Titánra tippeltem volna én is..de az már foglalt..legyen HSS esztergakés..

Előzmény: Varga László, 2019-10-10 12:32:38 [44064]

Csapágy.

Előzmény: Varga László, 2019-10-10 12:32:38 [44064]

HBM eszterga tulajokhoz lenne 1-2 kérdésem ha lehet...

Keményfém marószár?

Előzmény: Varga László, 2019-10-10 12:32:38 [44064]

Itt nagyot kell mondani, legyen titán.

Előzmény: Varga László, 2019-10-10 12:32:38 [44064]

Szerintetek milyen anyag forgácsa?
Az első megfejtő fél kiló intenzív hárs mézet kap a fehérvári találkozón!
Persze akkor el is kell jönni.
Ha nem fejtődik meg este 8 ig ,akkor megírom és én eszem meg a mézet.

    

Sziasztok! EU500 vagy 630 esztergálya van valakinek? Szeretnék kérdezni egy pár dolgot.

Sziasztok!
Ha jól emlékszem ez a fajta módszer még nem szerepelt itt:
https://www.youtube.com/watch?v=Zlt1-3-6hso

Nem frissítettem!

Előzmény: Varga László, 2019-10-07 21:26:16 [44060]

Szerintem csak a tokmány hátlaphoz képest nyomja el a tokmány testet, ezzel visz bele egy kis ütést és így a pofák futnak

Előzmény: laacika, 2019-10-07 20:20:25 [44056]

Esztergán nem sok értelmét látom, talán palástköszörűre jó ha nem lehet csúcsfuratot ( és dugót ) használni. Bár oda is kényelmesebb egy négypofás, vagy egy fellazítható, és bekocogtatható hárompofás tokmány.

Előzmény: laacika, 2019-10-07 20:47:56 [44058]

Köszi Imi,értem már.
Nem néztem végig a videót,vagyis az elejét nem,és nem láttam a lényeget.

Előzmény: Csuhás, 2019-10-07 20:33:49 [44057]

Ahogy a videón látszik. Van egy közbülső tárcsa amihez képest a tokmány hernyócsavarral eltolható. Beállítod majd meghúzod a rögzítő csavarokat és máris ott vagy mintha volna egy pontos illesztőperemed a tokmánytárcsán.

Előzmény: laacika, 2019-10-07 20:20:25 [44056]

Ennek a tokmánynak a finomállitója hogy működik?
Azt láton hogy a 3db kis csavar megnyomja a hátlapot és go dolatom szerint valahogy az oldal irányú erővel elnyomja a laposmenetes tárcsát.

Jól van ha nincs hát nincs , mit lehet tenni

Előzmény: laacika, 2019-10-06 17:00:35 [44054]

Jani,itt nincs mellékhajtómű,ez nem telitalpas.
Amit hallasz lassúfordulatú daráló hang az a cserekerekektől jön,de majd szétszedem és leválasztom ott a hajtást,igy kiesik onnantól az összes cserekerék meg az egész norton.

Előzmény: jani300, 2019-10-06 10:18:39 [44052]

Igazad van,arra fogok keresgélni.

Előzmény: crosspisti, 2019-10-06 09:26:04 [44050]

A mellékhajtóművet akaszd szét ,kapcsold le először az egyszerű lehet . Akkor nem téveszthet meg .
Lassú fordulatú daráló hangot vélek hallani .
Kíváncsi lettem mi lehet a gond .
A késkiemelős menetvágó videódat is megnéztem , ott nem hallom ezt a randa hangot .

Előzmény: laacika, 2019-10-06 06:56:07 [44047]

Nekem van egy kis régi gépem is..motorja olyan csapágyas hogy ékszij nem tudja elnyelni a rángást..átviszi a gépre is..

A gépek valamilyen forgó tömeg kiegyensúlyozási hibából eredően remegnek,rángatnak.A gépedet hallgatva egy ritmusos hang ismétlésre lettem figyelmes,ez olyan mint amikor a fogaskerék néha fogtövön járna,vagy a tengely nem szalad központosan,lehet görbe,esetleg hibásan ékelt.Én a sebesség váltó körül keresgélnék.

Előzmény: laacika, 2019-10-06 07:24:42 [44049]

Nem jól gondolod.
Mióta megvan csinálja csak nem igazán érdekelt.

Előzmény: svejk, 2019-10-06 06:57:16 [44048]

"Új csapágy és új orsó."
Gondolom előtte nem rángatódzott...

Előzmény: laacika, 2019-10-06 06:17:39 [44045]

Szia.
Oké,(bár nem gondolom hogy 2 perces járástól és max 600-as fordulaton szórja ki a pofáit) de megfogadom tanácsod!
Igen freki váltóról megy (nincs 3 fázisom),a röpsúly nincs a motoron!
Oké,elindulok a motortól majd a behajtó tengeky és igy tovább.
Gondolatom szerint nem a behajtó tengely lesz mert azon nem nagy súly van,van fölötte egy közvetítő bordás tengely amin sokkal több súly forog!
Ezen felül csak a főorsô maradt ami új.
Cserekerekek irányába is el lehet menni de én nem hiszem hogy arra lesz a baj.

Előzmény: szucst, 2019-10-05 23:41:57 [44044]

Hidd el annyira nem csúnya a hangja,eddig amit halottam E400-at egyiknek sem volt szebb hangja,talán egy 30 évvel fiatalabb Eu400-nak.
A két ékszíjat most cseréltem mert az egyik lazább volt mint a másik (régi nem egyforma fajta szīj volt).
Röpsúly nincs a motoron a szijtárcsák szépen futnak.
Igen szerintem is a behajtô tengelytől kellene elindulni a főorsóig.

Előzmény: zozo, 2019-10-05 22:59:26 [44043]

Persze.
Új csapágy és új orsó.

Előzmény: designr, 2019-10-05 22:47:54 [44042]

Szia,
Ezt a fajta tokmányt ne járasd üresen mert kiszórja a pofákat.
Ha jól értem frekiváltóról megy.
Milyen ha a nélkül hagyományosan kötöd?
A kupplunggal nem csináltál semmit? Alacsony motorfordulaton a röpsúly nem dolgozik.
Hangja nagyon nem jó.
Viszonylag gyorsan megtalálhatod a bajt, egyesével tedd rá vissza a forgó dolgokat, frekiváltó nélkül!
1 csak a motor
2 szíj fent, behajtó tengely is forog, többi tengely üresben
...stb

Előzmény: laacika, 2019-10-05 22:38:40 [44041]

Huh, ennek csúnya hangja van. Rezonanciát okozhat kiegyensúlyozatlanság, egy ékszíjtárcsa, ami üt, egy gagyi minőségű ékszíj, egy görbe tengely, egy excentrikus fogaskerék,... és minden más, ami forgáskor zajt kelt

Sorba kellene menni a főorsótól a motorig, addig leválasztani a hajtást, amíg az ocsmány zaj, rezgés csattogás meg nem szűnik. Vagy motortól kezdve a főorsó felé. Ezt nem betonnal meg gumitalppal kell megszüntetni, hanem az okot megkeresni.

Előzmény: laacika, 2019-10-05 22:38:40 [44041]

Főorsócsapágy rendben van?

Előzmény: laacika, 2019-10-05 22:38:40 [44041]

Igen E400-as,de nem a telitalpas.
Itt egy kis kis videó csak 0,4 de gépnek dőlve vagy megfogva magassabb részét nagyon érezni.
Levett tokmánnyal is teljesen ugyan az.
Holnap megválaszolom az elmaradt dolgokat.
Köszönöm a sok hozzászólást.

Szintező csavar .
Olvastam régebben a telepítési ajánlást .
A gépalapba épített csavarokkal kell szintezni a gépet , utána híg betont aláönteni . Ha jól emlékszem .
Mondjuk most azért én sem értem a Lacit .

Előzmény: Kopirnyák, 2019-10-05 20:42:58 [44039]

Elkezdtem gondolkodni, ha nincs a géplábban a rezgéscsillapító szerepet betöltő gumi, akkor mi csillapít?

Előzmény: laacika, 2019-10-05 15:18:56 [44033]

Vedd le a tokmányt is! a többi alkatrész elvileg jó kell hogy legyen! én még ilyet nem hallottam, üres tokmánnyal rezonál egy eszterga.
Különpofás tokmány van fent? és el van állítva?
A billegés az nem egy rezonálás esztergáláskor, hanem amikor egy nagyobb súly rángatja a gépet alacsony fordulaton ide-oda.
???

Előzmény: laacika, 2019-10-05 15:18:56 [44033]

Üdv
Próbáld meg tokmány nélkül forgatni, Úgy is azt teszi? Ha igen bontsd tovább!
Ferenc

Előzmény: kart emg, 2019-10-05 17:45:12 [44036]

A kis eszmefutatásomból az jönne ki, hogy ha javítom a kapcsolatot az aljzatbeton és a gép között, akkor csöken a beremegés (nincs gumitalp), viszont a gumitalppal rontom a beton és gép közötti kapcsolatot. Azonban van egy másik jelenség is, a beton visszahat a gépre. Ezt hasonlít ahhoz, ahogy egy üllőre, vagy valami nagyob vasdarabra ráütünk kalapáccsal. Az üllőről felpattan a kalapács. Azt az energiát, amit a kalapács ad az üllőnek részben vissza is kapja. Viszont ha beraksz a kalapács és az üllő közé egy gumilapot, sokkal kevésbé pattan fel, a gumi elnyeli az energiát. A közvetlenül betonra állított gép ha rezeg, akkor pattog a betonon, a rezgéscsillapító gépláb ezt a pattogást csökkenti. Én beraknám a gumibetéteket és fogadok, hogy csökkenni fog a berezgés.

Előzmény: laacika, 2019-10-05 15:18:56 [44033]

Illetve ha “billeg” az mit jelent, merre billeg?
Nekem egyszer sikerült figyelmetlenségemben megbillegtetni a gépet, kiegyensúlyozatlan tömb volt fenn és túl magas volt a fordulat.

Előzmény: laacika, 2019-10-05 15:18:56 [44033]

Szia, ha nem titok mekkora fordulaton van ez a jelenség?
E400 ha jól követtem a beszélgetést...
A teliágyas?

Előzmény: laacika, 2019-10-05 15:18:56 [44033]

"vagy egyensúlyozd ki a darabot."

Nem kell ahhoz darab,simplán csak tokmánnyal is csinálja.

Lehet hogy akkor pont jó hogy nem tettem bele a géptalpakba a gumipogácsákat.Lehet akkor mégjobban bebillegne.

Előzmény: vaskukac, 2019-10-04 22:13:22 [44031]

Nem hiszem, hogy a tömeg növelése a legfontosabb összetevő abban, hogy a hagyományos lealapozással csökkenthető a gép rezonanciára való hajlama. Biztos mindenki megfigyelte már, hogy ha megüt egy kis harangot, ami egy zsinegen lóg, az szépen cseng, ha viszont ráteszi az ujját, akkor tompa lesz a hang majd gyorsan el is hal. A zsineg gyengén ad át energiát a kéz és a harang között (ez a gépláb), míg a kézrátét sokkal erősebben. Ha lecsavarozzuk a gépet egy betontöbmre, akkor egy nagyon erősen csillapított rezgésű tárgyhoz kötjük, jó erős lesz a csatolás a gép és beton között. A beton pedig földben áll, ami igen jól csillapítja a rezgést.

Üdv.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-04 19:45:25 [44029]

Az okot a többiek már leírták, alap kell neki, vagy egyensúlyozd ki a darabot.
Korábban sokszor utaltam már rá, hogy ezért nem előnyös a géptalpak használata.
Persze a sok "szakértő" másképpen gondolja, de a fizikát nem lehet megkerülni...

Előzmény: laacika, 2019-10-04 17:35:09 [44022]

Azt hiszem Gábor hogy én életemben egyszer sem fogok de köszi szépen a válaszod,majd alatta meg fölötte forgatom mint ahogy eddig.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-04 19:45:25 [44029]

De lehet kezdeni , elstangázod a gépet , kiásol egy 50cm mély gödröt . A gépkönyv rajzai szerint bebetonozod a rögzítő csavarokat ( emlékeim szerint min 40 centi benne van a betonban ,) aztán ügyesen rácsúsztatod a gépet, kiszintezed és lehúzod a csavarokat . Életemben egyszer csináltam ilyet de nem sírom vissza .

. Mint említettem a gép tömegéhez hozzáadódik a betontuskó súlya és máris elhangoltad a rendszert. A tuskó (k ) summa súlya min 2 tonna

Előzmény: laacika, 2019-10-04 19:37:15 [44028]

Köszönöm Gábor.
Akkor jól gondoltam hogy ezzel nem igen lehet mit kezdeni.
Ha jól gondolom akkor a gép rezgéseket gerjeszt ami a kritikus fordulaton össszeadódik és ebből lesz a nagyobb bemozgás.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-04 19:26:11 [44025]

Nincs mese meg kell tanulnom gyorsabban gépelni
Amikor belekezdtem még Jani nem válaszolt . Az a baj hogy ha a helyesírásellenőrző kipirosít akkor javítok és elmegy vele az idő

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-04 19:26:11 [44025]

Pedig nem is kerestem
Jó lenne valamit kezdeni vele!

Előzmény: jani300, 2019-10-04 19:21:06 [44024]

Rezonancia : a gép rezonancia frekije közel van a gerjesztés frekijéhez . Ezeket a gépeket bebetonozott tőcsavarokhoz rögzítették annó . Manapság legjobb esetben egy rezgéscsillapító gumibakra teszik . ( de van hogy lelökik a betonra )
A Trabant ablaka is ki akart esni az alapjáraton . Egy kis gázadással aztán megjavult . Nem kell forszírozni azt a fordulatot és megoldódik. vagy tőcsvar ( minthogy a gép tömegéhez hozzáadódik a betontuskó súlya és máris elhangoltad a rendszert

Előzmény: laacika, 2019-10-04 17:35:09 [44022]

Megtaláltad valaminek a rezonancia frekvenciáját .

Előzmény: laacika, 2019-10-04 17:35:09 [44022]

Üdv fórumtársak ...
Segítséget kérek ha valakinek lenne EMCCOMAT 7 típusú gép felső maró fogaskerekeinek méretes rajza kérem jelezze köszönöm..

Ha egy pad bizonyos fordulaton bemozog (picit billeg) az szerintetek minek az oka?
Normális aljzaton van massziv géptalpakon kiszintezve.
Csak egy bizonyos fordulaton csinálja.
Ismerősöm Eu400-asa is így csinál.

Ígéretesnek tűnik. Nemesíteni kellene az elkészült késtartókat, úgy lenne az igazi.

Előzmény: Varga László, 2019-10-03 19:42:06 [44019]

Azt is írd mellé hogy, hűteni véletlen se szabad!

Előzmény: Kappann, 2019-10-02 21:17:34 [44018]