Ez egyfázisú betápos, 1,5kW-os. Csak tesztre akartam megforgatni. De lehet előveszek egy 3kW-os parkert, azt PC-ről egyszerűbb paraméterezgetni, mint a Lnezét gombokról. Na majd nekiugrom U/F karakteszitikával. És akkor gondolom egy sima lineáris arányosság mentén állítsam az U/F karakterisztikát. Nem tudom a motor pólusszámát. 12000RPM-hez milyen max frekit adjak meg. 200Hz körülit?
Akkor igen, azok még bizonyára generátorról mentek. Ezek 40-50 évesek általában ezerszer újratekercselve és megcsapágyazva mindenféle vacakkal.
Egyszer találkoztam egy kistesójukkal amiben még csodák-csodájára GMN bakelitkosaras csapágyak voltak. 50 ezer Ft. lett volna az Exist kft.-től két csapágy.
Egyáltalán a motor feszültségét ismered??? A legtöbb esetben ezek speciális értékek 80-200 V-közt. (a freki még csak-csak adódik a fordulatszámból)
Gyorsan haza lehet vágni egy ilyen mocit ha nem kellően alapos az ember.
Ezeket a motorokat ugye nem a pór népnek gyártják, mindegyik közel milliós tétel és minden motorgyártó adja hozzá a saját meghajtóját így vannak biztonságban.
Akkor jól sejtettem! Szerencsére egy 6 lábas Harting csatlakozó van rajta, tehát gyorsan meglesznek a párok. A speed szenzor meg szerencsére külön csatlakozón jön. Nagyon köszönöm a segítséget mindenkinek!
Mekkora minimum és maximum feszültséget engedjek neki? Felfutási időnek gondolom a teszteknél 3sec körül lehet megfelelő. Nem foglalkoztam még 3F marómotorral. Így még tippem sincs hova kellene paramétereznem a frekiváltót.
A védőföldet is ki tudod mérni, anélkül értelemszerűen ne használd. Erről azért nem írtam, mert triviális.
Ha érdekel, tudok ehhez a motorhoz olyan frekiváltót készíteni, ami a tacho jelét visszacsatolva sebesség szervó hajtásként működteti a motort, azaz tartja a fordulatszámot. Csörrenj rám, ha érdekel egy ilyen verzió.
"Földet" a motor házára kell kötni. U/V/W párokat keresd meg. Ha szerencséd van valahogyan meg van különböztetve a hideg és melegpont. Ha nincs, akkor próbálkozással a leggyorsabb megtalálni a hideg és melegpontot.
Az eladó ezt írta róla: Eladó a képen látható marómotor. 12000 1/min fordulat 3x220V 200Hz 2kW körüli teljesítmény. Az adattábla sajnos lekopott ezt leszámítva jó állapotban van.
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Tavaly vásároltam itt egy főorső motort, amire most jutott időm: 'Adok-veszek-cserélek. CSAK ÁRMEGJELÖLÉSSEL!' téma, 129316. hozzászólás Ezt a motort most gondoltam megforgatom elsőnek csak üresen teszt gyanánt, ehhez egy 1,5kW-os Lenze vektoros frelkiváltóval kötöttem össze. Most úgy van paraméterezve a frekiváltó hogy mezei 2880RPM-es aszinkron motort gond nélkül forgat. Azonban ezt a főorsó motort nem bírta érdemben forgásra bírni. Elvileg ez is 3F aszinkron motort. Létezhet hogy 2 tekercsvég között 1 ohm-os ellenállást mérek? (A mérővezeték ellenállását már levontam a mértékből.) Csatoltam egy videót:
Lehet csak át kellene paramétereznem a frekiváltót? Előre is köszönöm a segítséget.
Törölt felhasználó
2021-04-11 07:14:41
[23302]
A motor 3 tekercs kivezetését egyértelműen ki tudod mérni. Mivel gondolom nincs hozzá gyári hajtásod, a TTL tacho szenzor kimenettel úgyse tudsz mit kezdeni, így egyszerűen szabadon hagyod, és úgy kötöd be a frekiváltóba.
Érdeklődni szeretnék, hogy van e mód arra, hogy rájöjjek egy főorsó csatlakozójának lábkiosztására anélkül, hogy szétszedjem? AC indukciós motorja van és valószínűleg sebesség szenzor is van benne. 6 tüskéje van a Harting csatlakozónak ami rajta van és semmi információ nincs róla a neten. Ki lehet valahogy mérni, hogy melyik lábakra van szükségem (U,W,V, Ground)? Amúgy egy Westwind M320 főorsóról van szó, hátha valakinek van hasonló és tudja a választ!
WaRL0 | 17
2021-04-02 01:12:11
[23300]
Egy barátomtól kaptam pontosan olyan panelt, mint amit linkeltél ezzel szépen megy. Még egszer köszönöm.
előfordul hogy csak 3.3 jön ki a porton minden bizonynal kell hozzá valami panel, amit mach 3 hoz ( gondolom azzal akarod) kicsit fentebb tornázza a jelszintet mondjuk egy ilyen mch3 panelka
sztem a adok veszekben találsz olyat akinek van és el is adná, egy leddel meg vele sorba kötött 500 -1000 ohm közti ellenállással végig tudod ellenőrizni hogy kijönnek e a jelek, már ha nincs szkópod..
Sziasztok. Jópár év után előkotortam a régi kis cnc-met, kukáztam hozzá egy lenovo gépet alaplapos lpt portal. De valahogy nem bírom működésre bírni. Az lpt föld és kimenet lábai közt 3,6V-ot mérek, de folyamatosan. 10-es láb egy áttkötéssel földre van húzva, mivel a reset gombra kattintva nem írja tovább az estop-ot gondolom ez működik. Rossz lehet az lpt? Ja és win7 32bit fut a gépen.
Törölt felhasználó
2021-03-31 17:58:21
[23296]
Ez igaz... de nem teljesen. Mert annak ellenére hogy a maximum terhelés a példa szerint 2.2kW, az nem azt jelenti hogy az állandóan 2.2kW-ot használ. Ritkán kell a maximumot elérnie, legalább is ha VFD életét nem akarod rövidíteni.
Zavarás csak akkor van ha nem jól van filterezve, rossz minőségű a VFD vagy rosszul van felszerelve.
Ha már zavar és ha már frekiváltó, akkor hadd szóljak bele. A frekiváltó egy elektronikus eszköz. És nagyfrekvenciás tüskéket produkál működés közben. Hogy miért azt most nem részletezném. Aki ért hozzá tudja aki meg nem annak tökmindegy. Ez a nagyfrekis tüske szépen kijuthat a hálózati betápra. Ezt hivatott megakadályozni a szűrőrendszer, ami jobb eszközöknél szépen működik is. Van egy dolog amivel viszont nem számolnak az emberek. Ha van egy frekiváltó és mondjuk 2.2KW-os motor csücsül rajta akkor ennyivel (plusz a saját áramfelvétele) terheli a hálózatot. Ha van ilyenből 500 db akkor az 500 db fogja rángatni a hálózatot. Nincs az a méretezett hálózati struktúra ami ennyi egyszerre jelentkező terheléssel elbír.Tehát hiába van szűrés a terhelésingadozás miatt lesz zavaró "jel"
kovacsgeza2013 | 72
2021-03-31 15:51:33
[23294]
Ezt mi is tapasztaltuk. Egy gyárban mértünk villamos zavarokat ahol összesen kb. 1200 db. 3kW-tól - 500kW (ez volt a legnagyobb, de ebből is volt legalább 5) méretű frekvencia váltós hajtás volt. És nem "gagyi" frekvenciaváltókat használtak. Nyilván 1-1 db. nem okoz gondot, de ahol több száz, esetleg több ezer üzemel ott már jelentkeznek a problémák.
A zavarás akkor van ha rosszul van felszerelve vagy a frekvenciaváltó olcsó, gyenge minőségű. Nekem Bosch Rexroth 5610 van és soha sem volt semmi probléma vele, semmit nem zavar nemcsak a házban, de még ugyanabba a 230V-os dugóba dugott dolgokat sem ahova az van bedugva. Persze ha olcsó vacakot használ valaki plusz rosszul szereli fel, akkor ne várja azt hogy úgy működjön mint a jobb, drágább dolgok.
Problémát a porszívó okozott még régen amikor UC3005LPT USB kontrollert használtam, de amióta azt kicseréltem UC3005LPT ETH típusra azóta azzal sincs probléma, ki/be kapcsolgathatom amikor akarom használni.
Minden frekvenciaváltónak van vesztesége (félvezetők disszipációja), adott esetben ez nem is nem is kevés. Így nyilván nem igaz az, hogy a közvetlenül az 50 Hz-es hálózatról hajtott motornak (n=szinkron-slip) rosszabb a hatásfoka, pont fordítva van, hiszen a frekiváltó vesztesége is mág hozzáadódik.
Ha meg még hozzátessszük, hogy a kivehető tartós P fordulatszám függő (szemben a mechanikai áttétellel, ahol ez ~ állandó), nem olyan biztos, hogy a frekvenciaváltó, mint "divat csicsa" mindig a legoptimálisabb megoldás lenne.
Ha normálisan méretezve van és van elé téve megfelelő zavarszűrés, illetve a motorhoz árnyékolt kábellel van elvezetve a meghajtás, akkor sok gond nincs velük. Ha meg nem így van kivitelezve, akkor az nem az inverterek hibája. De amúgy megértem az álláspontod. Jelenleg mi is sokat agyalunk a frekiváltós hajtások miatt. (Alméréseket fejlesztünk és telepítünk.)
Konkrétan az asszinkron motorokról volt szó . Evvel kapcsolatban azért látok némi kamuzást az irományokban . Jól kell méretezni gondolom . Az EC motorok nem is tudnak frekiváltó nélkül üzemelni ,az más technológia , nem kellene evvel összehasonlítani . A mikró pedig tényleg egészen más . Az asszinkron motor rendes védelemmel gyakorlatilag elpusztíthatatlan . Az EC technológia már megköveteli a kondik használatát ,és már ott is a tervezett avulás . Szép új világ . De köszönöm a linkeket .
Az inverteres mikróhullámú sütő esetében a magnetron részére előállított magasfeszültség szabályozható az inverterrel, így annak névleges teljesítményénél alacsonyabb teljesítményen is használható. A névleges teljesítményen történő üzemeltetés esetében pontosan akkora elektromos energiát igényel mint a hagyományos kilakítású, trafós változat (a vasmagveszteség természetesen alacsonyabb az inverteresnél, de ez szinte elhanyagolható). Sajnos nem túl robusztus koncepció, az inverter élettartama rövidebb. TCO (teljes tulajdonlási/birtoklási költségnek fordítanám) sajnos ezért a hagyományos kialakítás irányába billen... Inverteres klímák, hűtőszekrények esetében is az inverter meghibásodása a leggyakoribb. O.
Konkrétan most vettünk a céghez inverteres mikrohullámúsütőt. És sokkal egyenletesebben melegít, mint a régi, hagyományos trafós kivitel. Feltételezem hogy a hatásfoka is jobb. De ha csak a klímák és hűtőszekrények tekintetében nézzük ott is sokat számít hogy ON/OFF-os vagy inverteres. Villamos energiában 1-2 év alatt megtérül az árkülönbözet.
Segíteni nem tudok , de kíváncsi lettem . A fenti dolog alapból baromságnak tűnik , így önmagában . Pláne annak fényében hogy az anyagtakarékosság ,méretcsökkentés fényében minden túl van gerjesztve , az üresjárati áram is jelentős már . Az asszinkron motor áramfelvétele terhelés függő ,mi a lópikulát lehet azon javítani ? Ok ,a lágyindítás szempont lehet , de hát a frekiváltó még egy motor ára legalább . Persze biztosan vén hülye vagyok már , de az indokokra kíváncsi lennék .
2021-04-11 11:25:14
