Itt van a rajza.
Remélem érthető. Bocs a minőségért.

Ezen a fórumon mindenkit minden érdekel
Úgy hogy hajrá...!

Előzmény: motion, 2009-03-27 23:52:00 [2587]

A patronnál van kettő.
De szívesen lerajzolom az egésznek a felépítését, ha érdekel...

Előzmény: Szigma, 2009-03-27 23:49:00 [2586]

Köszönöm az infót és a fáradozást. Még annyit kérdeznék, hogy melyik felén van duplán a csapágy?
A patronnál vagy a szíjhajtás végén?

Előzmény: motion, 2009-03-27 22:58:00 [2585]

Üdv. Szigma.
Bocs, hogy csak most, de nem találtam a névjegyüket. Ma elmentem, és kértem egy másikat.
A bolt neve Paulus Debrecen Kft.
www.onlinecsapagy.hu
csapagyak@axelero.hu
52/430-636
A csajszi Pestre telefonált (valahová), ott volt is raktáron ez a csapágy. Annyit tudott mondani, hogy Japán gyártmány. Azt nem tudta megmondani, hogy kerámia vagy sem. Az ára pedig 3500Ft.

Ha valakit érdekel egy gyors skicc formájában le tudom rajzolni a felépítését. Mármint a fortunának.

Motion

Előzmény: Szigma, 2009-03-27 00:10:00 [2577]

Az egy másik történetben volt... de itt is használható...
Kb arről lenne szó ... Csapágy ragasztás Loctite 638-al + közbe forog... azaz...automatikusan centerbe kerül.
(így csináltam akkoriban a HD-t... nézd meg a videókat... a BF20 nyomta a csapágyat helyzetbe.. oké is lett)

Valahol itt vannak... Lehet persze fejleszteni, egyszerűsíteni a dolgot...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-27 18:30:00 [2583]

Szia Péter!

Annak idején, még a tali előtt Te említettél valami megoldást a központba állításhoz, csak nem merted publikálni, most már elárulhatnád a titkot

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-27 08:28:00 [2582]

Ez a golyóvezető majdnem zárja a dolgot... de nem olyan mint a megszokott...
Az igaz, hogy a gyártó is tehetett volna rá még valamit (semmi akadályát nem látom) ... hogy a "labirint" kialakuljon... (persze utólag is megtehető)
De érdekes, hogy tömegesen ez a por bekerülés nem fordult elő... mert akkor szerintem módosított volna rajta... (több éve gyártja...)

Egyébként a csapágy adataiból kiindulva egy pl. FR4-es nyákot simán tudnia kell kontúr marnia.

Előzmény: svejk, 2009-03-27 08:17:00 [2581]

"Ez a főorsó preciziós gravír és kontúrmarásra való... "
Szerintem meg kimondottan csak gravírozásra.
Ilyen nagyfordulatú eszközöknél szinte kizárólag labirint tömítést alkalmaznak. Ezt azért nem lett volna bonyolult a gyártónak sem elkövetni.

Na itt talán látni a porvédő és golyóvezető megoldást, hogy ugyanaz a kettő! (tehát valami rés van)
Talán ha picit zsíroztad volna a "front felét"... már akkor is védted volna... Vagy egy pici kupak rá...

Előzmény: motion, 2009-03-26 23:22:00 [2576]

Ha 10-es belmérettel érdekel nekem van itthon pár ilyen kerámia csapágy...(dobj egy mailt) de a csapágy még nem főorsó!
Mi is próbálkoztunk ilyesmi főorsóval... csak nem sikerült ilyen pontosságot elérni. (10-et vettem... szerintem még pár van...)
A szerszám megfogatása a bukó de hátha neked...

Megnéztem: 4db metrikus 10x15x4 (100.000rpm-esek) hibrid kerámia persze. 8.000Ft a négy.

Előzmény: Szigma, 2009-03-27 00:10:00 [2577]

Az első csapágyak... porvédelem...
Hát igen ezt előre lehetett volna tudni! Én már alapban megtettem volna... (nekem vannak itthon hasonlók és láttam milyen)
Az ekkora kerámia csapágyak mind olyanok, hogy a golyó vezető gyűrű egyben a porvédő is... tehát rés van közötte.
Azaz kell egy pici sapkát csinálni rá... akár műanyagból is...(vagy bármi hasonló - majd teszek be egy ilyen csapágyról metszetet)

A csapágyragasztás egy teljesen bevett technika ilyen preciziós megoldásoknál... ez nagyon jó ötlet! (ezt is gondoltam)

Ez enyémnél a csavar többet fog... miért nem tettél bele egy hosszabbat?

A motoros Misinek mutatad???
Mert én is megmutattam ... de nekem teljesen mást mondott... hogy utánozhatatlan, minőségben is!
A patron és a patronház a lelke, az nagyon finom munka... erre sajnos nincs elég precíz megoldású gép...

Ez szerintem nem negatív kritika... sőt ez logikus is amit írtál! Köszönet!
Ez a főorsó preciziós gravír és kontúrmarásra való...

Ezt az orsót többen már akarták lemásolni (kínaiak is persze de mind elbuktak vele...
Tehát az "Öreg Wolfgang" ezért valamit nagyon tud... ha kb. 1000-et eladott (Ebay-on kb. 500-at) és "szanaszét" dicsérik a világban...és pl. a Cnczone.com-on

Előzmény: motion, 2009-03-26 23:22:00 [2576]

"megadom a bolt nevét is."
Érdekel. Légyszíves áruld el.

TB-350s
Közkívánatra.
Én szétszedtem az enyémet. Nem azért mert kíváncsi voltam, hanem azért mert muszáj volt.
Kb. 100-150 üzemóra után a csapágyak felmondták a szolgálatot. Beszállt a por, és "megette" a csapágyakat.
3db. 9,525 x15,875 x3,967mm-es mély hornyú kerámia csapágy van benne. 3500Ft/db. Beszerezhető. Ha valakit érdekel megadom a bolt nevét is. A belső tengely átmérője 9,5000mm, a csapágyfészek kereken 16mm. Az egész ketyerét a csapágyragasztó tartja össze.(Beleértve az ékszíj tárcsát is.) Ebből következik (legalábbis számomra), hogy kizárólag gravírozásra használható.A pontosságával nekem sem volt gondom. Én a grav.-on kívűl műanyagot és fát martam vele. Lehet, hogy már ezt sem kellett volna. Ja és egy átmenő csavarral lehet a patront behúzni, a tárcsa felőli végén. Ezzel nem is lenne semmi gond, csak szerintem kicsit rövidre szabták a csavart. Nagyjából 2 menet fogta a patront. Mindig azon izgultam, hogy bele ne szakítsam. Akinek ilyenje van, valamivel óvja meg a csapágyakat a portól.
Megmutattam egy "öreg motoros" esztergályosnak is, és nem volt elszállva a megmunkálás minőségétől...A patront nem tudom milyen anyagból készítették, de rozsdázik...!
Szóval összességében én még egyszer nem vennék ilyet, vagy legalábbis ennyiért nem.(Még a 150Ft/$-os áron vettem). Mikor kézhez kaptam, egy ismerősöm azonnal lemásolta. Ha szabad mondanom, jobbra sikerült mint az eredeti.
Nem akartam az üzletedet rontani, azért vártam ezzel a negatív kritikával.
Az új tulajnak pedig sok sikert kívánok hozzá.. Csak gravír, és a csapágyak porvédelme. Erre figyelj...

Motion

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-26 17:24:00 [2575]

Mert te tudod a titkát? Neked is van, de szét szetted? Nem árulod el?
Azt nagyon valószínűnek tartom, hogy a patron legvégső megmunkálását a fortunában végzi...
Másként, hogy lehet ilyen pontos? (és profi, nagyon szép is)
Na akkor mi magyarok (azaz te) majd tarolsz a világpiacon mint Wolfgang...(Ő most emeli 200-ra az árát! - megteheti...bizonyított)
Másnak még nem sikerült, pedíg voltak próbálkozások...
Vannak nagyon spéci műszereim, ha kell tesztelni... de gondolom neked is... és felszerelésed is a gyártáshoz...

Előzmény: Varga István, 2009-03-26 10:14:00 [2574]

Szia Péter!
A júniusi talira megpróbálok mintadarabot vinni.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-26 09:08:00 [2573]

Wolfgang Engineering TB350S Spindle...

Hátha valaki tud ilyet csinálni... csak 3 kerámia csapágy... befogatás: 1/8" A mérőórák 0.001mm-esek..(ezred mm)

Képek és videók itt....

Sajnos még nem megy (kefe hiány). Én is csak remélem, hogy ER 16-os. (annak mértem). Egyébként az adatlapja alapján Németországban gyártották. Ez reményt ad a metrikus méretekre.
(köszönöm a jelszót)

#2570: nincs rajta semmi szabályzó.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-23 21:19:00 [2568]

Itt van maga a hirdetés, amiből a képet linkeltem. Van $75 for speed controller is.
Másik kép a motor adatokkal.

Előzmény: svejk, 2009-03-23 22:11:00 [2570]

Ja, biztos valami tirisztoros fordulatszabályzója van..
Van neki egyáltalán?

Előzmény: svejk, 2009-03-23 22:09:00 [2569]

Ha ez kefés univerzális motor akkor miért van megadva az alsó 25Hz-es freki?
Annak egyenről is ugyan úgy kellene mennie.
Van ebben szerintem egy "csavar"....

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-23 19:59:00 [2563]

A Precise elég egyedi megoldásokat alkalmazott... reméljük, hogy ER16.... ha nem .... nagy baj van ...
Egyébként hangos? Vagy még nem is megy...

Előzmény: süsü, 2009-03-23 20:51:00 [2566]

Jelszó ment... Ez már nem lehet akadály

Előzmény: süsü, 2009-03-23 20:51:00 [2566]

Igen, ilyen. Csak az enyémen nincs az a felfogó rajta. Ezt a képet én is megtaláltam a neten.Köszi az infót kefe ügyben.

#2563-hoz Varsányi Úrnak:
3,6 kg és léghűtéses. A #2565-ös képen látszik a légszűrő is ami kb.3 cm magas és 7 cm átmérőjű. A befogása ER16-os (azt hiszem). Az adattábla szerint a max. maró átmérő 10 mm.
(még nincs jelszavam, nem tudok képet föltenni)

Előzmény: Szalai György, 2009-03-23 20:15:00 [2565]

Efféle?

Komoly kefe ügyében nekem Ők segítettek. Ha nincs is az a méret, a felhasználáshoz tudnak ajánlani megfelelő anyagú, legközelebbi méretet. Abból csiszolhatsz pontos méretet. Jobb személyesen intézni és vinni a rossz kefét. Esetleg a motor adatait is. (áram, fordulatszám, kommutátor anyaga.)

Egyszerű szerszámgépekbe náluk is van. De nem biztos, hogy van a 45000 fordulatú maró motorba is.

Előzmény: süsü, 2009-03-23 19:37:00 [2562]

Ez egy "grinding" motor... szép testes? Dobj be egy képet...
Ehhez nem is kell frekiváltó... Keféket meg lehet csináltatni...
Milyen méretű szerszámokat tud fogadni? felfogatás? Súly?
Ez ugye nem vízhűtéses... (60Hz-nél lehet megadva a 45.0000rpm...)
Láttam az Ebay-on pár ilyet... azt hiszem....(fadoboz is van hozzá?

Előzmény: süsü, 2009-03-23 19:37:00 [2562]

Üdv Mindenkinek!
Most építem az első cnc-met, és ennek kapcsán egy barátom megajándékozott az alábbi motorra

Precise Type Super65
120V/25-60Hz, 5,6A, 600 watt, 45.000 1/min!
Ránézésre nem mai darab, de kitűnő állapotban van. Sajnos a kefék a hiányoznak.
Segítségeteket kérem, hol lehetne szerezni hozzá keféket, ill. mit kell tudnom az üzembehelyezéséről és a használatáról. (tekintettel arra, hogy az elektrotechnikai előadások helyett inkább repültem)

Mottó: hülyéknek is lehet szerencséjük

Ha valaki esetleg érez hozzá affinitást készíthet aránylag egyszerű meghajtóáramkört nagyfrekis motorokhoz, mint például birkanyíró moci, vagy a most nem rég közkézre került RAVA 72 V-os főorsómotor.
A könyv és a kapcsolások régiek ugyan, de cserébe nincs processzor vagy beszerezhetetlen alkatrész.

Esetünkben a 41. oldaltól érdekes, de a Precise HF motor tulajdonosok már a 30. oldaltól figyelhetnek
Persze az egész könyv hasznos olvasmány..

Nem buta tervezők. Amikor anno én páratlan számról írtam, akkor a 3. csapágy a tengely másik végén volt, ahol itt a hengergörgős van.
Az a mód a nem korrekt.
Itt a ferdék egy "O" beépítést adnak ami teljesen korrekt. Az hogy az "O" egyik tagja két csapágyból van, az minden bizonnyal azért van, mert egynek a teherbírása nem lenne elég.
A többi dolgot tajeno nagyszerűen leírta már.
Mondjuk a távtartók szerepét nem egészen értem.
A hátsó csapágy kúpja azért meredek, hogy ne legyen önzáró, mert az szerelési gondokat okozna. Szidnád a konstruktőr felmenőit, ha kicsit szorosra sikerülne a hézag és nem tudnád visszaengedni csak úgy, hogy elötte újra szétszeded az egészet.

Előzmény: svejk, 2009-03-04 19:09:00 [2545]

Hogy teljes legyen a kép, itt van kép a

tányérrugós behúzószárról

A behúzószár gyakorlaótilag cső, ezen keresztül ment be a hűtőfolyadék a szerszámba.

Előzmény: svejk, 2009-03-04 18:32:00 [2543]

Tetszik ez a "túlhatározottság" megnevezés..
Szóval ez a hivatalos fogalmazás..

Előzmény: tajeno, 2009-03-04 19:46:00 [2552]

De nem kell koppintani mert kettő van belőle

Előzmény: svejk, 2009-03-04 20:09:00 [2556]

Dehogynem
Lehet nem futná fél évi fizetésem csak a 4 db. csapágyat sem

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-04 19:57:00 [2554]

3 db M6-tal lehet lehúzni, 2-3 mm ropogtatás után jött a hőlégfúvó
Elég volt neki, legalább is hogy a ropogás megszűnjön.
Kb 35 mm hosszan van illesztve, de az utolsó mm-en is csak lehúzóval jött.
A mezei csapágylehózóra rá se bagózott
(föleg hogy nem elég precíz hogy középpontban húzzon egyenletesen)

Öszeszerelésnél az orsó forgatónyomatékát mérik folyamatosan, vagy valami mérőórás kottyanásvizsgálat van?

Előzmény: tajeno, 2009-03-04 19:51:00 [2553]

Nagyon komoly, csak elfelejtetted leméretezni az utángyártáshoz.?????

Előzmény: svejk, 2009-03-04 18:32:00 [2543]

Így olcsóbb, egyszerűbb.(csak szerelni sz@r)
Érdemes lehúzatás előtt PB-pisztollyal gyorsan (de óvatosan) kb. 100 fokra felmelegíteni.

Érdekes és jó konstrukció véleményem szerint a harmadik csapágy megoldása. Ő veszi fel egyedül az orsó és a szerszám súlyából adódó terhelést, és ellentart az első két csapágynak. Radiálisan nem kell tartania, ezért a túlhatározottság kerülésére lazára tették a külsőgyürüt.
Fémipari gépre jellemző a csapágyazása.

De ha ez így van akkor miért nem ott is inkább menetet használtak???

Előzmény: tajeno, 2009-03-04 19:25:00 [2549]

Aha, tehát azért kúpos...pedig elég meredek kúp..azt hittem gyárilag pontos a csapágy és csak a szerelést és önbeállást könnyíti a kúp.
Köszönöm a figyelmeztetést, egyenlőre a hüvely még nem került még vissza, épp a körülményes szerelés miatt.
Az első csapágyak elhelyezéséről esetleg tudnál írni valami szakszerűt?

Előzmény: tajeno, 2009-03-04 19:25:00 [2549]

Összeszerelésnél vigyázz, mert a hátsó hengergörgős csapágy hézaga a kúpra tolás mértékével van beállítva.

Még csak annyit áradozok róla hogy a meredekkúpon a százados mérőóra nem mozdul ki..

Előzmény: svejk, 2009-03-04 18:32:00 [2543]

Na és természetesen ösze is raktam...

Előzmény: svejk, 2009-03-04 18:32:00 [2543]

Nálam nem nyitja az explorer a GIF-et, felraktam a skiccet JPG-ben is.

Skicc-JPG

Előzmény: svejk, 2009-03-04 19:09:00 [2545]

Na és a legérdekesebb rész itt van, bár nagyon csúnya skicc, és macskakaparás írás, de ezt nézzétek el nekem.

skicc

Hátul a hengergörgős tiszta ügy talán azért kúpos mert pontosabbak ezek, (egyébként hosszú élettartamúnak van írva)
Elől viszont nem párosan vannak a ferdehatásvonalúak (biztos ezek is buta tervezők )
Az hogy berakott egy távtartót még csak elmegy, de a legbelső harmadik ferdehatású külső gyűrűje nincs illesztve a csapágyház belső palástjához (a ház ott kb 2-3 tizeddel nagyobb átmérőjűre van kiesztergálva) csak a homlokfelületein támaszkodik.
Gondolom ezzel a megoldásal az axiális erőhatásokat ugyan úgy felveszi viszont a hosszú csapágyházban még véletlen sem okoznak befeszülést az esetleges csapágyexcentritások.
Viszont így a billenőnyomatékot nem ez a 3.csapágy veszifel hanem az első két tandem és a hátsó hengergörgős.
Mondanom sem kell hogy majd minden része köszörült,könnyen szerelhető, kivétel a hengergörgős belső gyűrűjének zsugorkötésű szorítója. Na azzal megszenvedtem, de persze vannak lehúzószerszámnak menetes furatok.

Előzmény: svejk, 2009-03-04 18:32:00 [2543]

A mindenit! Ez komoly cucc.
Azért szerintem ez nem nagy fordulatú orsó (szerintem max 5000).

A múltkor valamelyik topicban ment a csapágyazásról a vita.
Csak hogy még nagyobb legyen a káosz

Ipari marógép főorsócsapágyazása, elemeire bontva, alias nem bírtam ki,
hogy ne nézzem meg mi is hajtja

Akkor nem olyan megoldás amit (azt hiszem) a cnczone.com-on leírtak...
Ott ha jól emlékszem, egy 4017-es IC-t számoltattak 3-ig (3 Fázis kész) és a kimeneti négyszög jeleinek a szélességét állították... és FET ill. IGBT...ready to go...:)
Aztán a motoron az induktív hatások miatt(?) a nyomaték helyett inkább hő termelődött...:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-12-15 11:20:00 [2541]

Igen, olyasmi.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-12-15 10:56:00 [2540]

Azt gondoltam, hogy nem tisztán analóg
Olyat látni/mérni a kimenetén mint egy "igazi ferkiváltónál" ? Azaz a PWM szimulálja az "elméleti" szinuszjel formát?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-12-15 10:48:00 [2539]