HobbyCNC fórum  
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Épül a gépem ::: Sir-Nyeteg

xxx

 

Időrend:
Oldal 9 / 17 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   5  6  7  8  9  10  11  12  13   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Sir-Nyeteg | 1319    2010-12-23 21:53:00 [430]

Az a lelke mindennek

Előzmény: keri, 2010-12-23 20:18:00 [429]


keri | 14045    2010-12-23 20:18:00 [429]

mi az a kis fekete kocka, ami 2 ampert bír?

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-12-23 19:03:00 [426]


n/a (inaktív)    2010-12-23 19:26:00 [428]

Gratulálok és sok sikert!

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-12-23 19:03:00 [426]


VViktor | 1095    2010-12-23 19:18:00 [427]

Szőr nem akarsz nekem küldeni doksi?Amúgy Kellemes Ünnepeket neked is.


Sir-Nyeteg | 1319    2010-12-23 19:03:00 [426]

Karácsonyra megígértem! Ígéretemet beváltottam!
Elkészült, íme:
MiniBee 1V0



Hogy mi ebben a nagy szám? Hát a mérete. Azaz hogy az éppenhogy kicsi:


20*30mm :D
35V@2A
bipoláris meghajtás
fokozatmentes áram állíthatóság
egész, fél, negyed, nyolcad, tizenhatod mikrolépés
1A-ig még hűtőborda sem kell rá :D

Részletek, videó:
www.MiniBee.tk

VViktor | 1095    2010-11-20 10:27:00 [425]

Rendben várom a doksikat akkor Amúgy megjött postán a cuccod.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-11-20 09:32:00 [424]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-11-20 09:32:00 [424]

Ave Viktor :D
Hogy hol tartunk? Szó szerint sehol XD Úgy le vagyunk maradva, mint a borravaló. Azóta a géet sem tudtam bekapcsolni szinte, nemhogy mechanikát építeni Hétvégén kitalálom mi legyen.

Előzmény: VViktor, 2010-11-20 08:40:00 [423]


VViktor | 1095    2010-11-20 08:40:00 [423]

Ave Urak. Na most értem utol magam a melóval. Jöhet a rajz a tengelyről és a tengely, azaz az orsó Amúgy hogy állsz a géppel?


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-30 21:49:00 [422]

Nem volt változtatás. Semmi...

Előzmény: KisKZ, 2010-10-30 21:37:00 [421]


KisKZ | 6456    2010-10-30 21:37:00 [421]

A H2-n nekem is egyedül ekkor jött elő.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-30 21:19:00 [420]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-30 21:19:00 [420]

Lesz fényképezés addig, viszek gépet!
Eddig még nem volt lépésvesztésem, pedig már fél éve mocorog...

Előzmény: KisKZ, 2010-10-30 21:02:00 [419]


KisKZ | 6456    2010-10-30 21:02:00 [419]

Ez egy ilyen nap!
Néha vannak ilyenek, el kell könyvelni.
Nekem a Z nem szereti maga mellett a frekiváltó vezetékét.
A multkor már a gyomortályamra helyeztem éppen a katanát egy ujra előjövő lépésvesztés miatt, de aztán egy kósza ötletnek köszönhetően mégis megróbáltam kivenni a frekiváltó vezetéket a Z vezeték mellől a próbaképpen felhelyezett energialáncból.

Azóta (kopp kopp) nem volt több lépésvesztésem.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-30 18:20:00 [417]


KisKZ | 6456    2010-10-30 20:59:00 [418]

Szőr!
Hatvanig azért legyen fényképezés és méricske!
Ott majd beszélgetünk, Hozol gépet esetleg amin lehet a képeket nézegetni? Sokkal egyszerűbb lenne ha ott helyben tudok kérdezni.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-30 18:20:00 [417]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-30 18:20:00 [417]

Végre nekiestem egy régen megrendelt kapcsolás legyártásának. Nem kellett volna...
Minden jól ment. A nyák mérete 270*80mm. Gravírozás szép lett, 40 perc alatt meg is volt. Csakhogy valamiért lépést vesztett a gép. A durva benne, hogy Y-ban, azaz a szervó rész. Valahol elillantak a step jelek... :S
De még használható a nyák. Kis kompromisszumokkal.
Nah akkor furjuk ki. Pff. 4db fúrót tört el a gép Nem tudom miért... Ekkor már azt mondtam, hogy majd kézzel kifúrom... Ja, hogyne... sorra fúrtm le a pad-eket róla ... Kínomban már röhögök... XD
A haszon dupláját felaprította a gép :D Ezekután használhatatlan a mű, így a kukában landolt. Isteni volt a mai napom :D
Lehet hogy a hidegben semmi sem úgy működik, mint kéne?


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-28 22:12:00 [416]

Belefértek a keretbe :D

Előzmény: Szalai György, 2010-10-28 22:06:00 [415]

Szalai György | 9505    2010-10-28 22:06:00 [415]

Jól van! Inkább bevallom, csak nehogy rosszul aludj ez miatt.
(Lesz már itt is, mit töröltetni.)

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 22:01:00 [414]


KisKZ | 6456    2010-10-28 22:01:00 [414]

Te Gyuri!
Azért Rendes volt Tőled hogy küldted ezt az orsót az anyákkal!!!
bocs!

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 14:21:00 [413]


KisKZ | 6456    2010-10-28 14:21:00 [413]

Jóvanna!!! Lassan felfogom.
Ezt már ugysem mosod le magadról!

Előzmény: Szalai György, 2010-10-28 13:59:00 [412]


Szalai György | 9505    2010-10-28 13:59:00 [412]

Mondom, nem én küldtem neked ezeket. Soha sem volt ilyenem.

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 12:26:00 [411]


KisKZ | 6456    2010-10-28 12:26:00 [411]

Igen Gyuri!
Lehetne egy millió fajta, de az amit küldtél azt én a menet oldalakon vbékonynak gondolom.
Megnyugtatóbb lenne vagy vastagabban a tégkatest, vagy az igazi a hengeres, ahol a falvastagság körben mindenhol ugyanaz.
Hogy metszett, vagy kettő küldön darab... ez már mind attól függ, hogy melyiket lehetne könnyebben megcsinálni vagy beszerezni.

Mindenesetre most két téglatest van,(amit TE(!) küldtél az orsóval) ha nem lesz más ezt kell beépíteni

Előzmény: Szalai György, 2010-10-28 12:09:00 [410]


Szalai György | 9505    2010-10-28 12:09:00 [410]

„a vállat a csapágyak közé teszem” Az a leg megnyugtatóbb megoldás.
„Csak jobb lenne egy peremes” Számomra az elfogadhatatlan, hogy magának készíti a Hobbyista a TR anyát, mégsem készíti pont olyan alakúra, amilyen éppen kell a gépébe neki.
Mindég kerek, kicsi, és csak valami kiegészítő cuccal lehet beapplikálni a helyére. Nincs olyan Hobbyista előírás, hogy csak kerek lehet, vagy kicsi szögletes. Lehetne szélesebb téglatest alakú, rajta több menetes furat, mint egy lineáris kocsin, hogy egyből rácsavarozható legyen a rávaló. Lehetne dupla hosszú, középen behasogatva és két csavarnak előkészítve, hogy egyből kottyanás-mentesíthető legyen. Műanyagból.

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 11:17:00 [407]


KisKZ | 6456    2010-10-28 12:01:00 [409]

Ezeknél az alkatrészeknél, én kifejezetten arra megyek, hogy a lehető legkönnyebben elkészíthető legyen. Ha lehet, akár egy eszterga és egy fúró segítségével.
Persze nem mindenben lehet ezt elérni, de igyekszem.

Persze hogy lehetne ezerszer szebb praktikusabb megoldást csinálni, de most nem ez a szempont.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-28 11:33:00 [408]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-28 11:33:00 [408]

Nem lenne rossz bezony!
De ezzel csak azt bonyolítom, hogy másokkal egyre több dolgot kellene legyártatnom :S

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 11:17:00 [407]


KisKZ | 6456    2010-10-28 11:17:00 [407]

Jól teszed.
Igy együtt látjuk az egészet és kialakul az anya felfogatása is.

Hogy Szalai Gyuri is biztos lehessen a dolgkokban, annyit teszek meg, hogy a vállat a csapágyak közé teszem, így nincs szükség a távtartóra sem, és a két oldal irányban az összeszorítás nélkül is meg lesz fogva az egész orsó.

A helyet kell kitalálnunk!

Egyébként az lenne az igazi, ha valaki nem a TR orsó, hanem a TR anya miatt is tudna keresni és segíteni neked. Csak jobb lenne egy peremes, vagy ha nem is az, de hengeres metszett, vagy két egymáshoz képest feszíthető hengeres anya egymás mellett.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-28 10:37:00 [405]


bjam28 | 750    2010-10-28 10:54:00 [406]

Szia Sir!

Mailt küldtem trapéz ügyben.

James

Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-28 10:37:00 [405]

Tegnapi nap detto...
Majdan félek szétszedni a gépet, mert hónapokig nem lesz összerakva megint
Addig tervezgetem a Z-t, mert azon is javítani kell egy kicsit.

Előzmény: KisKZ, 2010-10-28 10:18:00 [404]


KisKZ | 6456    2010-10-28 10:18:00 [404]

Szia!

Szerinem Szőr türelemmel lesz.
Az én oldalamról légy nyugodt.
Bár igy is annyi dolgom van amit egyszerűen nem tudok megcsinálni. Szégyellem is magam miatta, de egyszerűen nem fér....

Tegnap melóból is 7-kor mentem haza... Este nem is volt erőm még a gépet sem bekapcsolni.

Előzmény: VViktor, 2010-10-27 19:37:00 [403]


VViktor | 1095    2010-10-27 19:37:00 [403]

Kérlek ne haragudjatok ,de valóban elhavaztam hála az égnek,de így lesz kp-m.Nem ígérgettem felelőtlenül csak közbe szólt az időjárás.Amúgy szép estét és jó tervezgetést. KisKZ lehet majd én is felkérlek kis tervezési segédletre ,de ez még a nagyon a jövő.


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-27 07:41:00 [402]

VViktor,
Doksihoz terveket igazából még most szedegetjük össze. KisKZ rajzol neked olyant, de olyant :D
Reménykedtem benne, hogy gyorsabban menni fog, de ha nem, akkor ez van...

Előzmény: VViktor, 2010-10-26 19:36:00 [398]


KisKZ | 6456    2010-10-26 22:43:00 [401]

Viktor!
A kis időt amit adsz kihasználva, egy kicsit teljesebben átnézzük a lehetőségeket Szőrrel!

Előzmény: VViktor, 2010-10-26 19:37:00 [399]


KisKZ | 6456    2010-10-26 22:05:00 [400]

a paláston megfogva ez nem fog elmozdulni....
a 3Nm-es léptecsekkel, kifuttatva véletlenül szélső állásba az asztalt, meg sem tudja nálam mozdítani.

Előzmény: Szalai György, 2010-10-26 17:59:00 [395]


VViktor | 1095    2010-10-26 19:37:00 [399]

Ja elfelejtettem,remélem nem holnapra kell? Mert előre láthatólag kb 3 hétig nem érek sajna ár Mert 2kor végzek a cégnél és 3 kor állok neki gumit cserélni 7 ig.


VViktor | 1095    2010-10-26 19:36:00 [398]

Estét.Sir meg jött a csomagod,de doksi ne jött vele :S


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-26 18:16:00 [397]

A keresztcsavar meghúzása nem biztosítja megfelelően a csapágyakat?

Előzmény: Szalai György, 2010-10-26 17:59:00 [395]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-26 18:06:00 [396]

Köszönöm!
Jól hangzik, jó tudni, hogy van ahol lehet egyáltalán venni ilyeneket :D

Előzmény: LZ, 2010-10-26 10:03:00 [388]

Szalai György | 9505    2010-10-26 17:59:00 [395]

A csapágyak a nagy kékből, hátrafelé mitől nem csúsznak majd ki?

Előzmény: KisKZ, 2010-10-26 17:12:00 [390]


csiki | 740    2010-10-26 17:46:00 [394]

http://www.bibus.hu/hu/termekek/hajtas-csillapitastechnika/orsok/


KisKZ | 6456    2010-10-26 17:31:00 [393]

Most hogy igy megnéztem......
Felejtsd el!
Hülye vagyok.
Ez igy nem szerelhető.
A váll a másik oldalra kell a csapágyak felütköztetéséhez és pozícionálásához..

Átvariálom.


KisKZ | 6456    2010-10-26 17:23:00 [392]

bocs.
Plusz a felfogó csavarok furatai is.

Jó lenne egy illesztőátmérő a faon ahova felteszed majd az egészet, de ez nem megy csak ugy eszköz nélkül.
Mennyire tudsz fúrogatni oda?
Esetleg ki tudod venni azt a részt?
Mert akkor lehetne brezont tenni és ugy pontosabban pozicionálni az egészet.
De ha nem...
Akkor azt, hogy rendesen be legyen állítva az anya és az orsó egymáshoz, majd a mozgó Z hátán kell megoldani.

Előzmény: KisKZ, 2010-10-26 17:12:00 [390]


KisKZ | 6456    2010-10-26 17:16:00 [391]

Jah:
PErsze amit mondtam:
A feszítő csavar negoldás a végén mág bármilyen is lehet. Ez a 6 os menet elég vékonka és a hozzáatrtozó anya laptávja is. Igy a 3as gernyócsavarból a legkisebb 3 hosszú is kilóg.
Igy elő sem jöhet az, hogy pogácsát lehessen betenni alá.

Lehet a rugós alátéttel feszített kontrázott anyák amelyeket Gyuri említett jobbak lennének ide.


KisKZ | 6456    2010-10-26 17:12:00 [390]

Cső Szőőr!
Aktuális státusz.
A bordáskérék axiális megoldás teljesen jó ahogy mondtad.

Már csak azt kell meglldani, hogy ne kelljen lebontani a tengelyt, ha esetleg után kellene állítanod a csapágyaknál. (egyébként ez nem jellemző dolog).

A palástot összehúzó csavar helye és a felmetszés kivételével minden készülhet esztergán.






D.Laci | 5503    2010-10-26 10:18:00 [389]

Tr. menetrs órsót itt érdemes megnézni.
16x4 3m szálat postával 17ezer párszáz ft volt 2-3 éve...
http://www.pikoindustria.hu/index.php?m=termekeink&am=termekek_menetesorsok

Előzmény: LZ, 2010-10-26 10:03:00 [388]


LZ | 1538    2010-10-26 10:03:00 [388]

Voltam ma csapágyboltban. Megkérdeztem Neked az orsót. 14x4 és 16x4 van tr orsóból. Az 5mm emelkedésű az már 22mm átmérőben van csak, az lehet sok lenne már, nem tudom. Szóval az 1m darabok az olcsóbbak de létezik 3m-ben is igaz úgy egy kicsit drágább.

14x4 1m hosszban 6440 Ft
14x4 3m NINCS
16x4 1m hosszban 6060 Ft
16x4 3m hosszban 22000 Ft

Irreális is, hogy drágább a 3m. Szóval lehet úgy kellene átvariálnod a gépet, hogy 1m elég legyen egy tengelynek.
Ja és ezek az én "kedvezményes" áraim. Ha kell esetleg mégis az 22x5 akkor rákérdek arra is.


KisKZ | 6456    2010-10-24 22:16:00 [387]

Köszi a tippet!
Mennyire egyszerű és igaz!

Előzmény: Sz.József, 2010-10-24 22:10:00 [386]


Sz.József | 3152    2010-10-24 22:10:00 [386]

Hogy ne a csavar nyomja a menetet, lehet egy Sr (vagy Al)"pogácsát" tenni a csavar végéhez...
Ezt már én is alkalmaztam és bevált...
Mondjuk nagyobb menetnél... (M6)

Előzmény: KisKZ, 2010-10-24 20:52:00 [379]

KisKZ | 6456    2010-10-24 21:49:00 [385]

Szépek ezek a cuccok....
Igen vannak gyönyörű célmegoldások... De hát pont ahogy mondod... Egy lottó 5-ös ....

Előzmény: Szalai György, 2010-10-24 21:41:00 [380]


KisKZ | 6456    2010-10-24 21:47:00 [384]

pontosan.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-10-24 21:44:00 [381]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-24 21:47:00 [383]

Mindegyik megoldás használható, imbuszcsavaros és önzáró szimpatikus

Előzmény: Szalai György, 2010-10-24 21:41:00 [380]


KisKZ | 6456    2010-10-24 21:46:00 [382]

Biza.. Még egyszerűbb....
Csak Szőrőn múlik mit tart elegendőnek és megfelelőnek.

Előzmény: Szalai György, 2010-10-24 21:41:00 [380]


Sir-Nyeteg | 1319    2010-10-24 21:44:00 [381]

Így gondoltam.
Bordáskerék, csapágyak, anya szélessége meghatározza a megfelelő átmérő hosszát. 608ZZ csapágyra gondoltam.
Menethez végülis bármelyik megoldás jó. Önzáró egyszerűbb, koronás nem lötyög?

Előzmény: KisKZ, 2010-10-24 20:52:00 [379]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 9 / 17 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   5  6  7  8  9  10  11  12  13   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 0.9423 ]