Ááá.. hát ez a tokmány mindennek mondható csak precíznek nem.
Semmi különlegességet nem látok rajta/benne.
Sőt ha ez TOS, akkor már igen gyengén muzsikálnak azok is

Előzmény: svejk, 2010-03-14 09:46:00 [9084]

125-ös
125/3-2-M1
max. 4500 min-1

Délután fényképezek.
Öntvénynek nem mondanám, legalább is nem szürkeöntvény. Acélnak meg azért nem mert elég puhának tűnik, pl. látszik rajta hogy be volt fogva nagy tokmányba.

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 23:21:00 [9079]

A tárhelyemben van a vidi, az E2N285.avi az nézhető, a 284 nem ment fel ezért ír rá hibát, túl hosszú volt, de az is fel fog kerülni

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 10:57:00 [9067]

Valami hiba van...

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 23:56:00 [9081]

Csak nálam nem jelenik meg a kép ?

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 23:51:00 [9080]

Éppen öntvény tokmány is lehet, gyártanak mások is abból, mindenféle edzett sín nélkül.
Ezt meg most találtam. Olyan kis aranyos...500-as

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 23:21:00 [9079]

Hát akkor ez mi lehet? Talán acélházas tokmány?
Rá van írva a max. fordulatszám? Mekkora az átmérője?

Előzmény: svejk, 2010-03-13 21:23:00 [9078]

Az enyém bizony egy anyagból van
Most már csak szét kell kapni és minden porcikáját lefényképezem elemzésre...

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 12:18:00 [9071]

Igen.Mind a kétféle pofavezető acélbetéttel készül.Ez azért van , mert a TOS nem gyárt acélházas tokmányt. Annál egy db-ból készül a tokmánnyal a vezetőléc.
Például: RŐHM, vagy a lengyel tokmány. Az utóbbi előnye a viszonylagosan alacsony ára. Persze, így is többe kerül, mint a TOS.

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 12:18:00 [9071]

Köszönöm, feltétlenül felkereslek!

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 12:26:00 [9073]

A mienk regranulált Mitutoyo mikrométerekből készült, újrafröccsöntéssel... )
Vagyis, igen pontos tokmányok... ))

Előzmény: svejk, 2010-03-13 13:38:00 [9074]

Szerintem nem, de majd ha hazaérek megnézem.
A Tiétek már biztos felújított azért külön anyag )

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 12:18:00 [9071]

Naná !
Ha errefelé jársz ugorj be okvetlen.

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 12:20:00 [9072]

Ugyan már... Fiatal vagy még!
Akkor tekintsem meghívásnak a 9065-ben írtakat?

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 12:13:00 [9070]

Már csak azt kellene megtudni, hogy csak a kék címkés tokmányokon van e a pofa vezető egy külön edzett anyagból vagy a sárgákon is így képezik ki?
Psoft-én látom így van, meg a saját cuccaimon is.
Svejk, a tiéden is külön anyagból van?
Kinek van sárga címkése ?

Tényleg....
Sajnálatos módon elsiklottam a 11-én feltett kérdésed felett.
Ez már a korral jár....

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 10:52:00 [9066]

Idő hiányában elmaradt a tokmányom fotózása, de megnyugodtam eredeti lehet, csak már az új matricával.
A haveromnál találtunk egy hasonlót régi matricával.
Érdekes volt még az is számomra hogy hátul a síkmenet tányérja mögött műanyag a burkolat. már a régi emblémáson is.
Meg talán ezeknél a Tos-oknál mintha kisebb lenne a menetemelkedése a síkmenetnek, mint más tokmányoknál, de majd mindent leméretezek.

Előzmény: PSoft, 2010-03-12 20:43:00 [9061]

megint lett valami a tárhellyel

Gabi,nem tudom megnézni:"bejelentett támadó webhely" vagy?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-12 21:50:00 [9063]

Már napok óta vártam ezt a választ...

Előzmény: Laslie, 2010-03-13 10:46:00 [9065]

Azt hiszem lassan ideje lesz , hogy ellátogass hozzám. Mutatok kék címkéset. Nekem meg sárgám nincs.

Előzmény: Jóska, 2010-03-13 10:37:00 [9064]

Na, ez is egy I. osztályú pontossági tokmány(M1).
A sárga emblémás a II. osztályú(M2).
Érdekes, hogy a villanyosoknak van pontossági tokmányuk...Esztergályosoknál még nem találkoztam vele...

Előzmény: PSoft, 2010-03-12 20:43:00 [9061]

Érdemes megnézni!!!!
Ez volt a főorsócsapágyam. Az előző tulaj azt mondta, hogy a gép 93-ban esett át egy ágy hántoláson és kisebb karbantartáson, és azóta csak párszor lett elindítva, de használva sosem volt. A közel 20 év állás után a leragadt és berohadt csapágyak olajréteg helyett a csapágyház futófelületével vették körbe magukat és ezzel sorsukat megpecsételték. Utána mikor hozzám került zömében füldugóban esztergáltam, de csak mostanra találtam elfogadható árú csapágyat, így azonnal léptam és túlestem a dolgon. Haverom műhelyében lóg egy kép a csapágy lehetséges hibáiról. Az enyém lehetne az utolsó kép, minek az lehetne a címe hogy Összestve a lehetséges hibákat.
Na de mind1, mindenki látott már hasonlót. Itt a vége

Üdv!

Végre készen vagyok a TMK-val. Nem is gondoltam volna, hogy egyszer a végére érek és az eredmény ennyire látványos és élvezetes lesz.
Itt van két videó a pontosságot illetően
A csapágycsere és a pofák felhegesztése és szabályozása után magam is meglepődtem a végeredményen 258-as vivi.
Cscsere után és a múlt a felületet roppant meggyőző

Sziasztok!

A minap a TOS-ról volt szó,(hamis,nem hamis)...
Mutatnék egy eredeti 160-as 4 pofást még az "átkos"-ból.

Én nem vagyok "kollega",mi a betűk jelentése az emblémán?

Szia Jóska!
A szíjtárcsa jó lett, de az áttétel felfogatás még nincs lefixálva, így nagyon berezeg a gép, meg az asztal sem valami erős ilyen szempontból. Majd nyárig kitalálok valamit, addig úgysem tudok foglalkozni fele az egyetem mellett.

Előzmény: Jóska, 2010-03-12 07:47:00 [9059]

Balázs, mi a helyzet a géppel, működik? Jó lett a szíjtárcsa?

Nincs egy darab mérőhasábom sem, ezért kellene küldeni, ha érdekel az összetétele. De ha nem lényeg, akkor sztem nem érdemes postázgatni, nehogy a postán elkeveredjen a cucc. (Egy kemény borítékos csomagomat egyszer simán szétszakították és egy zacskóba rakták bele a kiszakadt borítékot + egy címkét: feldolgozás során megsérült a csomag, elnézésemet kérik. Pedig nem is volt éles tárgy benne, vagyis azok be voltak szépen csomagolva - 1-2db fúró, maró szár)

Előzmény: Laslie, 2010-03-10 22:31:00 [9051]

Amikor a "csehszlovákia"-nak nevezett ideiglenes
konzorcium szétesett, és a tótok tévedésből- vagy
nem tudták hol a helyük- önállósították magukat, akkor a Tos is gyáraira esett szét, de azért laza szövetséget alkot. Ekkor módosult az embléma is.
Megfigyelted, hogy a tokmányaidon sárga színű az embléma?

Előzmény: Laslie, 2010-03-10 21:36:00 [9037]

Nem hiszel nekem? Ugyanilyent rendeltem 250/3-at,
egyenesen a felvidékről. Vannak még betűk és számok is azon a tokmányon?
A leveledre este tudok válaszolni.

Előzmény: svejk, 2010-03-10 20:34:00 [9036]

Én azzal kezdtem ezt az évet, hogy kidobáltam az ilyen feliratú dolgokat.

Előzmény: elektron, 2010-03-10 23:24:00 [9054]

Nálam csak DOS felirat van ezen azon, de azzal esztergálni nem igen lehet.

Előzmény: SquirrelTech, 2010-03-10 22:23:00 [9049]

Épp azt olvasom most, hogy a felvásárló új tulajdonosa is cseh. Nem tudom persze, hogy ez kinél mit számít. Nálam általában nem mindegy, hogy német vagy mondjuk román kézbe kerül-e...

Előzmény: Laslie, 2010-03-10 22:27:00 [9050]

1996-ot írnak a honlapjukon..
De látok ott másmilyen sárga emblémát is...
Egyébként meg tényleg mindegy, vissza úgy sem viszem.

Előzmény: Laslie, 2010-03-10 22:27:00 [9050]

Van fölös mérőhasábod, vagy oda kellene postázni egyet? Annyira nem életbevágó ezt megtudni. Épp tegnap beszéltem a kapcsolatommal, de jól elfelejtettem neki említeni. Biztos már a korral jár...

Előzmény: Evodiron, 2010-03-10 22:17:00 [9046]

Az eredeti elnevezés az esztergán : TOS Trencin
Feltételezem, hogy ezt a céget is privatizálták, talán ekkor váltottak emblémát. Egyéb esetben nagyon nem szokás egy felfuttatott emblémát megváltoztatni. Hülyeség lett volna részükről.

Előzmény: svejk, 2010-03-10 22:17:00 [9045]

Körvonalazva erre csak annyit mondhatok, hogy semmim nincs, ami TOS felirattal büszkélkedhetne. Cseh gyártású forgácsolószerszámaim viszont vannak páran, amik manapság készültek. Egyre se tudnám azt mondani, hogy rossz vagy silány.

Előzmény: svejk, 2010-03-10 22:17:00 [9045]

Ha nem volt nagyon drága,jó állapotú és használni is tudod,akkor pont mindegy szerintem,hogy milyen típus.

Akkor a haverod gépére emlékeztem úgy,hogy a Tiéd.
Sikerült befejeznie,vagy megfeneklett a dolog végül?

Előzmény: svejk, 2010-03-10 22:15:00 [9043]

Ugyanaz, ami mindig: már megszoktuk.

Előzmény: VTamás, 2010-03-10 22:15:00 [9044]

Halihó
Pár hete volt szó a mérőhasábok összetételéről. Valószínűleg meg tudnám méretni, ha még érdekel valakit (roncsolásmentesen, kicsit besugároznánk röntgennel. :D). A mérésvezető szerint a felső pár száz mikronos rétegig tart a mérés.
Ha valakit érdekel a dolog dobjon egy mélt.

Akkor nyilván volt egy kis modernizálás emblémaügyileg is, remélem a minőség rovására nem ment...
Köszi!

Előzmény: SquirrelTech, 2010-03-10 22:13:00 [9042]

És mi van,ha a hivatalos oldalt is hamisítják?

Előzmény: SquirrelTech, 2010-03-10 22:13:00 [9042]

Az az eszterga a haveromé, én csak kotnyeleskedtem mellette. Ezt a tokmányt mérgemben vettem meg, de hazafelé már kétségeim voltak.
Nem baj oszlopos fúró alá jó lesz

Előzmény: VTamás, 2010-03-10 21:56:00 [9040]

http://www.tos.cz/ Szerintem az a hivatalos embléma a bal felső sarokban.

Csinálj képeket is.
A dióra kíváncsi lennék.
Bár nem tudom, hogy minden TOS tokmánynak olyan egyedi e ezen része...

Előzmény: svejk, 2010-03-10 21:49:00 [9039]

Bogarat tettél a fülembe ezzel az emblémával.
Ezért aztán idáig TOS tokmányokat bogarásztam a neten.
Egyetlen helyen sem láttam felirat nélkül a címkét.Meg hiányzik a felső nyíl ágáról a törés is.
Nagyon úgy néz ki,hogy valami "utánzat" lehet.
Egyébként talán arra a cnc esztergára szánod,amit építettél?

Előzmény: svejk, 2010-03-10 21:49:00 [9039]

A számozási rendszere is passzol a TOS-éval.

Előzmény: svejk, 2010-03-10 21:47:00 [9038]

Holnap szétkapom, úgy is ki kell takarítani...

Előzmény: Laslie, 2010-03-10 21:36:00 [9037]

Hát basszus, lehet hogy mégis csak egy TOS utánzat az a tokmány.
Az én tokmányaimon is a TOS feliratos jel van meg a gépemen is.
Nem valószínű, hogy változtattak volna az emblémán. De mi a francot ábrázolhat az eredeti TOS jel, talán egy lovat ?

Előzmény: svejk, 2010-03-10 20:33:00 [9035]

Ez meg túl jól hangzik

Előzmény: Jóska, 2010-03-10 07:01:00 [9030]