HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Épül a gépem ::: őrülT-Tudós



 

Időrend:
Oldal 1 / 3   Sorok:
1  2  3   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

A_Camera | 632    2021-06-13 18:21:46 [118]

„ Ez nem ide tartozik, de mint mondtam autót, nem fűnyírót ”
Akkor miért keverted bele? Te említetted az autót is meg a fűnyírót is, csak a kérdésre nem válaszolsz. De mindegy, mert a szavait között értem mi a válasz...

Előzmény: remrendes, 2021-06-12 07:47:14 [114]


őrülT-Tudós | 100    2021-06-12 08:43:43 [117]

Jól látod, 2 bekezdésűek. Y tengelyen 50mm az emelkedés, itt ugye 2 motorral lehet szinkronban hajtani, X-en pedig 40mm szintén 2 bekezdés.

Előzmény: remrendes, 2021-06-12 07:50:23 [115]


remrendes | 3300    2021-06-12 07:57:51 [116]

A hajtaslanc meretezos topikot lapozd vegig. Ez eleg jol ki van targyalva benne.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 22:59:09 [112]


remrendes | 3300    2021-06-12 07:50:23 [115]

Akar az is eleg lehet. Csak 25mm lenne az emelkedese? Nekem ranezesre ez egy 2 bekezdesu orsonak tunt es ugy 40mm-re saccoltam volna.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2021-06-11 22:18:55 [109]


remrendes | 3300    2021-06-12 07:47:14 [114]

Ez nem ide tartozik, de mint mondtam autot, nem funyirot

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 21:05:08 [108]

A_Camera | 632    2021-06-11 23:11:33 [113]

Na látod, kb. ugyan azt mondom csak te nem érted szavaimat. Legalább is ha én nem értettelek téged félre. Ha 25mm-es a csavarod akkor azt NEHÉZ fordítgatni a súlya meg a csavar emelkedése miatt, vagy sokkal erősebb motor kell, vagy áttételes sebességcsökkentés hogy a sebességet átalakítsd erőre hogy bírja fordítását optimális sebességgel és OPTIMÀLIS gyorsítással.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-06-11 19:53:04 [102]


A_Camera | 632    2021-06-11 22:59:09 [112]

„ Az intenzívebb gyorsulás pedig pontosabb pályakövetést eredményez. Szerintem. ”
Szerintem nem. Mert szerintem semmi köze a pontossághoz, mert az mástól függ. De mindegy, az más téma.

Előzmény: Szalai György, 2021-06-11 20:25:33 [106]


A_Camera | 632    2021-06-11 22:55:25 [111]

„ Lassító áttétel nem lesz. ”

Igazad van. Nekem is csak a 4. tengelyen van, mert oda kell. Azt erősíteni kell vagy nagyobb, erősebb motorral kell hajtani. A többi tengely 1605 golyós csavarokkal egyenesen, mindenfajta lassítás nélkül.

„ maximum fához és aluhoz szeretném használni. ”

Én is csak NYÀK-ra, müanyagra és alura használom, arra ezek a motorok elég erösek. Pláne ha golyós csavarral van ellátva. Jó komoly géped lesz, gratulálok.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2021-06-11 22:18:55 [109]


A_Camera | 632    2021-06-11 22:45:32 [110]

„ ne Tudósunk topicjába próbáljuk okítani A-Camera fórumtársunkat! ”

Nekem ez nem oktatásnak látszik hanem agymosásnak... de mindegy.

Előzmény: svejk, 2021-06-11 20:24:40 [105]


őrülT-Tudós | 100    2021-06-11 22:18:55 [109]

Üdv mindenkinek,
természetesen nem optimális ez az hajtás maráshoz.
Lassító áttétel nem lesz. Szerintem sokkal egyszerűbb és jobb megoldás egy kisebb emelkedésű orsóra váltani. Majd egyszer ha úgy alakul.. Jah és igen a nyomaték is elég kevés így..

A most összeállt verziót, maximum fához és aluhoz szeretném használni.

A z- kinyúlás: valóban gyenge pontja a szerkezetnek, már óráztam feszegetés közben, van hajlás szépen..
Valószínűleg itt még alakítani fogok a nagyobb merevség eléréséért.

Időközben feldobtam próbaképpen egy 4. tengelyt is:

Előzmény: remrendes, 2021-06-11 06:11:52 [94]


A_Camera | 632    2021-06-11 21:05:08 [108]

Mijen elektromos autót vezetsz? Az enyimnek csak 1-es van. Nincs 6-os benne.

Előzmény: remrendes, 2021-06-11 20:50:43 [107]


remrendes | 3300    2021-06-11 20:50:43 [107]

lassító áttételen nem csak a sebesség lassul hanem a gyorsulás is
Pl az en autom jobban gyorsul 1-esben, mint 6-osban.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:50:45 [101]


Szalai György | 8768    2021-06-11 20:25:33 [106]

"lassító áttételen nem csak a sebesség lassul hanem a gyorsulás is"
Ha a lassító áttételen keresztül nagyobb nyomatékot nyersz, akkor a nagyobb nyomatékot intenzívebb gyorsulásra használhatod.
(Míg szét nem esik a gépváz.
Az intenzívebb gyorsulás pedig pontosabb pályakövetést eredményez.
Szerintem.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:50:45 [101]


svejk | 31029    2021-06-11 20:24:40 [105]

No de ne Tudósunk topicjába próbáljuk okítani A-Camera fórumtársunkat!


Szalai György | 8768    2021-06-11 20:19:45 [104]

De hátha nem lassítani szeretném, hanem a nyomatékot sokszorozni.
A lehető legtöbb nyomatékra van szükségem, hogy a tehetetlen tömegem kisebb hibával tudja követni az elméleti szerszámpályát.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:37:31 [99]

PSoft | 16683    2021-06-11 19:57:13 [103]

„ de az nem ilyen egyszerű ”

Ebben a hobbiban semmi nem egyszerű, főleg nem egy...hajtáslánc méretezés.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:50:45 [101]


Rabb Ferenc | 3788    2021-06-11 19:53:04 [102]

Tudom, hogy manapság már szinte minden tulajdonságot szoftverből szeretne mindenki megoldani, de ez egy 25mm emelkedésű golyós orsó vasba öntött paramétereinél azért még nehezen fog sikerülni.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:37:31 [99]


A_Camera | 632    2021-06-11 19:50:45 [101]

„ Itt a fórumon már megtanultuk, hogy a gyorsulás sokkal fontosabb mint a sebesség ”

Nem itt, már azelőtt is tudtam mielőtt itt tag lettem volna... de az nem ilyen egyszerű, mert lassító áttételen nem csak a sebesség lassul hanem a gyorsulás is. Lassító áttétel erősít, más előnye nincs. Ha lassítani akarod sebességét és a gyorsulást meg akarod tartani (vagy növelni akarod) akkor azt a programon keresztül állítod be.

Az én gépen is tud sokkal gyorsabban menni, de mivel kicsi, nem akartam maximumon, így csak 7000 mm/min van beállítva. Semmi értelme "lassító" áttétele használása ha nem akarod erősíteni a tengelyt.

  

Előzmény: sanyi, 2021-06-11 13:46:48 [97]


svejk | 31029    2021-06-11 19:42:34 [100]

Te nem szoktad olvasni a többi topicot, más hozzászólásait?

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 19:37:31 [99]


A_Camera | 632    2021-06-11 19:37:31 [99]

„ Elobbinel altalaban direkt hajtja a szervo a golyosorsot, utobbinal attetelen keresztul. ”

Nem szabad a világot feketén / fehéren nézni, mert ez nem igaz. Lassító áttétel nem kell minden gépre, ha lassítani akarod azt a programon keresztül kell beállítani. Lassító áttétel akkor kell ha erősíteni akarod. Ha a lassítás a cél akkor azt egyszerűbben is meg lehet oldani, nem kell áttétel. Szervókat is lehet lassabban járatni, nem kell maximumon állandóan.

Előzmény: remrendes, 2021-06-11 12:36:02 [96]


Szedlay Pál | 1794    2021-06-11 14:04:29 [98]

Fantasztikus, dinamikus és gyors is, gratulálok. szuper kis gép lesz. Ezzel a sebességgel még nyomtatni is lehet.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2021-05-30 14:28:17 [93]


sanyi | 1679    2021-06-11 13:46:48 [97]

Itt a fórumon már megtanultuk, hogy a gyorsulás sokkal fontosabb mint a sebesség Igaz ez a beültetőre is meg egy marógépre is...
Céleszerű a gépet a legjobb gyorsítás közeli hajtásmódra optimalizálni, ha gyors és pontos működés az elvárt.

Forgácsolásnál amúgy is a megmunkálási paraméterek határozzák meg mekkora sebességgel lehet majd dolgozni.

Egy ilyen mechanikánál én is egy lassító áttételben gondolkodnék...

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 07:42:21 [95]


remrendes | 3300    2021-06-11 12:36:02 [96]

Mas a karaktere egy SMD beultetonek es egy marogepnek. Elobbinel altalaban direkt hajtja a szervo a golyosorsot, utobbinal attetelen keresztul.

Előzmény: A_Camera, 2021-06-11 07:42:21 [95]


A_Camera | 632    2021-06-11 07:42:21 [95]

„ Nem kellene lassító áttétel a tengelyekre? ”

Ilyesmiről én soha nem hallottam... Lassító...? Mindenki gyorsítani akarja, nem lassítani. Ha lassabban akarja hajtani azt a CNC programon keresztül könnyen meg lehet oldani.

Előzmény: remrendes, 2021-06-11 06:11:52 [94]


remrendes | 3300    2021-06-11 06:11:52 [94]

Biztosan jo lesz egy SMD beulteto hajtasa egy marogephez?
Nem kellene lassito attetel a tengelyekre?
Nem lesz sok az a Z iranyu kinyulas?

Előzmény: őrülT-Tudós, 2021-05-30 14:28:17 [93]


őrülT-Tudós | 100    2021-05-30 14:28:17 [93]

Rég volt már info az előre lépésekről.
A lentebb említett gépváz helyett sikerült hozzájutnom egy, a számomra sokkal szimpatikusabb kialakítású vázhoz. A szükséges alkatrészeket a hobbi gépemen gyártottam le. Főleg bontott alkatrészekből... Néhányról készült kép is..

A kezdet:

Pár alkatrész:







Végül egy kis video:


designr | 3251    2020-08-27 22:06:30 [92]

Fekvenciaváltóim is vannak különböző teljesítményben.1 fázis betáppal.
Majd küldök a frekvenciaváltóról és a szervószettekről infókat..

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-08-27 21:26:45 [91]


őrülT-Tudós | 100    2020-08-27 21:26:45 [91]

Szerintem ez drága lenne nekem most..
De azért üzenetben szívesen meghallgatom az ajánlatot, mennyibe kerülne.

Előzmény: designr, 2020-08-27 10:05:23 [88]


őrülT-Tudós | 100    2020-08-27 21:22:09 [90]

Igen Iso40. Acél, vas, alu, titánium, ami jön... (fa nem...)
Áttételezni mindenképpen szeretném, 3000-es Max fordulathoz igazítva így első körben, váltón még nem törtem a fejem. Egy 2,2 kW motort sikerült olcsón elcsípnem, így ez is volt az eredeti ötlet, hogy megpróbálom azzal, mit tud. Ugyanitt frekiváltót keresek!! (1 fázis betáppal).

Előzmény: svejk, 2020-08-27 10:53:15 [89]


svejk | 31029    2020-08-27 10:53:15 [89]

40-es kúp?
Milyen anyagban, akarod használni?

Ha fémhez és lesz mechanikus váltó váltó akkor a 3000-es főorsófordulatig elég lehet a 2,2 kW..
Váltó nélkül direktben pedig 10-12 kW-os szokott lenni egy ilyen meghajtás motorja.

Maga a főorsó fához ugye alapjában elég alkalmatlan...

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-08-26 11:21:09 [87]


designr | 3251    2020-08-27 10:05:23 [88]

1.5 kw-ig van eladó Ac szervó szettem.Vittek már többet főorsóhajtásra.Step-dir-es.Pozició módban hajtva az automata szerszámcsere miatt..

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-08-26 11:21:09 [87]


őrülT-Tudós | 100    2020-08-26 11:21:09 [87]

Üdv, ismét jó rég jelentkeztem. Kis fejlemény a nagyobbik gép építésről...
ATC főorsó szerszámcsere funkció tesztelése:
~ 10bar nyomás
~ 15kN

(köszönöm az eddigi infókat a nyitási erővel kapcsolatban sokat segített!)

Kis segítségre lenne szükségem ismét, mi lehet a legkisebb teljesítményű motor ami már megbirkózik ezzel a döggel?


mex | 835    2020-06-20 11:25:26 [86]

Üdv.

Érthető indokok.
Nekem is van hasonló problémám,hézagolással igyekszek megoldást találni. További jól sikerült munkadarabokat kívánokNeked.
István

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-06-20 10:57:08 [85]


őrülT-Tudós | 100    2020-06-20 10:57:08 [85]

Üdv, csak a lustaság és a szerencsétlenség. Használtan vásárolt lineáris sín, 4 kocsival. 1 különbözik amit az eladó sem vett észre (nem egyezik a síkja a 3 másikkal). Akkor hirtelen nem tudtam legyártani, azóta sem pótoltam...

ui:BT40 szerszám tároló a munkadarab

  

Előzmény: mex, 2020-06-20 10:28:39 [84]


mex | 835    2020-06-20 10:28:39 [84]

Szépen dolgozik a géped,de megütötte a szemem, hogy a Z jobb felső kocsija nincs rögzítve,jól látható késéssel követi a - irányt. Mi az oka ennek a megoldásnak?

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-06-20 09:59:43 [83]

őrülT-Tudós | 100    2020-06-20 09:59:43 [83]

Üdv, kedves ide látogató!

Csináltam már egy kis time-lapset a működésről, és egy képet a végeredményről..:



  


őrülT-Tudós | 100    2020-03-27 21:03:26 [82]

Üdv,

Egy kis csináld magad szösszenettel köszönnék be most.
Szerszámhossz bemérő VER1.0




    


kzoli | 59    2020-02-28 11:54:00 [81]

Nem akarom rabolni az idődet. Majd eljutok odáig hogy lerajzoljam. Azért köszi.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-02-28 10:40:12 [79]


svejk | 31029    2020-02-28 10:40:57 [80]

A kétkarú emelő lesz a barátod és úgy 8-12 kN-ra számolj a 40-es kúpnál.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-02-28 10:13:42 [77]


őrülT-Tudós | 100    2020-02-28 10:40:12 [79]

Ha a gépem közelében leszek szívesen készítek egy skiccet a méreteivel, ha ez segíti a project előrehaladását.

Előzmény: kzoli, 2020-02-28 10:29:09 [78]


kzoli | 59    2020-02-28 10:29:09 [78]

Akkor valószínűleg marad a rajzolgatás. Csak az alkatrész kb 50km-re van tőlem jelenleg és csak 2-3 hét múlva leszek otthon hogy foglalkozzak vele. Addig pedig jó lett volna picit előre haladni a projekttel...

Előzmény: őrülT-Tudós, 2020-02-28 10:03:51 [76]


őrülT-Tudós | 100    2020-02-28 10:13:42 [77]

Üdv, köszönöm a sok hozzászólást!

Így már tisztul a kép, legolcsóbb megoldásnak ezt a kínai munkahengert találtam eddig, ami talán ki is nyitja. "Aliexpress "
Első lépésnek valahogy szeretném lemérni a rugóerőt, ha ez sikerül, akkor az itt említett képlettel már könnyen megtalálhatom, hogy mire is lenne szükségem.. Szép napot!

Előzmény: svejk, 2020-02-28 09:57:08 [75]


őrülT-Tudós | 100    2020-02-28 10:03:51 [76]

Üdv,
nekem nincs 3D modellem róla, a kis gépet csak papíron rajzolgattam.. Viszont szerintem nem egy bonyolult darab, fusionban kb egy 15 perc alatt összedobható.

Előzmény: kzoli, 2020-02-28 09:42:49 [74]


svejk | 31029    2020-02-28 09:57:08 [75]

Gépe válogatja a megoldást.
Egyszerű marógépeken általában nem alkalmaznak hidraulikus tápegységet, így marad a tisztán pneumatikus vagy az általad említett hidropneumatikus kioldó.
De pl. a HAAS kis gépein a manuális szerszámcserénél egy relatív hosszú löketű munkahenger nyomja össze a tányérrúgókat egy nagy erőkaron keresztül míg automata üzemmódban egy excenter, mely mechanikus szinkronban van a szerszámváltó karjával és a szerszámtárral.
Gondolom így tudták biztonságosan elérni az 1 másodperc körüli szerszámváltást.


Esztergáknál általában van hidraulika tápegység a revolver fejhez és a tokmány zárás/nyitáshoz, de pl. régebben voltak pneumatikus működésű tokmányok is.

Előzmény: sanyi84, 2020-02-27 19:35:00 [72]


kzoli | 59    2020-02-28 09:42:49 [74]

Kicsit OFF a téma, de egész véletlenül nincs a géped alu T nutos asztaláról egy 3d modelled? Itt a fórumon vettem annó belőle én is egyet és ha jól emlékszem valaki megrajzolta 3d-ben. Csak nekem már elkeveredett a fájl.

Előzmény: őrülT-Tudós, 2019-10-20 11:40:19 [60]


István83 | 305    2020-02-27 21:02:09 [73]

Pedig a cincinnati arov500 ilyen,
ahogy írtam, a nagy gépem ,igaz az már 50 es kúppal
az pedig csak hidraulikus.

  

Előzmény: sanyi84, 2020-02-27 19:35:00 [72]


sanyi84 | 1281    2020-02-27 19:35:00 [72]

Ne vigyük félre, általában pneuhidraulikus táp van a cnc gépekben, valóban 120 as a cilindere a pneumatikának, de a pneu hengerrel egy rúdon van egy hidraulika henger is kiképezve, ez jóval kisebb átmérőjű. Ehhez jön egy kicsi hidraulikus munkahenger még a főotsóra, persze szuszogós olajtartály is van. Kínából, ali expressről beszerezhető. Én még nem láttam csak pneumatikust, mindegyik eddig hidropneumatikus volt.

Előzmény: L. Imre, 2020-02-23 20:13:31 [68]


István83 | 305    2020-02-24 19:10:35 [71]

Igaz,de nem számottevő .

Előzmény: zozo, 2020-02-24 15:05:22 [70]


zozo | 5215    2020-02-24 15:05:22 [70]

Kicsit pontosítva az egyiknél lejön a dugattyúrúd keresztmetszete a felületből.

Előzmény: István83, 2020-02-24 06:56:53 [69]


István83 | 305    2020-02-24 06:56:53 [69]

Szia!
Jól számolsz, csak ez egy speciális munkahenger.
Olyan mint két munkahenger egy közös rúdon.
Ezért az erő is kétszerese. Nekem is ilyen gépem van

Előzmény: L. Imre, 2020-02-23 20:13:31 [68]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 1 / 3   Sorok:
1  2  3   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊