Huhh.. az ilyen írásokat a magamfajtának emészteni kell rendesen.
Úgy látom ez sem háztartásról szól.

Egy biztos, a ponthegesztők már nyolcvan éve vidáman működnek ezen tudományos leírás nélkül.

No de a jót ne vessük el, kíváncsi leszek a méréseidre.

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 08:39:10 [19021]

Ha teheted és lesz kedved/időd dokumentáld a méréseidet, különböző bekapcsolási helyzeteknél.
(én is készülök rá vagy 15 éve amikor először olvastam erről)

Szerintem a ponthegesztődnél teljesen más lesz a helyzet, a készüléked rövidrezárt szerkunderrel indul és ilyenkor alig van fáziseltolás a feszültség és áram közt.

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 13:15:47 [19027]

Most a műhelyben vagyok de este megírom . Klasszikus téglatest tokozás M5(M/6?) csavarokkal lemez fülekkel . Alul réz hűtőfelület . Kinézetre (méretre)olyan mint egy mai IGB modul ( félhíd) csak az enyém barna . A gate- eket forrasztani kell ! Korábban kerestem a neten ,valami hasonlót találtam is de az enyémek min 30 éves (új) példányok .Amikor készültek nem is nagyon volt még net
Tényleg: ha a nullátmenetnél kapcsol ki akkor viszont állandó lesz a remanencia tehát lehet optimalizálni a bekapcsolást

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 13:15:47 [19027]

Vagy egy tekerccsel kiegészítve mágnesező készülék is lehet belőle.

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 13:35:14 [19029]

Azzal remek kondis ponthegesztőt tudsz építeni. Nekem viszont dupla tirisztor kell ( triac ) mert a simát greatz átlójába lehetne csak használni.

Előzmény: Hégely Miklós, 2017-07-01 13:29:20 [19028]

Nekem van 1200V es 200A os pogacsa tyrisztorom.
Valaha foraszto gepet epitettem belolle.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-07-01 12:30:56 [19026]

Egy Fotek ssr 100 da volt erre szánva de az az adatlap szerint nullátmenetes. ( Nem sok alkatrész van benne a netes képek alapján így az optóban lehet valami null érzékelés )
Szóval ez nem jó, de azért megnézem hétfőn szkóppal is.

Az a tirisztorpár lehet hogy érdekelne, típust tudnál mondani hogy utána nézzek?

A remanenciával nem sokat lehet kezdeni, lehetne egy kis légréssel csökkenteni, de az elrontja a trafót, lehetne lágyindító jellegű működéssel lemágnesezni a hegesztés végén, vagy amit alighanem választani fogok: fütyülni rá, emberes félvezetővel kapcsolni feszültség maximumon.

Jut eszembe hol kell kikapcsolni hogy a maradó mágnesség minimális legyen? Eh ez butaság, hiszen a tirisztor úgyis az áram zérusnál kapcsol ki akár mikor is veszem el a gyújtását.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-07-01 12:30:56 [19026]

Majd írd már meg hogy milyen SSR- t választottál ! Lehet barkácsolni kellene 2 tirisztorból egyet ! Küldhetek egy 63 amperes 1200V os ellenpárhuzamos párt bakelit tokban ( a szoc korból maradt meg és a csehek gyártották )

Gondolom a remanencia értéke meg a kikapcsolás pillanatától függ. Akkor ha korrektek akarunk lenni akkor a jó megoldást ( a bekapcsolásra ) ismert remanencia estén lehet megcsinálni . De mi van ha egy hónapig nem hegesztesz ? Megmarad a korábbi remanencia vagy szépen elenyészik ?

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 09:10:51 [19025]

Így már rendben van.

Előzmény: Tiborc, 2017-07-01 09:03:08 [19023]

Talán légmagos tekercsre igaz amit mondasz, de vasmagosra amiben remanens mágnesség is maradt arra nagyon nem. Nem véletlenül használunk lágy indítót a nagyobb trafókhoz. ( Ami persze ponthegesztőhöz nem alkalmas hiszen ott néha az impulzus rövidebb mint az indító felfutási ideje )

Előzmény: Tiborc, 2017-07-01 08:52:42 [19022]

Már mint akkor, ha feszültségcsúcs közelében kapcsolsz.

Előzmény: Tiborc, 2017-07-01 08:52:42 [19022]

Ha jobban megnézed, RL körben bekapcsoláskor a névleges áramnál nagyobb áram nem tud kialakulni (2. ábra). Tekercsen nincs ugrás az áramban, ergo a soros szilárdtest reléden sem lesz.

Előzmény: Csuhás, 2017-07-01 08:39:10 [19021]

Sajna rég volt a villanytan szigorlat korrekt levezetést még emésztenem kell.

A trafó a ponthegesztőm trafója, ami szinte rövidre zárt kimenettel indul. Kondi nincs a körben.

Időközben találtam egy magyar leírást is a jelenségről:
link1 link2

Most a következő kiderítendő, vagy kimérendő kérdés hogy a szilárdtest relém alkalmas-e tetszőleges időpillanatban való bekapcsolásra vagy pedig nullátmenetes.

30. oldaltól.

Előzmény: Csuhás, 2017-06-30 23:06:50 [19017]

Meg.

Előzmény: Csuhás, 2017-06-30 23:06:50 [19017]

Mert DC-ben gondolkozol azért. A tekercs kezdeti áramfelvétele szinte 0. És exponenciálisan emelkedik.Ha pont a 0 átmenetnél kapcsolod be,akkor a legnagyobb áramfelvétel lesz,főleg,ha még a kondikat is fel kell tölteni. Ezért alkalmazzák a teljes feszültség csúcsnál a bekapcsolást. Mert akkor a közel 0 áramfelvétel miatt mire eléri a 0 átmenetet addigra nőne meg az áramfelvétel,de addigra eléri a 0 átmenetet a bejövő feszültség. Ezért a legkisebb az induláskori impulzus áram. Ennél csak a lágy indítással lehet kisebb induló áramot elérni. Ha rákeresel ennek is komoly szakirodalma van.

Előzmény: Csuhás, 2017-06-30 23:06:50 [19017]

Meg tudná valaki magyarázni miért jobb egy trafót feszültségcsúcsnál bekapcsolni? Több helyen azt írják hogy ha nullátmenetnél kapcsolom be akkor többszörös lesz az áramlökés a fesz maxnál való bekapcsoláshoz képest. No ez az ami ellentmond a józan eszemnek. Miért?

Irtam fórumos levelet!

Előzmény: szabo jankó, 2017-06-21 15:52:28 [19015]

Azt elfelejtettem hogy a nagyok az X Y Z jé, a kicsi a renisojé.

Előzmény: lovas gyula, 2017-06-19 15:25:00 [19012]

Szép napot!
Küldöm a képeket

      

Előzmény: lovas gyula, 2017-06-19 15:25:00 [19012]

Hali !
Késő olvastam a fórumot. Holnap lefényképezem.
kösz Jani

Előzmény: lovas gyula, 2017-06-19 15:25:00 [19012]

A csatikról tudsz egy képet vagy linket küldeni? Lehet, hogy van rá megoldásom.

Előzmény: szabo jankó, 2017-06-19 09:03:44 [19011]

Szép napot mindenkinek!
Hátha tud valaki segíteni.
Szert tettem egy MITUTOYO AE112 es kordináta mérőgépre.
A probléma hogy csak mechanika van meg, mérő lécekkel és olvasó fejekkel (nincs hova dugjam a csatikat).
Találtam még egy pc-t amibe van egy mitus kártya, valószínű ez foglalkozott a mérőgéppel. A számítógépből kivették a vinyót, igy szoftver sincs ami esetleg segítene. De az is lehet hogy csak egy sima mérőórát lehetett beledugni.
Megjegyzem mindezt MÉH telepről hoztam el.Ha valaki tud segíteni akármilyen módon meghálálnám.

Évekkel le vagy maradva mert ezt is kipróbáltam !
100 Voltos AC szervó motor volt az áldozat.
Végül is működött, de erő az nem sok volt benne a felbontás is sokkal kisebb volt, viszont a motor érdekes módon eléggé felforrósodott.
Tehát nem igazán használható.

Előzmény: kuner, 2017-06-17 18:25:56 [19007]

Egy átlagos AC szervo 6 vagy 8 pólusú.
Egy léptetőmotornak mennyi is van?

Előzmény: kuner, 2017-06-17 18:25:56 [19007]

Nekem működött, igaz, a névleges 200V helyett 30V-al próbáltam.
Főorsó motornak jó, de pozicionálásra szerintem nem ártana a visszacsatolás, mert úgy nem túl optimális a tartó nyomaték.

Előzmény: kuner, 2017-06-17 18:25:56 [19007]

Véleményeket várok.
Szerintetek egy 3 fázisú léptető hajtás mit szólna, ha ac szervo motort akasztanék a kimenetére?
Addig oké, hogy forgatja, de mennyire lenne használható?

az utolsó ( talán valós) tipp: C = continuous
D = discontinuous

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-06-15 09:00:50 [19004]

Continuous (CCM) and Discontinuous Conduction Mode (DCM)

http://www.smpstech.com/mtblog/continuous_ccm_and_discontinuous_conduction_mode_dcm.html

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-06-15 08:28:02 [19003]

másik tipp a D re a decrease. De annak increase lenne a párja

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-06-15 08:28:02 [19003]

Kapcsolóüzemű tápnál ( Sepic szisztéma) találkoztam egy 3 betűs rövidítéspárral CCM és DCM . Sejtem hogy conduction mode az utolsó két betű. De mi a C Illetve D ?? ( charge / discharge ? )

Pont tegnap okítottam egy volt munkatársamat : ha lehet kerülni kell a az IR ilyen szisztémájú ( bootstrap -es ) meghajtóit.

Előzmény: svejk, 2017-06-12 12:17:27 [18983]

Helyileg Vác.
Ha jó akkor katt a nevemre és tudsz írni privát üzenetet !

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 18:49:09 [19000]

Szia merre felé kéne mennem??? Nekem megérné szerintem ,annyit belefeccöltem már és annyit szívtam már vele hogy pár száz kilcsi már nem oszt nem szoroz

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-06-12 18:36:48 [18998]

Az irányváltási hiba pedig az hogy konkrétan ellépkedett az egyik irányba minden irányváltásnál.
Így például az ide-oda mozgással gravírozott négyzet paralelogramma lett.
Na igen, de egy közel 15 konstrukcióról beszélünk !

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 18:22:59 [18996]

Ha nem lennél olyan messze akkor azt mondanám hozd el és adok helyette egy emelt feszültségű emelt áramú verziót !
Az konkrétan 14 amperes fázisáramokkal tekerte a motort és anno Magi István rakta fel rá az utolsó frissítést mielőtt megszűnt a gyártása.
Valahol van még egy tartalék processzorom is bele az is a "legújabb" firmware-val.

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 18:22:59 [18996]

ó köszi, keresem!

Előzmény: kaqkk007, 2017-06-12 18:05:47 [18995]

Szia Budapest-Martonvásár-Székesfeh3rvár vonalon szoktam mozogni ,próbáltam azt is amit írtál az Xre és Z tengelyre kötöttem az Y motorjait sőt tartalék motorral is kipróbáltam az összes tengely jól vált irányt kivéve az Y .
Azt most vettem észre hogy 5.0.1es firmware van rajta és találtam egy olyan leirást a következő update-ben hogy mach2-3 irányváltás probléma javitása, de szerintem ez elektronikai gond lesz ahogyan te is írtad
Nem tudom ki tudna segiteni de bosszant hogy megvettem a gépet és most nem tudom normálisan használni

Előzmény: robokacsa, 2017-06-12 17:45:25 [18991]

Van itt az oldalon témája : CNC USB controller, (Planet CNC)

Előzmény: frob, 2017-06-12 18:00:52 [18994]

sziasztok

hozzám került egy kis kínai cucc egy ilyen sw tologatja rajta a motorokat : planet software

2 dolog nem akar sikerülni..
e-stop beállítása,
és
a szerszám bemérés beállítása

használ esetleg valaki ilyet, esetleg tudna segíteni?

egyébként jópofa program, elég sok mindent tud

hova valósi vagy?

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 11:33:12 [18980]

szerintem a vezérlőnek nincs nagy baja ha egy irányba megy.

Előzmény: robokacsa, 2017-06-12 17:45:25 [18991]

olyat nem próbáltál, hogy az x tengely kimenetére kötöd az y tengely motorját?
a szakadást én a vezérlőben keresném, a dir jel optója körül.
a program hiába váltja át, fizikailag ill elektronikailag nem vált át.
teszem azt pont negatívba húzza egy ellenállás , azt kellene plusz ra varázsolni a programmal ugye....

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 13:15:35 [18987]

Amúgy meséld már el, mivel magyarázod a Fuse Bit Doctor létezését? Aki hozzányúl az mind szakmaiatlan?

Előzmény: snapscan, 2017-06-12 14:04:02 [18988]

Egyértelműen leírtam, mi a bajom vele. Volt aki megértette, ha visszaolvasol megtalálhatod.

Előzmény: snapscan, 2017-06-12 14:04:02 [18988]

Az egyértelmű szakmaiság hiánya bánt, amúgy tőlem utálhatod az AVR-t.

Előzmény: lazi, 2017-06-12 12:20:20 [18984]

Invert axis opcióval , a vezérlőhöz adott szoftverével( PWM Manager )fordítottam meg ,az X és Z tengelyt megfordította de az Yt azt nem, szakadás nincsen, a volt tulajt nem lehet elérni ,lehet néznem kéne egy új vezérlőt

Előzmény: robokacsa, 2017-06-12 13:06:28 [18986]

arra is figyelj, ha forgásirányt megváltoztatod(amig probálgatod) ne hogy egyszerre két féle képpen változtasd meg, mert az eredményed nem fog változni.
pl motortekercs felcserélése, főleg ha kettőt cserélsz,mach 3 átprogramozása. stb.
azt nézd meg, hogy a dir láb nincs e szakadva.

Előzmény: norbi2jz, 2017-06-12 12:59:53 [18985]

Sajnos nem ez a gond megnéztem és jók a kiosztások ,Y 6-7 ahogy le van írva ,lehet hogy a FETek közül valamelyik meg van halva ,nemtom sajna és már sz3jjel basz az ideg ,pár napja már baszakodok vele és az istenért sem akar összejöni. Minden tengely szépen megy oda-visza kivéve az Y az baszik ,csak egy irányba de még ha a forgási irányt is felcserélem akkor is csak abba az irányba hajlandó forogni... áá mingyá felgyújtom

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-06-12 11:43:05 [18981]

Látom szívbe trafáló problémát okoztam azzal, hogy nem szeretem az AVR-t.

Akkor még egyszer. Ha egy nem túl olcsó gyári készülékbe lusták vagy szarrágók (nem szép szó, de ez az ami lefedi az igazságot) beépíteni egy darab oszcillátort, aminek a használatával elkerülhető lenne a kizárásos probléma, akkor bármennyire is nem tetszik ez neked, a gyártó az első akit felelősségre lehet ezért vonni.

Ez van. Az élet kegyetlen.

Előzmény: snapscan, 2017-06-12 12:11:50 [18982]