Kb. 0.5-0.6 Nm-es lehet.

Előzmény: blizzard, 2006-06-15 12:15:00 [505]

Hello nem tudja valaki hogy ennek a motornak mennyi lehet a forgatónyomatéka???

Sziasztok, elhozatom a motorokat, nem lesz posta!

Üdv:
Áron

Üdv!

még be lehet szállni a léptetőmotor rendelésbe


#494 hozzászólás

Áron

Blizzard!
Az eredeti problémán még a 4 fióksín sem segít! Egy amcsi site-on olvastam mindenféle trükköket a fióksínekkel kapcsolatban. Ott is 4-4 db sínt építettek be, ráadásul egymástól 90 fokosan elfordított beállításban. Ők is arra a következtetésre jutottak, hogy a fióksín csak addig OK, amig a megmunkálás a golyóskocsik alatti területen történik. Például ha kb. 100 X 100-as területen belül marsz. Utána jön a gáz a beremegés és vibráció következtében. Sajnos ez a megoldás merevség szempontjából közelébe sem jön a acélsínes vagy tengelyes megoldásnak.

Előzmény: blizzard, 2006-06-12 11:11:00 [501]

Köszi a tippeket. Azért remélem a fióksinek bírni fogják mivel tengelyenként 4et építettem be.

Szia Hófergeteg (azaz Blizzard)!
Szerintem fa kütyűnél a "testesebb" maró használatáról mondj le! Se a fa, főképp pedig a normál fióksín nem bírja a gyötrést. Pláne akkor, ha már olyan területen marsz ahol az asztal alátámasztása alól már kifutott a golyósszán. Persze lehet igen erős fa konstruk- ciót is csinálni 30 mm-es MDF, vagy rétegelt keményfa vázzal és 50-60 mm széles, csapágyakkal megtámasztott, kb. 50 kilós fióksínekkel is. De gondolom neked nem ilyen van. Ha a menetorsó emelkedése nem nagy és az előtolást sem veszed túl brutálisra, akkor már kb. 1 Nm-es motorral és max 4 mm-es maróval akár alut is marhatsz, de csak egy ilyen "megpatkolt" gépen. További gond a menetes szár, mert igazán az sem bírja a gyűrődést. Abból is jobb, ha 14, uszkve 16 mm-est használsz.

Előzmény: blizzard, 2006-06-11 13:30:00 [499]

Annyi lenne még a kérdésem hogy egy hobby géphez ami fából készül körülbelül milyen erős motorok kellemek?? Jah és egy kicsit testesebb maróval szeretném majd használni.

Igen, nézd meg a Léptetőmotorok menü végén a módszert!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2006-06-11 09:12:00 [497]

Szia.
Ahogy nézegetem ezek mind 2-fázisú 8.kivezetéses motorok ha az egyik tekercsvégeket öszekötöm akkor tudom használni a Profi 1 vezérlőhőz ugye?

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-10 13:37:00 [494]

Köszi a tippeket

Szia Szobrász!
Küldtem levelet.
Üdv:
molyoló

Uraim!

Léptetőmotorokat (de van más is) rendelünk!
ITT MEGTALÁLTOK MINDENT!!! (bruttó vég árak!)
Ha a szállítási költségen megosztozunk, nagyon megéri!!
A nagy csomag a legjobb, úgyhogy érdemes ÖSSZEFOGNI! (3 Kg pl.: 22 Euro volt, a 31.5 Kg-os viszont 48,25 Euro!!!)
SZÁMOLNI URAK!!!
A postán osztozunk. Minden azon múlik, hogy hányan leszünk összesen.

Továbbra is vállalom a szervezést (hisz én úgyis rendelek).
Mindenki döntse el, mit is szeretne, és jelezze
Jövő hét végéig!!!
Akkor zárom és megy a rendelés !

Üdvözletem mindenkinek! Döntsetek minél hamarabb!

Remek! tehát a feltüntetett ár bruttó.

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-10 10:42:00 [491]

Szaki + Szobrász!

A léptecseket leíró PDF pontosan elmagyarázza, hogy mi történik az áram és nyomaték vonatkozásában, ha az egyes kanócokat különböző variban összekötitek.

Yes, az árak már tartalmazzák a holland 19 %-os áfát. Ehhez kell plusszolnod azt a szállítási költséget amelyet a 485-ös üzimben írtam.

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-09 20:55:00 [487]

Hogyan fizettél (banki átutalással, vagy egyéb módon)?

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-09 19:59:00 [486]

Szia Szaki!
Biztos, hogy bipolárisan. Ezek hibrid motorok.
Az ár meg szerintem nettó, bár itt nem jelölik, de a kiegészítőknél (kerekek, szíjak) igen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-09 23:42:00 [488]

A Nm adatokat 1 vagy 2 fázisra érti?
üdv jános

Géza! A feltüntetett árak áfásak?
Üdv:Laci

Sziasztok mégegyszer!
Elfelejtettem mondani, hogy motorok gyártója "no name" (valószínűleg kínai vagy paki). De hiszen mi az amit nem ők gyártanak?

Sziasztok!
A cég: Deitech Computers B.V.
Veenhuitzerveldweg 21
3881 RE Putten, Holland
Én egy Harrie nevű fickóval levelezgettem
Postaköltségek magyarországra: 0-2 kg 17 pénz,
2-5 kg 22 pénz (az én esetem), 5-10 kg 28 pénz
(pénz alatt Eurót értek) Álljatok össze, úgy gazdaságosabb. Ha kell rám hivatkozhattok. Ha nem tudtok angolul vagy németül, segítek.

Köszi.
Remélem, hogy ennyi az össz költség.

Előzmény: D.Laci, 2006-06-09 15:33:00 [483]

A postaköltségről va egy táblázat!
postaköltség

Előzmény: Noo, 2006-06-09 14:10:00 [480]

Nekem van egy félig kész mechanikám, és van hozzá 3 robotron motor. Előbb azt kellene összerakni, és eladni. Utána mindenképp szeretnék venni nagyon bika motorokat. Jónak néz ki ez a hely. valszeg tőlük lesz csak a kélrdés, hogy mikor.

Szisztok!
Nekem kellenének nagyok a hollandusoktól.

RENDELJÜK EGYÜTT !!!

Így megoszlik a postaköltség!

(Úgy tudom, 19% ott az áfa)
Csatlakozzatok! Én lebonyolítom .

Előzmény: Noo, 2006-06-09 14:10:00 [480]

Szia Géza!
Tudnál adni infókat a rendelésről? Konkrétan milyen típus, postaköltség, jött-e valami +költség a cumóra.
Köszi

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-06-09 13:32:00 [479]

Sziasztok!
Ma megkaptam a hollandusoktól rendelt léptecsei- met. Méltóztatnak működni annak ellenére, hogy felébe kerültek annak, mintha máshol pl. a labancoknál vagy itthon vettem volna őket.
Blizzard: ajánlom a stappenmotor.nl site-ot.

ISEL
BIBUS
Google

Előzmény: blizzard, 2006-06-09 11:55:00 [477]

Hello azt lenne a kérdésem hogy tudtok-e valami boltot vagy honlapot ahol ujonnan lehet léptetőmotororat beszerezni. Remélem tudtok nekem segíteni.Köszi

Szia Mick, mármint Jagger!
A stappenmotor.nl holland cégnél jó áron kaphatsz léptecseket. Nekem most fut náluk egy rendelésem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-30 12:03:00 [475]

Sziasztok

Melyik gyártótól ajánlotok 2-3 nm-es új léptetőmotorokat. Hol nézzek körül.

Köszi: Zoli

Csaba!
Küldtem választ az érdeklődésedre, de nem kaptam semmilyen visszajelzést. Nem szeretném, ha komolytalannak lennék a beállítva a késöbbiekben.
Bocsánatot kérek a többiektől, hogy ide írok de erre mindenki figyeljen a külön -háttérben- történő levelezésekben.
Üdv mindenkinek
balkari

Előzmény: Égető Csaba, 2006-05-08 10:43:00 [431]

Köszönöm a segítséget!
Valószinű az Istvánnsk van igaza, a mágneses forgómező döngicsélésével. Szétszedtem, megqqcskáltam, de machanikai hiba nem van benne. Viszont amikor összeraktam érezhetően kissebb erővel lehetett körbeforgatni mint a testvérét, mintha a mágneses erő egy része megszökött volna belölle. De mikor újra üzembehelyeztem nem tapasztalom gyengébbnek mint volt. A motor állítgatásával egyszercsak megszünt a megakadás. Ugyhogy most úgy tűnik jó. A másik motorról a tárcsát újra felakarom használni, tehát nem akarom töntretenni. Melegíteni még nem mertem. Ha elszánom magam akkor leírom a tapasztalatokat.
Még 1xköszönöm az urak közreműködését.
Üdv. Karsa István

60°C < aggódás < 100°C < pánik < poroltó

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-28 11:23:00 [471]

Hol kezdjek aggódni?

60°C-ig ne aggódj! 100°C-felé semmiképp ne engedd!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-28 10:47:00 [469]

Sziasztok!

Tudom volt róla szó, de nincs most időm olvasgatni. Nektek hány fokra melegszik a motor marás közben?

Üdv nakva

Ha motor kiesik a szinkronból, akkor a mégneses mező még tovább forog (hangja közel olyan mint ha menne a motor), de a motor nyomatéka szinte 0-ra leesik. Ez gyakorlatilag túlterhelés. A léptető motorok DC üzemmódban teljesen szinkronmotorként mennek (az indítási nyomatékuk helye és a letörési forgató nyomatékuk messze vannak egymástól).

Előzmény: sasi, 2006-05-28 10:06:00 [467]

Szia István!
Miközben ismerkedtem a motor tuninggal, nálam is fellépett az általad leírt jelenség, teljesen terheletlen motoroknál. A mágneses tét körbejárt – a hozzá tartozó hanggal, miközben megáll a forgórész. Arra már nem emlékszem, melyik paramétert szúrtam el.
Hő hatására a mágnes elvesztheti az erejét, de az nagyon magas hőmérséklet (Curie pont). A Loctite csapágyrögzítő oldási hőmérsékletét ugyan nem ismerem, de én csapágylehúzóval úgy szoktam ilyesmit levenni, hogy közben szúró lánggal melegítem a tárcsát.
A motor szétszedéssel kapcsolatban saját tapasztalatom van, - és ezt korábban mások írói munkásságának tekintettem -, mármint a motor jelentős teljesítmény csökkenését tapasztaltam (amit motor tuninggal majdnem korrigálni lehet!
sasi

Esetleg mikro flex-el (azt amiket a gravírozóba be lehet fogni) vágd be hosszába és így már lehúzható!

Egy biztos, az állandó mágnes nem szereti ha megmelegítik, de az üzemi hőfokig (kb. 100°C-ig) bírnia kell, hisz ez üzemszerűen is előfordulhat!
A tengelyt nyakban nem tudod meghűteni valamibel?

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-28 09:27:00 [463]

Szerintem sedd szét, sokat nem veszthetsz vele, ha eleve gyanus!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-28 09:24:00 [462]

Ja és még nem melengettem meg a tengelyt, mert várom az irástudók válaszát, tehát az nem okozhatja a problemát, hogy olvadásig melengettem. Ez szüzen most lett berakva, bár kéz alól vettem, de novolás újnak tünik.
Leht, hogy indulásból utál, és nem akar nekem dolgozni.

ne3m füttyög, hanem ugyanolyan hangja van mintha hajtana. Csak amikor lelassul és ujra hajtani kezd akkor van bizonyos hangváltozás.
A sebeséggel meg nem lehet baj, mert állítgattam a fordulaton le is föl is és kis sebességnél is jelentkezik a csoda.

lócsöcs terhelés sincs rajta. A Z-t kéne forgatnia üresen. Bár az ékszij talán kicsit feszes. A másik kettő megy mint az ördög.
Ha szétszedem (mert kivűlről nem tudom megállapítani hogy megforog-e, nem mén el a delej?

Én egyszer találkoztam ilyennel, de az egy Robotron motor volt (a gyűrümágnes csúszott meg a két vaskoszorú között). Nem csak a hangja olyan mint ha menne (fütyülhet álló motorral is)?!
A másik két motor rendben megy azon a sebességen (persze ez csak akkor érdekes, ha a fékező nyomaték is egyforma)?

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-05-28 08:35:00 [459]

Ja, és a motor látszólag nem gagyi. A tipusa : Nanotec-Munich 4T5628S2404-A , 3.6A 1.25V. Esetleg létezne benne egy nyomaték kuplung?

Egy másik, hogy ne legyen unalom!
Létezik olyan, hogy a léptetőmotor rotorjának a tengelye megforog a rotorban?
A következőt tapasztalom:
Az axis gyorsjáratánál (többféle sebesség próbálva) a hajtás megáll, de a motor hangja változatlan, én ugy tapasztalom, hogy bent a rotor test tovább pörög. Megállítom majd ujra indítom, kezdetben hajt asztán megint ugyanez mindkét irányba.
Létezik az, hogy én minden létező és létezhetetlen problémával találkozok?
Már a kalapos melletünk akar boltot nyitni, annyi kalapot szétrugdostam mérgemben.

Üdv néktek, kiknek müködik a masinájuk, ellentétben velem. Már gondoltam a Szent Antalnak viendő adomány jelentős mértékű felemelésén is.

Halihóó!
cserélek egy léptetőmotort (nem vodkára!) és a réginek a tengelyére ragasztva van a fogazott tárcsa. A csigabigára nem jön le hiába énekelgetem. Gondoltam megmelengetem kicsinyég, de félek, hogy a mágnesessége megszökik. Mit tegyek, hogy a kecskés káposztás figura megvalósuljon?
Izgatottan várom a tengersok választ.
Üdv: Karsa István