A türelem nagy erény. Úgy tűnik én nem rendelkezem vele. Megfuttattam kicsit a masinát így félkész állapotban. Itt van egy pici videó róla. First run. Természetesen a marómotor csak teszt jelleggel került bele, hamarosan összeáll az 1100 wattos főorsó is.
Végre valami kézzelfogható.
sneci | 1763
2015-04-25 14:11:00
[21]
Az E240-es vezérlőnél 3,3V-os módban kell használni az FT232RL-t. Remélem így már működik....
Nos a gép mozog, bevezetékelve. Kicsit próbálok utáma járni a lineáris csapágyak és az orsók karbantartásának. Valami szakirodalmat tudtok javasolni?
Törölt felhasználó
2015-04-17 22:33:00
[19]
Volt ma egy kis időm foglalkozni az elektronikával. Össze is férceltem, a szervók frankón "állnak", de a "sneci" féle kártyák soros programozásával meggyűlt a bajom. Annó építettem egy kis soros illesztőt FT232R ic-vel, de valamiért nem akarja az igazságot. Egyelőre nem jövök rá mi a probléma. Látszólag csatlakozik, a ledek villognak íráskor, olvasásákor, de nem történik semmi a hangoló programban. (win7 64bit lehet ez a gond?)
Törölt felhasználó
2015-04-04 17:58:00
[18]
Szerencse, hogy állítani kell a frekvencia váltón, egyelőre csak 11500-ig pörgettem fel, ha a beállítások engedték volna, biztos, hogy maxon is meghajtom. Mennyi ideig érdemes és milyen sebességen járatni, illetve kenés, karbantartás kell ezeknek a főorsó motoroknak?
Érkeznek az alkatrészek, bár nem a leg ideálisabb sorrendben. Gyakorlatilag az enkóderek hiányoznak már csak, szóval ezen a hétvégén a főórsó motorral fogok "játszani" picit. Próbálom megismerni a frekvencia váltó lelki világát.
Vízműtéses főorsó motorról van szó. Esetleg van valami fontos tudnivaló az első indítás előtt? A próbára nem lesz vízműtése, de csak pár másodpercre lesz elindítva, terhelés nélkül, szerintetek árthat neki ez a pár másodperces (max fél perces) hűtés nélküli teszt?
A főorsó motor egy csomagban érkezett a freki váltóval. (Illetve elvileg a konzollal). Tanácsként mondom, ha bárki rendelne. Együtt ne rendelje. Összekötegelték a kettőt, amit a frekvenciaváltó komolyan meg is sínylett. Valószínű ahogy dobálták a csomagokat a motor "agyonnyomta". Egy maréknyi műanyag rögzítés eltört benne, tőcsavarok kiszakadtak, etcetc. Bátyám tegnap este elszöszölt vele, mire összeragasztgatta. Az elektronika hál istennek nem sérült. A slussz poén, a konzol nem érkezett meg a csomaggal.
Miki2 | 2321
2015-03-28 17:24:00
[14]
4-5 tized milliméteres fogásmélységekkel, nagy fordulaton, kis kenéssel tényleg ki lehet vele marni alu alkatrészeket. A gond majd akkor jelentkezik, ha több mm mélyen kell valamit ki- vagy átmarni. Ha a "Z" tengely merőlegessége nem tökéletes, a maró oldala teljes felületbe vísz valamelyik oldalon. Na ott már be tudja rántani a "Z" szán gyengéneg tűnő lapja miatt a szerszámot.
Nem kizárt, sajnos egyelőre nulla CNC üzemeltetési tapasztalattal rendelkezem. Kisebb fogásokkal azért elképzelhető, hogy alkalmas lesz aluhoz is? Legalább a megerősített alkatrészeket ki kellene majd szenvednem vele.
Műanyag/Alu alkatrészek pótlása az elérendő cél (főleg majd ha a 4. tengely is hadrendbe lesz állítva), de az első ami vélhetően elkészül rajta az egy vörös vagy sárgaréz cégér lesz.
Elnézést ez a képfeltöltés elég kerge, vagyon gyorsan valami használható alternatíva után kell néznem. Remélem most a jó képet sikerül belinkelnem:
Törölt felhasználó
2015-03-27 16:31:00
[6]
Törölt felhasználó
2015-03-27 16:30:00
[5]
A gépváz állapotáról pár fotó:
Törölt felhasználó
2015-03-27 16:03:00
[4]
Az encoder képe valahogy nem sikerült. itt van újra:
Törölt felhasználó
2015-03-27 16:02:00
[3]
Sziasztok!
Köszönöm a lehetőséget, hogy a munkámat (munkánkat) közzé tehetem köztetek. A többesszám azért, mert családi programban, bátyámmal együtt "építkezünk". A gép egyelőre 3 tengelyes mozgó felső hidas 700x500x160 munkaterületű gépecske lesz. Mivel első CNC gép, hatalmas elvárásaink nincsenek a géppel szemben. Tanulni, megérteni, tapasztalni szeretnénk a CNC gépek lelki világát.
Pár 3D nyomtatót építettem már, léptetőmotoros/bordás szíjas meghajtással. Ez azért más.
Ami eddig megvan hozzá:
Vettem egy félkész gép vázat, az alábbi paraméterekkel:
Trapézorsó+bronz trapézanya mindhárom tengelyen. (egyelőre maradnak, de az elsők közt lesz kicserélve golyós orsóra, ha már összeállt és működik a gép)
X tengelyen 2db THK35 Alu fogasszíjtárcsák a tengely meghajtására (1:1 áttétel) E240 szervó
Y tengelyen 2db THK35 (egyelőre úgy érzem ez a tengely kottyan, bár még nincs lehúzva minden csavar, lehet ide is érdemes lett volna 4 csapágyat betenni?) Alu tengelykapcsoló E240 szervó
Z tengelyen 4db THK20 Alu tengelykapcsoló E240 szervó
(képek hamarosan)
A vázhoz kapott E240 szervókhoz encoderek nem tartoztak, ezért azt pótolnom kellett, ha minden igaz ez a típus került be:
Az encoderhez kell az aszimertizáló elektronika, melyet „Sncei” fórumtársunk nagylelkű útmutatása nyomán, az alábbi kapcsolási rajz szerint a készítem. (Indexjel nem lesz, remélem ez nem okoz problémát) Az elektronika:
A vízhűtést egyelőre teflon pneumatika csövekkel gondoltam kicsövezni, illetve, a víz hűtését egy autó fűtőradiátorára bíznám, egy ventilátorral megtámogatva. Őszintén szólva nem tudom milyen hőfejlődéssel kell számolni, elegendő lesz-e amit gondoltam.
A legnagyobb feladat amit most magam előtt látok, az a szervó meghajtó áramkörök hangolása lesz. Végigolvastam az útmutatót hozzá. Háát hazudnék, ha azt mondanám, hogy minden kristály tiszta.
Kristály Árpád | 3080
2015-03-27 10:34:00
[2]
Drusza! Húzzál bele! Sok sikert!
Árpád
PSoft | 18469
2015-03-27 10:31:00
[1]
Az előbb azt írta...."nincs még üzenet".
Hát,dehogy nincs! Hajrá Árpád! Milyen gépet is építesz?
2015-05-05 18:19:00
Már nyilvános.
Mennyi ideig érdemes és milyen sebességen járatni, illetve kenés, karbantartás kell ezeknek a főorsó motoroknak?
