Köszönöm a katalógust!

Előzmény: Rinaldo, 2010-07-28 11:13:00 [2622]

Itt egy katalógus.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-27 23:51:00 [2621]

Kedves fórumtársak!
Hozzájutottam, néhány "Step-Syn" 103G770-2261 motorhoz. Ezek 8 kivezetéses bipoláris motorok, de nem ismerem a bekötést. Ha valakinek megvan a bekötése, nagyon megköszönném, ha közölné, akár a fórumon, akár közvetlenül. Fáradozását előre is köszönöm. Mihelyt tudom viszonozom.

Most nézem , csak sikerült elirnom mert 297-298-bol van a vezérlöje .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-26 08:35:00 [2617]

Igen szenyezett volt a nyák.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-26 08:37:00 [2618]

Szia Feco

Ezekszerint tegnap megoldodott az áramszabályzásod ?

Előzmény: Varga Ferenc, 2010-07-26 08:32:00 [2616]

Szia

Nagyon örülök neki hogy sikerült és ilyen egyszerüen és gyorsan.

Csak hogy más is tanuljon belöle : csak a nyáktervet és az instrukciokat kapta tölem és a vezérlöje TB6560AHQ-val van épitve és nagyon minimális elektronikai gyakorlattal rendelkezett .

Ügyes vagy és használd egészséggel

Előzmény: Arany János, 2010-07-25 21:07:00 [2615]

Szerintem sokan mondhatnak köszönetet az ügyeletes tanácsadónak.
Köztük én is.

Mivel ebben a topikban kezdődött, itt szeretném megköszönni Kulcsár Zolinak a rengeteg türelmet és óriási segítőkészséget aminek eredményeképpen
ma délután elindult első saját építésű vezérlőm.
Nagyon köszönöm Zoli!!!

Miklós,

BMP-t alakitottam dxf-re, és az autocad bár megjeleníti, nem tudom szerkeszteni. Tudsz erre a problémára megoldást?

Köszi, Iswtván

A dxf-et is úgy alakítom, ahogy akarom.
Az autoCad-et már vagy 25 éve használom.
A kínlódást, a sok sziszi-fuszi munát szerettem volna elkerülmi.

Előzmény: tomahawk, 2010-07-15 19:58:00 [2612]

A dxf-et konvertálhatod bmp-vé.
Azt pedig egy képszerkesztővel tetszőlegesen alakíthatod.

Előzmény: Miki2, 2010-07-15 19:22:00 [2611]

Corelben megnyitottam, aztán exportáltam dxf-be.
Úgy látom, méretileg egyébként teljesen korrekt a dolog.

Előzmény: tomahawk, 2010-07-15 19:13:00 [2610]

Mivel konvertáltad a .ps kiterjesztésű fájlokat dxf-be?

Előzmény: Miki2, 2010-07-15 17:38:00 [2609]

Szervusz !
Megtaláltam a panel rajzokat *.PS kiterjesztéssel.
Exportáltam dxf-be, de ott egy vonalas rajzként jelet meg.
Todsz-e olyan progit, amivel konvertálható lenne olyan formátumba, hogy a panel kimarható legyen.

Előzmény: tomahawk, 2010-07-14 16:04:00 [2607]

Köszönöm, megpróbálom a képek alapján rekonstruálni.

Előzmény: tomahawk, 2010-07-14 16:04:00 [2607]

Ezen a linken megtalálod:
http://www-users.rwth-aachen.de/Thorsten.Ostermann/i_schritt.htm

Előzmény: Miki2, 2010-07-14 11:36:00 [2606]

Nagyon köszönöm.
Ez igy szinte tökéletes.
Már "csak" egy panelterv kellene, és az lenne a tökély.

Előzmény: tomahawk, 2010-07-13 22:03:00 [2605]

Szia!

Innen letöltheted:
Léptető vezérlés

Előzmény: Miki2, 2010-07-13 21:48:00 [2604]

Szia Tomahawk !
Belinkelted ezt a rajzot juni 7-én #2479-ben.
Kérlek, ha van rá mód, küld el nekem a teljes rajzot.
Köszönöm.

Előzmény: tomahawk, 2010-06-07 08:53:00 [2479]

Sziasztok!
Keresek 3.1 Nm léptetőmotorokat. Ha van valakinek eladó keressen meg.
Köszönöm

Nem is találtam meg azóta se, valami dobozba tettem régebben, de a lekvárral sem találkoztam .

Előzmény: Teaway, 2010-07-01 18:18:00 [2600]

Sziasztok!
Egy feladat amire keresem a legjobb megoldást:
Adott egy tengely, amit léptető motorral kellene "megforgatni".
Kritériumok:
- 1 másodperc alatt hatszor kell, hogy körbeforduljon a tengely.
- 1 körbefordulást négy lépésben kell megtennie
- Az állás ideje negyede a mozgással töltött időnek, de a hajtott tengely lépését egy külső TTL jel indítja.
- lehet 1:1-es áttétel is, vagy közvetlen a léptető moci tengelyxe is...

Erre valakinek van egy jó ötlete?
Eddig egy máltai keresztmő mozgatta, ezt szeretném lépteccsel kiváltani.

Kamrába ampermérő? És hol vannak a lekvárok?

Előzmény: elektron, 2010-07-01 16:21:00 [2599]

Ez konkrétan egy SLA4030 típusú darlington array, amivel hajtom a motort. Ahogy néztem meg van rendesen nyitva a tranzisztor, amúgy se túl nagy áramú ez a motor sem, olyan 1.5A kb. a visszarúgó fesz levezetése melegíti, amit egy külön tranzisztor csinál, ha olyan 80-90V felé menne, most kinézek a kamrába, volt egy kis analóg ampermérőm is, azt közbe iktatom, azon jobban látni az áram értékét. Most van egy kis időm a dologra. Mosat megpróbálok pár mérést megcsinálni. Összedugdosni a dolgokat.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-01 16:08:00 [2598]

Akkor szokott nagyon melegedni ha a C - E feszültség nagy .Esetleg más tipusu tranyoval .

Előzmény: elektron, 2010-07-01 13:30:00 [2597]

Van egy határ, amikortól veszettül elkezd melegíteni a vezérlő végfok eleme, mikor eléri azt a mennyiségű áramot, amikor a túlfeszvédelem bekapcsol, hogy a megengedettnél ne kapjon nagyobb feszültséget, a kikapcsoláskor, ami ráadódik a tápfeszre, na ekkor szépen elkezd melegedni. Addig szinte hideg. Csinálok róla pár mérést, hogy ez mikor következik be, hány ampernél egy adott motornál, az induktivitás függő is.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-01 06:54:00 [2596]

Ezeket Te jobban tudod .

Azt hiszem azért is fet a nyerö mert a vezérléséhez nincs szükség csak picike áramra ( nem laposodik a négyszög jel ) mig a tranzisztorokat nagyob teljesitménnyel kell meg hajtani ami a fel és lefutási idö növeléséhez vezet .Biztos hogy van eltérés a két vezérlés lehetöség között .

Előzmény: elektron, 2010-07-01 01:55:00 [2595]

Köszi, a FET-es is tervbe van véve, csak lenne rá időm megcsinálni, most először ezt a tranyóst elemzem ki, de az oszcilloszkópos látvány alapján nem látom , hogy a FET-es miért lenne jobb, azon kívül, hogy az nem melegszik annyira esetleg, mivel a tranzisztor még mindig gyorsabban nyit jóval, mint maga a motor induktivitása ahogy engedi, inkább az a meghatározó. De majd az eredmény megmutatja, ha az is meglesz. Meg egy újfajta áramérzékelő áramkört csináltam meg és azt akarom megnézni, hogy jó e, ha megvan, akkor jön a fet-es végfok. Igazándiból elég, ennke a logikájára rácsatlakozni azzal a véggel, majd az gyakorlatilag ugyanaz lesz.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-30 23:44:00 [2593]

Ha épitesz egy mechanikát akkor me kell nézni hogy mekkora erö kell a megmozditásához ( ugyan ugy ahogy a léptetö tartonyomatékát szoktuk nézni ) és ehez méretezed a léptetömotort .
Ha van egy mechanikád aminek 0,2Nm az hajtás igénye akor már kilehet kalkulálni a szükséges nyomatéku léptetöt hozzá .
Sokan itt usznak el mert valojában elég lenne egy 1Nm-es motor is 3mm orsoval ami kb:3m/percet eredményez de tesznek rá jo nagy duci motort aminek nyometék görbélye lényegeseb eltér a kissebbtöl és 1000fordulatnál kb ugyan akkora a maradék nyomaték mint a kissebb léptetö-é , sött sok esetben ezen a fordulaton a nagyobb léptetöknek kissebb a nyomatékuk mint a kissebb testvéreké .

Előzmény: elektron, 2010-06-30 22:41:00 [2591]

Szia

Ennyit tud a vezérlö .

Szokásos kérdés : mekkora motor , bipol vagy más stb stb? Kevésnek találom a fordulatot ,
nem oknélkül lettek a fettek használva a vezérlökben ( gyorsabb müködés , kevesebb hö , nagyobb fesz és áram ).
Hidd el nekem amiket hallasz ilyen meg olyan sebességeket azok csak forogni tudnak semmi mást , hajtásra ezek a fordulatok nem jok .Azok a méter/ percek nem mindig a fordulatbol adodnak hanem az optimalizált hajtásbol .
Vegyünk alapul egy 1Nm-es léptetöt , sokmindenre lehet használni pl: ha egy sima menetes orsot hajtol vele ( direktben pl: M10 ) akkor lessz kb 1500mm/perc sebességed ami alkalmas lehet nyákokhoz , müanyaghoz , aluhoz stb.Azért 1500mm mert ezek a léptetök forognak 1000-et simán stabilan és a nyomatékuk kb 65% annél a fordulatnál van ( ott még használhato ) .Ha ezt a motort kicseréled egy nagyobbra pl: 2Nm-re akkor ez a fordulat jocskán csökkenni fog de mivel hogy van erö tartalékod ezért nyugodtan használhatsz akár 5mm-es orsot is és igy az elöbbi sebességed akár 4m/perc is lehet ( tehát a fordulata kevesebb mégis gyorsabb a sebessége ).Bövül a felhasználás lehetösége is de a mechanikát is és a maromotort is át kell méretezni ezekhez a paraméterekhez .
A marási sebességet nem a léptetö fordulata határozza meg hanem a komplett hajtás beleértve a maroszárat is .

Csinálj egy fettes vezérlöt és meglátod hogy mi a különbség a kettö lözött.

Előzmény: elektron, 2010-06-30 22:41:00 [2591]

A kisebbiket azért 3500-zal is meg tudtam most pörgetni, az egy robotron motor, 100 lépés/fordulatos felbontású.

Előzmény: elektron, 2010-06-30 22:41:00 [2591]

Mondjuk még annyit hozzáteszek, hogy előzőleg, a nyg motort olyan 20V-ról próbáltam, és akkor a sebesség maximuma arányosan még ettől is kisebb volt. AKkor örültem, ha 300-zal bírt forogni, most 40V-ról 600 kb. a határ, végül is arányosnak tűnik a fesszel. Lehet csak ennyit tud a motor ...?

Előzmény: elektron, 2010-06-30 22:38:00 [2590]

Figyeljetek már, ha léptető motort hajtok tranzisztorokkal, vagy FET-ekkel, akkor van közte nagy különbség ? Pl. hogy az elérhető sebesség maximuma és erő tekintetében.

Olyat tapasztalok, hogy tranzisztoros végfokkal hajtott léptetőmotornál van egy motor az, kisebb, kb. 2000-ig fel tudom pörgetni 40V a táp fesz. Egy másikat, ami izmosabb, az már alig megy olyan 600-700-zal ez a maximuma, de akkor a végén természetesen egyikben sincs már erő.

Lehet, hogy nem hajtom ki rendesen a tranyókat, arra gondolok, és a nagyobb áramúnál ezért melegszenek a tranyók is, mint a disznó, a nagyobbnak is olyan 1.6A körüli az áramfelvétele, de lehet az még kevés. Majd teszek már a tekercsekkel sorba valami analóg mérőt is, kíváncsiságból.

Már csak, ami értékeket itt hallok mennyivel mennek ilyen olyan motorok, valahogy piszkosul kevesellem ezeket az értékeket.

Mintha egy adott amperhatár felett e vezérlő nem adna elég áramot... nem tudom, lehet lassan nyitnak a tranyók és nagyobb tempónál ez jön ki, a nagyobb motoroknál. Nézegetem oszcilloszkóppal is a dolgot, majd csinálok pár képet később.

Bocsánat 4000Ft.-ról volt szó helyesen.

Előzmény: tomahawk, 2010-06-26 12:36:00 [2587]

Kedves Tomahawk!
Köszönöm a gyors segítséget, így megmentettél egy rossz vételtöl, mert kb. 1Nm-es kellene, és az említettekért 400Ft.-ot kértek. Ezek szerint nem érte meg. Mégegyszer köszönöm.

Előzmény: tomahawk, 2010-06-26 12:36:00 [2587]

Itt részletes adatokat találsz ezekről a léptetőkről:
Léptető motorok

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-26 10:58:00 [2585]

Szia!

A Sanyo-Denki motor bipoláris üzemben 0,62 Nm-es, unipolárisan pedig 0,49 Nm-es.
A Mineba motor bipoláris üzemben szintén 0,62 Nm-es.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-26 10:58:00 [2585]

Kedves fórumtársak!
Találtam egy kis boltban kétféle léptetőmotort. A neten nem találtam sehol (gyártónál is kerestem) az adatait. Bontott motornak látszik. Ha valaki tudna róla nyomaték adatot és közölné, nagyon megköszönném.
Típus: Sanyo-Denki 103G770-22 G1,
illetve Mineba CO Thailand 23LM-C329

Köszönöm, akkor ezek szerint most kb. a maximális árammal hajtom a gépet.
Lehet, hogy a bemelegedésnél változnak a méretek is, és erre tervezik mechanikailag a motort.

Előzmény: keri, 2010-06-23 15:06:00 [2582]

Köszönöm!
Természetesen sorkapoccsal lesz megoldva, csak a kábelt használom.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-22 22:31:00 [2580]

Adatlapok 60fok körüli maximális hőmérsékletet bírnak.
50fokon még biztosan nem károsodik. Ez kb. az a hőmérséklet amit már éppen nem bírsz a kezedben tartani.
A korlátozó tényező a tekercselés szigetelése.
A mágnesek 100fok felett érik el a curie pontot.
Másik gond a csapágyazás lehet.

Viszont nem értem mitől javul a motor teljesítménye? A réz hidegen jobban vezeti az áramot.
Talán a csapágy kenőanyaga ami túl sűrű hidegen és lefogja a tengelyt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-23 14:58:00 [2581]

Sziasztok,

Mennyi az optimális üzemi hőmérséklete egy steppernek? Úgy tapasztalom, hogy hidegen nem annyira jók a paraméterei, viszont a túl meleg biztos nem tesz jót a mágneseinek, tekercselésének, talán a csapágyainak sem.
50 Celsius körül?

Szia

Megtudod persze csak ezek a csuszo érintkezös csatlakozok nem a lehjobbak ( ha lehet kerülni kell öket ) kontakt problémák lehetnek .Nálam bevált a sztereo DIN dugo ( jack ) 2A-ig használtam eddig hiba nélkül .Vagy a sorkapocs , 4polusu mikrofon dugo stb .
Nem érdemes vele kisérletezni mert a kontakt hiba megmagyarázhatatlan más hibákat tud produkálni .

Előzmény: neduddgi, 2010-06-22 20:05:00 [2579]

üdv
UTP kábellel meg tudom hajtani a 2.5 A -es motoromat, mondjuk két szálat fogok.
Vagy felejtős?

Ebben a kapcsolásban PWM üzemben nincs különbség állo és forgo motor között .A PWM frekvenciáját nem tudod állitani hanem ennek a ferkinek a fel és lefutását állitod a kapcsoloval (probáld ki az 50%-ot ).

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-21 08:20:00 [2576]

Szia!Azt írod lentebb,hogy a középkivezetést mellőzve,a tekercs két végét kötötted be.Nem lehet,hogy ha az egyik kivezetést és a középkivezetést használnád együtt,akkor kevésbé melegedne a motor?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-21 08:20:00 [2576]

A PWM lényege nem az hogy impulzusokban adja a motornak az áramot mikor egyhelyben állnak? Nem lehet hogy ha a PWM-et 50%-ra állítom nem fognak ennyire melegedni? Mert most FAST-ra állítottam így elég sűrűn kaphat impulzust a motor. (Egyébként bizonyos poziciokban hallani is lehet a tipikus amper hangot, sercegnek a motorok)

Jogos , azota átolvastam én is , de a lényegen nem változtat ( sajnos ).

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2010-06-21 07:45:00 [2574]

Elnézést hogy beleszólok, de a két középső kapcsoló (Decay mode) nem a bemenő jellel van összefüggésbe.
Az a pwm áramlecsengését hivatott beállítani.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-20 22:31:00 [2569]