Halihó Mindenkinek!

A mai napon kezeb került egy Berger DC servo motor....

Érdekesnek találtam az encoder formályát...szétszedtem...

Egymás mellett van két egyforma fogaskerék...
A kerületen pedig eltolva egymástól van két érzékelő....gondolom valami hall senzor lehet...?
Látott már valaki ilyet?
Esetleg használta?

Üdv.: Árpi

szia ! persze én min 500 ast szeretnék csinálni A HEDS nek 11 mm es az optikai sugara én 55 mm es optikai sugárban gondolkodom és 500 as felbontásban Remélem Psoft meg tudja csináltatni a tárcsát ( 1:1 window/ bar esetén ez 0.34 es lézerezett lyukat jelent .) Persze ha finomabb is menne........ (

Előzmény: sneci, 2011-10-16 21:02:00 [1034]

Adok-veszekből #27349-re

Gábor,
a HEDS nem lesz jó neked nagyobb osztókörön. Vagy nem lesz 100cpr-es, hanem arányosan nagyobb felbontású.

Isti bizi, nem rosszaságból. Fejet hajtok a teljesítményeitek előtt. Inkább a kíváncsiság motivál, és hogy beszéljünk a részletekről is, mert Hobyistáéknál szokás nagyvonalúan kezelni a dolgokat, nem törődni az apró részletekkel. Pedig pont ott lakik a technika ördöge és a nagyvonalúság következménye mindég borítékolható.
Tekerjél csak össze kissé, minden védelem nélkül, egy alumínium meg egy vas drótdarabot és rakjad ki a levegőre.(Nem kell ötven fokra melegíteni és levegő hőmérsékletre hűteni napjában többször is, mint ha egy motor tengelyén lenne.) Egy év múlva megnézheted, hol tart a folyamat. Az alumínium java része átalakul. Semmi védő oxidréteg, csak por.

Előzmény: svejk, 2011-10-07 15:29:00 [1027]

Persze-persze...

Előzmény: PSoft, 2011-10-07 16:50:00 [1029]

Én,meg most.:)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2011-10-07 17:28:00 [1030]

A modik remélem megbocsájtanak hogy nem a "nézd meg a levesládádat " -ba írom : Béla reggel küldtem egy levelet !(Yahoo)

Nem olvastad végig a Gyuri post-ját?

Ott az utolsó mondata,... és, az a lényeg.:))

Előzmény: svejk, 2011-10-07 15:29:00 [1027]

Az alu a levegőn is oxidálódik, a felületén lévő oxid (szigetelő) pedig megakadályozza hogy galvánelem legyen belőle. Nem?

Szokásodhoz híven, hogy szépen fogalmazzak eldramatizálod.
Egy mezei elem is használat nélkül évekig, a jobbak évtizedekig nem rohadnak el. Pedig ott az aktív elektrolit állandóan az elektródák közt.
Esetünkben az encodernél esetleg időnként léphet fel páralecsapódás, tehát még nem is mondjuk savas eső.
De tételezzük fel hogy elkezd hosszú évek alatt oxidálódni.
Akkor mi van? A kutya sem akarja megbontani majd újra összerakni a tengely-tárcsa kapcsolatát. Ennyi erővel az alu agyat a motor tengelyére is csak szigetelten szabadna felszerelni.

Gyárilag is csak ragasztva van, de ettől független fémesen is érintkeznek.
Nincs semmiféle peremezés, én az eredeti agyra raktam fel az új tárcsákat.

Előzmény: Szalai György, 2011-10-07 13:09:00 [1025]

A cink-szén elemmel kapcsolatban igazad is van.
De,azokban ott a gyárilag 'beépített' elektrolit,ami ha használod az elemet,ha nem mozgatja a kémiai folyamatot.

A klisélemezről(felületvédelem)nincs információm,de nagyon valószínű,hogy valamilyen felületvédelmet kap a gyártáskor.
Ami az anyagát illeti,megint csak találgatni tudok,szerintem valamilyen magasabb krómtartalmú,acélos keménységű ötvözet.
Mint ahogy lentebb már írtam, "Nagyon enyhe vonzást mutat egy neodimium mágnes irányába."

"Az agy anyaga valamilyen alumínium ötvözet?"

Pontosan.
Huszas vastaglemezből,(olyan jó kis gépvázépítő)vágtam egy csíkot,és abból esztergáltam őket.
Az anyagösszetételét ne kérdzd,mert ezt sem tudom pontosan.:))

A ragasztónak használt üvegfestékről már írtam.
Tapasztalatok alapján máshol is jó volt már,gondolom itt is jó lesz.:)
Hogy miért ragasztás?
A gyári tárcsa is csak ragasztva van,olyan,vagy hasonló szilikonnal,mint a mi Gumiám menettömítő pasztánk.

Peremezés is megoldható lett volna nálam is,de,...
Többünkel előfordult már,hogy a nem megfelelő bánásmódban részesült tárcsa a szétszereléskor,vagy összerakáskor sérült.
A HEDS-ekre(van aki csak LEGO enkodernek hívja)ez különösen igaz.:((

Ilyenkor a szóbajöhető szinte egyetlen(nem horror áras) lehetőség,a sérült tárcsa levétele az agyról,és valami más forrásból származó(fotó-filmes,vagy épp egy ilyen utángyártott acél)tárcsa felrakása a meglévő agyra.
A tárcsa levételét az agyról,és másik felrakását nagymértékben segíti a(csak) szilikonos ragasztás.
Ráperemezett tárcsát leszedni az agy sérülése nélkül,...nem azt mondom hogy lehetetlen,de így'csak ragasztva'sokkal egyszerűbb.

Pár hónapja az Ebay-on keresgélve,találtam ezekhez az encoderekhez eredeti 500-as tárcsákat 11mm-es optikai rádiusszal,de horror áron.

Többe került az egyszem 500-as tárcsa,mint ezek az E240-es motorok tokkal,vonóval.:(

Előzmény: Szalai György, 2011-10-07 13:09:00 [1025]

A soha ki nem bontott cink-szén elem is elhasználódik, mert folyik rajta áram. Belül.
Az elektronáramlás létrejön a két különböző fém között érintkezés közben, de egy kis dielektrikum, (pl. nedves levegő) hatására is. Hőfok különbség esetén hamar kondenzálódik és bekapillározódik (de szép kifejezés) a résbe. A nedvesség odajutását, vagy a fémes érintkezést gátolja a piros festék, de gyári megoldásoknál az alumínium elox réteg, vagy a lakkozás is.
Mi az anyaga, van-e felületvédelme a klisélemeznek? Az agy anyaga valamilyen alumínium ötvözet?
Azért a gyári ragasztás más eset. (Felület előkészítés, ragasztóanyag megválasztás, esetleg hőkezelés, próbák, tesztek, mérések)
Biztos, hogy gyárilag csak ragasztva van? Mert lehet az más célból, miközben a mechanikai rögzítést adhatja peremezés is. (Acél tárcsa esetén, tömegtermelésben hatékonyabb.)
De ettől ez a tárcsa még így tökéletes, ahogy van.

Előzmény: svejk, 2011-10-07 11:03:00 [1017]

Én úgy emlékszem az E240-en levőkön kívül nem volt rajta sem az I sem a tengelyre utaló jel.
megnézni nem is tudom mert szégyenszemre egy fia E240-esem sincs

Előzmény: sanyi, 2011-10-07 12:13:00 [1022]

Ezen is ott van mint a motorokra szerelt verziókon. Persze lehetnek kivételek...

Én eddig mindegyiken megtaláltam kívül, leszedés nélkül...

De ehoz le kell szedni az encodert, illetve nem mindegyiken van meg ez a jelölési rendszer.

Előzmény: sanyi, 2011-10-07 11:58:00 [1020]

Az encoderen rajta van a felbontás. Az én motorjaim mind 512-es.
Az utolsó 3 karakterből az első a felbontás a második 2 a tengegyméret.
A gyártott felbontások 2 cssatornás (A, B) esetén:
S - 50
K - 96
C - 100
D - 192
E - 200
F - 256
G - 360
H - 400
A - 500
I - 512

A tengelyméret:
01 - 2mm
02 - 3mm
03 - 1/8"
04 - 5/32"
05 - 3/16"
06 - 1/4"
11 - 4mm
14 - 5mm
12 - 6mm
13 - 8mm

Csak tárcs lesz eladó? 3-4 darab érdekelne.

Mindíg próbálom a dolgaimat a lehetőségeimhez képest úgy megcsinálni,hogy az nekem is tetszen.

Aztán,ha esetleg még más is úgy látja,....az már csak "hab a tortán".:)))

Előzmény: svejk, 2011-10-07 09:29:00 [1013]

500-asról nem tudok.
Elvileg a típusszám megmondja, de nem nagyon van róla info a NET-en, ezek valószínő olyan OEM encoderek.

Előzmény: PSoft, 2011-10-07 10:59:00 [1016]

Hmmm, galvánelem...Az nem csak akkor roncsol, ha tud záródni az áramkör?
Ennek ugye a használat közben nem sok esélye van.
Egyébként a gyári acél tárcsa is ilyen szilikon alapú ragasztóval van rögzítve, a szintén alumínium agyra.

Előzmény: Szalai György, 2011-10-07 06:53:00 [1009]

Aha,szóval voltak 250-esek is.:(

Én konkrétan az 500-512 vagylagosságára gondoltam.
Egyébbként kiderül az a motorról(E240),hogy milyen encoderrel van szerelve anélkül,hogy az encodert szétszedném?
Van valami rá utaló adat a motoron,vagy az encoderházon?

Előzmény: svejk, 2011-10-07 09:28:00 [1012]

Hát,persze!

Nehogy má az elektrokémia idővel kárt tegyen a tárcsában,vagy a perselyben!
Mondhatnám nagyvonalúan,vagy nagyképűen,de,.... NEEM!:)

Meg sem fordult a fejemben az esetleges galvánhatás.

Egész egyszerűen,mechanikai rögzítés a feladata a piros festéknek.
Szilikon alapú,rugalmas,jól tapadó üvegfesték.
Gyakran használom apró dolgok ragasztására,rögzítésére.

Előzmény: Szalai György, 2011-10-07 06:53:00 [1009]

Ebben az átmérőben szerintem nem, bár én az 500-asban sem hittem.
Mindenesetre ha van hely, dupla átmérővel mehet, és ugyanez az optika olvassa.
Kipróbáltan működik, arra kell figyelni hogy a 100 kHz-et nem szabad túllépni, amit az optika tud.

Előzmény: sneci, 2011-10-07 07:03:00 [1010]

Megadtad rendesen a módját!!
Ilyenkor akarom mindig abbahagyni a bütykölést, látva, hogy más mennyivel precízebb, ügyesebb mint én.

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 14:37:00 [1006]

Most a fehérvári találkozón derült ki hogy nem.
Amelyiknek az optikáján van egy kis panel, rajta a két db. SMD felhúzó ellenállással azok csak 250-esek.
De ezek valószínű az utolsó előtti rendelésnél jöttek be.

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 21:56:00 [1008]

Tiszta gyári! És jobb mint az eredeti, mert ez legalább utánrendelhető

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 14:37:00 [1006]

Nagyon tetszik.
Szép és hasznos projekt. Mi a felső határ a felbontásban? 1000-es is menne?

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 14:37:00 [1006]

A piros festéknek mi a szerepe?
Talán a galvánelem, és ezzel az elektrokémiai korrózió gátlás? Vagy mint ragasztó rögzíti a tárcsát a perselyre?

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 14:37:00 [1006]

Te,hogy emlékszel?

A legutóbbi "nagy,E240-es beszerzés"-ből származó motorok mind 512-es encoderrel voltak szerelve?

Előzmény: svejk, 2011-09-06 17:13:00 [1005]

Jujj, de jók ezek.

Előzmény: PSoft, 2011-10-06 14:37:00 [1006]

Készült pár darab 500-as HEDS klón.:)

A mostani és a régebbi filmtárcsás tapasztalataim alapján szerintem felesleges is az E240-hez külön 512-es tárcsákat csináltatni.
Az 500-as estén ha "kerek" az áttétel legalább nem kell a Mach3 motortuningjában a tizedes törtekkel vacakolni.

Előzmény: svejk, 2011-09-06 17:08:00 [1003]

Nem vehető észre, de egy ilyen precizitású CNC lézergépnél azt hiszem csúnya is lenne ilyet feltételezni.

Előzmény: Szalai György, 2011-09-06 16:13:00 [1002]

Beraktam a lézerrel vágatott 500-as tárcsát, egy E240-es motor 512-es osztású tárcsájának a helyére.





Megküldtem 70 V-al a kis E240-es mocit.
Ekkor kb. 5800-at forgott percenként, és mint leolvasható a fényképről az A/B jel frekvenciája kb. 50 kHz.
(itt átkapcsoltam a mérőfejeket 1:10-be, hogy a mérőkábel kapacitása ne laposítsa a fel és lefutó éleket)

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:41:00 [990]

Bocsánat, nem kérdeztem egyértelműen.
Arra gondoltam, hogy az elsőnek és utolsónak vágott két rés közötti fal megtalálható-e. Nem más szélességű-e mint a többi fal.
De biztos nem, mert akkor már írtad volna.

Előzmény: svejk, 2011-09-06 08:45:00 [998]

Ezt direkt nem említettem, mert van aki helyből elveti a 4x-es üzemmódot.

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2011-09-06 09:08:00 [1000]

A lépésfelbontás pontosságát rontja. Mintha egy léptetőmotor egyszer 2fokot, azután meg 1.6fokot lépne.

Előzmény: Szalai György, 2011-09-06 06:12:00 [996]

Gyári vezérlőknél általában meg van kötve a max. eltérés, általában 30-70 arány van megengedve.
Gondolom nagy fordulatoknál a jelfeldolgozás sebességét csökkentheti.

Előzmény: Szalai György, 2011-09-06 06:12:00 [996]

Hogy most sugárirányban kintről be, vagy fordítva haladt a lézersugár azt nem tudom, de szerintem mindegy is.

Előzmény: Szalai György, 2011-09-06 06:16:00 [997]

Nem található rajtuk, hogy hol kezdték és fejezték be a rések vágását?

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:37:00 [989]

Milyen bajjal jár, ha az encoder tárcsának nem ötven százalék a kitöltési tényezője?

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:37:00 [989]

Örülök,hogy kedvezőek(jók)lettek a teszteredményeid.:)))

Úgy néz ki,hogy ez a minőség hozható,tartható a gyártásnál.

Nem hiszem,hogy az 512-es gond lenne,azon a tizenkettőn,már nem múlhat.:)

Köszi a segítségedet.:)

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:37:00 [989]

Illetve tárcsának...

Előzmény: elektron, 2011-09-05 22:37:00 [993]

Mennyi lesz az ára ennek az encodernek ?

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:41:00 [990]

Próbáltam, de akkor a vörös segédfény pirosította be a képet
Amikor azt is letakartam akkor meg lemerült az akku

Előzmény: celophant, 2011-09-05 21:43:00 [991]

Szia!
Rakd az egyik újadat a vaku elé… A teljesítményét, úgy tudod szabályozni, hogy csak félig takarod le…

Előzmény: svejk, 2011-09-05 21:37:00 [989]

Kezdhetitek gyártani, az E240-esek tulajdonosainak nagy örömére!!
Gondolom ha az 500-as megy akkor menni fog a gyártása az 512-esnek is.
Holnap berakom ezt az 500 tárcsát egy 512-es optikához.

Előzmény: PSoft, 2011-08-26 18:15:00 [988]

Tökéletes az 500-as acéltárcsátok!!!
Úgy ahogy volt, piszkosan beraktam a helyére.
A kitöltési tényező is jól el lett találva.

(a vakut nem tudtam kikapcsolni, mert el van törve az LCD kijelző a fényképezőmön)

Előzmény: PSoft, 2011-08-25 19:26:00 [973]

Első megközelítésre,valami króm/nikkel(???)ötvözet lehet,de meg fogom tudni az anyagösszetételét.

Nagyon enyhe vonzást mutat egy neodimium mágnes irányába.:)

Előzmény: svejk, 2011-08-26 12:01:00 [981]

OK, köszi már megyek is bontogatni a nyomtatókat ...

Előzmény: svejk, 2011-08-26 12:07:00 [986]