Szia Motoros!
Nem akarok én Sokolt átalakítani!
Középiskolás koromban megpróbáltam a HH átalakítását RH-ra, attól kezdve a KH sem szólt.
USV TV vevő átalakítása
Ezt próbálom meg.

Előzmény: Motoros, 2015-12-27 10:16:00 [3107]

Gigantikus orosz rádioantenna a harkály

Utánanéztem. Nem a Sokol a jó megoldás. Majd írok emailt.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 21:22:00 [3086]

Igazad lehet, így logikus.

Előzmény: Geszti Sándor, 2015-12-26 21:40:00 [3105]

Szerintem a trafó primérje toroidnak van tekerve vasmaggal, a szekunder sima tekercs.

Előzmény: Csuhás, 2015-12-26 20:19:00 [3099]

De szép is volna...

Előzmény: PSoft, 2015-12-25 21:29:00 [3087]

Nem lehet hogy, egyforma az a két szikraköz?

Csak a piros pálcás, a fotósnak köszönhetően...szűkebbnek látszik?

Előzmény: Csuhás, 2015-12-26 20:53:00 [3102]

Két golyópárt írtam, a pirosra festett szűkebb szikraköz lehet az elsődleges védelem, míg a trafónál levő az nagyobb szikraközt inkább a skin hatás miatti kóbor kisülésektől védi a trafót.

Előzmény: sastas, 2015-12-26 20:26:00 [3101]

És az a két golyó, ami nem a trafónál, hanem a fémtestről jön le? Az arra való, hogyha eltéved a villám?

Előzmény: Csuhás, 2015-12-26 20:19:00 [3099]

Zseniális! Mármint a felmenő trafó. Jó hogy szóba jött, tanultam.

Előzmény: Csuhás, 2015-12-26 20:19:00 [3099]

A két gyűrű az egy légmagos trafó ami a világítási energiát viszi fel a toronyba. A mellettük levő két kis gömb pár a villám szikraköze.

Előzmény: zozo, 2015-12-26 20:12:00 [3097]

A gömbök biztosan, de a gyűrűket inkább feszváltónak nézem.

Előzmény: zozo, 2015-12-26 20:12:00 [3097]

A két gyűrű, meg a gömbök a villámok közlekedési útja?

Előzmény: svejk, 2015-12-26 19:32:00 [3093]

Hmmm... a képet nézve gyanús volt amit eddig úgy látszik rosszul tudtam, nem is a félgömbök vannak porcelánból, hanem a fekete kúpos részek.

Előzmény: svejk, 2015-12-26 19:54:00 [3095]

Számomra a csoda kategória, hogy a majd 300 tonna ezen a két porcelán félgömbön nyugszik.

Hegyekről...
No akkor kapaszkodj meg, még Kecskeméten is van Szolnoki-hegy, Mária-hegy, de még Budai-hegy is.

Előzmény: hostya, 2015-12-26 19:46:00 [3094]

Csak nem a lakihegyi adótorony talppontja...

Soha nem értettem ezeket a Pest környéki "hegyeket"... Ferihegy, Lakihegy... )

Előzmény: svejk, 2015-12-26 19:32:00 [3093]

Nagy rádiós fórumtársainknak pedig kötelező ismerni ezt a helyet.

Igazad lehet!

Szerintem is ez lehetett a "győztes" technika.:))

Csak egy példa, az általad is említett DC motoros, kódtárcsás markerre.
Történt, hogy "magasabb szintű" fejlesztés eredményeként, hoztak egy "fekete dobozt" ennek a mechanikus, motoros markernek a kiváltására.
Kis lapos, téglányi doboz, az elején, közel húsz db.-os izostat kapcsolósorral.
(bekapcsolva, legalább ennyi LED is villogott az előlapján)
Akkor ott, többünknek a...
Hudefaxa karácsonyfa villogó ugrott be elsőre.:)

Több oldalas, gépelt leírás a dobozhoz,...
Elsőre, de még másodikra is érthetetlen, logikátlan táblázatok sora a leíráshoz mellékelve.

Az első éles próbáján, a repülés, kb. huszadik percében hibásodott meg először.
Hát, volt kapkodás, mire előkerült a billentyű, no meg a hozzá értő, arra a kb.tíz percre, míg visszadrótoztam a jó öreg kódtárcsás DC motoros markert.:)

Mikor lenyugodtak a dolgok, kibontottam a "csuda fekete dobozt".
Pár orosz TTL IC, ellenállások, kondik, keszekusza légszereléssel drótozva az izostat kapcsolósoron.
Egy Texas IC volt még benne, egy 74154-es, ugyanúgy "légszerelve" a többi orosz kacat között.

Ha jól emlékszem, még vagy három kísérlet volt ezzel a "csuda" fekete dobozzal.
Negyedjére mikor elvitték, a műszerész véglegesre visszadrótozta a DC motoros markert.
Utána már, nem került vissza a "csudadoboz".:))

Előzmény: Motoros, 2015-12-26 06:37:00 [3090]

Bár azok a berendezések amiket te ismertél már múzeumi darabok, de a fizika nem változott, a lényeges tudásod nem avult el. Áramkör szinten meg régóta nem nyúlunk bele, mert a gyártó ezt nem teszi lehetővé.

A mai berendezéseket meg amúgy sem ismeri senki, amíg el nem végzi a hozzá tartozó képzést. Szóval miért ne lennél alkalmas?

Előzmény: Motoros, 2015-12-26 06:05:00 [3089]

Nem vagyok hadtörténész, de lehet, hogy ez a repüléstechnika már a II világháború végére kialakult.
Volt egy hallatlan nagy előnye a maihoz képest.
Középfokú szakirányú képzettséggel a szervizük javarészt megoldható volt.

Csak egy példa (nem neked szól) :
A folyamatos morse kódot egy kis DC motor által forgatott henger biztosította aminek a palástján a tetszőleges programot kis bütykök pozicionálásával lehetett elérni.
A biztonság kedvéért azért ott volt a billentyű is.
Ehhez meghibásodás esetén elég volt a józan paraszti ész is.

A PAR 8 HH adó háború esetén AM helyi közszolgálati adóként is tudott üzemelni, amit bárki foghatott akár egy Sokol rádióval is.

A másik háborús alkalmazása volt....elvi szinten.... hogy becserkészve az ellenséges frontvonalat annak közelébe települni. A bombázó a marker felé érve kiszámolhatta mikor kell oldani a bombákat.
Szerencsére sem háború nem volt, se bombázóink nem voltak.:)))

Előzmény: PSoft, 2015-12-25 20:12:00 [3082]

Azt sejtettem is, hogy az én tudásom e téren talán max arra lenne elég, hogy egy múzeumban lehetnék teremőr (((

Előzmény: keri, 2015-12-25 20:12:00 [3081]

Én biztos találok itthon, akár barna vagy drapp bőrtokban. Gyári komplett ferrit, hangszóró,fülhallgató, talán még skálaüveg is lapul valahol.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 21:22:00 [3086]

Kerítsek egyet S.O.S.?

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 21:22:00 [3086]

...immár 40 éve nincs meg a Sokol...
Nem is tudom, hogy hová lett.

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 20:46:00 [3085]

ITTen irja hogyan lehet rövidhullámra alakítani.
A Hh ugyanez csak fordítva )))

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 20:42:00 [3084]

Lehet, hogy a Sokolt is le tudod hangolni a 0.15 MHz-ról. Magasabb frekvenciára simán át lehet.
A ferriten lévő tekercs menetszámát meg az oszcillátor menetszámát növeled arányosan. A párhuzamos kondenzátort is növelni kell.
Közben egy generátorral ami tulajdonképpen egy hanggenerátor--ellenörzöd, hogy hol tartasz.
Legelőbb azt kellene megnézni, hogy az oszcillátor hajlandó e kb 450 kHz-en rezegni.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 20:16:00 [3083]

A sorrendet be kell tartani...

Előbb a belcsíny, aztán a külcsíny.
Bevallom, ezek az adások vétele izgat.
Ha megfejteni nincs is esélyem, de a tudat...

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 20:09:00 [3080]

Mikor, kb.3év után, ྒ táján, újra ott jártam egy 10napos jutalom meghívóval....

Akkor selejtezték a HH-06-10-es öreg csőröst.
(már bent a laktanyában, félre volt állítva az RH melletti placcon)
Néztem a papírjait....800Km volt az össz futása, a...hány év alatt is?

Még ྎ-ben, aktív koromban, egyszer takarítottam a hátuljában, az adónál.
Belül,az ajtó felett volt a vöröskeresztes ládikája.
Kinyitottam azt is.
1954-es bélyegzésű, magyar kötszercsomagokkal volt tele.:))

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 19:58:00 [3073]

Már nem ezek működnek, legfeljebb a Skanzeban nézheted meg. Az a TESLA radar volt a leszállító radar.

Manapság siklópálya irányadó van, meg VOR/DME.

A siklópálya adók az antenna sugárzási karakterisztikákkal operál, a VOR/DME, pedig egy virtuálisan forgatott dipólon sugároznak egy jelet, és ennem a doppleréből méri a repülő a jeladó irányát.

Előzmény: Szalai György, 2015-12-25 15:40:00 [3040]

Ha a Volna K-n elakadsz akkor a tengeralattjárót hogyan szerzed be?
Ezeket ott használták, ha jól tudom.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 19:36:00 [3062]

Magyar gyàrtásúról. Kb 5 éve használtam utoljára.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 20:03:00 [3078]

Erről van szó?

Ez 1 MHz-től indul, 150 kHz-től van rádióm.

Előzmény: sanyi84, 2015-12-25 19:59:00 [3074]

Előzmény: svejk, 2015-12-25 19:49:00 [3066]

Ma már a 10 évnél fiatalabb cuccok is sokszor ókorinak számítanak. Rólunk nem is beszélve.

Előzmény: svejk, 2015-12-25 19:49:00 [3066]

Léglökésekké kell átalakítani, ez a hangszóró

Előzmény: Geszti Sándor, 2015-12-25 19:54:00 [3070]

Egy katonAi vevő. Pár csővel És közel sem 60 kg.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 19:57:00 [3071]

Ennek köszönhetően amig Szentkirályról kitelepültünk Ladánybenére -kb 100 km- az 12 órát vett igénybe. Minden csőrös hengerfejes lett de szerencsére a Csepelek lehúzták mindet.

Előzmény: PSoft, 2015-12-25 19:52:00 [3068]

Nah...

Amiket felsoroltál...
Ezek voltak a tiltott helyek Veszprémben, a...kiskatonáknak!

Előzmény: zozo, 2015-12-25 19:42:00 [3063]

Mi az?
Mo, 42 rendszám, a króm-csoport tagja (króm, molibdén, wolfram)
...vegyész vagyok...

Előzmény: sanyi84, 2015-12-25 19:53:00 [3069]

Ha egyszer sikerül szombaton vagy vasárnap útbaejtened a budaörsi (virágpiac területén) bolhapiacot, a csarnok első sarkában lévő üzletben nosztalgiázhatsz. Sok sikert! Ui. A 10Khz-es vevőt nem úgy hívják, hogy mikrofon?

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 19:36:00 [3062]

Egy molibdénem van. Az se pici.

Előzmény: VighLajos, 2015-12-25 19:36:00 [3062]

Ez úgy volt, ahogy írod!

Minden héten egyszer, be kellett indítani,és járatni, x ideig....papíron!!!
(mindegyik technikát, az aggregátorokat is)

De kérem, a Magyar (kis)katona, az...spórolós volt ám!:)
Nem koptatta fölöslegesen a kincstári holmit!
Volt annak a benzinnek...sokkal jobb helye is!

Előzmény: svejk, 2015-12-25 19:43:00 [3064]

Motoros és Psoft-hoz viszonyítottam.

Előzmény: svejk, 2015-12-25 19:49:00 [3066]

Én kevesebb mint tízzel vagyok fiatalabb nálatok, de néha számomra is olyanokat írtok, mintha az ókorból léptetek volna elő.

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 19:45:00 [3065]

Áhá...akkor értem már, elnyelte a tér idő kontinuum.
De ne búsulj a többi is oda már, PAR 8 és társai.
Az egész csak utazás a múltba.
Szinte hallom mit mondanak a fiatalok. (

Előzmény: Geszti Sándor, 2015-12-25 19:12:00 [3061]

Égetve csípett!
Én Gk műhelyes voltam Kecskeméten.
Egyszer kivittek a közeli(vagy távolihoz?) Hogy nem indul az egyik felbakolt csőrös ZIL.
Ahogy nyitottam a motorháztetőt akkor értem hozzá...
Be voltak rohadva a dugattyúk...a poén, hogy talán hetente egyszer be kellett volna indítaniuk.

Előzmény: PSoft, 2015-12-25 17:16:00 [3051]

A Halle söröző most Hungária Étterem néven működik. A késdobáló pedig Stadion névre hallgatott (úgy emléxem). Amit még mindenki ismert, az a Sport vendéglő velős pirítósa volt abban az időben.

Béla, a villogót még a 73-as útról is lehetett látni egy ponton.

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 19:10:00 [3060]

SAok itt a volt rádiós...
Erre hajtottam két hete:
Vevőkészülék: Icom IC-R1500

Gyerekkorom óta, a Sokol első bekapcsolása óta izgat a hosszúhullám.
Ez a kütyü 10 kHz-től indul, a vége nem is érdekes...
Lemaradtam róla. Kérdés: van-e valakinek valami hasonló kezdő frekijű vevője, amitől megszabadulni igyekszik?
Volt egy Volna K eladó, potom 60 kg, és az ára is hasonló volt forintban. Rázott, és kontakthibás volt.

Ne resteld, én 1964-69 közötti emlékeimből próbálok mazsolázni. Az adatlapunkat összevetve lehet nyomozni, hogy hol tünt el az ARP-5-ös.

Előzmény: Motoros, 2015-12-25 17:57:00 [3057]

Csak a Halle sörözőt ismerem, meg a bakonyi sertésbordájukat jó korsó sörrel. De már azt hiszem bezárt, mert jópár éve arra járva akartam nosztagiázni és nem találtam.
A kimaradás csak erről szólt, jót kajálni a Halléban, ..esetleg nyáron Almádi.

Volt egy késdobáló nemtudom a nevét. A pályától pár utcára. Kijártunk Sipos Tomi barátommal hangosítani a Bakony Vegyész meccsre. Fizetségképpen kaptunk fejenként 300 ft-ot, ezzel ellátogattunk ebbe a földbeásott műintézménybe.
Bádog söntéspult, alu söröshordók, füst, bűz stb.
Az üres söröshordókat a csapos félregurította egy kis benyilló helységbe.
A tisztelt publikum legjava a gumidugót megberhelte és a maradék sör felböfögött a hordó tetejére.
Az alu perem nem engedte lefolyni.
Na ezt az ingyen sört szlopálták, csak úgy mint a disznó ...az egész pofájuk csupa hab volt.
Ha ezt Hasek megérte volna biztosan megírja

Előzmény: PSoft, 2015-12-25 18:23:00 [3059]