Bocs' a nagy kép(em)ért

Előzmény: Rabb Ferenc, 2018-01-01 19:04:36 [19720]

Én mindenképpen a párhuzamos port és a 8825 közé betennék egy viszonylag gyors optcsatolót.



A 8825 optimális tápfeszültsége 24V. Ja, és feszültség alatt ne állítgasd az áramszabályzó potmétert, mert az az álmoskönyvek szerint is rosszat jelent vagy okoz!

Előzmény: sokimm, 2018-01-01 18:42:03 [19719]

Tiszteltem az Uraknak!

Boldog új évet kívánva kérdezném, hogy mennyire béna megoldás ez, vagy ki hogyan oldaná meg másként?

Az elképzelés az, hogy a párhuzamos porton kapná a kis léptetőmotor vezérlő 8825 a step-dir 5V-os logikát, egy telefon töltőről kapná a logika az áramellátást, és 12V-os tápról a motorhoz szükséges feszt.

Közös a konektor, de mégis 3 oldalról kapnának energiát, ami miatt lehetnek anomáliák talán?

Ki honnan adná a logikai IC-nek az 5V-os áramellátást?
Az LPT porton mach3-ból nem szokták gondolom.

Minden megoldást előre is köszönök!

Az még lemaradt hogy a controller leírása szerint az Index bemenetre minden főorsó furdulat után egy impulzus kell. Úgy értelmezem, hogy a rajzon látható "Coin" (ami egyébként kimenet a leírás szerint)ez a számláló lenne. De jó lenne ha valaki megerősítene, vagy megcáfolna.

Sziasztok

Egy PWM vezérelt főorsónál kell valami visszacsatolás a Mach3-hoz, vagy menetvágásnál ez így önmagában is megbízható?
A controlleren van egy "Index" bemenet a 10v mellett, de fogalmam nincs hogy ezt mivel kell összekötnöm a driveren. Olyat találtam, hogy "position reach COIN". Ez az egy kimeneti pin lehet vajon a visszacsatolás amit az Index-be kell kössek?
Előre is köszi.

  

A három fázisvezető bármelyike , és a negyedik vezető közt mindenképpen 230 volt van .
A keresztmetszet azért lényeges ,mert nem lehet megfelelő
keresztmetszet alatt .együtt vinni a nullát és a földelő vezetőt .
Még fontos az érintés védelem kialakítása is , esetlegesen fi relé .
A kábel indulópontján alkalmazott biztosító értékénél nagyobb terhelőáram engedhető meg a leválasztó trafó utáni 230 volton .
A kérdés alapján ,feltételezhető villamos felkészültségből kiindulva félrevezető ,félreérthető lehet a válaszod .
Ezért nem akartam részletekbe belemenni .

Előzmény: Csuhás, 2017-12-24 00:16:20 [19715]

Igazából a pontos válasz az hogy bármelyik két fázis között egy fázist találsz. Csak két baj van vele, egyik oldala sem nullázható, és nem 230 hanem 400V lesz. Mindkét problémát megoldja a javasolt 400/230 trafó, amit öreg gépekből is ki lehet bányászni.

Előzmény: Metattila, 2017-12-23 18:32:45 [19711]

Ez több szempontból is jó megoldás lehet .
Anyagilag valószínűleg nem a legolcsóbb .

Előzmény: svejk, 2017-12-23 23:53:30 [19713]

Általában egy 400/230 V-os transzformátorral.
Egyes esetekben más megoldás is szóba jöhet de ahhoz tudni kellene konkrét esetet.

Előzmény: Metattila, 2017-12-23 18:32:45 [19711]

Alapjában véve a vezető keresztmetszetétől függ .
De a hálózat helyi kialakítása is lényeges .
Így kicsit kevés az infó .

Előzmény: Metattila, 2017-12-23 18:32:45 [19711]

Üdv! Abban szeretnék segítséget kérni, hogy hogyan lehet 3 fázisból biztonságosan egy fázist csinálni ha csak 4 eres vezetéken jön a 3 fázis?

Előre is köszi!

milyen egyszerű.... köszönöm!!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-12-14 19:47:25 [19709]

Working Voltage > Működési feszültség.

The dielectric breakdown voltage is only specified for certain capacitors. For those that have it, the voltage is marked directly, such as “35” or “35V.” Sometimes, the letters WV are used after the voltage rating. This indicates the working voltage (really the maximum dielectric breakdown voltage) of the capacitor. You should not use the capacitor with voltages that exceed this value.

A dielektromos megszakítási feszültség csak bizonyos kondenzátorokra vonatkozik. Azok számára, akiknek van, a feszültséget közvetlenül jelölik, például "35" vagy "35V". Néha a WV betűket a feszültségosztály után használják. Ez jelzi a kondenzátor működési feszültségét (valójában a maximális dielektromos meghibásodási feszültséget). Ne használja a kondenzátort olyan feszültséggel, amely meghaladja ezt az értéket.

Google translate után szabadon...

Előzmény: svejk, 2017-12-14 19:04:58 [19708]

Tudja valaki mit jelent egyes távolkeleti elektrolit kondikon a feszültség "WV" -vel jelölt mértékegysége?

Az AC szervós gépeknél nincsenek zavarszűrők ( legalább is nálam )
Azon kívül, hogy az USB-s HID eszközök megszűnnek élni, létezni, működni más problémám nincs.
De az USB nem is életképes periféria CNC körökben.

Előzmény: gbalazs, 2017-12-11 21:02:16 [19706]

Sziasztok

Van értelme az AC szeronál zavarszűrőt beszerelni? A léptetőkhöz is írják elvileg, de nekem egyik gépemben sincs, és soha nem volt vele gond. Elég kevés a hely a szekrényben, nem szorítanék neki helyet ha nem muszáj.
Köszi!

Köszi,maradok az egyszerűbb/olcsóbb verziónál.
Kiváncsi leszek hány évet húznak majd ezek az aksik.Az eredeti NiCd-k 6 évesek voltak.

Előzmény: RJancsi, 2017-12-09 05:44:50 [19694]

Volt gyári bikázós akkutöltőm. (Betörő helyben kirezezte )
Az csak nyomógombbal volt rákapcsolható bikázásra .
A trafó primer oldalán volt egy fojtó sorosan , úgy töltött . Bikázáskor áthidalta egy nyomógombbal vezérelve a fojtót . Gondolom két emberes volt az indítás .

Előzmény: picur, 2017-12-10 20:42:59 [19702]

11V-ra tekerd a trafót.

Előzmény: picur, 2017-12-10 20:42:59 [19702]

Építenék egy autó bikázót, az egyenirányító megvan hozzá, talán még trafóm is lenne de azt át kell tekercseltetni hozzá a kérdés,hogy mekkora feszültséget adjon a trafó 14V az jó?

Értem, köszönöm!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-12-09 14:36:24 [19699]

1s bms lehet párhuzamositani cellákat is de jobb ha külön figyelik a celákat külön külön párhuzamosan is komolyabb powerbank már ezt tudják is...

Előzmény: lari, 2017-12-09 13:28:59 [19697]

nem!
1s bms kell..

Előzmény: lari, 2017-12-09 13:28:59 [19697]

Szerintem nem, mert épp az a dolga, hogy differenciáltan azonos szintre hozza a 4 cellát. Inkább vegyél 4 db 1 cellás BMS-t és azokkal együtt kösd párhuzamba a cellákat. Jobb híján vehetsz olyan cellát is, aminek az aljába beleintegrálták a BMS-t , de azok kisebb terhelhetőségűek épp a BMS hűtési korlátja miatt.

Előzmény: lari, 2017-12-09 13:28:59 [19697]

Szerintetek egy 4 cellás BMS modult lehet használni egy cellához is? Próbáltam de nem működött.
Másik kérdésem, hogy létezik-e olyan BMS, ami 3 db 3.7V-os cellát párhuzamosan kezel, vagy a töltés befejeztével párhuzamosit? Itt a lényeg az lenne, hogy van egy fogyasztó, ami 4V-os,és legalább 3 cellát kell párhuzamositani, hogy huzamosabb ideig működni tudjon.

EZ LENNE A DOKSI
Az előbb elb...tam!
Elnézést!!!

Előzmény: Arany János, 2017-12-09 07:27:25 [19695]

Sziasztok!
Sikerült hozzájutnom egy rajzhoz, ami (elvileg) a targoncám rajza.
Nagyjából eligazodok rajta, de az izzítás részéhez szeretnék némi magyarázatot beszerezni.
Ha jól értem indítózáskor "direktbe" megy, utána pedig egy ellenálláson keresztül. Nem látok semmit ami kikapcsolná!
Van ennek értelme? Illetve jól látom-értelmezem?

cree2 javaslata is jó. Drágább ugyan, de én ilyet vettem a Li-ion akkus gépemhez. Ezzel azt is meg tudom mérni mekkora töltést vett fel, azaz látszik mennyire öregednek a cellák. Új korukban felírtam egy cetlire a teljes lemerítés utáni töltés nagyságát és idejét, és időnként összehasonlítom az aktuális állapottal. 2 év intenzív használatot követően 80% körül jár az akkupakk tárolóképessége. Nekem 74V 4Ah -s pakkom van.

Előzmény: laacika, 2017-12-08 20:32:43 [19691]

Köszi,akkor beszerzek egyet.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-12-08 21:11:02 [19692]

egyszerü és nagyszerü.
ezen minden info látszik...

https://www.ebay.com/itm/DC-0-200V-100V-10A-3-4-Bit-Voltmeter-Ammeter-Red-Red-Red-Blue-LED-Amp-Wires-New/222728930464?hash=item33dbadc4a0:m:mFV150PA1SNjtS5ckgeLbBg

Előzmény: laacika, 2017-12-08 20:32:43 [19691]

Kicsit vissza térve a Li-ion os aksikra,és töltésükre.
Mivel kiderült hogy a gyári (NiCd-s) töltőből üresen 40V jön ki igy beszereztem egy tápot,és most jön a kérdés,hogy tudnék egy vissza jelző ledet csinálni hogy mikor a BMS engedi a cellákra a kakaót akkor azt lássam.

Hopsz! Van is már aki szétépitett olyan PTC relét, ami egy PTC tárcsa meg egy klixon összeépitve.
Alsó képek.

Előzmény: svejk, 2017-12-07 19:01:50 [19685]

Kössz szépen! Elhiszem, tól-ig teljesítményre adják meg és nem drága.

Előzmény: kaqkk007, 2017-12-07 19:32:02 [19688]

Ez biztos .Hűtős cégnél melózom már 25 éve ...

Előzmény: Geszti Sándor, 2017-12-07 19:29:00 [19687]

Elképzelhető, kössz.

Előzmény: kaqkk007, 2017-12-07 19:24:47 [19686]

Nagyon egyszerű ! Nincs más benne csak egy ptc ellenállás pogácsa ami a tekercsen folyó áramtól felmelegszik és megnő az ellenállása ,így csökken az átfolyó áram a segédfázis tekercsen , és egy idő után beáll az egyensúly minimális áram mellett melegen marad a ptc .

Előzmény: Geszti Sándor, 2017-12-07 18:28:20 [19684]

Ezzel kezdtem, a mai fémtokosak sem fémtokosak már
Könnyűek mint a pille.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-12-07 14:23:16 [19682]

Kb. 1-éve cseréltem egy "relét", elektronikusat, aminek két kivezetése van. A fázis-segédfázis tekercs közé van kötve, mint egy kondi. Hibátlanul működik, ne kérdezd, hogy hogyan. ? Rejtély!

Előzmény: oregss49s, 2017-12-06 21:08:37 [19675]

Amin volt motoron ez a inditó relé nézd meg hogy épek e a motor üzemi/ segéd tekercs ohmikus paraéterei 20...60 ohm szokot leni a tekercseken és a közös ponton!
ha egy ilyen relé már baja lesz azt a motor is bánni szokta!

Előzmény: oregss49s, 2017-12-06 21:08:37 [19675]

Arra jo lesz amire használni akarod!
de ezel a plastik tokozatal 35A mese szerü pilanatra kibirja biztos...
10..15A felet már fémtokos legalább ami terhelhetö az mind alu vagy rézházal hütö elvezetö felületel van...
De ezt te is mérlegelni tudod szerintem!

Előzmény: svejk, 2017-12-07 12:58:18 [19681]

Tapasztalataim szerint a mostanában kapható Faston csatlakozós Greatz kockákból mintha kispórolnák az anyagot.

Lehet, hogy ennyi erővel ebben is meg lehetne bízni ?
A szerelése is jobban passzolna.

Az üzemi áram nem lesz több 3-4 A-nál, de minden bekapcsoláskor 4700 uF-ot fel kell tölteni 150 V-ra.

Nem akarnék lágyindítózni...

Manapság olyan hihetetlenek az adatlapok adatai, ennek is félhullám idejére 320A-t írnak.

Jó pár éve csináltam ilyenhez hasonló ház automatikát. Azt Homevision-nak hívták. Az rs-485 kommunikált a központtal. De a Siemens-nek is van hasonlója. Meg volt egy X10 nevű az valami is ehhez hasonló.

Előzmény: Kidwick, 2017-12-06 12:51:47 [19670]

16 éves

Előzmény: svejk, 2017-12-06 21:14:12 [19677]

Köszi !!!!!!!!

Nagyon kösz

Üdv : öreg

Előzmény: svejk, 2017-12-06 21:14:12 [19677]

Ha nem ezeréves a gép, akkor stilszerűen pl. itt.

Előzmény: oregss49s, 2017-12-06 21:08:37 [19675]

Lemaradt a legfontosabb kép .....

  

Előzmény: oregss49s, 2017-12-06 21:08:37 [19675]

Sziasztok !

Tud segíteni valaki hűtő kompresszor relé ügyben ? Ha itt nem melyik fórum oldal foglalkozik ilyesmivel

Elektrolux hűtő kompresszor relé :

Hol tudok rendelni , vagy venni Online ... minden megoldás érdekel .





Erre lenne szükségem .. választ segítséget előre is köszönöm

Üdv : öreg

      

A radiátorét, persze valami helyiségét is egyben, én is gondoltam, hogy csak rövidrezárni a radiátoron belül és egy külső hőfokszabályzóra dugni, de nem magamnak lesz megcsinálva, így ilyen átalakításokat nem lehet csinálni.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-12-06 17:06:54 [19673]

Csak kíváncsiságból: mit kell szabályozni, a radiátor vagy a helyiség hőmérsékletét?

Előzmény: elektron, 2017-12-06 16:07:49 [19672]

Ez se rossz, posta meg ingyen van, van ismerős, aki szokott onnan rendelni is, fasza.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-12-06 08:49:16 [19667]