Aszbolit, ez az andrásolás igen jó! Persze most elütné a motoromat, de majd elrakom onnan. Az elv a lényeg. Így már nem gyenge a Z (ez ennyit segít)?

Végre az első belerajzolás a tervbe! Mindenkit buzdítanék!

Szervusz Nagy Zoltán!

Nagyon-nagyon köszönöm a leveledet!
Küldtem választ.

Üdv.:
Áron

Értelek.

Előzmény: sasi, 2007-02-11 23:04:00 [69]

Szervusz aszbolit!

Nem az oldalaknál, a tetején gondolom az andráskeresztes merevítést, ez jelentősen csökkentené a csavarodás veszélyét.
Üdv sasi

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-11 22:54:00 [68]

Bocs, hogy Szobrász helyett magyarázok...
Ha nem tévedek, oldalról nyitottan szeretné hagyni a lábakat, hogy nagyobb munkadarabok esetén se jöjjön zavarba. Esetleg mobil merevítés?

Az összekötőket meg nagyon remélem, hogy csak lehagyta a modellről! Alul sem ártana...

Előzmény: sasi, 2007-02-11 22:23:00 [67]

Szervusz Szobrász!

Üdvözlöm a Pügmalión projektet! Az eddigiekből látom, nagyon komolyan gondolod ezt a nagyszabású tervet.
A vázszerkezet, betonnal kiöntve masszívnak tűnik, az x tengelyek belógása nem játszik szerepet.
Úgy gondolom, nagy mértékben javítaná a szerkezet merevségét, a négy oszlop felső végeinek összekötése (Y irány), valamin egy andráskeresztes merevítés a sarokpontokhoz. Jótékonyan hatna az épület falaihoz történő kimerevítés, vagy az azt kiváltó konstrukció.
Nem derült ki számomra – talán felületesen olvastam – milyen távolságra helyezkedik el az X tengely kosijainak távolsága, ugyanis itt jelentős csavaró nyomaték léphet fel, habár a tömeg is jelentős, mely a helyén tartja.
Drukkolok e nagy mű sikeréhez!
Üdv sasi

Van egy kis hiba az elvben. A Z emelkedésekor elmozdulhatna felfelé a támasztó egység is. Bár ha elég önsúllyal rendelkezik és könnyen fut a sineken...

Zöld szimbolizálja a plusz két kocsit (oldalnézet ugye). A piros trapéz pedig a talp részén lehetne görgőzve. Vagy éppen csapágyakon gördülne. Egyelőre az elv a fontos.

Az Y hidat ne bontsd meg. Az andrásolást így értettem:

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-11 19:06:00 [63]

Köszönöm!

Nem kívánom a Z-t soha lejjebb engedni, mint amilyen mélyen a #7 képen látható. Egyszerűen csak nincsen szívem elvágni fönt! Ekkora az anyag (jól jöhet ez az elején, amikor még csak 3 tengelyes lesz a gép, és a profil oldalához van rögzítve a maró motor



Ez egyébként 3,3 Kw (300 és 400 Hz-en) és morse 3-as lenne...
biza ez 12 kg! A Z léptető motort ugyanakkor nem cipel a Z! Az Az Y kocsin van nálam (ez különlegesség a hajtásban #3 kép)
Az erőkar a kés hegyig valóban ~1.000 mm, ha a legrosszabb esetet nézzük (természetesen ezt kell)

Mindent számolva az egész Z (4.5. tengelyel, motorokkal, maróval, tokkal vonóval 50 kg körül lenne)

De a Z-hez nincs kocsi rögzítve, nálam a Z-n van a sín! (és az álló orsó is)

Adrásolás??? Bandi, Andriska???

A Z végül is eleve hosszabb fönt. Te szét mernéd szedni az Y hidat? (tehát távolabb helyezni fönt és lent) Én ezt a hidat érzem a legmasszívabbnak.

Áron

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-11 18:12:00 [62]

Az Y, X az oké. Nekem a Z tűnik gyengének, alsó állásban, ekkora munkához amit szeretnél csinálni. Rákerül ugye a marómotor, 5-6kg legalább. Plusz a két léptető motor, szintén 6kg minimum és a sallang. Ez az egység egy ~1.000mm-es erőkar végén helyezkedik el. A kocsikhoz való rögzítésről írhatnál!
Ha nem lenne stabil, még mindig lehet felülről andrásolni a Z-t. Igaz akkor vagy veszítesz a Z munkaútjából, vagy hosszabb profilt alkalmazol.
A profil keresztmetszete jó (használom, csak 80x80-as méretben), viszont nem kizárt, hogy rezonálni fog. Önmagában szálként ilyenek, a tapasztalataim alapján.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-11 17:34:00 [61]

Szervusz Aszbolit!

Tényleg gyengének érzed az Y és a Z síneket/kocsikat?

Én a 25-ösre gondoltam (a 30-as nem túlzás? Kb. 40 rugó az árkülönbség) Adatok

Szia Tatai!
Köszönöm Szépen!

Szervóm sajna nem van... Én is arra voksolnék.

És ha mégis elvinném a találkozóra???


Van énnekem egy saját kvázi holografikus térbeli vetítőrendszerem 95-ös, magam pofozgattam össze. A technikán azóta csiszoltam, most polár szemüvegekkel megy, és tulajdonképpen alumínium bevonatos vászonra vetítek. Két szem, két külön perspektivikus kép. Az ötlet nem új, Leonardo írt róla(!) Én csak átültettem a számítógépre: így tudom megmutatni a virtuális szobraimat, domborműveimet. Azaz olyan világot is tudok vele mutatni, ami sehol nincs, nem fotózható, csak bennem él. (itt főként a fényekkel játszom, természetesen mozog és komoly mélysége van kifelé a térbe) ITT!!!

Előzmény: tatai, 2007-02-10 23:24:00 [57]

nem csak patronos megfogatás létezik

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 21:50:00 [55]

Gratulálok az ötlethez!
Nekem csak egy gondom van az egésszel, hogy fogod ezt elhozni a következő talira?

Egyébként én is a szervóra voksolok, egy ilyen monstum megér egy komolyabb szervót.
Üdv:TT

gondolom nem ilyeneket akarsz kifaragni 1 köbméters márványbol , régebben irtad hogy vannak régi 3d-s munkáid azokra kiváncsi lennék

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 21:39:00 [53]

és akkor még elöfordult olyan is hogy az anyag kiszivta a marot a patronbol , ugyhogy egy nyomaték visszajelzés vészleállito is jo lenne
ami a szervonál szintén beállitható ha igaz

nem lebeszélö hadjáratot folytatok, mért tenném ,mindenki azt épit amit akar:)
és igen nekem is léptecseim vannak , és a tapasztalat az hogy 300 munkaora alatt 10-szer ment el a a motor, és csak azért nem tört el smmi mert számolok vele, 3 tengelynél még elmegy de 5-6-nál megngedhetetlen bármilyen ponttatlanság

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 21:39:00 [53]

Ne aggódj Vers! nálam nincsenek "orrok"!




Egyébként persze, hogy meghallgatlak! Csak kérlek mondj valami konstruktívat is. Értelek én a lebeszélő hadjáratodban, hidd el! Nagyon is értem miért írod mindíg ide.

A szervóra persz, én is kácsingózok, de léptetőm van. Tudjuk, hogy működik, neked is az van.

de ugyse hallgatsz meg, pl a szervot se érted hogy az a minimum, mi van ha elmegy az egyik tengely a 6-bol , mivel nincs visszajelzés léptecsnél, és a márvány szobor orrába elakad a millios maromotor? és elgörbiti az egész vázat ?

én ott vagyok elakadva hogy általában mindenki olyan gépet tervez amilyet a buxája elbir,
mert különben csak csalodás lesz a vége
álmaim nekem is vannak , szivesen terveznék egy ferrarit

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 20:45:00 [50]

A vázara talán holnap rajzolok egy variációt. Ha tudtok valami ötletet, szívesen venném! Az x alakú merevítés lenne a legcélszerűbb igaz? A lábakban Ti megjátszanátok a sima betont, vagy az is legyen polimer-beton? (Drága, mint a veszedelem)

Üdv. mára:

Áron

Köszönöm.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-02-10 19:44:00 [48]

Valóban meg lehet. Édes ez a videó is,
csak sajna semmi köze a CNC gépekhez.
Sok sikert kívánok Neked a projektedhez!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 19:32:00 [47]

Egyébként sok mindent meg lehet mozgatni!
Ide katt!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-02-10 19:28:00 [45]

Nem a kő a gond, kicsiben szerintem megy az (ismétlem, lassan, az sem kizárt, hogy marás helyett: gyémánt flex tárcsával, tehát vizes csiszolással), de megmozgatni képtelenség. Egyszer majd szeretnék egy targoncát...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-02-10 19:13:00 [43]

Ok. köszi, mert a következő kérdésem az lett volna, hogy kerül ez a cirka 2500kg tömegű tömb
a géped munkaasztalára (bár egy 1m3-es keményfa
tömbbel is meg lehet küzdeni).

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 19:23:00 [44]

Örülök, hogy benéztél!

Természetesen ez csak amolyan "elvileg" lehetőség volna (roppant lassan, hűtés mellett).

Alapvetően fával szeretnék foglalkozni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-02-10 19:13:00 [43]

Szia Szobrász!
Azt Te tényleg komolyan gondoltad, hogy 1m3-es
kindulási márványtömböt akarsz majd a gépeddel
megmunkálni?

Félre a tréfát, a két rugó Kb. arányos lesz az 50 Kg-mal. De természetesen úgy méretezem a hajtást, hogy ezektől függetlenül emelgesse a Z-t serényen (a rugó csak dinamikusabbá teheti fölfelé)

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-10 18:59:00 [41]

Köszönöm Fraser!

Ez egy igen jó kérdés, különösen, mert az Z lesz vagy 50 Kg! Ezért is raknám inkább ide a 12 Nm-es motort...
A Z az orsó terhelését a végen kapja. Mivel nálam az orsó áll, valahogyan így feszíteném. (Nem kell nagyon, nálam a belógás nem számit az X-en és az Y-on sem):



Ez a kép természetesen csak illusztrálja az elvet.
Mivel az orsó edzett rétegének áttörése Pl. esztergálással túl macerás, jó is hogy az orsó áll! Az átfúrás küzdelmes, de megoldható. Feszítésképpen az egyik oldalon talán csőmenet metszés + cső anya lesz, a másik oldalt az elforgás megakadályozására reteszelem még nem tudom. A Z mindkét végét 2 cm vastag tömör alumíniumlappal zárnám, így a végeken az venné át az orsótól a terhelést.

Ellensúly nem lesz, de 2 rugó igen. Itt látható. Természetesen nem nyúlik annyit, mint a Z mozgás, de alapvetően nem is használom majd a z teljes hosszát ki, csak szakaszosan! így a Z-n két oldalt lesz néhány csaphely, amibe beakaszthatom a rugókat az aktuális mozgási tartománynak legmegfelelőbb helyre.



A rugók erősek, a Régi csajom franciaágyából van. (3 embert is elbírt!) A harmadikról nem tudtam...

Előzmény: Fraser, 2007-02-09 17:14:00 [30]

Látom eltűnt a kajázós kép. Mindegy, az úgyis egy több éves karácsonyi ebéd volt... Hol lehet az már?!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 13:31:00 [28]

Szenzációs!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 20:09:00 [37]

gg

Csak hangal nézzétek meg!

istenkomplexushoz tudom ajánlani a cgtalkot, egyböl elszáll bármilyen nagy önbizalom

http://forums.cgsociety.org/forumdisplay.php?f=121

a cnc-vel létrehozott müvek meg szerintem soha nem lesznek müvészetileg értékek,max szépek

a mactec meg király cuccokat forgalmaz, köszi érte

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 19:42:00 [33]

Azért, mert nem szólok, de látlak és figyellek.
Nagyon, nagyon jó!!!!!
Üdv balkari

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 19:42:00 [33]

Az előtolás és a kés él körsebessége is nagyon érdekelne! Mi a kés anyaga. Hűti?

Előzmény: Szalai György, 2007-02-09 18:51:00 [32]

Szia!

Ilyesmiről szó sincs! A gép megépítése természetesen nem művészet, még akkor sem, ha nagy és szép munka lesz. Igaz szoktunk ilyeneket mondani, de ez fenntartásokkal, hasonlat jelleggel tesszük (tudod, által visszük az értelmet).
Hitvánnyá? Meglepődnél, mi minden eszközt meg nem ragad a művész, legyen szó bármely korszak alkotójáról. A művészet nem valamiféle hagyományőrzés (ez csakis a mindenkori amatőr mozgalmak nézete volt). A művész feladata nem ez! Neki saját korában kell útra találnia, nem a múltban, ez csak a múzeumlátogatónak tűnik így. Ha belegondolsz, soha semmi, egyetlen stílus egyetlen mű sem született volna így meg. Dávidról meg annyit: tudom, sok romantikus irodalmi mű, film is készül ebben a tárgykörben, tele negédes mítoszokkal, de az igazság az, hogy az alkotók (továbbra is az "ideális" régieknél maradva) rá sem szoktak bagózni az egészre, sokszor ott sincsenek! Viszont kitalálják! Na ez viszi őket a múzeumba, és nem a meló. A maga korában minden eszköz, és minden alkotó modern. Belátható, ha valaki ma csinálja meg a Dávidot, az már nem ugyanaz. Az ma giccs (természetesen ügyes az lehet).
Kár lenne ezen vitáznunk, volt idő mikor egyetemi szinten tanítottam művészetfilozófiát.

Ez a fórum nem erről szól.
Hanem arról, amit a hozzászólásod második felében írsz! Nagyon érdekelnének a képek!

Üdv.:
Áron

Előzmény: Szalai György, 2007-02-09 18:51:00 [32]

Szia Szobrász!
Látom, mertél nagyot gondolni. Tisztellek érte. Szerintem az álmod elkészítése művészet. De, (ja így nem kezdünk mondatot) mit ér majd a rajta készült művészeti alkotás? Nem teszi hitvánnyá az eszmei értéket a tudat, hogy min készítetted? Ha rég is lett volna ilyen CNC, könnyebben épültek volna a katedrálisok és pláne több. De (már megin) akkor most így néznénk rájuk? Szerintem építsd csak meg azt a gépet, azután faragd meg Dávidot kézzel.

Bugyi városában van egy híres mester, nevezetes Kőszabó. Olyat művel az a gránittal, hogy csak ámulok. Persze ott én csak az ámulásban vagyok szakember. Na van neki egy gépe, az hasonlít a tiédhez. Nem abban, hogy az is álom, hanem méretében. Őnála négy függőleges vasgerenda helyett, bizony u alakú beton fal van. Cementes. Jó vastag. Ide tömeg köll, meg merevség, hogy semmit se rezegjen. De hát nem viszi sehova. A tetején sín meg kerék azon gurul a gép. Neki bejött. Hátha rajtad is segít.

Ha megyek arra, majd csinálok róla képet, aztán felteszem.
Csak előre az álmok útján.

http://www.maytec.de/

http://www.vipcsoport.hu/ceg.html

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 13:37:00 [29]

Szia Szobrász!

Ez nagyom zsír lesz! Gratulálok.
Egy kérdésem lenne:
X és Y irányban a lineáris vezetők tartják a tömeget. A meghajtó orsókra csak a tömeg mozgatásából és a forgácsolási erő nagyságából adódóan jut terhelés. Z irányban viszont az orsónak el állandóan terhelés alatt van a Y tömegétől függően.
Milyen méretezést használtál ehhez???Vayg elensúlyozod a mechanikát???

ennek a maytechnek van valami elérhetösége mert a google nem dobott ki semmit

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 13:31:00 [28]

A profilnak cirka 55 rugó métere a Maytech-nél.
Nekem 3 méter van.

No megebédeltem, megyek sétálni!

Sziasztok!

ennek a hidnak mennyi az ára ? egész szimpatikus nekem is jo lenne

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 12:23:00 [25]

Na és a motor + a vezérlő:

Ez az aminek 17,5 kg métere Mindenhová ezt raknám,
Z: 1db
Y: 3db C alakban
(így kell a gépbe 6,5 méter)

Egyébként Rc-nek köszönöm! Az ilyen jó szándékú diótörő emberekről beszélek min ő is!!!

Lámpás! Hol vagy ?



A léptecsek... Hát...???

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 10:37:00 [17]

Helló!
Látva a tervedet és céljaidat írtam meg észrevételem, mert éreztem ez több mint "hobbycnc".
Hogy a megvalósulás még csak itt tart, azt pedig annak tudtam be, hogy a pénz nem áll korlátlan mennyiségben rá.
De érzem, hogy hogy ha csak kiállok melletted, már jót teszek.
Ebben a fórumban ha valaki vagy valami megemlítődik annak értéke van.
Persze látom, hogy az egész gép megépítéséhez jó lenne támogatást kapnod.
Remélem azok is ráeszmélnek a lehetőségre akik anyagilag ezt megtehetik.
Nosza magyarországi cégek!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-02-09 11:36:00 [19]