HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 825 / 961 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   821  822  823  824  825  826  827  828  829   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Jóska | 716    2009-12-13 21:08:00 [6909]

Lehet hogy igazad van- a felverődéstől tartok.

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 21:01:00 [6907]


sasi | 1903    2009-12-13 21:01:00 [6908]

Akkora munkadarabot, mint a képen van, nem kell megtámasztani, csak a kisméretűeket. Úgy is használható, hogy alátét lemezekre, illetve speciális ékes közdarabokra helyezzük a munkadarabot. Ez utóbbi esetben akár nyers öntvényfelületet is megfog. Sokkal erősebb, mint a hagyományos mágnes asztal.
Érdekessége, hogy 3-4 másodperc lemágnesezés hatására a forgácsot le lehet fújni róla, azaz nem tapasztalható visszamaradó mágnesesség.
Mintegy húsz éve alkalmazzák hazánkban is, az egyik forgalmazó szerint meghibásodás csak abból szokott eredni, hogy az elektronikának megsérül a csatlakozója, vagy a vezetéke. Ezért az alkatrész rögzítése után illik eltávolítani a csatlakozót, és lezárni azt.
Vannak fotóim róla, de most nem találom, ha előkerül, néhányat beteszek.

Előzmény: svejk, 2009-12-13 20:08:00 [6902]


Laslie | 7674    2009-12-13 21:01:00 [6907]

Jobban jársz, ha aluból csinálod. A kézsavak idővel megmarják a gravírozott felületedet és befeketednek a számok. KO-nál ez nem lesz annyira szembetűnő.

Előzmény: Jóska, 2009-12-13 20:55:00 [6906]


Jóska | 716    2009-12-13 20:55:00 [6906]

Fiúk, tud valaki nóniuszt gravírozni KO-s anyagba?
Hengeres palástfelületbe, számokat is.


Laslie | 7674    2009-12-13 20:35:00 [6905]

Soha ne azt jegyezd meg, hogy mennyi kell a kés alá, hanem azt, hogy mennyi a csúcsmagassága a késnek a késtartó alsó síkjától. Ezt nagyon jól tudod mérni tolómérővel is. Összeszorítod a kést az alátétekkel és a kettőt együtt átméred. Csak ez a szám a fontos. És minél kevesebb alátétből hozd ki a megfelelőt. Ha sok vékonyat raksz alá az nem lesz jó. Inkább 1db vastagot. A furatkést egyébként lehet feljebb is rakni. Egy 100-as átmérőnél akár milliméterekkel is lehet feljebb. Igaz ebben az esetben a nóniuszod által mutatott érték csalni fog valamelyest. Minél kisebb az átmérő annál többet csal ha fölé teszed a csúcsmagassághoz képest.
Első körben igen ajánlatos lenne megköszörülnöd a kést. A gyárilag kikerültek csupán csak nyers élszögekkel rendelkeznek. Ezek forgácsolásra rendszerint nem jók. Némelyek meg kifejezetten alkalmatlanok. Szerintem inkább az volt a problémád, hogy a kés valamely olyan része ért hozzá a furat falához aminek nem szabadott volna. Ha jobban megnézed a kést, szerintem nyomát is látod majd ennek a késszár alján valahol.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-13 20:22:00 [6904]

n/a (inaktív)    2009-12-13 20:22:00 [6904]

Nem írtam fel, hogy mennyi kell a kés alá az első próbálkozáskor, ma ezt újra beállítottam, picit feljebb raktam, mert nincs 0.3mm-s lemezem. Ez mellet sokkal jobban meghúztam a késtartót is, ez biztos, ezért csak ezt írtam, de valószínű a kettő együtt használt.

A késeket nem köszörültem meg.

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 19:36:00 [6892]


Jóska | 716    2009-12-13 20:08:00 [6903]

Az EE-630-on is van ilyen elektromos-kuplung nyomógomb - de még sosem nyomtam be forgácsolás közben. Na, legközelebb ,ha olyan munka lesz rajta, megpróbálom! Mindig tanul az ember...

Előzmény: KoLa, 2009-12-13 00:01:00 [6870]


svejk | 33140    2009-12-13 20:08:00 [6902]

De azért jól látszik a képeken, amit akartam is kérdezni, hogy forgácsolásnál azért elcsúszás ellen biztosítani kell a munkadarabot.

Előzmény: Lampas, 2009-12-13 20:04:00 [6900]


svejk | 33140    2009-12-13 20:04:00 [6901]

Most olvasom csak figyelmesebben, hogy Sasi is le-fel mágnesezhető eszterga síktárcsáról írt, én meg kuplungot kerestem ilyet...

Előzmény: Lampas, 2009-12-13 19:59:00 [6897]


Lampas | 1023    2009-12-13 20:04:00 [6900]

Keressetek kepeket a Guglin,
a jo szo: Permanent-electro chucks

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 19:52:00 [6895]


svejk | 33140    2009-12-13 20:01:00 [6899]

De ugye a régebbi síkköszörű még hagyományos elektromágnessel működtek?

Előzmény: Lampas, 2009-12-13 19:59:00 [6897]


svejk | 33140    2009-12-13 20:00:00 [6898]

Ha jól emlékszem akkor AlNiCo...
A videoton tárcsamotorokban is ilyen van, a hozzáértők szerint végtelenszer lehet fel-le mágnesezni.

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 19:52:00 [6895]


Lampas | 1023    2009-12-13 19:59:00 [6897]

Igen, felmagnesezik es aztan lemagnesezik egy belso tekercsel.
Keress ra a neten, sok info van rola.

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 19:52:00 [6895]


Jóska | 716    2009-12-13 19:58:00 [6896]

Bizony nem az: tettem rá egy új 315-ös hidraulikus tokmányt,és 20-as körlapkával öv200-ba
homlokbeszúrást végeztem (telibe) 36 mélyen 120-as átmérőn, szériában.Bika erős a gép.
Kapott 3 db új hűtőfolyadék szivattyút, és mindig "fehér"az acélforgács.Csak a revfej lassú egy kicsit(hidraulikus)-de majd megtuningoljuk...
Különben igen komfortos a gép, különösen jó a programozható hidraulikus szegnyereg, valamint az akusztikus jelzőberendezés és a digitális terhelés-kijelző. Ez utóbbi kettő a fiam fejlesztése.

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:40:00 [6865]


Laslie | 7674    2009-12-13 19:52:00 [6895]

Már a múltkor is felröppent a fórumon ez az öntartó mágneses rögzítési elv, de akkor nem tisztázódott pontosan, hogy miről is van szó.
Milyen rendszerű az az egység? Azt el tudom képzelni, hogy ugyanazon elv szerint működik, mint a hagyományos permanens mágnes asztal, csak a megszokott mechanikus oldás/rögzítést nem egy karral végzik el, hanem egy elektromágnes csinálja a kar helyett. Ebben viszont nem lenne semmi érdekes.

Vagy a másik lehetőség amit Sasi is említett, hogy fizikailag felmágneseznek egy anyagot, utána pedig lemágnesezik. De mi ez az anyag ?
Ez egy neodímium mágnes lenne ?

Előzmény: Lampas, 2009-12-13 19:29:00 [6890]

Laslie | 7674    2009-12-13 19:44:00 [6894]

A google is mindenhol azt írja, hogy jobb a hatásfoka.

Előzmény: svejk, 2009-12-13 19:34:00 [6891]


svejk | 33140    2009-12-13 19:36:00 [6893]

Érdekes, van is a látókörömben egy két nagyobbacska fröccsöntő, meg fogom skubizni.
Köszi!

Előzmény: Lampas, 2009-12-13 19:29:00 [6890]


Laslie | 7674    2009-12-13 19:36:00 [6892]

Valami másnak kellett ott lennie, hisz próbáltál más késbeállítást is. Akkor pedig ki kellett lazítanod a kést. Lazításkor/húzáskor a késtartó kulccsal elmozdítottad volna a késtartót, azt meg észrevetted volna. Nem emeltél a csúcs magasságán a késnek, vagy nem köszörülted át az élszögeket ?
Egyáltalán megköszörülted a nyers kést ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-13 19:23:00 [6889]


svejk | 33140    2009-12-13 19:34:00 [6891]

" Pl. a teljesítmény hatásfoka igen rossz"

Én eddig úgy gondoltam hogy a hatásfoka jobb mint a normál trafóé, mert csak az energia egy része megy át a vason.
Ezért is kisebb is a mérete egy adott teljesítményre mint a galvanikusan leválasztott hagyományos társáénak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-13 08:11:00 [6879]


Lampas | 1023    2009-12-13 19:29:00 [6890]

A mai muanyagfrocsonto gepeken tonnas szerszamok rogzitesere hasznaljak.
Volt is vele gondja egyik baratomnak...a felmagnesezett gepasztalban megszakadt a tekercseles, es nem tudtak levenni rola a szerszamot. Vegul az egesz asztal leszerelese es a nyers ero bevetese vezetett sikerre.
(ezt amugy az asztal gyartoja ajanlotta megoldasank.)

Előzmény: svejk, 2009-12-13 17:27:00 [6887]


n/a (inaktív)    2009-12-13 19:23:00 [6889]

Sziasztok!

Meg sikerült csinálnom a három csapágyházat.

A furat késsel az volt a baj, hogy a késtartót nem húztam meg elégé .


svejk | 33140    2009-12-13 17:40:00 [6888]

Egyébként a zsiguli és társai klasszikus gyujtótrafóktrafók is valamilyen szinten autótrafók, hiszen a közös pontot szakítja a megszakító a testtől. Vagyis az (1)-es pont felel meg az autótrafó megcsapolásának.
A menetirányok, vagyis a polaritások tekintetében viszont kicsit tétova vagyok

Előzmény: svejk, 2009-12-13 17:24:00 [6886]


svejk | 33140    2009-12-13 17:27:00 [6887]

Hol használnak a gyakorlatban ilyen le-fel mágnesezetgetet kuplungot?

Előzmény: sasi, 2009-12-13 15:43:00 [6885]


svejk | 33140    2009-12-13 17:24:00 [6886]

A mit írsz a gyujtótrafóról az igaz - a maiakról.
De ki tudja hogy volt 100 éve? Az lehet igazi booster trafó volt.
No mindegy, csak ötlet volt, hátha a logikus dolgok is igazak lehetnek
Ami az elnevezést illeti azt meg már megszoktuk hogy nagyon sokszor nem fedi a valóságot a szó zoros értelmében, de azért,vagy talán épp aért mindenki megérti a közlendőket.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-13 08:11:00 [6879]


sasi | 1903    2009-12-13 15:43:00 [6885]

Nem csak forgács volt 100 éve, melyet a szemből elektromágnessel távolítottak el, de már akkor is ismerték a mágneses tengelykapcsolót.
Mi változott itt 100 év alatt? A mágneses síktárcsa is csak annyiban különbözik a régitől, hogy az alkatrész rögzítésekor a tárcsát felmágnesezik, a megmunkálás végén pedig le, azaz nem kell tartóáram, ezért biztonságosabb.

Előzmény: sasi, 2009-12-13 12:53:00 [6883]

KoLa | 7595    2009-12-13 13:26:00 [6884]

A kuplungos változaton van egy nyomógomb, mert állóhelyzetben egy elektromos fék rögzíti az ékszíjtárcsánál így ha rossz helyen áll meg a tokmány csak ezzel a gombbal nyomogatva tudod odafordítani

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-13 06:17:00 [6878]


sasi | 1903    2009-12-13 12:53:00 [6883]


Két ábra esztergályosoknak, egy száz éves szakkönyvből, a képek magukért beszélnek.



sasi | 1903    2009-12-13 12:30:00 [6882]

A transzformátor kifejezés abból az időből ragadt rá az eszközre, mikor még a neve szerinti volt a feladata, azaz a magasabb feszültségű, és kisebb áramú generátor feszültségét a fogyasztói hálózat kisebb feszültségű, és nagyobb áramigényéhez illessze. Később a feszültség növelésére használt eszközt is így nevezték. Furcsa is lenne, ha nem így tettek volna, csak azért, mert az eredeti latin jelentésből csak a csökkentés olvasható ki.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-13 08:11:00 [6879]


n/a (inaktív)    2009-12-13 11:52:00 [6881]

Jó reggelt


Motoros | 5099    2009-12-13 08:18:00 [6880]

Sokakat már agyonvágott, innen az eredeti népies nevén: "mentőautotrafó" elnevezés, ez aztán leegyszerűsödött autótrafóvá

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-13 08:11:00 [6879]


Törölt felhasználó    2009-12-13 08:11:00 [6879]

"A gyújtótrafó ugyanis autótrafó elrendezésű."

Szerintem meg semmi köze hozzá, a gyújtótrafóban ugyanis külön primer, és szekunder tekercs van, csak egy ponton összekötik benne a
tekercsvégeket, így lesz 4 helyett 3 kivezetése.

Az autótrafó kifejezést nem tudom, honnan kapta.
Viszont a trafó elnevezés is helytelen, ez tulajdonképpen egy induktív feszültségosztó (ahogyan Sasi is említi) annak minden előnyös és hátrányos elektronikai következményével. Pl. a teljesítmény hatásfoka igen rossz, ezért minden nagyobb áramú alkalmazása felejtős.

Előzmény: svejk, 2009-12-12 21:59:00 [6832]


n/a (inaktív)    2009-12-13 06:17:00 [6878]

Eredetileg az E400 is karos kapcsolós volt, a felújítás után rakták fel a nyomógombos kapcsolót.

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 00:04:00 [6872]


PSoft | 18648    2009-12-13 00:13:00 [6877]

Hát...débe-regge naaa!
Ne forgasd ki a szavaimat.:)))

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 00:08:00 [6875]


PSoft | 18648    2009-12-13 00:09:00 [6876]

Ja...és persze a gyűrűt is levenni...
Nem kő minden kuncsaftnak látni,hogy asszony is van a házná!:)))

Előzmény: PSoft, 2009-12-13 00:02:00 [6871]


Laslie | 7674    2009-12-13 00:08:00 [6875]

Hogy érted, hogy reggel ?
Ne hülyéskedj mááá, délnél előbb nem kelnek a pécsi iparosok...

Előzmény: PSoft, 2009-12-13 00:02:00 [6871]

KoLa | 7595    2009-12-13 00:05:00 [6874]

Az kell a EUCnc-hez

Előzmény: Laslie, 2009-12-13 00:04:00 [6872]


KoLa | 7595    2009-12-13 00:05:00 [6873]

Dolgozz keveset nem ér baleset

Előzmény: PSoft, 2009-12-13 00:02:00 [6871]


Laslie | 7674    2009-12-13 00:04:00 [6872]

Minek ide a korszerű frekiváltó, mikor van nyomogatós is a világon...

Előzmény: KoLa, 2009-12-13 00:01:00 [6870]


PSoft | 18648    2009-12-13 00:02:00 [6871]

Ha ezt megcsinálod reggel,meló előtt,nagyon minimálisra csökkenthető a balesetveszély!!

Előzmény: Laslie, 2009-12-12 21:29:00 [6824]


KoLa | 7595    2009-12-13 00:01:00 [6870]

A rutinos Leslie!
Nekem kuplungos E400-n volt nyomógomb az előreforgatáshoz, nagyobb átmérőjű ékszíjtárcsáknál jól jött mert a le tudtam vele lassítani nyomogatással a fordulatot!

Előzmény: Laslie, 2009-12-12 23:52:00 [6868]


Laslie | 7674    2009-12-12 23:53:00 [6869]

Nem kuplungos a gép...

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:51:00 [6867]


Laslie | 7674    2009-12-12 23:52:00 [6868]

Indítókarral..
Egyszerűen csak hagyom leforogni a mechanikát...

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:51:00 [6867]


KoLa | 7595    2009-12-12 23:51:00 [6867]

Akartam már kérdezni hogy az egyik videón leszúráskor ejted a fordulatot beremegés előtt, ezt mivel csináltad? az indítókarral vagy egy frekiváltón tekergeted a fordulatszám szabályzót?

Előzmény: Laslie, 2009-12-12 23:45:00 [6866]


Laslie | 7674    2009-12-12 23:45:00 [6866]

Nézz be a mappámba és kukkants rá a videó anyagokra, ott van egy-két leszúrásos dolog is. Van az egyik videón , ott beremeg a szerkezet 70-es átmérőnél, de mégsem jellemző a golyós gépemre, hogy elfogná a remegés leszúráskor. Én siklón nagyon keveset dolgoztam. A melóhelyen 2 gép volt csak ilyen. Nem emlékszem arra, hogy azon jobb lett volna a leszúrás.

Előzmény: Jóska, 2009-12-12 23:37:00 [6863]


KoLa | 7595    2009-12-12 23:40:00 [6865]

Hát ez nem egy hobby gép!!!

Előzmény: Jóska, 2009-12-12 23:27:00 [6857]

Jóska | 716    2009-12-12 23:38:00 [6864]

Talán CU-400 lehet?

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:35:00 [6862]


Jóska | 716    2009-12-12 23:37:00 [6863]

Igen ezt én is így tapasztaltam, csak engem rendkívül érdekelne a kollégák véleménye, hogy az SV_18RA esetében mi a helyzet?

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:27:00 [6858]


KoLa | 7595    2009-12-12 23:35:00 [6862]

Persze trükkök azért vannak hogy ne remegjen a gép ,de volt alkalmam egy bolgár gépet kipróbálni( a tipusát most nem tudom megmondani)na annak lehetett tolni bármit úgy vitte mint a vajat, még ha lepattant a kés éle akkor is !Nem ismeri valaki a tipusát akkora mint egy E400-as és még a 4évvel ezelőtti Machtech-en is ki volt állítva

Előzmény: KoLa, 2009-12-12 23:27:00 [6858]


Laslie | 7674    2009-12-12 23:34:00 [6861]

Felmerül még az a kérdés is, hogy ez voltaképp "autó" vagy "auto" trafó, mert ugye más lehet az eredete illetve a magyarázata a dolgoknak.

Előzmény: sasi, 2009-12-12 23:31:00 [6859]


Jóska | 716    2009-12-12 23:33:00 [6860]

Hát a Trencsény(népiesen) vármegyében van Trencsény város. Igen jó forró csokit mérnek ott.
Galánta padig délebbre van úgy 120 km-el.Még most is ropják ott a "galántai táncokat."

Előzmény: Laslie, 2009-12-12 23:25:00 [6856]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 825 / 961 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   821  822  823  824  825  826  827  828  829   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 1.9864 ]