Kösz Laslie!
Ez bíztató...
Sajna nincs rajta semmi címke ami alapján el tudnék indulni adatot keresni a guglin.
A három kivezetés mire utalhat?
Lehet, hogy valami FET-es elektronikával AC-t csinálnak neki a 12V-ból?
A forgórésze jó erős permanens mágnes.
Állórész 9 tekercs átm. 1-es CuZ.
Sajna zokni vagyok szervomotorból...
Megyek a guglira tanulni...
Addig is, ha valakinek ötlete van szivesen veszem, ha megosztja velem... köszi

Szia!
Milyen hosszú kell a 100-as aluból?

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 14:44:00 [4032]

Valaki tesztelt már ilyet és nagyon dicsérte. Igaz ő egy konkrét autóét emlegette. Valami Japán járgányé volt, de nem emlékszem a típusra...

Előzmény: Electrick, 2009-08-23 15:16:00 [4037]

Átkapirgáltam a szemétdombomat.
Ezt az egy kerek hűtőt találtam.
Nem hinném, hogy segít rajtad. Szerintem rajtam sem fog soha.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 14:13:00 [4030]

Fiúk!
Segítséget szeretnék kérni, ha valaki ért az autókban lévő szervómotorokhoz:
Törött kormánymű elektroszervójának a motorjáról van szó. Három darab a nagyáramú kivezetése, valamint még egy tucat apró van rajta. 2,5kg!!! Jó lehet ez CNC-hez?

Van a gépedhez állóbáb ? (Lehetőleg csapágyazott)

Előzmény: tomktom, 2009-08-23 14:57:00 [4034]

90-es a max méretem ami épp kéznél van, de megpróbálhatnál 0,5-ös , 1-es lemezből 100/65-ös tárcsákat csinálni amit ráfűzöl egy 65-ös külsejű csőre.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 14:44:00 [4032]

Sziasztok!

Kérdésem az lenne, hogy végmegmunkálás nélküli golyósorsót mivel és hogyan lehet megmunkálni?

#4028
Áááá cégalapítás...
Gratula!
Figyelem majd a fejleményeket, köszi.

Azt hiszem én is hogy ez lesz a megoldás.
Nincs véletlenül átm. 100-as alu anyagod kéznél?

Előzmény: Laslie, 2009-08-23 14:27:00 [4031]

Örülj neki,hogy hengeres a motor, esztergával simán lehet hozzá hűtőt csinálni...

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 14:13:00 [4030]

A motor ilyen, sajnos nem négyszögletes, proci hűtő ezért nem jó. A gyári felfogatása ez volt. Nem sok hőt tudott elvinni. Lehet hogy a kezemben van a hiba, de nagyon zavar hogy 5perc terheletlen járatás után alig lehet megfogni. Anno igény szerint 8 vagy 16 órát dolgozott naponta így a gép, attól nem tartok hogy nálam ne bírná, de érzésem szerint illene egy kis hűtés a motornak.

Előzmény: Szalai György, 2009-08-23 13:50:00 [4029]

Ha a gyári gépből kiszedem a pajzs felfogatású motort, akkor pont a nagy felületű, jó hőátadó képességű elülső pajzsát választom le a gép óriási fém, jó hővezető, nagy hőleadó képességű felületéről. Elveszem a hűlését, de a tengelyterhelését is. Mit csinál ilyenkor a vezérlő. Lehet, hogy a gyári beállítás a gépen lévő terhelt tengelyű motorhoz volt ideális? Más terheléshez, más beállítás kéne?

Van itt egy kis tudomány, hogy mitől függ az élettartam és ilyen meleg a forró motor.
Alap motor max. felszíni hőmérséklete 100C is lehet. Az tapintásra veszélyesen magas.
Spec szigetelés, spec zsír, spec mágnes, spec motor hőmérséklete ettől sokkal magasabb is lehet.
Zárt motorból kivezetni a meleget, az szívás, mert nem jön ki. Szívni kell. Jóval lejjebb kell hűteni a külsejét, hogy a hő a belső, csapnivaló hőáramlási körülmények ellenére is kijöjjön belőle. Az helyett egy ilyen, kissé hullámosított felületű, kívülről rápattintott alu köpeny szerintem nem sokat segít. Pláne, ha kívül sincsen légáramlás, vagy van, de az se hideg.

Pénzügyi okok miatt alulméretett négyszönletes motor hűtésére ilyesmi megoldást választanék. Az egyik oldaláról lecsiszolnám a festéket. A fémtiszta oldalt a korrózióvédelem, a hővezetés és a lemezek elektromos szigetelése miatt bekenném hőálló zsírral, tennék rá egy hővezető műanyag lapot vagy csillámlemezt. Azt is zsíroznám és rászorítanék egy jó magas bordákkal ellátott procihűtőt ventillátorostul. A ventilátor fordulatszámát leszabályoznám.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 11:39:00 [4021]

Lásd: Pénz keresési lehetőség topic #739!

Előzmény: Electrick, 2009-08-23 11:27:00 [4020]

Hogy én hogyan vágytam egy ilyenre!!!
El sem tudod képzeni.
De hamar kidobálták őket a sulikban sajnos.
:(

Előzmény: sasi, 2009-08-23 13:01:00 [4026]

Emco Compact 5 esztergán alkalmazták. Átépítettem, és az új motorokra éppen jó volt a hűtőborda.
Habmintával önteni lehetne, vagy vastag falu Al csőből készíteni hasonlót.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 12:15:00 [4025]

Pont ilyesmi lenne jó nekem. Hol találtad?

Előzmény: sasi, 2009-08-23 12:01:00 [4023]

Pedig elhiheted már akkor is ilyen volt amikor a gépben dolgozott, a vezérlőpanelre mindössze a motor, a táp és a léptető impulzusok mennek, se jumper, se poti nincs. Így van összepárosítva. A motoron nincs feltüntetve nyomaték ezért anno írtam a gyártónak hogy adják meg. Azt válaszolták hogy nem adhatnak infót róla mert rendelésre gyártják egy cégnek (aki felhasználta a gépben) úgyhogy tudatos tervezés eredménye kell legyen a párosítás.
Teszek fel róla képet ha kell.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-23 12:01:00 [4022]

Gyári megoldás motorhűtésre (EMCO).

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 11:39:00 [4021]

Akkor "megnyugodtam"...Biztos egy épületgépész
is volt a motor hajtás beállító csapatban,
aki így spórolhatott a gépterem fűtésén.:)
Mindentől függetlenül nem egészen korrekt ez
a dolog, ha egy motort még külön hűteni kell,
annak a hajtásnak valami bibije van.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 11:39:00 [4021]

Egy gyári gépből kiszerelt motor a saját vezérlőjével, gyári beállításokkal, nem én méreteztem rosszul valamit hanem a mérnök.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-23 11:20:00 [4019]

Üdv mindenkinek!
István! Eltűnt a katalógus a honlapról...
Hogy lehet rendelni?
Vagy elkerülte a figyelmem valami...???

Vagy pedig megfelelő motort használj, ami nem
tűzforró.:) Nyilván attól meleg, hogy többet
szeretnél kivenni belőle, mint amit tud tartósan
gyárilag tervezve.

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 10:57:00 [4018]

OK, ez zsákutca, akkor irány az esztergályos.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-23 10:22:00 [4016]

Valahogy sejtettem hogy ez lesz... Kár hogy nem gyártanak nagyobbakat.

Előzmény: Balu, 2009-08-23 08:54:00 [4015]

Én sajnos nem ismerek még négyszögletes nyillásút sem, nem hogy pont méretűt!

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 08:20:00 [4014]

Sajnos ezek egy átmérőjűek! Átmérő: 37mm

Előzmény: Amatőr, 2009-08-23 08:20:00 [4014]

Modellezős oldalakon találtam ilyen motorhűtőket:

A méreteik 540, 560, 600 jelöléssel vannak ellátva, nem tudom hogy ezek hány mm-es motorra valók. Arra gondoltam hogy a modellezéssel foglalkozók képben vannak ezügyben. Az a sejtésem hogy ezek a hűtők kisebbek mint amit keresek, de nem vagyok biztos benne.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-22 18:11:00 [4013]

Miért gondolod, hogy a Modellezők tudják erre a választ? Szerintem készen nincs, de készíthető ilyesmi (megfelelő gépparkkal).

Előzmény: Amatőr, 2009-08-22 08:41:00 [4012]

Modellezők! Létezik olyan hűtőköpeny/bora amit egy 56,7mm átmérőjű léptetőmotorra rá lehet applikálni?

Hangkártya bemenetrra dudg rá a kimenetet!
Az eredményt megfigyelheted bármilyen ingyenes hangkártyás oszcilloszkópp programmal!
Pl. Visual Analiser.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-04 00:57:00 [4009]

Ehhez vagy egy scope (Step/Dir-hez), vagy valami LED-es célhardver kéne, hogy láthatóvá váljanak az "események"! A lassabb jelekhez (pl. Dir) egy sima voltmérő is megfelelő (tapogatva az LPT kimeneteit).

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-04 00:57:00 [4009]

Köszönöm! Ezt megpróbálom.
A pc ből jelkimenet ellenőrzésére nincs tipped?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-03 17:39:00 [4008]

Akkar állísd be a Mach3 összes inputját az összes bemenetre (normál szinttel) és a gépet nyomkodva derísd fel mit hova, milyen jelszinttel ad (Mach3 diag képernyőn láthatod a LED-en az aktuális állapotokat)!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-03 17:36:00 [4007]

Adni ad vissza jeleket, van ref kapcsolójai, és oda vissza közli a fej pozícióját.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-03 17:22:00 [4005]

Abból indult a dolog, hogy csak bizonyos PC vel hajlandó működni automatikusan. Van ugyan port választója de mintha hatástalan lenne az is. 6 .PC ből 1 -L.
Másrészt, Jól használható lenne gravírozásra, a szoftver.
Harmadrészt, ha épitenék egy másik lézert komojabb cuccal ahoz is jó lenne, mert végtelenül egyszerű a kezelése.
Sőt, van egy másik szoftverem is hozzá, ami nagyobb tudású, de ott se tudok semmi bekötést.
De ezekhez ismerni kellene a lelkivilágát.

Na akkor várjunk csak! Most mit szeretnél leellenőrizni?
1 a hardvert, hogy add e vissza valahol valailyen jeleket?
2 a szoftvert, hogy hol miket akar fogadni?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-03 17:16:00 [4004]

Arra gondoltam, valami technika kellene a visszajelzés érzékelésére is, ami a lézerből jön.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-08-03 17:07:00 [4003]

Akkor hogyan tudnád leellenőrizni, ha a bemeneteket "macerálod" majd?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-03 17:04:00 [4002]

Nincs, csak munkafelületek vannak.
Ez, egy lézergép, és annak szoftvere.

A programnak van valami kontrolálható felülete, amin a teszteléskor látható változás (mint a Mach3-ban a Diag felület)?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-08-03 16:46:00 [4000]

Érdekes problémába futottam bele. Adva van egy vezérlő szoftver. LP-T portról működteti a hozzá való gépet. Szeretném meg állapítani, a portnak mejik kivezetéseit használja ki és bemenetként.
Tudtok e megoldást ezek megálapítására?
Szoftverben nemlehet állítani és megnézni sem.
Köszönöm a segítséget előrre is.

Köszönöm, kezd oszlani a köd... Mire próbára kerül a sor, talán teljesen letisztul...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 20:29:00 [3997]

Teljesen érthető, Köszönöm szépen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 20:29:00 [3997]

Így kell beállítani:

(a képen a Z-tengely beállításai hiányosak, most vettem észre...)

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 20:23:00 [3996]

Holnap próba, szemcsere.
Köszönöm az infót, és figyelmesen végigolvasom, nem csak kutya-futtában.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 20:21:00 [3995]

Elírtam... Gépi 0-ra futáskor értelmezi refkapcsolónak (az én felületemmel persze)!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 20:19:00 [3994]

Ilyenkor megmunkálás alatt a kapcsoló végállásnak értelmezett, futás 0-ra parancskor meg ugyanaz ref kapcsoló (szintén leírva..).

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 20:16:00 [3992]

Le van írva. Nem nézted meg rendesen...

Előzmény: Miki2, 2009-07-30 20:16:00 [3992]

Akkor ezt miért nem írtad le a P2B(C) beállításainál?
Én azt gondoltam, egy kapcsolót csak egy helyre konfigulálhatok.
Ezek szerint, ha a ref kapcsoló pinszámait beírom a -- végállásokhoz is, akkor végállásként működnek?
Tehát a MACH3 utasítástól függően szoftveresen másként kezeli az ugyanarra a pinre beérkező jeleket?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-07-30 20:07:00 [3990]