Gondolom kést kéne köszörülni, ehhez kéne egy kis help, pl egy kialakítási rajznak örülnék...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-10-26 01:54:00 [5857]

Üdv! Én nemrég regiztem ide, egy kérdéssel fordulok már is hozzátok. Még eléggé kezdő vagyok a szakmában, szóval ezt előre leszögezem Szóval adott lenne, egy M24x1.75 menetes orsó erre, szeretnék egy anyát gyártani, viszont nincsen ilyen menetfúró a közelemben, de szerintem nem is létezik mert a szabvány az M24x1.5, M24x2 a kettő között nincsen. Szóval mi a teendő ilyenkor, hogy csináljak M24x1.75 anyát? Egy E3N-es gép áll rendelkezésemre. Előre is köszönöm!

Nem lett jó a link - Kola mappa - Tokmánypofa szabályzás

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-10-25 21:56:00 [5854]

http://www.hobbycnc.hu/Magyar.html?Cache-Control=no-cache

Egy hülye kérdésem lenne: Tos 120 3 pofás tokmány normál, a pofák belselye meg van nyomódva és ezáltal nem központos a befogás. Fel lehet azt szabályozni azokat belülről???
Lehet bele újakat tenni?

Ha egy öreg gép, lehet hogy már eltusírozták az allját vagy kétszer, úgyhogy eggyetértek,szakember kérdése az egész:)

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 20:35:00 [5852]

Abban egyetértünk, hogy valszeg eeeebaszták, az lett volna a legfontosabb dolog amire oda kell figyelni. Én is a párhuzamossági problémára gondolok. Annak idején ültem én is elég sokat a síkköszörű mellett de ezek alap dolgok voltak, hogy megnézem a párhuzamosságát felrakás előtt. Ja és még a mágnes meghúzása előtt egy kis billegésteszt , ha szükséges volt.
Az ilyen hibák miatt kezd egyre rosszabb híre lenni a szakmának.

Előzmény: KoLa, 2009-10-25 20:21:00 [5851]

Szetintem meg az van hogy Janó fórumtársat megszí...ták mert ez a része nem szokkott olyan mértékben kopni hogy lekelljen köszörülni(Ha csak nem forgatták óránként 10-szer 20 éven át) max egy kis összetusírozás!és még az is lehet hogy nem volt egysíkban az aljával és így mire tisztára vitte a köszörű nem maradt skála - ezt látni kellett volna a köszörűsnek!

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 20:05:00 [5850]

Egy használtabb gépen akár a zsámoly nyomot hagyhatott a keresztszán tetején, így előfordulhat, hogy nem fekszik fel rendesen. Nálam is időszerű lenne egy köszörülés. Egy modul menet vágásakor látható, hogy egy nagyon hangyányit lenyomja zsámoly sarkát.

Előzmény: KoLa, 2009-10-25 20:00:00 [5847]

Utánna már ... későn láttam.

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 19:21:00 [5845]

Nem kéziszánt hanem keresztszánt

Előzmény: KoLa, 2009-10-25 20:00:00 [5847]

Hogyan lehet az hogy köszörültetsz egy kéziszánt és eltűnik róla a fokbeosztás az nincs útjában ott semmiféle pontossági felújításnak,nemértem!

Előzmény: Jano, 2009-10-25 16:57:00 [5835]

Tévedsz cimbora, én közvetlenül a linkről nyitottam meg jobbgombosan, és egyből pdf-et kaptam anélkül, hogy láttam volna az oldalad.
Tehát nem tudtam szétnézni.

Így is lehet csinálni, és gyorsabb. Meg gyorsabban hülyét csinálhatok magamból.

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 18:44:00 [5843]

lásd #5841...

Előzmény: Miki2, 2009-10-25 18:48:00 [5844]

Te szoktad mondani: feleslegesen ne bonyolítsuk meg a dolgokat.

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 17:38:00 [5838]

Nem tudom mennyire fogyelsz De a mappámból nyitottad meg!
Kukucs!
Szétnézni mielőtt szólni!!!
Épp a lehetséges copyrigth problémák miatt emlegetem a rövid időt és más tárhelyet.

Előzmény: Sanzistift, 2009-10-25 15:29:00 [5833]

Ha kész a skála, a kézi szánt addig állítod, míg a tokmányba fogott párhuzamos! darabon a késtartóba fogott mérőóra "0"-át mutat.
Ezután a kéziszán zsámolyán bejelölöd az új "0" vonalat.
Ettől kezdve "pontosan" fog mutatni.

Előzmény: Jano, 2009-10-25 17:48:00 [5839]

Na-na, gondolkodj csak egy kicsit.....

Ki garantálja neked azt, hogy az eredeti skálán halál pontosan a fémszerkezet mértani felezőinél volt a nulla pontod ?

A gyárban először megcsinálták a skálát, majd órázással beállították a kéziszánt, hogy párhuzamos legyen a hossz-szánnal, majd csak a legvégén jelölték fel azt az egy szem vonalat a kéziszán talpán.

Ha minden úgy lenne ahogy te elgondoltad, akkor bizony nem fordulhatott volna elő az a dolog nálam, hogy mikor anno elvittek a melóhelyről egy gépet felújításra az eredeti Cseh gyártójához, majd mikor visszakaptuk a gépet kiderült, hogy összecserélték két gép kéziszánját. kb 1,2 fokot csalt a visszakerült gép szögskálája.
Ha simán csak felgravíroztatod a skálát, azt is megteheted, de akkor az 1 db vonalat is marasd le a kéziszánról és utólag ha minden kióráztál rajta akkor finoman üsd bele egy éles hidegvágóval.

Előzmény: Jano, 2009-10-25 17:48:00 [5839]

Fém szögmérőt nem tudsz hozzá illeszteni?

Előzmény: Jano, 2009-10-25 16:57:00 [5835]

Azthiszem 200 széles a szán (benne a furat ez körül kell a skála 180 fokba) ennek a fele lesz a 0 fok innen körasztallal mérhető a többi vagy egy cnc glaviral maróval is megoldható csak se körasztal semmi nincs.

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 17:38:00 [5838]

Nem is olyan egyszerű ezt a fok beosztást elkészíteni. Hogy lesz meghatározva a 0 fok amikor le van szedve az egész kézi szán rendszer ?
Talán még a legjobb megoldás lenne acéllemezből egy gyűrűt csinálni teszem azt 150-es furattal és 170-es külső mérettel (vagy amit a gép megkíván) majd erre a gyűrűre felgravírozni a cuccot. A keresztszánba pedig belemarni egy sűlyesztést amibe ez a gyűrű szépen belefekszik. Így utólag bele lehet ragasztani a megfelelő pozícióba a skálát...

Hát ja, az kellett volna...

Előzmény: Laslie, 2009-10-25 17:27:00 [5836]

Nem örjöngtél ?

Előzmény: Jano, 2009-10-25 16:57:00 [5835]

Fórumtársak az lenne a problémám hogy egy E400 keresztszánt köszörűltettem síkba és elszúrták a munát mert a nóniuszt amivel kúpesztergáláskör a kéziszánt allítom eltüntették tudna valaki ilyet marni vagy gravírozni lehetőleg Budapesten? Előre is Kössz

Amit írtál és még sok minden infó itt www.szerszamgepgyartas.hu

Előzmény: Motoros, 2009-10-25 08:06:00 [5824]

A mappámban megtalálod...
Nem is értem, KisKZ miért nem egyből a mappájába rakta?
Nemigen lesz ebből "kopirájt" probléma már...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-10-25 15:20:00 [5832]

...nekem ez megvan/volt "eredetibe".....a legjobb könyv a világon....csak tudnám hova tettem...

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 11:10:00 [5825]

Letőtöttem, és felraktam a mappámba, elérésileg.
Így sok embernek a fejében lehet...

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 13:30:00 [5828]

Mikor nekem tanították a szakma alapjait (ཿ-ྂ), ez volt a bibliánk.
Nagyon sok alapvető, a mai napig sem változott tudásanyagot tartalmaz.
Minden kezdő esztergálni vágyó fóruntársnak ajánlható szakkönyv.
Köszönjük, hogy elő bányásztad, és hogy fáradtál a közzé tétellel.

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 11:10:00 [5825]

A munka hőse és többszörös újító. Köszi, már a tartalomjegyzék is ígéretes. Amúgy nekem jajveszékelés nélkül megnyitotta.

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 11:10:00 [5825]

Akkor Te ne tőcsd le!

Előzmény: Sanzistift, 2009-10-25 13:12:00 [5827]

Nekem a fejemben van az egész...

Előzmény: KisKZ, 2009-10-25 11:10:00 [5825]

Miket nem tudsz te...

Előzmény: Motoros, 2009-10-25 08:06:00 [5824]

Ne rettenjetek meg, hogy hibát ír először a megnyitáskor!
Oldalt az oldalakra kattintva minden rendbejön.
Szintén rövid ideig lesz elérhető!
Dudkin!
Ezt is odacsaphatnád az FTP-dre!


Régi, de jó könyv:
esztergályos szakmai ismeretek.

A KART feliratnak is van egy érdekes története.
45 előtt Kemény Antal Rt kezdte gyártani és nyugatabbra is elismert gép volt. 45 után az öntőmintán meghagyták a feliratot, így könnyebb volt eladni mint bevezetett terméket. Ezek a gépek már mind 1945 utániak harminc évnél öregebbek. Nehézműszerész eszterga kategóriába tartoznak. Ha valaki vigyáz rá akkor el tudom képzelni hogy még 50 év mulva is lehet vele dolgozni. Csúszócsapágyas, a leszúrástól sem retten vissza.

Előzmény: Sanzistift, 2009-10-25 00:07:00 [5823]

Istenem, gyönyörű.

Álmaim gépe, mindent tud, amire egy hobbystának szüksége lehet.
Dolgoztam a 2-esen, meg a 3-ason, olyanok voltak a tanműhelyben. Imádtam őket.

Előzmény: tomsawyer, 2009-10-24 19:03:00 [5816]

Jaaaa, nem szóltam, most látom, hogy ean-t kérdeztél....., már nem tudok olvasni...

Előzmény: Laslie, 2009-10-24 21:51:00 [5821]

Pont itt lejjebb linkelték be a képet róla...

Előzmény: robroy007, 2009-10-24 21:43:00 [5820]

tudja-e valaki hogyan kell felrakni az ean-ra a csere fogaskerekeket a különböző menetekez

A nortonszekrény belsejében a tolókereket lehet vele tologatni. A henger alakú dob belsejében van az elótolás táblázat amit egy ablakon keresztül lehet leolvasni.

Előzmény: Teaway, 2009-10-24 19:18:00 [5818]

A lenti négyágú tekerő mit állít?

Előzmény: tomsawyer, 2009-10-24 19:03:00 [5816]

A főorsón lévő fogaskerék 60 fogú.

Csináltam egy pár képet. Mindjárt tolom fel.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-10-24 17:13:00 [5813]

Oké...egy KV is KV...

Nagyon rendes vagy, de már megrendeltem. A KW továbbra is OK.

Előzmény: stojka, 2009-10-24 16:48:00 [5812]

Én nem dobnák ki a helyedben 1500Ft-ot.
Ha kell,lefényképezem neked a gépkönyv azon részeít..amik fontossak!

Persze..+ KV...

Köszi. Bizti ami bizti azért megveszem, jól jöhet még. A fele cserekerék megvan, a többit megszerzem a vaterán. A KV OK.

Előzmény: stojka, 2009-10-24 14:19:00 [5810]

Sanya

Jo..nem kell ezért megvenned!!!
Cserekerék fogszámok:24,32,48,64,71,80,113,120,127
ha valami még érdekel,kérdezz....jössz egy KV-val!!!

Amit 1500-ért árulnak, az az eladó szerint is hiányos, de ha te azt mondod, hogy jó, akkor megveszem. Cserekerék táblázat van benne, mert az enyém felismerhetetlen.

Előzmény: stojka, 2009-10-24 00:21:00 [5802]