Használj encodert a vezérléshez, az digitális, könnyen szűrhető a zaj, persze akkor ez az alábbi projekt nem működik.
Árnyékolt vezetékekkel, szoftveresen, ahogy írták kiszűrhető, de akár más megoldást is lehet keresni. Egy hagyományos rádiótáviránytóval és szervo motorokkal is megoldható a dolog, azoknak a felbontása elég nagy.
Nem ez a baj, hanem, hogy ezt anno mi is megcsináltuk és a probléma ott volt, hogy akármilyen joy-t használtunk az analóg jelben volt zaj. Ez a zaj viszont a nagyon alacsony járati motor forgásnál nagymértékben bezavart. Nekünk az lenne a jó ha az elindulásnál sem lenne ingadozás mert az a motor össze vissza ugrálását eredményezni. Tehát a feladat az lenne, hogy a joy jeléből a zajt kiszedjük :D
Kisamotors | 709
2018-01-06 17:59:00
[19730]
Ha a joysick-od csak potit tartalmaz, akkor egy Arduinoval ez nem nagy kihívás, ha USB-s, akkor kicsit bonyolultabb a szoftver.
helló. szeretnék egy léptető motort joystikkal írányítani és még az lenne a lényeg hogy a joystikal a sebességét is tudjam fokozat mentesen vezérelni ha pedig nulla állásban van álljon. nem igazán értek hozzá de ha valami értelmes rajzot vagy nyáktervet lehetne szerezni valahonnan akkor megköszönném.
Törölt felhasználó
2018-01-02 18:24:19
[19727]
Sziasztok!
Vásároltam egy AM882 vezérlőt esetleg valakinek van tapasztalata vele? Ez az auto tuning mennyire használható? Tudnátok mondani bevált beállítási sémát?
sokimm | 261
2018-01-01 19:58:36
[19726]
A pc táp megy így is határon van (egyéb eszközök fogyasztása miatt), és a ventije is kattog már, meg amúgy is valahogy hack-elni kéne a 6V-os ágból 5V-ot, tehát nem nagyon játszik a pc tápja sem.
A potit külső labortápról, elszeparáltan tekergettem csak, utólag nem fogom a tüskék miatt, viszont nem akarom a pc alaplapi chipsetjét terhelni feleslegesen a 3db léptetővezérlővel. (bár nem fogyaszt 0.06A-nál többet / darab, de indokolatlanul nem akarom a gépbe dugni, mert van már benne annyi nyavaja, hogy jajj)
A lényeg: Mennyire baj, ha külsó usb-ről adok neki kakaót?
5V-ot az USB csatiról, vagy ha nincs, PC tápról. Leválasztót mindenképp tegyél be, ha kísérletezel még csak vele. Aztán csak a motornak kell 12-24V körül.
Oh igen, elfelejtettem mondani, hogy az is van itthon, csak a tápforrások (3db) miatt vagyok picit zavarban, hogy lehet ennyiféle különböző tápforrás?
A potméter tekergetésre (CC CV stepdown konverternél) rájöttem, hogy nem érdemes tekergetni, mert olyan tüskséket okoz, ami kinyírja a 8825-öt. :D Szerencse, hogy csak 300 forint / db. :P
Köszönöm a figyelmességed, és a jelzést!
Előzmény: Rabb Ferenc, 2018-01-01 19:04:36 [19720]
Rabb Ferenc | 4387
2018-01-01 19:06:30
[19721]
Bocs' a nagy kép(em)ért
Előzmény: Rabb Ferenc, 2018-01-01 19:04:36 [19720]
Rabb Ferenc | 4387
2018-01-01 19:04:36
[19720]
Én mindenképpen a párhuzamos port és a 8825 közé betennék egy viszonylag gyors optcsatolót.
A 8825 optimális tápfeszültsége 24V. Ja, és feszültség alatt ne állítgasd az áramszabályzó potmétert, mert az az álmoskönyvek szerint is rosszat jelent vagy okoz!
Boldog új évet kívánva kérdezném, hogy mennyire béna megoldás ez, vagy ki hogyan oldaná meg másként?
Az elképzelés az, hogy a párhuzamos porton kapná a kis léptetőmotor vezérlő 8825 a step-dir 5V-os logikát, egy telefon töltőről kapná a logika az áramellátást, és 12V-os tápról a motorhoz szükséges feszt.
Közös a konektor, de mégis 3 oldalról kapnának energiát, ami miatt lehetnek anomáliák talán?
Ki honnan adná a logikai IC-nek az 5V-os áramellátást? Az LPT porton mach3-ból nem szokták gondolom.
Minden megoldást előre is köszönök!
gbalazs | 117
2017-12-25 17:00:53
[19718]
Az még lemaradt hogy a controller leírása szerint az Index bemenetre minden főorsó furdulat után egy impulzus kell. Úgy értelmezem, hogy a rajzon látható "Coin" (ami egyébként kimenet a leírás szerint)ez a számláló lenne. De jó lenne ha valaki megerősítene, vagy megcáfolna.
gbalazs | 117
2017-12-25 16:46:57
[19717]
Sziasztok
Egy PWM vezérelt főorsónál kell valami visszacsatolás a Mach3-hoz, vagy menetvágásnál ez így önmagában is megbízható? A controlleren van egy "Index" bemenet a 10v mellett, de fogalmam nincs hogy ezt mivel kell összekötnöm a driveren. Olyat találtam, hogy "position reach COIN". Ez az egy kimeneti pin lehet vajon a visszacsatolás amit az Index-be kell kössek? Előre is köszi.
jani300 | 12314
2017-12-24 00:29:57
[19716]
A három fázisvezető bármelyike , és a negyedik vezető közt mindenképpen 230 volt van . A keresztmetszet azért lényeges ,mert nem lehet megfelelő keresztmetszet alatt .együtt vinni a nullát és a földelő vezetőt . Még fontos az érintés védelem kialakítása is , esetlegesen fi relé . A kábel indulópontján alkalmazott biztosító értékénél nagyobb terhelőáram engedhető meg a leválasztó trafó utáni 230 volton . A kérdés alapján ,feltételezhető villamos felkészültségből kiindulva félrevezető ,félreérthető lehet a válaszod . Ezért nem akartam részletekbe belemenni .
Igazából a pontos válasz az hogy bármelyik két fázis között egy fázist találsz. Csak két baj van vele, egyik oldala sem nullázható, és nem 230 hanem 400V lesz. Mindkét problémát megoldja a javasolt 400/230 trafó, amit öreg gépekből is ki lehet bányászni.
Üdv! Abban szeretnék segítséget kérni, hogy hogyan lehet 3 fázisból biztonságosan egy fázist csinálni ha csak 4 eres vezetéken jön a 3 fázis?
Előre is köszi!
svejk | 33157
2017-12-14 20:41:13
[19710]
milyen egyszerű.... köszönöm!!
Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-12-14 19:47:25 [19709]
Rabb Ferenc | 4387
2017-12-14 19:47:25
[19709]
Working Voltage > Működési feszültség.
The dielectric breakdown voltage is only specified for certain capacitors. For those that have it, the voltage is marked directly, such as “35” or “35V.” Sometimes, the letters WV are used after the voltage rating. This indicates the working voltage (really the maximum dielectric breakdown voltage) of the capacitor. You should not use the capacitor with voltages that exceed this value.
A dielektromos megszakítási feszültség csak bizonyos kondenzátorokra vonatkozik. Azok számára, akiknek van, a feszültséget közvetlenül jelölik, például "35" vagy "35V". Néha a WV betűket a feszültségosztály után használják. Ez jelzi a kondenzátor működési feszültségét (valójában a maximális dielektromos meghibásodási feszültséget). Ne használja a kondenzátort olyan feszültséggel, amely meghaladja ezt az értéket.
Tudja valaki mit jelent egyes távolkeleti elektrolit kondikon a feszültség "WV" -vel jelölt mértékegysége?
Törölt felhasználó
2017-12-11 21:27:40
[19707]
Az AC szervós gépeknél nincsenek zavarszűrők ( legalább is nálam ) Azon kívül, hogy az USB-s HID eszközök megszűnnek élni, létezni, működni más problémám nincs. De az USB nem is életképes periféria CNC körökben.
Van értelme az AC szeronál zavarszűrőt beszerelni? A léptetőkhöz is írják elvileg, de nekem egyik gépemben sincs, és soha nem volt vele gond. Elég kevés a hely a szekrényben, nem szorítanék neki helyet ha nem muszáj. Köszi!
laacika | 3149
2017-12-10 23:56:29
[19705]
Köszi,maradok az egyszerűbb/olcsóbb verziónál. Kiváncsi leszek hány évet húznak majd ezek az aksik.Az eredeti NiCd-k 6 évesek voltak.
Volt gyári bikázós akkutöltőm. (Betörő helyben kirezezte ) Az csak nyomógombbal volt rákapcsolható bikázásra . A trafó primer oldalán volt egy fojtó sorosan , úgy töltött . Bikázáskor áthidalta egy nyomógombbal vezérelve a fojtót . Gondolom két emberes volt az indítás .
Építenék egy autó bikázót, az egyenirányító megvan hozzá, talán még trafóm is lenne de azt át kell tekercseltetni hozzá a kérdés,hogy mekkora feszültséget adjon a trafó 14V az jó?
Szerintem nem, mert épp az a dolga, hogy differenciáltan azonos szintre hozza a 4 cellát. Inkább vegyél 4 db 1 cellás BMS-t és azokkal együtt kösd párhuzamba a cellákat. Jobb híján vehetsz olyan cellát is, aminek az aljába beleintegrálták a BMS-t , de azok kisebb terhelhetőségűek épp a BMS hűtési korlátja miatt.
Szerintetek egy 4 cellás BMS modult lehet használni egy cellához is? Próbáltam de nem működött. Másik kérdésem, hogy létezik-e olyan BMS, ami 3 db 3.7V-os cellát párhuzamosan kezel, vagy a töltés befejeztével párhuzamosit? Itt a lényeg az lenne, hogy van egy fogyasztó, ami 4V-os,és legalább 3 cellát kell párhuzamositani, hogy huzamosabb ideig működni tudjon.
Előzmény: Arany János, 2017-12-09 07:27:25 [19695]
Arany János | 1422
2017-12-09 07:27:25
[19695]
Sziasztok! Sikerült hozzájutnom egy rajzhoz, ami (elvileg) a targoncám rajza. Nagyjából eligazodok rajta, de az izzítás részéhez szeretnék némi magyarázatot beszerezni. Ha jól értem indítózáskor "direktbe" megy, utána pedig egy ellenálláson keresztül. Nem látok semmit ami kikapcsolná! Van ennek értelme? Illetve jól látom-értelmezem?
RJancsi | 5811
2017-12-09 05:44:50
[19694]
cree2 javaslata is jó. Drágább ugyan, de én ilyet vettem a Li-ion akkus gépemhez. Ezzel azt is meg tudom mérni mekkora töltést vett fel, azaz látszik mennyire öregednek a cellák. Új korukban felírtam egy cetlire a teljes lemerítés utáni töltés nagyságát és idejét, és időnként összehasonlítom az aktuális állapottal. 2 év intenzív használatot követően 80% körül jár az akkupakk tárolóképessége. Nekem 74V 4Ah -s pakkom van.
Kicsit vissza térve a Li-ion os aksikra,és töltésükre. Mivel kiderült hogy a gyári (NiCd-s) töltőből üresen 40V jön ki igy beszereztem egy tápot,és most jön a kérdés,hogy tudnék egy vissza jelző ledet csinálni hogy mikor a BMS engedi a cellákra a kakaót akkor azt lássam.
Nagyon egyszerű ! Nincs más benne csak egy ptc ellenállás pogácsa ami a tekercsen folyó áramtól felmelegszik és megnő az ellenállása ,így csökken az átfolyó áram a segédfázis tekercsen , és egy idő után beáll az egyensúly minimális áram mellett melegen marad a ptc .
Előzmény: Geszti Sándor, 2017-12-07 18:28:20 [19684]
svejk | 33157
2017-12-07 19:01:50
[19685]
Ezzel kezdtem, a mai fémtokosak sem fémtokosak már Könnyűek mint a pille.
Kb. 1-éve cseréltem egy "relét", elektronikusat, aminek két kivezetése van. A fázis-segédfázis tekercs közé van kötve, mint egy kondi. Hibátlanul működik, ne kérdezd, hogy hogyan. ? Rejtély!
2018-01-06 22:17:14
Ez több szempontból is jó megoldás lehet .
