezelje, akkor nem kell az elem.

Előzmény: Edi200804, 2020-04-15 19:50:30 [2973]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene van egy Yaskawa SGDH 04AE szervó vezérlőm egy abszolút encóderes Yaskawa SGMAH motorral. Kérdésem a következő lenne A81 hibakódot ír ki és nem is lehet kiütni belőle.Nem volt még ilyen vezérlőm amik voltak azok vagy leadshine vagy mitsubishi szervó. A81 alarmjelzésre írja hogy lehet tönkre ment az 5v-os akku. Igazából semilyen képet nem találtam a neten de a mellékelt képen látható helyre kell az aksi ha jól gondolom? Amikkel dolgom volt eddig abba nem kellett egyikbe sem akku. Illetve ha valaki tudja milyen akku kell bele. Sajna igy vettem meg hogy nem volt benne már ha oda kell egyáltalán az akku. Válaszotokat előre is köszönöm.

Üdv Roland

  

*fog

Előzmény: istvan3, 2020-04-15 18:26:56 [2971]

Közben rájöttem, hogy ez egy az egyben a Yaskawa SGDA.

Ha jól sejtem a Sigmawin se volt panaszkodni rá.

Előzmény: svejk, 2020-04-15 17:53:37 [2970]

Kérdés a 'Adok-veszek-cserélek. CSAK ÁRMEGJELÖLÉSSEL!' téma, 120437. hozzászólás hozzászóláshoz.

Kíváncsi vagyok ugyan mi késztet ennek a használatára a sokkal kényelmesebb PC-n futó szoftver helyett?

Keresek olyan emberkét aki közelebbi kapcsolatba került már egy ilyen Stöber MDS 5000-es sorozatú frekiváltó/szervoval.

Konkrétan egy 7,5 kW-os Posirdive-ról és egy 4 kW-os motorról lenne szó.

Nem vagyunk szkeptikusak csak nekem még nem sikerült.
Igaz Siemens motorral még nem is próbáltam, pedig van itt pár darab a lábamnál.

Előzmény: Bencze András, 2020-04-03 10:09:59 [2967]

No akkor ez lesz. A fiam meg felveszi, mert úgy érzem nagyon szkeptikusok vagytok.

Előzmény: svejk, 2020-04-03 09:37:37 [2965]